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Histoires du sport automobile

Les epreuves de l'ouest de la france 70 à 2000


dauphinus
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N'est-ce pas la R12 Gorde de Segolen qui apparaît en arrière-plan ? Elle était pilotée par Jean-Claude Lorendel à Saint-Germain.

 

Si j'en crois le toit rouge et le logo Britanny Ferries sur la porte arrière, tu as sûrement raison ! Le numéro caché était le 127.

Pour la Berlinettte 165, le pilote était M.... S...... Turbo 29 se reconnaît-il dans ces initiales ? :sol:

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M.S., comme Michael Schumacher ? Non, ça ne colle pas, il n'avait que 7 ans à l'époque. Je n'ai plus la liste des engagés. D'après le classement d'Echappement, il pourrait très bien s'agir de Michel Sohier ?

 

J'aime bien ton humour Thierry ! :sol: Je ne voulais pas dévoiler le patronyme complet de Turbo 29 au cas où il ne l'aurait pas souhaité mais visiblement, ce n'est pas le cas !!! :sol: Welcome Michael Sohier !!! :p

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Course de côte de Saint-Germain 1974

 

http://img11.hostingpics.net/pics/869420NUSBAUMERSTGERMAIN74.jpg

(photo : Thierry Le Bras)

 

Selon Enguerrand Lecesne, grand spécialiste des Alpine, Maurice Nusbaumer avant un changement d’immatriculation de cette auto.

 

Loïc, peux-tu confirmer ou infirmer avec la liste des engagés ?

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Course de côte de Saint-Germain 1974

 

http://img11.hostingpics.net/pics/869420NUSBAUMERSTGERMAIN74.jpg

(photo : Thierry Le Bras)

 

Selon Enguerrand Lecesne, grand spécialiste des Alpine, Maurice Nusbaumer avant un changement d’immatriculation de cette auto.

 

Loïc, peux-tu confirmer ou infirmer avec la liste des engagés ?

 

 

bonjour Team Vivia

 

sur la photo l'imm. 8692HG76 est une voiture d'usine ,puis vendue à M.Nusbaumer en 1974

sous une imm.4253 QK 80

puis sous l'imm. 555 HT 76 toujours en 1974 (sauf erreur bien sur!)

 

@+Alain

 

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Course de côte de Saint-Germain 1974

 

http://img11.hostingpics.net/pics/869420NUSBAUMERSTGERMAIN74.jpg

(photo : Thierry Le Bras)

 

Selon Enguerrand Lecesne, grand spécialiste des Alpine, Maurice Nusbaumer avant un changement d’immatriculation de cette auto.

 

Loïc, peux-tu confirmer ou infirmer avec la liste des engagés ?

 

Hélas non, la liste des engagés dans la classe 1301 à 2000 cc du Gr 4 s'arrêtait au n° 146 "Cochise". Pas de 147 sur la liste, le concurrent a probablement envoyé son engagement après la date d'impression de la liste ... Le commentaire d'Alain-Sratch10 est certainement la réalité, il semble bien connaître l'historique de cette voiture. :)

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Hélas non, la liste des engagés dans la classe 1301 à 2000 cc du Gr 4 s'arrêtait au n° 146 "Cochise". Pas de 147 sur la liste, le concurrent a probablement envoyé son engagement après la date d'impression de la liste ... Le commentaire d'Alain-Sratch10 est certainement la réalité, il semble bien connaître l'historique de cette voiture. :)

 

 

 

bonjour loicbrz

 

je t'envoie un dossier au sujet de la 8692HG76 aujourd'hui par E-mail

 

 

Alain

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Invité §ded468LY

http://img4.hostingpics.net/pics/400568ECHAPSTGERMAIN76.jpg

 

1976. La course de côte est encore une discipline importante. Les épreuves sont nombreuses en France, y compris dans l’Ouest. Échappement consacre une pleine page à chaque épreuves nationale. Ici celle traitant de la CC de Saint-Germain sur Ille. A noter que cette année-là, plusieurs engagés participeront aussi aux 24 Heures du Mans et s’y mettront en évidence !

 

 

Aurais-tu la page 164 d’Échappement de 1976, qui donnait semble-t-il les classements de groupes cette année là? Si oui, pourrais-tu la scanner?

 

Par avance, merci.

 

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Bonjour tout le monde j'ai fais l'acquisition d'une Rallye 2 qui aurait fait le slalom de Bagnoles de l'Orne, la Ronde de Saint Cornier des Landes et la course de côte de GERS, en 80-81-82 ??? Elle était à l'époque blanche nacrée et piloté par Mr CANAUD Boris, je suis à la recherche des photos de l'auto de cette époque, merci ,

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Bonjour à tous,

 

Comme je viens de le faire sur le post des RENAULT 12 GORDINI, je lance un avis de recherche:

 

Ma 12G a été livrée neuve en Mayenne, et immatriculée le 29 octobre 71.

Elle est ensuite vraisemblablement partie dans le 76, car sur la carte grise lors de l'achat, était mentionné une immat' dans ce dépt en "précédent certificat". Malheureusement, je ne l'ai pas relevé. Durant cette période, elle a surement courru, car elle comportait plusieurs stygmates, à savoir;

Plusieurs trous de baquets différents

Un arceau, coupe circuit...

J'y ai retrouvé une silent block pour un échappement latéral gauche sous le plancher avant.

Les ailes ont été (sauvagement...) découpées pour recevoir un kit large, en vue d'une prépa Gr2, comme l'atteste enfin, la découpe des passages de roue avant, afin d'y passer des 6'.

Je l'ai enfin achetée dans le 62 en 96'.

J'ai bien vu qques autos de courses dans le 76, mais très peu en 53.

 

Alors merci à vous tous, si vous en trouvez, et que ça puisse me mener à ses précédents proprios...

 

:jap: [:sp69:4] [:christophe431:3]

 

Le jour de son arrivée à la maison, depuis le Touquet (A coté...):

 

201108301.jpg.7da3e70a0656ff1f5205075c73e9315d.jpg

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L'immatriculation correspond à l'alpine a110 de Roger Dutartre.

 

 

Effectivement, et Dutardre termine 5e du rallye fédéral 79, 1er Jacky Cauchy sur Alpine 1800. Quelqu'un aurait une photo?

Même demande pour Pustelnik et Quignettte qui participaient mais dans le rallye national sur Alpine 1600 en gpe 4.

 

Merci d'avance.

 

:jap::jap:

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