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Citroën

C3 (3e Generation) : les pneus 4 saisons


Invité §ces321iS
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Invité §ces321iS

Type de problème / symptômes

[h1]"

Mieux que les pneus hiver, voilà les 4 saisons! "Par Jean Savary[/h1][h1]Bonjour,[/h1][h1]Voilà ce que j'ai lu sur la toile, étant du Sud de la France, je n'ai pas d'expérience personnelle. Merci de vos avis éclairés[/h1]

[h2]• 4 S, une solution économique[/h2]

Pour l'immense majorité des conducteurs français qui ne veulent pas acheter (et stocker) quatre pneus supplémentaires, ces nouveaux modèles réellement quatre saisons sont une aubaine: ils permettent, moyennant 10 à 15% de plus que des pneus été, d'affronter l'hiver en toute sécurité.

 

Ceux qui sont déjà adeptes des pneus hiver pourront économiser les frais liés à la permutation saisonnière des pneus hiver et été, soit 120 à 160€ de main d'œuvre par an. Celui qui effectue lui-même ce changement s'épargnera la fatigue de l'opération, sans oublier, à chaque changement de voiture, l'achat de quatre jantes pour 100€ (tôle d'acier) à 400€ (jantes alliage).

 

Si l'offre devrait rapidement s'enrichir, ces pneus quatre saisons ne sont pour l'heure qu'au nombre de trois sur le marché français. Tous sont disponibles sur internet .

Les modèles et leurs gammes de prix (pour un pneu de taille 205/55 R16 91 V):

- Falken AS 200 : 81 à 100€

- Kleber quadraxer : 80 à 105€

- Vredenstein Quatrac 3 : 87 à 117€.

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Mon avis : pneus "compromis" qui marchent moins bien l'été que les pneus été, et surtout qui marchent nettement moins bien que les pneus hiver.

 

C'est moins cher, juste. Question : combien coute la réparation d'un seul panneau de carrosserie, abimé parce que vous avez glissé avec ces pneus médiocres ?

 

Pour ceux qui en ont vraiment besoin, comme moi en Ardenne, ca ne vaut rien. J'en avais sur mon duster acheté en 2018, testés un hiver : eh bien un seul ! et retour en hiver / été

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Invité §tor808yn

Salut à tous !

De toutes les enquêtes sérieuses que j'ai lu à ce sujet, il s'avère que ces pneus "toutes saisons" sont "moyens partout", ni bon ni mauvais quoi !

Ils n'ont pas les qualités d'un vrai pneu "hiver" sur la neige, et pas la résistance d'un pneu "été" sous fortes chaleurs et autoroute !!!

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Invité §ces321iS

Bonjour Torx38,

Encore moi qui t'interroge! J'essaye de tester le e-TOUCH CITROEN de ma C3 (neuve Mandataire). Ce service fonctionne mais me connecte sur une plateforme CITROEN Polonaise, je demande alors en Anglais que l'on me transfère la plateforme Française mais, je n'arrive pas à l'obtenir. Finalement on me demande mon Nr de Tél.

Existe t'il un moyen de reprogrammer ce service pour arriver directement en FRANCE ?

Merci de ton éclairage.

PS: Ce service est un peu gadget mais comme il est payé, j'essaye de le rendre opérant

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Invité §tor808yn

Salut !

Je ne saurais te dire, ça va faire 3 ans que je ne suis plus dans la partie, alors, je ne connais ce système que de nom !

Essaie de te renseigner soit en concession, soit au service relations clientèle de chez Citroën par téléphone !!!

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