[tutorial]Installation d'un attelage de remorque sur Scénic 2 ph 2

[Invité §fre470Bi]

bonjour,

tutoriel tres utile, merci a son auteur, par contre,

es ce qu'il y a une alimentation 12 Volts permanante prevu d'origine, pour le faisceau 13 broches, ou il faut tirer une alimentation depuis la batterie???

[kuikui16]

bonjour,

tutoriel tres utile, merci a son auteur, par contre,

es ce qu'il y a une alimentation 12 Volts permanante prevu d'origine, pour le faisceau 13 broches, ou il faut tirer une alimentation depuis la batterie???

 

 

salut fredox8,

 

Effectivement, il y a une alimentation "+" permanent sur le faisceau 13 broches, c'est la borne n°9 et le fil rouge.

 

La borne n°10, c'est un "+" après contact et le fil jaune.

 

Détails sur images ci-après:

 

 

 

 

[:from's:4] kuikui16

 

[Invité §fre470Bi]

merci pour les shemas je vais en avoir besoin,

et l'alimentation coté vehicule, est elle deja prete, ou il faut en tirer une de la batterie?

[Invité §fre470Bi]

 

salut fredox8,

 

Effectivement, il y a une alimentation "+" permanent sur le faisceau 13 broches, c'est la borne n°9 et le fil rouge.

 

La borne n°10, c'est un "+" après contact et le fil jaune.

 

Détails sur images ci-après:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/510049/CCI00039kuikui16-150209.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/510049/CCI00040kuikui16-150209.jpg1..jpg

 

 

[:from's:4] kuikui16

 

en ce qui concerne le premier tableau, es ce que tu pourrais le poster en entier?

 

[kuikui16]

merci pour les shemas je vais en avoir besoin,

et l'alimentation coté vehicule, est elle deja prete, ou il faut en tirer une de la batterie?

 

 

En principe, avec le faisceau d'origine, tu ne dois pas tirer une ligne de ta batterie, tout est normalement prévu au niveau des connecteurs puisque Renault vend le faisceau 13 broches.

Tu as le faisceau ?

 

 

 

en ce qui concerne le premier tableau, es ce que tu pourrais le poster en entier?

 

 

Y a qu'a demander !!! siouplai :

 

 

Et tant que j'y suis, je te mets tout le reste qui va avec:

 

 

Oups, je ne sais pas ce qui c'est passé, j'ai oublié des pages, les voici:

 

 

N'hésite pas à aller sur mon topic en cliquant sur la photo de mon Scénic dans ma signature pour toi avoir plus de détails et de photos !!!

 

et bonne soirée [:from's:4] kuikui16

 

 

[Invité §fre470Bi]

impecable, merci, j'ai pas encore le faisceau, je vais le prendre chez renault, mais j'aimerai changer la prise 13 broche pour une 7/13

[Invité §fre470Bi]

impecable, merci, j'ai pas encore le faisceau, je vais le prendre chez renault, mais j'aimerai changer la prise 13 broche pour une 7/13

 

 

pour un prise comme ca

[kuikui16]

fredox, tu vas changer ton Picasso contre un Scénic ???

 

[:from's:4] kuikui16

[Invité §fre470Bi]

c'est fait depuis le 13, bientot les premieres photos...

[kuikui16]

c'est fait depuis le 13, bientot les premieres photos...

 

 

Salut fredox,

 

Félicitations pour ton excellent choix et dans le club des Scénistes !!!

 

N'hésite pas à poster tes sur le du Renault Scénic :aldo_montu:19

 

, bonne journée et bonne route avec ta nouvelle acquisition [:from's:4] kuikui16

 

[Invité §geg870sa]

Bonjour,

 

J'ai une petite question sur le radar de recul et l'attelage.

 

Est ce que quand on recule avec une remorque attelée, le radar se déconnecte automatiquement ?

 

J'avais une 407 sw et cela se produisait mais il a fallut rajouter un boitier remorque et le passer à l'ordi peugeot...

 

Je vais certainement acheter un scenic 2 et donc j'aimerai savoir.

 

A défaut, est-il possible de déconnecter le radar depuis le poste de conduite ? (interrupteurs)

 

Enfin, bravo pour ce tuto, qui est ultra réaliste. J'en ai déjà monté un sur un scenic 2 et il n'y a aucune difficulté supplémentaire.

Il faut juste être minutieux...

 

merci et à bientôt

[Invité §fre470Bi]

hello,

je ne peux repondre, j'ai pasde radar de recul, mais apparement dans ce que j'ai pu lire sur le forum, il y a une prise prevu pour le faisceau pour le radar de recul, donc il doit se deconnecter.

[Invité §fre470Bi]

 

Salut fredox,

 

Félicitations pour ton excellent choix et dans le club des Scénistes !!!

 

N'hésite pas à poster tes sur le du Renault Scénic :aldo_montu:19

 

, bonne journée et bonne route avec ta nouvelle acquisition [:from's:4] kuikui16

 

 

ca sera fait des que le temps le permet, pour le moment est est plus grise, mais blanche sel de deneigement!

