Avis Merco E320 CDi W211

[Invité §elk427tO]

Salut à tous,

 

J'ai un cousin qui a décidé de faire le grand bond, et de passer d'une Renault à une Mercedes. Effectivement, ça devrait le changer

 

Ayant 2 enfants en bas-âge et roulant principalement sur autoroute, il voudrait une E320 CDi des années 2000, et rien d'autre.

 

Il en a trouvé une qui lui plaît (modèle 2005, 160.000km environ), mais il y a quelques points à éclaircir, car le véhicule est bien équipé, mais cher (11 ou 12.000€ de mémoire) et loin de chez lui, avec un vendeur qui ne veut pas trop négocier le prix. Et il ne veut pas prendre le risque de tomber sur une merguez

 

Les trucs qui ne m'inspirent pas confiance, d'après ce qu'il m'a dit:

 

 

* C'est une 3ème ou 4ème main, et le proprio actuel ne possède le véhicule que depuis 6 mois. Il n'aurait roulé que 1.000km avec, car il aurait une voiture de fonction, et celui-ci serait son véhicule "de week-end", qu'il compte vendre pour cause de projet immo.

 

* L'ancien proprio aurait connu des pertes de puissance. Il aurait changé une pièce afin de résoudre le problème (je crois que c'est le débitmètre).

 

 

* D'après le vendeur, le véhicule tire un peu à droite. Il compte faire un parallélisme.

 

* La pompe à eau n'a jamais été changée. Pas top sur une voiture de 15 ans et 160kkm, non?

 

 

* Il y aurait un carnet d'entretien, mais j'ignore s'il a des factures papier, ce qui pose problème à mon sens. Le kilométrage aurait été vérifié chez Mercedes, mais ça reste un peu flou.

 

 

* Le CT sera passé "pour la vente"

 

Vos avis? Merci d'avance

[doc benz]

Bonjour, il faut regarder l'entretien si fait chez Mercedes très important sur ce modèle ? avec vidange de boite,liquide de frein.....

La pompe a eau c'est pas hyper grave tkt ?

Pour le prix elle est unpeu chère dans ce modèle y a du choix ?

Il faudrait voir si c'est une phase 2 de la W211 normalement 2005 oui mais pas sûr ?la phase 2 est mieux que la première déjà pas de SBC .

[look386]

Bjr

c est vrai un poil chère , mais pas beaucoup de bornes , c est surement pour cela qu il ne veut pas baisser .

[Invité §elk427tO]

SBC?

 

Ok. C'est une phase 2 il semble, 224cv. Pour l'année, je ne sais plus si c'est 2005 ou 2006.

 

Entre 9 et 10.000€, c'est raisonnable. Au-dessus, ça me paraît abusé.

 

Ça consomme combien sur autoroute ces voitures?

[ppao]

Bonjour,

 

SBC : Sensotronic Brake Control. C'est un sytème de freinage que Mercedes a abandonné pour cause de problèmes de logiciels. Mercedes avait rappelé 2 millions de véhicules et avait perdu la confiance de ses clients. Après la MAJ, il me semble qu'après un certain nombre de freinage, un message apparaissait pour inviter le conducteur à aller au garage MB. Il y a une dizaine d'années, le SBC était entièrement pris en charge par MB.

L'abandon de ce système coïncide avec l'année de ton véhicule.

J'avais une classe E W211 220 CDI où MB avait remplacé le SBC pris en charge par MB. Bien évidemment, la condition est que le véhicule n'a pas subi de transformation au niveau km.

Pour le km , fais toi donné le n° VIN et renseigne toi chez MB pour voir le dernier entretien et son kilométrage. Bien sûr, si MB n"a plus vu ce véhicule depuis un certain temps, ça ne sert à rien.

Je me souviens avoir failli acheter une MB avec un kilométrage intéressant mais en me renseignant chez MB, elle en avait 80 000km de plus 2 ans avant

 

[BERNARD.SL]

Bonjour

 

 

Très très bon moteur ce V6

Si,bien entretenu avec huile moteur bien préconisé Mercedes

Mais 4 em. Mains ...ça commence à faire

 

demander toutes les factures entretiens, et voir les vidange BA avec convertisseur...tous les 60.000 Km.

Huile de direction tous les 70.000 Km.

 

A suivre

[Invité §elk427tO]

Bonjour,

 

SBC : Sensotronic Brake Control. C'est un sytème de freinage que Mercedes a abandonné pour cause de problèmes de logiciels. Mercedes avait rappelé 2 millions de véhicules et avait perdu la confiance de ses clients. Après la MAJ, il me semble qu'après un certain nombre de freinage, un message apparaissait pour inviter le conducteur à aller au garage MB. Il y a une dizaine d'années, le SBC était entièrement pris en charge par MB.

L'abandon de ce système coïncide avec l'année de ton véhicule.

J'avais une classe E W211 220 CDI où MB avait remplacé le SBC pris en charge par MB. Bien évidemment, la condition est que le véhicule n'a pas subi de transformation au niveau km.

Pour le km , fais toi donné le n° VIN et renseigne toi chez MB pour voir le dernier entretien et son kilométrage. Bien sûr, si MB n"a plus vu ce véhicule depuis un certain temps, ça ne sert à rien.

Je me souviens avoir failli acheter une MB avec un kilométrage intéressant mais en me renseignant chez MB, elle en avait 80 000km de plus 2 ans avant

 

 

 

Ok, je prends acte. Donc tous les véhicules de 2002 à 2005-06 ont été impactés par ce souci de SBC?

 

 

Bonjour

 

 

Très très bon moteur ce V6

Si,bien entretenu avec huile moteur bien préconisé Mercedes

Mais 4 em. Mains ...ça commence à faire

 

demander toutes les factures entretiens, et voir les vidange BA avec convertisseur...tous les 60.000 Km.

Huile de direction tous les 70.000 Km.

 

A suivre

 

 

Non mais je pense que mon cousin a lâché l'affaire. Ils n'arrivaient pas à s'entendre sur le prix: mon cousin lui proposait plus de 10.000€, et le vendeur chipotait pour quelques centaines d'€, alors qu'il n'arrive pas à vendre sa caisse depuis des mois. Tout ça sur fond de restrictions de déplacements etc. Bref, c'est pas grave.

 

Du coup il serait éventuellement chaud pour un 4 ou un 5cyl, en E220 CDi ou E270 CDi, si toutefois ils sont plus "économiques" que le 320 CDi.

 

 

Quid de ces 2 moteurs, au niveau perfs/conso/fiabilité?

[BERNARD.SL]

Non ,

Pas plus économique , voir mois Que le V6 3 litres

 

C’est un régal de puissance et de douceur en même temps ....j:ai eu un CLK 320 CDI de juillet 2005

Aucune faute ....revendu ...sans aucun problème

[Invité §elk427tO]

Non ,

Pas plus économique , voir mois Que le V6 3 litres

 

C’est un régal de puissance et de douceur en même temps ....j:ai eu un CLK 320 CDI de juillet 2005

Aucune faute ....revendu ...sans aucun problème

 

 

[Invité §elk427tO]

Pour l'avoir essayé, il est vrai que ce 320CDI est top en termes d'agrément. Malgré le poids de la Classe E, ça accélère fort.