SLK200,280,350,AMG,nos essais et commentaires

[Invité §her183gO]

sympa tes photos Alain, tu as oublié de mentionner le Château de Bruniquel (4eme photo) dominant la vallée de l'Aveyron ou a été tourné le film "le vieux fusil" avec Romy Schneider et Philippe Noiret

[wildstar67]

 

Salut à vous c'est ton futur bolide!!!!

Oula un peu abimé sur le parechoc avant j'espère que c'était pas toi!!!!

 

Bonjour efre31, non pas mon futur bolide. C'étais juste un essai chez Mercedes à Montauban

[wildstar67]

sympa tes photos Alain, tu as oublié de mentionner le Château de Bruniquel (4eme photo) dominant la vallée de l'Aveyron ou a été tourné le film "le vieux fusil" avec Romy Schneider et Philippe Noiret

 

 

Merciiiii Hervé, en plus nous en avions parlé du château lors de notre passage chez vous

[Invité §pas032sz]

Superbe photos Alain ton SLK 280 est toujours aussi beau (en gris)

 

Bise à Juju

[wildstar67]

Pascal

 

Excellente sortie à vous dans le Sud...

 

Bise en retour

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/2/angel%20kalagan.gif

[Invité §efr783Bj]

Bonjour efre31, non pas mon futur bolide. C'étais juste un essai chez Mercedes à Montauban

 

Re bonjour, ah oui chez HAMECHER le long de la rocade, je connais bien ce garage, ils ont des véhicules sympa à proposer en occas.

[wildstar67]

Exact http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/10/the%20car%20man.gif

[cattivik]

Le SLS....

 

http://imageshack.us/a/img27/316/slsb.jpg

 

Je peut constater que Garulys commence a apprecier le gout du Noir Obsidien avec une touche de rouge: un signe digne d'un Nicois ....

[wildstar67]

Pensée à tous

 

http://imageshack.us/a/img233/9566/cid393k.jpg

[Invité §her183gO]

Bonne fête Bruno

[wildstar67]

Pensée pour ta fête Bruno

[Invité §gar405Hw]

Je peut constater que Garulys commence a apprecier le gout du Noir Obsidien avec une touche de rouge: un signe digne d'un Nicois ....

 

 

comment ça noir ? ça va pas la tête ??? pourquoi pas gris pendant que tu y es !

La prochaine sera rouge métallisée, et pas forcément un SLS GT Roadster ...

mais peut-être bien un Spyder McLaren MP4-12C ou un Spyder Ferrari 458. Les essais négociés au Mondial sont prévus en novembre pour les deux modèles

Le SLS je l'ai essayé sur route et autoroute à Affalterbach et sur cicuit à l'AMG Tour à Dreux

[Invité §ted360rT]

Coucou tout le monde j’espère que vous allez bien , de mon coté..??

Allez donc faire un tour sur mon tuto que vous connaissez bien...?

[Invité §fre174GO]

Le SLS....

 

http://imageshack.us/a/img27/316/slsb.jpg

Cette voiture te va à ravir , je n'hésiterais pas à ta place !

[Invité §fre174GO]

Coucou tout le monde j’espère que vous allez bien , de mon coté..??

Allez donc faire un tour sur mon tuto que vous connaissez bien...?

 

Superbe ton nouveau jouet félicitations !

[Invité §gar405Hw]

à mon avis le Wildstar il s'est fait avoir, parce que c'est un SLS Roadster de première génération

[Invité §ted360rT]

Superbe ton nouveau jouet félicitations !

Coucou frenchbenz Merci!!!

[wildstar67]

Trés belle acquisition Teddy http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/4/autofrancaise1l43.gif

Byzz à vous deux

[wildstar67]

à mon avis le Wildstar il s'est fait avoir, parce que c'est un SLS Roadster de première génération

 

Bien vu mon général

[Invité §ted360rT]

Merci Wildstar , ce n'était pas évident une décision plutôt difficile ont verra pour l'avenir de pouvoir la garder cette foi ci plus longtemps que le SLK

[Invité §gar405Hw]

 

la probable remplaçante de mon SLK 55 ?

[Invité §tra312eJ]

 

Je te conseille les épisodes 17x03 et 18x01 de TopGear UK qui testent et détaillent la belle sous toutes ses coutures

Bon Jean-Marc soyons sérieux, tu vas devoir faire un rodage, et ce dernier passera néssairement par Genève n'est-ce pas ?

Enfin je dis ça, c'est juste pour aider

[Invité §ted360rT]

Coucou mon général AMG Garulys , j’aurais quelques question technique dont vous connaissez sûrement les réponses

Ma prochaine aquisition dispose du pack Perfo et surtout du train arrière autobloquant

quel sont les avantages et utilisation de ce train??

 

Mes deux disques AV présentes les mêmes rayures aux même endroits mais non profonde au touché est ce un signe de mal traitance ou est ce normale (voir photos)

 

Merci d'avance

Teddy

[Invité §dig470OG]

Salut,

 

J'envisage l'achat d'un SLK post 2008 de préférence, et je voudrais savoir quel moteur prendre pour avoir un bon rapport poids puissance...à lire les forums le 350 semble être le mieux mais quid du 200, 280, 300...ces moteurs ont ils des turbos ?

 

Et concernant la boîte auto est elle fiable, agréable ?

 

Merci de vos infos.

 

J'adore vraiment cette voiture

[Invité §gar405Hw]

@Teddy : le pack perfo diffère surtout par les suspensions qui sont plus fermes et la voiture ne se couche pas dans les virages, sans nuire au confort, et par des freins de plus grosse dimension.

