[Topic Officiel] Punto Cabriolet

[Invité §Pad560lS]

merci les info des vitre electric ok je te tien au courant ci j'ai besoin d'un cout de main.une otre question.j'ai recup une capote electric avec le moteur le verin et ma capote est manu la aussi ya moyen de le passer en électrique? merci encore pour les vitre je m'attaque a sa le week-end prochain.

[Invité §dra631Ks]

pour la capote electrique, c'est possible mais tres chaud.

je pouvais aussi recuperer le matos pour passer d'une manuelle a une electrique mais quand j'ai vu le taf que cela representait et l'utiliter, ja'i lacher l'affaire.

en manuel tu prend 1 minute pour plier ou deplier la capote et environ 30sec pour mettre ou enlever le couvre capote. est-ce vraiment util une capote electrique? je pense pas.

[Invité §Smi383LG]

Bonjour

Bon, premier soucis... je bloque sur cette histoire de décapotage (ça se dit ça? ) moi qui pensais avoir pigé...

J'ai eu beau lire et relire les explications, pas moyens d'y arriver ! Du coup, j'ai regardé de plus près et je me suis fais peur... Sur la photo (oui, j'ai remis la main sur l'appareil ), la "butée" 1 est bien à sa place ou doit passer sous le mécanisme pendant le pliage ? Pasque ça à dû forcer un moment, vu l'état de la fixation (2) qui semble se déssouder... pas trop grave encore je pense, mais du coup j'ose plus décapoter de peur de tout casser...

Du coup, suis vraiment frustré pasque aujourd'hui c'est plein soleil et 28°....

 

Une autre vue sans les petites flèches, au cas ou ça peut aider....

 

Et svp, je sais que c'est fatiguant de répéter les mêmes choses, mais le pli qu'on doit "accompagner" à la main, c'est bien celui sous le mécanisme en question ? et en le tirant vers l'intérieur de la voiture ? j'arrive pas à piger le truc !

Merci.

[Invité §Pad560lS]

et je peu quant même utiliser la garniture est la toile de le capote électrique et le laisser en manu ou ya une différence importante entre les 2?

[Invité §dra631Ks]

padawan4 tu peut tous recuperer ( matelasure et plafonnier) les dimension sont identique.

[Invité §dra631Ks]

smiley82 tu as trouver le probleme. c'est bien casser, maintenant, tu as le choix de changer toute l'armature soit de casser l'axe (2) et de le remplacer par un ecrou et un boulon.

[Invité §dra631Ks]

smiley82, ton mecanisme conportant la butee (1) doit etre pousser vers l'arriere quand tu decapote sinon tu ne pourra pas mettre de couvre capote. ai-je repondu a ta question?

[Invité §hyl546KV]

j ai eu le même probléme

pour être claire

tu vois ou et tes élastiques il sont attacher, tu une barre en quelque sorte quand tu plier ta capote tu tire cette barre vers le cense du coffre de la voiture et normalement ta capote vas bien se fermer

 

[Invité §Smi383LG]

Bonjour

MERCI Hylda13, j'ai enfin compris, essayé et réussi !! Du coup, ça devient évident de piger la fonction des élastiques

A ce propos, j'ai lu sur le topic qu'une tension était possible en mettant des aggraphes sur les élastiques en question, je pense que c'est aussi jouable avec un peu de couture, ce qui limite d'autant le "risque" de voir les aggraphes "s'accrocher" quelque part dans la capote...

 

MERCI aussi Dragonspyre d'avoir répondu à la question. Pour le mécanisme, il est pas réellement cassé mais je doute pas que ça viendra... et j'avais aussi pensé à le remplacer par un écrou en attendant d'avoir la chance (et les moyens ) de trouver un mécanisme et une capote pour embellir Titine...

Bin ça y est, je deviens de ma voiture moi aussi !

 

Pour info générale, si certains d'entre vous sont dans le Tarn et Garonne ce w-end là, y'a une Bourse/Expo à Escatalens (82) les 29 et 30 Mai.

