205 demarre plus aucun voyant allumé

[Invité §XaX618lv]

Bonsoir

 

Ma 205 essence ne démarre plus quand je met le contact aucun voyant ne s'allume j'ai essayé de la démarre en poussant mais rien non plus

pourtant il y a 2 jours elle fonctionnai nickel alors cela pourrai être quoi ?

aidé moi s.v.p

merci d'avance

[Invité §min114Zw]

bonjour,

 

controlez la batterie et les cosses..

[Invité §XaX618lv]

apparemment ma 205 a pris un coup de froid sinon je vois pas se que sa pourrait être

je vais essayé de la booster et on verra je vous tien au courant =)

[Invité §XaX618lv]

ben voila elle redémarré avec les câbles mais bon je voudrais quand même savoir si il est possible que en 2 jours a cause du froid la batterie se soit complètement déchargé alors que avant sa je l'avait laissé pendant 2 mois sans la touché et elle avait redémarré du premier coup et pour information la batterie a a peine 6 mois

merci d'avance

[Invité §Inv167uQ]

bonsoir,

j'ai eu le même prob sur une 205 junior de 1991 ce soir, je m'explique :

ma citroen zx ayant une batterie flemmarde (elle tourne tous les 2mois) je me decide a la depanner avec des cables branché sur la 205, tout ca moteur/contact coupés sur la zx et sur la 205. j'aurais peut etre du démarrer la 205? bref la ZX demarre, je laisse les cables 2min, je debranche le - puis le +, je laisse tourné 10min les deux voitures. ayant un doute sur ma manip je pars roulé pendant 50km je reviens, coupe le moteur et contact. j'ouvre la porte, le plafonnier ne s'allume pas, merde... je met le contact que dalle! pas de voyants ni de bruit... je controlerais les tensions de la batterie et alternateur demain mais bon, l'alternateur ou la batterie de la 205 n'a t'elle pas aimée que je fasse la manip sans la démarrer?? je ne sais pas si c'est le même probleme que invitjohn mais si des amateurs (ou pro ) peuvent nous éclairé cela serait sympa!

merci

p.s. va être dur de trouver le sommeil...

[the road runner]

bonsoir,

j'ai eu le même prob sur une 205 junior de 1991 ce soir, je m'explique :

ma citroen zx ayant une batterie flemmarde (elle tourne tous les 2mois) je me decide a la depanner avec des cables branché sur la 205, tout ca moteur/contact coupés sur la zx et sur la 205. j'aurais peut etre du démarrer la 205? bref la ZX demarre, je laisse les cables 2min, je debranche le - puis le +, je laisse tourné 10min les deux voitures. ayant un doute sur ma manip je pars roulé pendant 50km je reviens, coupe le moteur et contact. j'ouvre la porte, le plafonnier ne s'allume pas, merde... je met le contact que dalle! pas de voyants ni de bruit... je controlerais les tensions de la batterie et alternateur demain mais bon, l'alternateur ou la batterie de la 205 n'a t'elle pas aimée que je fasse la manip sans la démarrer?? je ne sais pas si c'est le même probleme que invitjohn mais si des amateurs (ou pro ) peuvent nous éclairé cela serait sympa!

merci

p.s. va être dur de trouver le sommeil...

 

 

Bonsoir,

 

Le moteur de la 205 aurait être en marche effectivement et les câbles auraient du être immédiatement enlevés après le démarrage de la ZX. C'est la batterie qui a lâchée, sans doute suite à une rupture d'élément .

 

Tu es bon pour changer la batterie de la 205

 

 

 

[Invité §Inv804eT]

ok merci arnaud35 de cette rapide confirmation, une etourderie qui vaut des sous...

[Invité §Inv804eT]

bonjour,

je viens de controlé la batterie, j'ai 12,65V?? normal si c'est une "rupture d'élement" comme dit arnaud35? ca m'embête d'acheter une batterie pour rien...

merci d'avance les pros.

[the road runner]

Aie, aucun voyant ne s'allume alors que tu as du jus dans la batterie

 

As tu vérifié les fusible ? , Les cosses de la batteries et les connecteurs sont ils propres et en bon état ?

[Invité §Inv804eT]

bonsoir,

oui aie!!

je n'aie pas verifié les fusibles minutieusement, la il fait nuit....

si mes fusibles sont bons kesaco? (ceux sous le volant? y'en a d'autre?) mes cosses sont bien propres et graissés,

tout marchait nickel avant ma manip de me**de! y'a t'il un relais au autre qui aurait "cramé"?

je verrais ca demain matin pour la fusibles.

merci encore arnaud35 si tu pense a quoi que ce soit... (je sais faut que je verifie bien mais cosses et fusibles)

bonne soirée tout le monde

[the road runner]

bonsoir,

oui aie!!

je n'aie pas verifié les fusibles minutieusement, la il fait nuit....

si mes fusibles sont bons kesaco? (ceux sous le volant? y'en a d'autre?) mes cosses sont bien propres et graissés,

tout marchait nickel avant ma manip de me**de! y'a t'il un relais au autre qui aurait "cramé"?

je verrais ca demain matin pour la fusibles.

merci encore arnaud35 si tu pense a quoi que ce soit... (je sais faut que je verifie bien mais cosses et fusibles)

bonne soirée tout le monde

 

 

bon courage alors

 

Au fait, c'est une essence ou diesel la 205 ?

 

[the road runner]

Autre piste:

 

Est ce que tes phares s'allument lorsque tu actionne le comodo? Si oui et que tous tes fusibles sont bons, le Neiman est alors la cause de tes soucis.

 

[Invité §Inv804eT]

bonjour,

je deboche juste j'ai rien fait. je bosse pas demain matin et je poste les resultats.

merci beaucoup de tes conseils arnaud35, j'essaie tout ca demain, tranquillement cette fois

 

[Invité §Inv804eT]

re c'est un 1.1L essence modele junior de 1991

[Invité §Inv804eT]

bonsoir,

mes fusibles sont bons, pendant que je nettoyais les cosses, je me suis apercu ke le cable de masse qui va au chassis (au niveau de la batterie) etait dévissé à la limite de tomber. j'ai décrassé, révissé, rebranché le + puis le -, en montant dans l'habitacle le plafonnier s'allume, au contact j'ai mes voyants, le démarreur tourne, elle démarre au quart de tour!

 

cordialement, F.G.

[the road runner]

Tout est bien qui fini bien

 

 

A bientôt sur ce forum