[Invité §joe158tj]

hello,

je ne peux repondre, j'ai pasde radar de recul, mais apparement dans ce que j'ai pu lire sur le forum, il y a une prise prevu pour le faisceau pour le radar de recul, donc il doit se deconnecter.

 

Je ne suis pas sûr de cela. En revanche, tu as un bouton sur le tableau de bord pour désactiver ponctuellement le radar de recul.

 

http://www.amourdescenic.com/documentation/images/sc%E9nic_Page_134.jpg

[kuikui16]

Bonjour,

J'ai une petite question sur le radar de recul et l'attelage.

Est ce que quand on recule avec une remorque attelée, le radar se déconnecte automatiquement ?

J'avais une 407 sw et cela se produisait mais il a fallut rajouter un boitier remorque et le passer à l'ordi peugeot...

Je vais certainement acheter un scenic 2 et donc j'aimerai savoir.

A défaut, est-il possible de déconnecter le radar depuis le poste de conduite ? (interrupteurs)

Enfin, bravo pour ce tuto, qui est ultra réaliste. J'en ai déjà monté un sur un scenic 2 et il n'y a aucune difficulté supplémentaire.

Il faut juste être minutieux...

merci et à bientôt

 

 

Bonjour gegepoulou,

 

Désolé, mais sur mon véhicule, le radar de recul fonctionne toujours en marche arrière.

 

Par contre, comme l'a préciser Joelrol, tu peux toujours le couper au TDB.

 

Pour ma part, je ne le coupe pas, çà ne me dérange pas !!!

 

 

Je ne roule jamais en marche arrière, je vais toujours de l'avant !!!

 

 

et bonne journée à tous [:from's:4] kuikui16

 

[Invité §Jim460QG]

[:plip60:10] pour le topic

[Invité §fre470Bi]

bonjour a tous,

j'ai monté mon attelage cet apres midi,

rien de très difficile a faire en étant un peu bricoleur, et équipé.

 

[kuikui16]

bonjour a tous,

j'ai monté mon attelage cet apres midi,

rien de très difficile a faire en étant un peu bricoleur, et équipé.

 

 

Elle sont où les ???

 

[:from's:4] kuikui16

 

[Invité §fre470Bi]

tout est dit dans ton tuto qui a permis d'avancé plus vite

merci encore

[Invité §JBT052kj]

Salut et merci pour ces infos.

 

Juste une petite question, combien de temps faut-il compter pour le montage ? Je sais que ca dépends de l'experience, mais ca permet d'avoir une valeur de reference.

 

Merci

[kuikui16]

Salut et merci pour ces infos.

Juste une petite question, combien de temps faut-il compter pour le montage ? Je sais que ca dépends de l'experience, mais ca permet d'avoir une valeur de reference.

Merci

 

 

JBT1,

 

Perso, j'ai mis 1 heure pour la dépose et 1 heure pour le montage donc 2 heures en tout, pis si tu n'es pas un grand bricoleur, compte 3 heures.

 

[:from's:4] kuikui16

 

[Trafalgar]

Toutes mes félicitations, explications concretes et clair avec des photos de qualitée.

[Phil 28]

Toutes mes félicitations, explications concretes et clair avec des photos de qualitée.

 

 

Pour rester dans une note Belge, notre ami Hergé dans "Tintin" aurait certainement écrit :

 

"Je dirais même plus : Avec des photos de très grande qualité" !!!!!

 

Phil

 

 

 

[kuikui16]

Toutes mes félicitations, explications concretes et clair avec des photos de qualitée.

Pour rester dans une note Belge, notre ami Hergé dans "Tintin" aurait certainement écrit :

"Je dirais même plus : Avec des photos de très grande qualité" !!!!!

Phil

 

 

Je ne manquerai pas de transmettre vos félicitations à mon APN, c'est grâce à lui tout de même si je réussis aussi bien les photos !!!

 

[:from's:4] kuikui16

 

 

[Invité §JBT052kj]

 

JBT1,

 

Perso, j'ai mis 1 heure pour la dépose et 1 heure pour le montage donc 2 heures en tout, pis si tu n'es pas un grand bricoleur, compte 3 heures.

 

[:from's:4] kuikui16

 

 

Merci pour l'info. Je bricole pas trop mal donc je devrais m'en sortir.

Merci encore pour le tuto

[kuikui16]

Merci pour l'info. Je bricole pas trop mal donc je devrais m'en sortir.

Merci encore pour le tuto

 

 

 

mon ami. Bon travail !!!

 

J'attire juste ton attention pour te rappeler que le plus délicat dans l'opération est de déclipser la partie gauche et droite du pare-choc.

 

[:from's:4] kuikui16

[Phil 28]

 

 

mon ami. Bon travail !!!