Le dimanche 30 est organisé un rassemblement de véhicules anciens antérieurs à 1975, l'occasion de voir peut être de jolis joujoux

L'entrée est gratuite.

Merci encore pour vos réponse, profitez du soleil et gardez le sourire

[Invité §pau436lJ]

plop;

ca fait un moment que j'etais pas passe, mais je vois avec bonheur, qu'on n'a plus besoin de moi

 

@smiley :

- oui, je changerais cet axe avant qu'il ne provoque des degats en se cassant .

- la couture sur l'elastique est possible, mais l'endroit n'est pas super accessible, mais je pense qu'il ne faut pas trop "reduire" l'elastique sous peine de devoir ensuite tirer cette barre pour refermer la capote. et la, ca sera pas super pratique.

- desole le tarn, ca fait un peu loin d'ici, et deja autre chose de prevu ce week end la.

 

@padawan : oui, c'est surement possible, et surement tres complique a faire. par contre, garde precieusement les verins / pompes, car ca devient complique a trouver, et tu pourras surement depanner un autre puntocabiste.

[Invité §hlm110AQ]

je me suiis deja servi de ma capote(j'ai ma punto depuis 4 ans); il me semble que le probleme est survenu en la remontant electriquement;j'ai deja demandé a plein de garages et de selliers mais personne n'a pu me repondre!

 

les tendeurs, c'est les grosses bandes de tissu noir d'environ 5 a 7 cm de large. elle est visible sur ta photo de droite du 21/04/2010.

 

avant d'y toucher, vien tu d'acheter ta voiture?

si oui essaye de voir avec l'ancien proprio pour savoir cequ'il a pu faire.

si non, avait tu deja decapoter depuis que tu as ton vehicule?

as tu bien regarder si les joints ne commencait pas a s'enlever de leur logement?

 

a tu ete voir dans un garage pour savoir s'il connaissait la source du probleme? ca ne coute rien de demander.

 

 

[Invité §inv321Ll]

merci les info des vitre electric ok je te tien au courant ci j'ai besoin d'un cout de main.une otre question.j'ai recup une capote electric avec le moteur le verin et ma capote est manu la aussi ya moyen de le passer en électrique? merci encore pour les vitre je m'attaque a sa le week-end prochain.

 

 

 

Salut, BONJOUR A TOUS

 

cela signifie que tu as deux capote ? tu ne veux pas en revendre une ?

 

je viens d'acheté une punto cab 1.6l 90 ELX et la capote a souffert a l'arrière.

 

la mienne est electrique mais je pense que la toile de la manuelle doit pouvoir aller.

[Invité §dra631Ks]

pauden, as tu deja rencontrer le probleme de hlml? car la j'au beau me retrouner le cerveaux, je ne vois pas comment n'i d'ou cala peut provenir?

[Invité §pau436lJ]

bonjour

 

difficile a dire comme ca, sans pouvoir comparer de visu deux armatures

 

mais je dirais que

- soit, y'a un truc qui s'acroche, ce qui fait que le dernier rabat ne redescends pas completement.

 

- soit y'a une partie qui s'est tordue quelquepart

 

mais sans la voir en reel, c'est pas evident de l'aider

[Invité §fia162Tt]

bonjour, sauriez vous par hasard ou se trouve la boite clignotante sur fiat punto 90 elx 1995, un très grand merc

[Invité §Smi383LG]

bonjour, sauriez vous par hasard ou se trouve la boite clignotante sur fiat punto 90 elx 1995, un très grand merc

 

 

Bonjour

 

Que veux tu dire par boite clignotante ? si c'est la boite à fusible pour les clignos, elle est dans la boite à gant, sous un cache... si cela peux t'aider.

Bonne journée

[Invité §ouc582Nx]

Bonjour,

 

je viens d'acheté une 90 elx cab et je voudrait changé les filtres.

 

en cherchant les pieces sur le net je trouve a chaque fois deux type de filetage possible pour le filtre huile ??

 

M20X1,5 ou 3/4"-16UNF-2B est-ce que ces les memes ou y a-t-il deux montage existant ?

