problème de boîtier papillon

[Invité §tot280Rq]

Bonjour à tous, mon mammouth (D5 185ch de décembre 2005) s’est mis en mode « dégradé » la semaine dernière.

Mon petit boîtier ELM m’indique qu’il y a un défaut avec le boîtier papillon qui commande l’arrivée d’air pour la vanne EGR.

Après quelques recherches, je vois que les pignons en plastique à l’intérieur peuvent se « flinguer » au fil du temps.

Après démontage du miens, effectivement, les 2 pignons sont hs.

Malheureusement, après avoir installé un boîtier neuf, le défaut reste présent et même après effacement du défaut par mon garagiste local (concession à chevrons), celui-ci réapparaît et le mode « dégradé » reste toujours présent.

Je précise que le boîtier papillon n’est pas un bosch comme à l’origine.

Auriez-vous une idée du problème ?

Cela peut t’il venir du boîtier? Faut-il le paramétrer au véhicule?

Merci à vous pour vos lumières.

[Invité §tot280Rq]

Désolé j’ai posté deux fois. Merci au modérateur de bien vouloir supprimer celui-ci. Cordialement.

[mediator3]

Bonjour,

 

Tu dois faire via la valise un ré-apprentissage du boîtier papillon.

 

++

[treborpj]

Bonjour, Tu dois faire via la valise un ré-apprentissage du boîtier papillon. ++

 

Bonjour, mais son boitier ELM en sera t-il capable ou chez Volvo ?

[mediator3]

Bonjour, mais son boitier ELM en sera t-il capable ou chez Volvo ?

 

 

Re,

 

Ne connaissant pas son ELM, je n'en sais rien.

Si c est le truc basique, non.

Un simple garage avec une valise générique doit pouvoir le faire.

Je l'ai fait avec ma valise Delphi pour le mien.

 

++

[Invité §tot280Rq]

La simple valise efface le défaut mais revient de suite. J’attends mon rdv chez Volvo vendredi. Je pense qu’il faut faire les présentations entre mon boîtier papillon et mon mammouth !

[Invité §tot280Rq]

Verdict après le rdv en concession: le boîtier neuf ne fonctionne pas!!! Pas moyen de le paramétrer et encore moins de le faire bouger.

J’attends le prochain rdv en concession (délais de commande de la pièce ) pour qu’ils me mettent une pièce d’origine. 600€ !

[treborpj]

Bonjour à tous, mon mammouth (D5 185ch de décembre 2005) s’est mis en mode « dégradé » la semaine dernière.

Mon petit boîtier ELM m’indique qu’il y a un défaut avec le boîtier papillon qui commande l’arrivée d’air pour la vanne EGR.

Après quelques recherches, je vois que les pignons en plastique à l’intérieur peuvent se « flinguer » au fil du temps.

Après démontage du miens, effectivement, les 2 pignons sont hs.

Malheureusement, après avoir installé un boîtier neuf, le défaut reste présent et même après effacement du défaut par mon garagiste local (concession à chevrons), celui-ci réapparaît et le mode « dégradé » reste toujours présent.

Je précise que le boîtier papillon n’est pas un bosch comme à l’origine.

Auriez-vous une idée du problème ?

Cela peut t’il venir du boîtier? Faut-il le paramétrer au véhicule?

Merci à vous pour vos lumières.

 

Bonjour, tu-as dis ceci :

Je précise que le boîtier papillon n’est pas un Bosch comme à l’origine.

La cause est possible si la référence de cette autre marque que tu-as placé n'est pas compatible avec la référence d'origine ?

Donne la réf d'origine ainsi que la marque du boitier et la référence du boitier que tu-as placé sur la voiture ?

[Invité §tot280Rq]

Bonjour. Trop tard, il est reparti chez le vendeur.

Du coup j’aurai une monte d’origine.