 

J'attire juste ton attention pour te rappeler que le plus délicat dans l'opération est de déclipser la partie gauche et droite du pare-choc.

 

[:from's:4] kuikui16

 

 

Est-ce plus délicat côté gauche ou bien côté droit ?

 

 

 

 

 

Phil

 

[Invité §fre470Bi]

hello,

pour declipsser le pare-choc, apres avoir retiré toute les fixations,(sous la garniture du passage de roue, il y a une agraphe qui retiens donc le pare choc et l'aile de la voiture de chaque coté,) il faut pousser le pare choc vers le haut contre l'aile, et tirer vers soit.

 

 

[kuikui16]

hello,

pour declipsser le pare-choc, apres avoir retiré toute les fixations,(sous la garniture du passage de roue, il y a une agraphe qui retiens donc le pare choc et l'aile de la voiture de chaque coté,) il faut pousser le pare choc vers le haut contre l'aile, et tirer vers soit.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/373314/scenicpc.jpg

 

 

Salut fredox8,

 

C'est toutafaitçà !!! Une photo vaut mieux qu'un long discours.

 

[:from's:4] kuikui16

 

[kuikui16]

d'un crochet de remorque en plein travail !!!

 

 

 

 

 

[:from's:4] kuikui16

[pierre37GS]

d'un crochet de remorque en plein travail !!!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/510049/P1100326kuikui16-060409.jpg1..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/510049/P1100327kuikui16-070409.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/510049/P1100328kuikui16-070409.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/510049/P1100329kuikui16-070409.jpg

 

[:from's:4] kuikui16

 

 

Salut Kuikui,

 

En effet habillé d' une belle remorque ton Conquest Orange Cayenne fait très sérieux.

 

Pierre

 

[Invité §fre470Bi]

[

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/510049/CCI00042kuikui16-281208.jpg1..jpg

 

 

 

[/quotemsg]

 

bonsoir,

je dois passer un cable de l'habitacle ( de la boite a fusible) au compartiment moteur pour alimenter un + permanent depuis la batterie pour mon attelage, comme sur le plan ci dessus,

j'ai essayé en vain de trouver un passage,

es ce que quelqu'un peut me conseillé?

merci

 

[jeanclaude convenant]

kuikui,

 

merci pour ce topic, ca va me permettre de monter mon crochet sans passer par la case Renault...

Mon père en a fait poser un (ce n'est pas un RDSO, c'est une rotule permanente), il a banqué 390€ quand meme !

Je me renseigne a la fin de la semaine sur le prix.

 

Par contre ,dans la notice que tu as scannée, je vois qu'il est écrit de vérifier les serrages apres 1000km de traction.

Faut-il le faire ? Dans ce cas, faut-il tout redémonter ?

Ou alors en mettant du freinfilet "fort" sur les boulons et en les serrant au couple, ca suffirait ? Je me rappelle pas avoir fait vérifier mes serrages sur aucune voiture ??

 

Ps : est-il possible de recevoir le document PDF par email (cf mon profil ?)

[kuikui16]

kuikui,

• merci pour ce topic, ca va me permettre de monter mon crochet sans passer par la case Renault...
  

Mon père en a fait poser un (ce n'est pas un RDSO, c'est une rotule permanente), il a banqué 390€ quand meme !

Je me renseigne a la fin de la semaine sur le prix.

• Par contre ,dans la notice que tu as scannée, je vois qu'il est écrit de vérifier les serrages apres 1000km de traction.
  

Faut-il le faire ? Dans ce cas, faut-il tout redémonter ?

Ou alors en mettant du freinfilet "fort" sur les boulons et en les serrant au couple, ca suffirait ? Je me rappelle pas avoir fait vérifier mes serrages sur aucune voiture ??

• Ps : est-il possible de recevoir le document PDF par email (cf mon profil ?)

 

 

JCC,

 

• [:antoine01570:19] A toi de jouer !!
  

 

• A part revérifier le serrage des boulons dans le coffre, je te vois mal redémonter le bouclier pour vérifier le serrage des boulons derrière !!!
  

Pour ma part, j'ai serré tous les boulons au "couple"

 

• De quel document PDF parles-tu ?
  

 

 

kuikui16

 

[jeanclaude convenant]

 

JCC,

 

• [:antoine01570:19] A toi de jouer !!

 

 

Dès que j'ai le prix, et le temps, et les sous (d'abord ca va etre glastint, puis on verra) je me lance.

 

• A part revérifier le serrage des boulons dans le coffre, je te vois mal redémonter le bouclier pour vérifier le serrage des boulons derrière !!!
  

Pour ma part, j'ai serré tous les boulons au "couple"

 

Ok, dans le pire des cas je mettrai du freinfilet, mais bon, je pense que serrer au couple suffira (faut que j'achete une clé dynamo, je me suis fait tirer ma FACOM )

 

• De quel document PDF parles-tu ?

chais pas, plus haut dans le topic, y'avait qqn qui disait qu'il avait tout compilé dans un pdf ?