karitng qui redémarre pas

[Invité §go-281Xt]

et comment voit on qu une valve est usée?

 

je précise que le moteur avait été refai a neuf(piston réalésage roulement et pochette carbu) par un spécialiste bm a laval donc il aurait surement changé la valve si elle était usée

[Invité §Luc521YX]

elle date de quand ta révision carbu ?

[Invité §go-281Xt]

10 ans mais j ai essayer avec un carbu cazi neuf et menbrane neuve c pareil

[Invité §Ita765tY]

10 ans mais j ai essayer avec un carbu cazi neuf et menbrane neuve c pareil

 

 

Le moteur a peux-etre les joints du vilo qui sont plus étanche, donc qui fond passer de l'air en plus...mais la c'est encore plus grave car ton moteur risque de s'enballer et le serrage et garantie...

 

Question : Démonte la boite a Air du carbu , et dit moi quand tu et l'arret et que tu tire sur le cable d'accélérateur , le papillon ést-il bien a l'horizontal ???? et quand tu relance le papillon vient-il bien en butée et referme bien ???

 

Vérifie aussi si les vis de ta culasse sont bien serrer ??

 

Ital

[Invité §go-281Xt]

oui le papillon est se met bien a l horizontal et se referm bien

et les vis sont bien serrée

[Invité §go-281Xt]

 

je vais refaire un essais cet aprem j ai tou secher le bas moteur et vidé le carbu

[Invité §Ita765tY]

oui le papillon est se met bien a l horizontal et se referm bien

et les vis sont bien serrée

 

 

Comment ca les vis sont bien serrées...???????????

 

Ital

[Invité §go-281Xt]

les vis de la culasse enfin les écrou plutot

[Invité §bil455kZ]

et comment voit on qu une valve est usée?

 

je précise que le moteur avait été refai a neuf(piston réalésage roulement et pochette carbu) par un spécialiste bm a laval donc il aurait surement changé la valve si elle était usée

 

 

le nom ? BKS ? VRG ? ...?

[Invité §Bja366FQ]

VRG tu connais ? J'ai roulé avec un Cadet de VRG.

[Invité §go-281Xt]

c est le gars qui ma vendu le moteur qui m a dit sa je ne sais pas le nom exact

[Invité §Bja366FQ]

Ok. Il t'as juste mis en panne, quoi !

[Invité §moi720qM]

Je me répete...Une valve Rotative ne ceux régle pas...elle ce changer...!!!

 

Une valve et un disque de métal qui et monter directement sur le vilo , ils exsiste plusieures model de valve avec des dégré d'ouverture plus ou moins ouvert...( c'est pas pour avoir de l'avance ou du retard , rien a voir )

 

Pour une piste sinuseues el type de valve n'est certainement pas la meme que pour une piste rapide...

 

Voila un Disque rotatif ...il est ou le réglage...!!!

http://www.sbtontheweb.com/images/forposts/1/58.jpg

 

Ital

 

 

T'es têtu (moi aussi )

 

Tu peux régler le disque en le décalant d'une ou plusieurs dents en avance ou en retard

[Invité §Bja366FQ]

Euh... La valve rotative, c'est vers le vilbrequin ?

[Invité §bil455kZ]

VRG tu connais ?

 

 

oui un peu

[Invité §moi720qM]

Euh... La valve rotative, c'est vers le vilbrequin ?

 

 

C'est un disque sur le vilebrequin

[Invité §Ita765tY]

T'es têtu (moi aussi )

 

Tu peux régler le disque en le décalant d'une ou plusieurs dents en avance ou en retard

 

 

Oauis si tu veux...mais ont met plustot des valve avec des ouverture plus ou moins grande...le décalage de dents c'est moyen et tres peux utilisée...

 

Ital ( tetu aussi )

[Invité §Bja366FQ]

C'est une mode !