Système Hans bientôt obligatoire

[Invité §pic736Vo]

Salut à tous.

Il y a une rumeur come quoi le système Hans serait obligatoire à partir de 2010...

Estes-vous au courant?

[Invité §gui753Hd]

même à partir de 2009 normalement

[Invité §pic736Vo]

Les sources c'est la FFSA?

[Invité §fre747oY]

a ce que j'ai entendu obligatoire en 2009 en national et + mais pas en régional

il annonce aussi la baisse du prix du a l'ouverture a la concurrence

[Invité §gui220BS]

Non !! En 2010, Hans obligatoire en à partir du National. Rien de concret pour le moment en régional...

 

Au passage, pour ceux que ça intéresse, j'ai de bons prix sur casques avec clips hans et systèmes Hans

[Invité §spa205Xh]

Si le prix baisse...

[Invité §pic736Vo]

Quand j'en ai parlé à mon chéri à midi,il m'a aussi dit que les prix allaient baisser,c'est normal,ils sont oligés,déjà que le rallye est un sport couteux,ils sont obligés de faire avec ce qui ont de petits moyens

[Invité §fre747oY]

ou se débrouiller pour qu'il n'y est pus de petit

non plus sérieusement les prix baisseront seulement si il a de la concurrence

et normalement il y aura de la concurrence vu que la demande va se multiplier

ou du moins j'espère sinon sa sera très dur de débuter

[Invité §lio505yJ]

d'après ce que j'ai entendu dire le hans deviendrait peut-être obligatoire en 2009 pour le circuit et 2010 pour le rallye

[Invité §oun153pe]

Attention, tout se joue sur les mots...

 

Apparamment, en 2009, obligatoire en championnat de France POUR ceux qui font le championnat de France...

 

la feinte?

Sont concerné, que ceux qui sont inscrits au championnat (au trophée BF)...Et la il y a une petite différence...

 

Mais ceci dit, ce n'est que reculé l'échéance...

[Invité §gim117Tv]

Pour mettre un terme à toute polémique, voici ce qui a été dit au dernier congrès des commissaires techniques:

-Casque et siège FIA obligatoire en 2009

-Hans obligatoire en 2010

Les équipements de sécurité minimum sont dès cette année ceux des nationaux (ex: extincteur automatique obligatoire en Gr. A, même en régional)

[Invité §che634Bn]

je suis d'accord avec GIMM66 2010 HANS obligatoire à 1000 euros l'unité (rally il en faut 2)

C'est un brevet Américain et je ne sais pas comment ils vont s'en sortir pour la vente à plus bas prix....

En tous les cas les amateurs ne vont pas s'en sortir avec en plus en 2009 2 bacquets à acheter (prévu pour le HANS on ne sait jamais) le casque FIA en 2009 prévu pour HANS (avant un casque de moto avec NF ou CE suffisait ) . Et tous les 5 ans des harnais tous neuf.

Merci à la FFSA .....

[Invité §Le 477az]

C'est vrai qui commence a nous faire chier ! Moi j'en ai plein le c.l ! Mais on est pas tirelire merde ! Tous les jeunes qui débutes et qui n'ont pas les sous et ben pourront jamais suivre ! Et moi non plus d'ailleurs ! je vais péter un cable ! Et en plus je crois que c'est casque intégrale ogligatoire ???

[Invité §ben725BL]

slt je te rasur le pilote306 sais pas que les intégrale les jét ausi il son ademi a partire du moment quil soi au norme FIA

[Invité §Le 477az]

OUF heureseument parce que moi dans un intégrale je peut plus respirer !

[Invité §Kar063FY]

Tain, c'est pas comme si le rallye c'était un sport cher ^^'

[Invité §gim117Tv]

Chers amis, l'investissement est peut-être un peu élevé, mais il s'agit de vos vies... Nous savons après expertise que des pilotes et copilotes auraient pu survivre cette année après un accident s'ils avaient eu un Hans. Alors pour une fois, plutôt que de lacher 1500 euros chez un préparateur pour gagner 10-15 chevaux, achetez ce qu'il faut pour voir grandir vos petits-enfants...

[Invité §bou860Zm]

Et avec une minerve ils seraient morts? l expertise a ete faite avec celle ci? On est pas tous a chercher 10 ou 15 ch de plus mais juste a courir 2 ou 3 fois par an....

[Invité §bou860Zm]

Si tu veut etre sur de pas te faire mal en sport auto pour avoir la possibilité de voir grandir tes petits enfant...: arrete le rallye et reste a la maison...

