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Histoires du sport automobile

PHOTOS DE NSU ANCIENNES


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Depuis que je me proméne sur les différenst topics , il m'est apparu que les NSU ne font que de bréves apparitions.

Pourtant , les NSU ont participé en France et à l'étranger à de trés nombreuses épreuves , telles que rallyes (ou elles se sont illustrées ) , courses de côte , circuit et slaloms.

Mon but , est de rassembler un maximum de documents d'époque retraçant toutes ces péripéties.

Je suis sur que vous avez cela dans vos archives .

J'attend avec impatience vos envois .

Merci d'avance .

:jap::jap:LYONNAIS-72.jpg.ac4a05692f26739c71021bf5e05c43c2.jpg

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Participants fréquents à ce sujet

Invité §eco068Te

tiens chez nous, ;) circuit de "la malle" à cabries...

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Merci pour ce premier envoi . :love:

 

Je n'ai malheureusement pas connu ce fameux circuit car je crois que lorsque j'ai atterri dans la région (en 1980) , il devait déjà avoir disparu. :non:

 

Si je pouvais avoir le nom du pilote , cela serait encore mieux . :jap:

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Invité

 

Je réside près de la frontière Allemande, et la-bas beaucoup de NSU courent encore, j'en connais un sacré paquet...

...Et des BELLES... :love::lol::lol:;)

 

 

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Celle çi-dessous, je l'ai en miniature au 1/18e...

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Invité §dix038HS

Ai-je la berlue ? il me semble que le co n'a pas de casque ! parcours de liaison ?

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Non !! il a effectivement un casque , mais il est noir . :non:

 

Cela se passe sur la bosse dite de"SATTA" :lol:

 

Si tu as des photos , n'hésites pas , jessaie d'en rassembler assez pour en faire profiter les membres du club. :jap:

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Invité §DSP427pi

 

 

Bonjour les NSU,

 

Cela fait plaisir de voir cette magnifique auto.

Lors de La nuit du Vivarais 2008, Alain MICHOULIER avait prêté la sienne à TONTON ( le mécanicien de l'auto ) et GOUGOUGNE ( son cop. depuis des lustres ), sur vintagefeeling.net dans le reportage de la manifestation il y a une très belle série.

 

Beranrd belle photos au Colombier.

Est-ce que tu viens rouler cette année.

A+

Frédéric

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Invité §dix038HS

Changement de registre avec les X AS FF de rallye2

 

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Invité §dix038HS

allez ! une petite du dimanche :C d C de Chanaz (73) année 73 je pense

 

NSUfermchanaz.jpg.db5a2e38f93201189a969b1b089d21d5.jpg

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Je cherche des photos scannées en hautes resolution ou numerique des nsu de Mangot claude , Pattingre alain , Herquel roger , Dzuba ,Barras jean jacques et Barras wladimir :jap::jap:

cyriaquehc44@hotmail.fr

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Invité §lau862kw

Salut à tous, pas de photos mais un petit témoignage; mon grand frangin du temps de sa jeunesse a possédé tour à tour pas mal d'autos sportives ou de caractère qu'il achetait d'occase pas cher et finissait en général assez rapidement...

 

BMW 1600 Ti, Fiat 124 Spider, Alfa Giulia GT Junior, Ford Capri 2300 GT, Ford Escort 1300 GT, Peugeot 504 Ti, Renault 17 TS, Citroën DS 23 IE.... et d'autres que j'ai oublié.

 

Bin l'autre jour à l'apérot, il m'avoua l'oeil humide d'émotion que son meilleur souvenir reste une NSU 1200 TT. Un adorable petit vélo dont on faisait ce qu'on voulait parait-t-il. :jap::jap::jap::jap:

 

 

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Invité §dix038HS

Salut à tous, pas de photos mais un petit témoignage; mon grand frangin du temps de sa jeunesse a possédé tour à tour pas mal d'autos sportives ou de caractère qu'il achetait d'occase pas cher et finissait en général assez rapidement...

 

BMW 1600 Ti, Fiat 124 Spider, Alfa Giulia GT Junior, Ford Capri 2300 GT, Ford Escort 1300 GT, Peugeot 504 Ti, Renault 17 TS, Citroën DS 23 IE.... et d'autres que j'ai oublié.

 

Bin l'autre jour à l'apérot, il m'avoua l'oeil humide d'émotion que son meilleur souvenir reste une NSU 1200 TT. Un adorable petit vélo dont on faisait ce qu'on voulait parait-t-il. :jap::jap::jap::jap:

 

 

 

En faire ce que l'on veut... oui, jusqu'à une certaine limite quand même !!...cette limite étant repoussée assez loin par les qualités principales de cette petite auto:

lègèreté : moins de 700kgs

équilibre : très peu de porte à faux: la mécanique est en position transversale

rigidité : caisse 2 portes,ailes soudées. ensemble train AV monté sur une traverse tubulaire fixée à la caisse par 8 boulons.

Fiabilité:mécanique robuste à refroidissement à air, donc pas de durites ,de radiateur,de thermostat etc..Boite-pont quasiment incassable ...tant quelle a de l'huile.

Bien sûr comme toute auto en utilisation "intensive" elle avait quelques petits points faibles mais les amateurs les connaissent et avec un peu de "prévention " (au demeurant peu onéreuse),les problèmes deviennent beaucoup plus rares.

A noter que cette auto sortie avec une quarantaine de cv pouvait en encaisser une centaine en Groupe 2...sans modif fondamentale sur la caisse,la boite- pont, le train AV et le freinage.!!! Dans son contexte je ne pense pas que c'était le cas de beaucoup d'autres autos !!!....j'en suis même certain !!

 

 

 

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Invité §lau862kw

En faire ce que l'on veut... oui, jusqu'à une certaine limite quand même !!...cette limite étant repoussée assez loin par les qualités principales de cette petite auto:

 

 

Bien Sûr ! Ce n'était qu'une expression signifiant (avec l'exagération des gens du Midi ! :lol: ) une auto avec laquelle on se sent si bien que l'on peut aisément s'approcher de..... ses propres limites. :D

 

 

:jap::jap::jap:

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Invité §dix038HS

:lol:

 

Bien Sûr ! Ce n'était qu'une expression signifiant (avec l'exagération des gens du Midi ! :lol: ) une auto avec laquelle on se sent si bien que l'on peut aisément s'approcher de..... ses propres limites. :D

 

 

:jap::jap::jap:

 

 

J'avais bien compris...mais il fallait bien que je saisisse une occasion de vanter les qualités de cette auto. :love: ..en quelque sorte que j'en remette une couche !! :lol:

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Je cherche des photos scannées en hautes resolution ou numerique des nsu de Mangot claude , Pattingre alain , Herquel roger , Dzuba ,Barras jean jacques et Barras wladimir :jap::jap:

cyriaquehc44@hotmail.fr

 

 

 

photos de la NSU de PATINGRE

 

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Invité §dix038HS

Les NSU ...celà roule toujours !

 

les 6 NSU du club NSU FRANCE à l'arrivée de la Passe Montagne dimanche dernier.

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