L'usure des disques est normale, des fissures apparaissent souvent au départ des perforations. Aucun danger tans que les fissures n'atteignent pas les extrémités du disque tant sur le bord intérieur que sur le bord extérieur, ou quelles ne dépassent pas 20 mm de long.

Des striures apparaissent également sur la surface du disque mais ça n'occasionne pas de vibration. Ca dépend un peu des plaquettes.

En utilisation intensive il faut compter faire 60000 km avec les disques avant et le double avec les disques arrière.

J'ai changé les avant et arrière il y a environ 10000 km (je suis à 135.000)

 

@digipat : sans conteste c'est le 350 qui est le plus agréable. Aucun de ces moteurs n'a de turbo, ils sont tous atmosphériques. Les 200 ont une BVA 5 rapports, les autres une BVA 7 rapports.

La boîte est très fiable et agréable à l'usage. Diverses astuces permettent d'en tirer le meilleur parti.

D'aucuns la trouvent lents, mais il suffit de savoir s'en servir ce qui hélas n'est pas le cas de tout le monde.

La fiabilité du SLK est proche de 100%

 

Quant à la MP4-12C Spider, je vais l'essayer sur le circuit de Magny Cours ce jeudi

 

 

 

 

[Invité §dig470OG]

Je vois des annonces avec des 200 à boîte 6 manuelle ?

 

Je pensais qu'il y avait des turbos, je suis un peu déçu...je crois que le mieux va être d'en essayer car je ne connais pas du tout mercedes en terme de motorisation...mais je craque littéralement sur le SLK 2008 !

[Invité §ted360rT]

@Teddy : le pack perfo diffère surtout par les suspensions qui sont plus fermes et la voiture ne se couche pas dans les virages, sans nuire au confort, et par des freins de plus grosse dimension.

L'usure des disques est normale, des fissures apparaissent souvent au départ des perforations. Aucun danger tans que les fissures n'atteignent pas les extrémités du disque tant sur le bord intérieur que sur le bord extérieur, ou quelles ne dépassent pas 20 mm de long.

Des striures apparaissent également sur la surface du disque mais ça n'occasionne pas de vibration. Ca dépend un peu des plaquettes.

En utilisation intensive il faut compter faire 60000 km avec les disques avant et le double avec les disques arrière.

J'ai changé les avant et arrière il y a environ 10000 km (je suis à 135.000)

 

 

Merci bien Garulys , et le train Ar autobloquant?? c'est un avantage en conduite sportive ou sur circuit??? quel sont ces avantages,, Merci

[Invité §gar405Hw]

@digipat : sur la 200 la BVM est à 6 rapports la BVA à 5 rapports. Le 200 est avec Compresseur, les V6 sont atmosphériques. Pour avoir essayé tous les modèles, le 200 n'est pas anémique même en boite auto, mais le 350 est quand même loin devant à tous points de vue.

 

@ teddy :

le pont autoblocant est un plus indéniable en conduite sportive et permet une meilleure tenue du train arrière.

La Mc Laren a un système qui freine la roue arrière intérieure en virage qui remplace le pont autoblocant

[Invité §ted360rT]

 

 

@ teddy :

le pont autoblocant est un plus indéniable en conduite sportive et permet une meilleure tenue du train arrière.

La Mc Laren a un système qui freine la roue arrière intérieure en virage qui remplace le pont autoblocant

Merci Garulys

[Invité §dig470OG]

Ok, donc si je comprends bien le meilleur compromis est la 350 en manuelle ;-)

 

D'ailleurs entre la 280/300 et la 350, y a t'il une grosse différence de performances et de couple ?

[cattivik]

Un petit coucou !

 

 

 

[wildstar67]

BVA ou BVM cela reste un choix personnel.

 

Le 350 est également pour moi le meilleur compromis.

[Invité §gar405Hw]

Superbe journée avec Frenchbenz aujourd'hui à MAGNY Cours, avec un temps très venteux mais 22 ° et du soleil derrière de légers nuages.

 

Essayé la voiture la plus fantastique que j'aie jamais conduite , sur la route d'abord au volant, et sur 3 tours de circuit en passager.

 

Epoustouflant, cette MP4-12C est une véritable Formule 1 capable de cruiser sur la route avec l'aisance d'un vélo et de rouler sur la piste en laissant la plupart des autres voitures sur place.

 

Position de conduite parfaite, visibilité optimale, moteur qui pousse sans fin dans un joli bruit sans pétarades, la partie châssis est tout bonnement extraordinaire et même en position Track elle reste confortable. Tenue de route sidérante, très prévenante. La roue arrière intérieure qui se freine dans les virages serrés est d'une efficacité redoutable.

Freinage de ouf sans aucun mouvement de caisse. La voiture la plus saine que j'ai jamais essayée.

 

Ce fut un moment de bonheur intense.

 

Avant même d'avoir essayé la 458 je crois que les dés sont jetés (je déteste les pétarades que fait la 458 à la montée des rapports)

 

Bientôt les photos

[Invité §cri562tZ]

Un petit coucou d'un revenant!!!

 

Superbes photos!!!

J'espère que vous allez super bien!!!

Je vois que Garulys va bientôt casser s

[Invité §cri562tZ]

Mince une fausse manip!!!

 

Je disais donc que Mister Garulys allait bientôt casser sa tirelire!!!!!

 

A très bientôt