[Invité §gim117Tv]

Je ne discute même pas face à ce genre de réaction...

[guix5]

 

Le systeme Hans ne sera pas mise en place dans l'immédiat concernant les amateurs , il demande beaucoup d'aménagement spécifique pour son usage (baquet,casques,harnais) il doit etre étudié en fonction de la morfologie du porteur cela represente un énorme cout et surtout de logistique afin de pas voir tous les équipages de France débarquer dans les fabrique avec son port obligatoire

 

Cela reste une question de moyen la sécurité chez les amateurs

 

N'oubliez pas que nos casques et nos combinaisons sont encore dans la norme1986 et ca fait des années qu'ils disent vouloir changer alors ne vous affolez pas

[Invité §spa205Xh]

Si on attendait un document officiel non ?

[Invité §smi084HH]

Juste une petite info le hans peut ce porter sans baquet et harnais prevu pour la c'est juste pour vendre un peut plus

[Invité §gim117Tv]

Effectivement, il n'y a pour l'instant aucun document officiel, mais c'est ce qui a été dit au congrès des commissaires techniques. La confirmation officielle viendra sans doute du comité directeur qui suivra les élections à la FFSA, soit au mieux à l'automne. Or, il risque à ce moment là d'y avoir un rusch et rupture d'approvisionnement. D'ou mon conseil de se préparer dès maintemant à ce changement.

[Invité §fra332xD]

Juste un p'tit truc les gars : Tout le monde ne peut pas se permettre ni de se payer 10/15 ch supplémentaires, ni des proflex, ni ce foutu hans ! 1000 Euros pièce ! c'est le prix de ma bagnole de course ! Et on ne met pas un centime perso, juste le peu des sponsors !

Alors plutôt que brailler sur les forums, rejoignez nous, un petit collectif d'amateurs qui ont décidé de protester DIRECTEMENT aux instances de la fédé, pour arrêter l'escalade et recréer un vrai GrN comme avant. Je suis en F2000/14 avec une auto quasi "série", là où les mecs sortent des caisses à 10 mille euros, mais surtout à 100/150 mille euros ! De plus les bagnoles sont souvent non-conformes, les trains EVO sont interdits... et tout le monde en a ! C'est une honte.

Un forum qui fait du bruit : "FFSA rend notre sport inabordable", lien :

http://www.mikadoracing.com/forumlight/index_forum.php?idforum=26648&saisie=1

Amateurs en détresse, je recueuille TOUS vos témoignages :

franomer@msn.com

Tout est archivé et constituera un dossier pour aller devant les huiles de la FFSA.

[Invité §spe672kT]

Moi de toute façon j'avais dis à un pote que même si c'est pas obligatoire c'est quand même bien je trouve d'avoir ça ...

 

Donc bon puis si les prix baissent en plus c'ets niquel !!!

[Invité §fab081Jl]

Tout le monde trouve ça super, OK !

Combien en ont déja acheté, la plupart des donneurs de leçons vont attendre, comme tout le monde, que ça devienne obligatoire pour l'utiliser !!!!!!

En tout cas, il faut attendre le calendrier sécurité de la fédé qui devrait sortir en juillet 2008.

[Invité §pic736Vo]

ca ne sert à rien de se prendre le choux...

J'ai lancé ce topic pour savoir si c'était vrai ou pas.

Un préparateur nous a dit que ça serait obligatoire en 2010

[Invité §spa205Xh]

Les prix vont baisé de toute façon la FFSA n'imposera pas le Hans si ça lui fait perdre des licences

 

Je suis d'accord avec vous que le prix c'est du foutage de gueule, mais ça restera pas trop longtemps comme ça puis faut pas oublié que Bps, Gt2i, etc. font une belle marge sans doute...

 

Il serait bien qu'il tombe a 150-200€

 

Si certains doivent changer leur casque je leur conseille de le prendre avec le système (sur le casque) pour être tranquille a l'avenir.

[Porsche the Best]

Les prix vont baisé de toute façon la FFSA n'imposera pas le Hans si ça lui fait perdre des licences

 

Je suis d'accord avec vous que le prix c'est du foutage de gueule, mais ça restera pas trop longtemps comme ça puis faut pas oublié que Bps, Gt2i, etc. font une belle marge sans doute...

 

Il serait bien qu'il tombe a 150-200€

 

Si certains doivent changer leur casque je leur conseille de le prendre avec le système (sur le casque) pour être tranquille a l'avenir.

