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La course automobile en région EST...


12du88
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Le 26/11/2022 à 08:49, gedehem a dit :

 

Bin non Guytout, une R5 Turbo Tour de Corse en WW70 il ne peut n'y en avoir qu'un et un seul dont le copi est Joël SAINTY. :lol:

 

Pour compléter le 164 : Alain VAUTIER/Jean Marie LEONARD

Oui Fouchyman, la Lotus: EHLINGER Denis/LIEHR Jean Charles

Guy

 

Oui je sais  .

 

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Le 26/11/2022 à 22:03, guytout90 a dit :

Oui je sais  .

 

 

Le 27/11/2022 à 08:17, vroumvroum57 a dit :

Mais pas que...:whistle:

 

:jap:

la pub,"auto ecole personeni"sur la r5t,c'était la pub à zouzou,donc qui au volant,JH? ou lui

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Le 15/12/2022 à 11:26, algoma55 a dit :

Bonjour

 

Rallye Stanislas Lunéville 88 - Servais

1469498337_88stanislas(1).thumb.jpg.6dafdec9d364b91d40c4df66a6acfe17.jpg

 

Sprint St Bresson 88 - 

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Sprint St Bresson 88 - Hazard

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Sprint St Bresson 88 - 

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Sprint St Bresson 88 - 

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A bientôt

 

Manta  MORBI/MORBIN 

 

  • Haha 1
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Le 15/12/2022 à 11:26, algoma55 a dit :

Bonjour

 

Rallye Stanislas Lunéville 88 - Servais

1469498337_88stanislas(1).thumb.jpg.6dafdec9d364b91d40c4df66a6acfe17.jpg

 

Sprint St Bresson 88 - 

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Sprint St Bresson 88 - Hazard

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Sprint St Bresson 88 - 

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Sprint St Bresson 88 - 

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A bientôt

 

Tu es sûr pour 1988 ??

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Le 15/12/2022 à 11:26, algoma55 a dit :

Bonjour

 

Rallye Stanislas Lunéville 88 - Servais

1469498337_88stanislas(1).thumb.jpg.6dafdec9d364b91d40c4df66a6acfe17.jpg

 

Sprint St Bresson 88 - 

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Sprint St Bresson 88 - Hazard

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Sprint St Bresson 88 - 

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Sprint St Bresson 88 - 

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A bientôt

 

Bonjour,

 

Heu, j'ai un gros doute sur les autos de Saint Bresson 88. En 88 J.H. Hazard n'était pas engagé.:jap:

Le 114 c'était une Citroën Visa.

Guy

 

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Le 15/12/2022 à 12:35, gedehem a dit :

Bonjour,

 

Heu, j'ai un gros doute sur les autos de Saint Bresson 88. En 88 J.H. Hazard n'était pas engagé.:jap:

Le 114 c'était une Citroën Visa.

Guy

 

Tu as raison, c'est au Stanislas, spéciale de Fraimbois

:jap:

  • J'aime 1
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Le 15/12/2022 à 14:31, vroumvroum57 a dit :

Tu as raison, c'est au Stanislas, spéciale de Fraimbois

:jap:

 

Salut Marc,

C'est bien ce que je pensais.

Sinon :

La RIII Ecurie Vaudemont : JOUX Yvan

La RIII n° 125 : MARQUIS Dominique

Guy

 

 

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Le 18/12/2022 à 21:31, fouchyman a dit :

 

Cest écrit dessus : KOBI - MATT ... Rallye de la Plaine 94 :classic_wink:

 

Le 18/12/2022 à 21:31, fouchyman a dit :

 

Cest écrit dessus : KOBI - MATT ... Rallye de la Plaine 94 :classic_wink:

Il suffit de savoir qu'il y a un pilote MATT  🌝

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Le 17/12/2022 à 21:57, guytout90 a dit :

img078.jpg

 

Mon ancienne auto. ça me fait toujours mal au coeur de la voir. C'était une des 200 première qui avaient été construites pour l'homologation en Gr B. Le premier propriétaire, puis moi l'avions engagé en Gr N, en la conservant dans son état original. Partant à l'armée, j'ai du la vendre pas manque d'argent. Elle a été transformée en Gr F avec un moteur 1900 cm3.

J'ai toujours regretté d'avoir du la vendre. Encore plus aujourd'hui, où les séries 200 sont une vraie rareté. 😥

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Le 19/12/2022 à 09:34, KC67 a dit :

 

Mon ancienne auto. ça me fait toujours mal au coeur de la voir. C'était une des 200 première qui avaient été construites pour l'homologation en Gr B. Le premier propriétaire, puis moi l'avions engagé en Gr N, en la conservant dans son état original. Partant à l'armée, j'ai du la vendre pas manque d'argent. Elle a été transformée en Gr F avec un moteur 1900 cm3.

J'ai toujours regretté d'avoir du la vendre. Encore plus aujourd'hui, où les séries 200 sont une vraie rareté. 😥

 

Bonjour Bertrand,

Nous sommes tous passés par là un jour ou l'autre. Que veux-tu nous sommes de grands sentimentaux.:lol:

Guy

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Le 19/12/2022 à 09:34, KC67 a dit :

 

Mon ancienne auto. ça me fait toujours mal au coeur de la voir. C'était une des 200 première qui avaient été construites pour l'homologation en Gr B. Le premier propriétaire, puis moi l'avions engagé en Gr N, en la conservant dans son état original. Partant à l'armée, j'ai du la vendre pas manque d'argent. Elle a été transformée en Gr F avec un moteur 1900 cm3.

J'ai toujours regretté d'avoir du la vendre. Encore plus aujourd'hui, où les séries 200 sont une vraie rareté. 😥

Je partage ton immense  chagrin .😒

  • J'aime 1
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Le 19/12/2022 à 09:34, KC67 a dit :

 

Mon ancienne auto. ça me fait toujours mal au coeur de la voir. C'était une des 200 première qui avaient été construites pour l'homologation en Gr B. Le premier propriétaire, puis moi l'avions engagé en Gr N, en la conservant dans son état original. Partant à l'armée, j'ai du la vendre pas manque d'argent. Elle a été transformée en Gr F avec un moteur 1900 cm3.

J'ai toujours regretté d'avoir du la vendre. Encore plus aujourd'hui, où les séries 200 sont une vraie rareté. 😥

 

Le 19/12/2022 à 09:34, KC67 a dit :

 

Mon ancienne auto. ça me fait toujours mal au coeur de la voir. C'était une des 200 première qui avaient été construites pour l'homologation en Gr B. Le premier propriétaire, puis moi l'avions engagé en Gr N, en la conservant dans son état original. Partant à l'armée, j'ai du la vendre pas manque d'argent. Elle a été transformée en Gr F avec un moteur 1900 cm3.

J'ai toujours regretté d'avoir du la vendre. Encore plus aujourd'hui, où les séries 200 sont une vraie rareté. 😥

 

Sans vouloir remuer le couteau dans la plaie  : https://www.lesanciennes.com/annonce/talbot-samba-rallye-serie-200-evo-1982-a548153?ftype=vo

 

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Le 25/12/2022 à 13:16, gedehem a dit :

 

Salut Guytout,

Claude 1965 ?

Guy

Salut GUY

Ce n'est pas Claude  ,mais je suis très étonné que personne ne connaisse cette voiture et son pilote en Alsace "c'est pourtant une auto peu courante dans la région " .

 

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