Vivaro : l 'alimentation electriqe n'arrive à pompe de gavage

[Invité §TOU767ec]

Type de problème / symptômes

bonjour tout le monde

 

je viens là pour vous demander de m'aider à me sortir de ce cauchemar, le problème c'est sur mon véhicule opel vivaro 1.9 DCI comme vous le savez , opel, trafic,

 

nissan, ont le même moteur

 

l'alimentation électrique n'arrive pas à la pompe de gavage en sachant que j'ai changé celle ci, parce qu'au départ c'est ce je croyais, j'ai même vérifié tous les relais et

 

les fusibles sauf s'il y a un que je n'ai pas vu, c'est ici oû s'arrête ma connaissance.

J'ai regarde sur ce forum, j'ai vu que ça parlait de relais gestion moteur et aussi que l'alimentation électrique prend que 2 secondes ou 3 secondes point ?)

 

donc il me reste juste à solliciter votre sympathie et gentilles de m'aider à en finir avec cette panne en vous remerciant à l'avance et bonne journée à tous

[treborpj]

Bonjour,

Année du véhicule ?

 

Passage à la valise et essayer une autre clé, au cas ou c'est l'antidémarrage qui serait activé ?

 

Les fusibles se vérifie avec une petite lampe témoin, elle doit s'allumer à l'entrée et à la sortie du fusible si la lampe s'allume sur l'un des côtés du fusible vérifié.

[Invité §TOU767ec]

BONJOUR ET MERCI

 

L ANNEE est de 2003

[poinpoin]

BONJOUR ET MERCI

 

L ANNEE est de 2003

 

 

tu as un contacteur d'inertie ....??

 

normalement oui donc vérifier la présence du 12 volts par rapport à la masse.

 

 

comme c'est un interrupteur normalement fermé ou retrouve le 12 volts sur les 2 cotés.. /masse

[Invité §TOU767ec]

MERCI

JE VAIS VERIFIER ça

[Invité §TOU767ec]

JE viens de vérifier, le fil de masse est bien là je vois un bouton avec un chapeau rouge coté boitier fusible, est ce bien de cet interrupteur dont vous voulez me parler

[poinpoin]

JE viens de vérifier, le fil de masse est bien là je vois un bouton avec un chapeau rouge coté boitier fusible, est ce bien de cet interrupteur dont vous voulez me parler

 

 

oui donc vérifier la présence du 12 volts.

[Invité §TOU767ec]

d'accord je vais le faire de tout suite

[Invité §TOU767ec]

oui je viens de contrôle, il m'affiche 12 V et j ai vérifié l'arrivé du gazoil

vers le filtre g , je vois qu'il arrive mais pas en grande quantité quand je mets contact , apres 2 seconde ça coupe

[poinpoin]

oui je viens de contrôle, il m'affiche 12 V et j ai vérifié l'arrivé du gazoil

vers le filtre g , je vois qu'il arrive mais pas en grande quantité quand je mets contact , apres 2 seconde ça coupe

Donc fonctionnement normal pour cette partie

[poinpoin]

Donc fonctionnement normal pour cette partie

 

On suppose que le véhicule ne démarre pas ...

 

car on ne connait pas le défaut reproché a ce véhicule

[poinpoin]

si oui , pour savoir si ton calculateur est alimenté tu mesures la tension /masse sur le capteur de rampe .

 

les 3 fils avec le contact: une masse / un 5volts / un 0.5 volts

[treborpj]

oui je viens de contrôle, il m'affiche 12 V et j ai vérifié l'arrivé du gazoil, vers le filtre g , je vois qu'il arrive mais pas en grande quantité quand je mets contact , apres 2 seconde ça coupe

 

 

Bonjour,

 

Est-ce un manque de pression de la pompe ou un préfiltre dans le réservoir qui serait bouché ?