 

 

c'est sur que l'on sera baisé dans l'histoire....quand au problème de la perte de licenciés, je pense que la Fédé s'en tape le coquillard avec une pelle à tarte....

 

Au contraire, ca permettra une épuration de tout les fauchmen's, et comme le sport auto doit être un sport élitiste (comme le golf ou le tennis), la Fédé sera bien contente

 

PTB

 

[Invité §fab081Jl]

Tout à fait d'accord avec toi, Porsche the Best.

Quand tu vois les listes d'attente à rallonge sur certains rallye, la fédé se fout royalement que les petits concurents arrêtent........

 

Spawn x : le Hans à 150-200 € c'est un beau réve mais ça n'existera jamais, dans le monde dans lequel je vis les profits sont la seule motivation des marchands d'equipement, de plus le brevet étant americain, il n'y a je crois que Stand 21 qui l'ai acheté en France pour l'instant, alors les prix sont pas pres de baisser.

 

La selection par l'argent, voila comment faire diminuer le nbr de licenciés.............(un de 1er objectif de la fédé!)

[Invité §spa205Xh]

Tout à fait d'accord avec toi, Porsche the Best.

Quand tu vois les listes d'attente à rallonge sur certains rallye, la fédé se fout royalement que les petits concurents arrêtent........

 

Spawn x : le Hans à 150-200 € c'est un beau réve mais ça n'existera jamais, dans le monde dans lequel je vis les profits sont la seule motivation des marchands d'equipement, de plus le brevet étant americain, il n'y a je crois que Stand 21 qui l'ai acheté en France pour l'instant, alors les prix sont pas pres de baisser.

 

La selection par l'argent, voila comment faire diminuer le nbr de licenciés.............(un de 1er objectif de la fédé!)

 

 

Faut pas confondre la fédé et les organisateur aussi

 

Enfin Le Hans c'est un sujet a polémique.

[Invité §vin115xf]

Juste un p'tit truc les gars : Tout le monde ne peut pas se permettre ni de se payer 10/15 ch supplémentaires, ni des proflex, ni ce foutu hans ! 1000 Euros pièce ! c'est le prix de ma bagnole de course ! Et on ne met pas un centime perso, juste le peu des sponsors !

Alors plutôt que brailler sur les forums, rejoignez nous, un petit collectif d'amateurs qui ont décidé de protester DIRECTEMENT aux instances de la fédé, pour arrêter l'escalade et recréer un vrai GrN comme avant. Je suis en F2000/14 avec une auto quasi "série", là où les mecs sortent des caisses à 10 mille euros, mais surtout à 100/150 mille euros ! De plus les bagnoles sont souvent non-conformes, les trains EVO sont interdits... et tout le monde en a ! C'est une honte.

Un forum qui fait du bruit : "FFSA rend notre sport inabordable", lien :

http://www.mikadoracing.com/forumlight/index_forum.php?idforum=26648&saisie=1

Amateurs en détresse, je recueuille TOUS vos témoignages :

franomer@msn.com

Tout est archivé et constituera un dossier pour aller devant les huiles de la FFSA.

 

mais y nous fait une grosse colère celui là

surveille ton coeur mon franckie , pas de surrégime

 

[Invité §pie236VG]

LE HANS A ETE INVENTEpour faire du fric!!! VOUS VOUS ASSASSNES SI VOUS L'ACHETE VOUS ET TOUS LES PETITS PILOTES .PLUSIEURS VENDENT LEUR VOITURE. donc votre manque à gagner sera énorme il vous restera wrc et f1 l LOL!!!! moi cette année je sais pas??? mon portefeuille couse il se trouve dans les roues.LA FIA et la FFSA pousse à la révolte elle a intérêt à faire gaffe:les pilotes sont près à tout pour courrir vous voulez un dessin????? ce message est serieux !!!!!

[Invité §c38346mz]

c est sur ,c est bien de penser a nos vies je suis totalement d accord avec ça,mais bon c vrai que les tarifs sont un peu abusés et puis le mec qui a pas trop d argent et qui va rouler avec le hans mais avec des pneus et des amortisseurs pourris toute l année ça ne sera pas plus top,la ffsa aurait du commençer avec une minerve obligatoire et ne pas balancer et le hans et le casque et les bacquets a changer tous les 5 ans ça fait quand meme un peu beaucoup d un coup,mais bon.