Picanto : Pour les pros ! Mode dégradé / Bloquée à 3000 tours minutes !

[Palmieri]

Type de problème / symptômes

Bonjour à toi,

 

Merci avant tout d'avoir prie la peine de vouloir lire mon topic, c'est (Français ça ?).

Enfin, j'ai sur ma Kia Picanto 2006 Crdi 1.1 un petit problème qui date de... Un an! Elle est bloquée en mode dégradé. Càd, bloquée à 3 000 tours minutes, vitesse max 5ème rapport 110, outre l'encrassement de la voiture cela me dérange.

 

Je passe la kia à la "valise", cela me ressort une erreur d'Airbag, ok, une erreur "P0100 défaut debit masse d'air plage....", le technicien m'indique que cela vient du débitmètre, je change donc cette magnifique pièce. Problème persistant même en enlevant le défaut P100, il revient !

 

Quel est le moyen de contrôle de ce défaut et comment intervenir pour le régler, cela joue beaucoup sur la consommation et donc, forcément, sur le couple de la voiture !

 

Celui qui me trouve la solution aura une petite somme en Paypal, c'est promis

 

Ce que j'ai essayé

J'ai déjà essayé: Tension entre les bornes 4-5 = 0.5 Continu, changer le débitmètre, réinitialiser les défauts de la voiture, changer la pédale d'accélérateur, et bientôt me pendre

 

Informations complémentaires

Kia 1.1 CRDI 2006 75ch Pack Premium

[tete de soupapes]

 

Vanne egr pas encrassée

[Palmieri]

 

Vanne egr pas encrassée

Super, merci pour ton retour

 

Il n'y a pas un défaut spécifique pour la vanne EGR encrassée ? Ou un voyant sur le tableau de bord... J'avais déjà essayé de débrancher les causses sur la vanne EGR = Même problème...

 

Sinon, comment la décrasser ?

 

Merci !

[autodoum]

 

La connectique du débitmètre est ok ?

[autodoum]

et bientôt me pendre

 

Informations complémentaires

Kia 1.1 CRDI 2006 75ch Pack Premium

 

 

Ca je peux aider, j'ai été scout, je peux enseigner le noeud du pendu

[Palmieri]

 

La connectique du débitmètre est ok ?

Pour moi elle me semble OK! Entre le borne 4 et 5 j'ai 0,5V, la tension semble bonne au vu des articles que j'ai vu sur internet...

 

Après comment vérifier si la connectique est bonne ?

[Palmieri]

 

Ca je peux aider, j'ai été scout, je peux enseigner le noeud du pendu

:lol:

[autodoum]

Pour moi elle me semble OK! Entre le borne 4 et 5 j'ai 0,5V, la tension semble bonne au vu des articles que j'ai vu sur internet...

 

Après comment vérifier si la connectique est bonne ?

 

 

 

C'est ok, si la tension arrive, ce n'est pas un fil coupé.

[tete de soupapes]

Lecture

 

http://www.terracan-forum.fr/i [...] pic=3223.0

[Invité §Den865EZ]

Type de problème / symptômes

Bonjour à toi,

 

Merci avant tout d'avoir prie la peine de vouloir lire mon topic, c'est (Français ça ?).

Enfin, j'ai sur ma Kia Picanto 2006 Crdi 1.1 un petit problème qui date de... Un an! Elle est bloquée en mode dégradé. Càd, bloquée à 3 000 tours minutes, vitesse max 5ème rapport 110, outre l'encrassement de la voiture cela me dérange.

 

Je passe la kia à la "valise", cela me ressort une erreur d'Airbag, ok, une erreur "P0100 défaut debit masse d'air plage....", le technicien m'indique que cela vient du débitmètre, je change donc cette magnifique pièce. Problème persistant même en enlevant le défaut P100, il revient !

 

Quel est le moyen de contrôle de ce défaut et comment intervenir pour le régler, cela joue beaucoup sur la consommation et donc, forcément, sur le couple de la voiture !

 

Celui qui me trouve la solution aura une petite somme en Paypal, c'est promis

 

Ce que j'ai essayé

J'ai déjà essayé: Tension entre les bornes 4-5 = 0.5 Continu, changer le débitmètre, réinitialiser les défauts de la voiture, changer la pédale d'accélérateur, et bientôt me pendre

 

Informations complémentaires

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[Invité §Den865EZ]

J’ai eu ce genre de problème sur un Ford

Défaut moteur et vitesse plafonné à 110km

C’était le capteur de pression d’échappement qui se raccorde avec 2 tuyaux sur le Fap

Prix de la pièce 50 e

Je précise mon FAP était propre