 

autre question, il n'y a apperement pas de revenu technique pour les modeles 1.6l 88cv

j'ai lu que le moteur était le meme que sur certaine lancia dedra, si quelqu'un avez la référence de la revue technique ce serait sympa de me le donner.

 

merci pour vos réponses

[Invité §dra631Ks]

bonjour, sauriez vous par hasard ou se trouve la boite clignotante sur fiat punto 90 elx 1995, un très grand merc

 

 

si tu veut parler du relai qui fait clignoter les clignotants, c'est sous ton volant, un boitier bleu.

[Invité §dra631Ks]

hlml, pour ton probleme, j'ai peut etre trouver.

 

decapote mais arrete toi une fois que la 1ere articulation est a 90°.

maintenant, regarde a l'interrieur du joint ou ca pend.

il y a t'il une vis a la perpendiculaire de ton joint?

 

si non, voila cause de tes joint qui pendouille.

si oui, il faut encore reflechir.

[Invité §djr532VP]

Bonjour,

 

je viens d'acheté une 90 elx cab et je voudrait changé les filtres.

 

en cherchant les pieces sur le net je trouve a chaque fois deux type de filetage possible pour le filtre huile ??

 

M20X1,5 ou 3/4"-16UNF-2B est-ce que ces les memes ou y a-t-il deux montage existant ?

 

autre question, il n'y a apperement pas de revenu technique pour les modeles 1.6l 88cv

j'ai lu que le moteur était le meme que sur certaine lancia dedra, si quelqu'un avez la référence de la revue technique ce serait sympa de me le donner.

 

merci pour vos réponses

 

 

Pour le filtre moi je mets la réference PURFLUX LS715.

Pour la revue technique regarde à la page 50 de ce sujet.

[Invité §hlm110AQ]

je ne suis pas chez moi en ce moment...je regarde ds une semaine.

merci pour ta réponse

[Invité §inv284SM]

bonjour,

je suis nouvelle !! je rève de m'acheter une ptite punto cabriolet.

Question qui peut vous paraitre bète, mais existe t elle en 5 places?

Sur toutes les annonces que je vois, c'est 4 places

merci

[Invité §pau436lJ]

bonsoir,

 

non aucune 5 places, ce sont toutes des 4 places

[Invité §ouc582Nx]

djrom2b : merci pour la réponse mais comme j’étais un peu pressé et pas de réponse les premiers jours pour éviter toutes mauvaise surprise je suis allé chez fiat avec la carte grise, ils m’ont fourni un FRAM PH-4558 avec filetage M20x1, 5.

 

pour la capote ayant la punto depuis peu j'ai été confronté avec le problème du mauvais pli, en regardant le fonctionnement j'ai testé l'ajout d'un tendeur entre la barre mobile qui ne va pas ver l'arrière et le nez du vérin (elle est électrique) cela marche nickelle tendeur doit faire dans les 25 ou 30 cm il juste tendu pour ne pas tiré trop sur la barre une fois la capote fermé et comme il pris sur le nez du vérin quand celui descend il garde le tendeur assez tendu pour qu'il ne ce décroche pas, maintenant la capote ce met toujours en position sans aucune manipulation de ma part. Juste pour équilibrer j'ai mis le même tendeur des deux cotés

 

 

je me suiis deja servi de ma capote(j'ai ma punto depuis 4 ans); il me semble que le probleme est survenu en la remontant electriquement;j'ai deja demandé a plein de garages et de selliers mais personne n'a pu me repondre!

 

 

[Invité §Smi383LG]

Un bonjour à tous, le soleil est là et les joies du cabriolet avec lui .

Bonne idée les tendeurs oucouc, bravo ! si tu as la possibilité d'ajouter les photos de ton "montage, ça serait cool !

 

Une question : Parfois, lorsque je m'arrête à un feu ou un stop, mon ralenti qui tourne habituellement à 900 t reste bloqué sur 1500 voire 2000 t .. cela ne le fait pas régulièrement mais m'inquiète un peu !

Il me semble que le sujet à déjà été énoncé mais je ne trouve pas de réponse sur la cause éventuelle... une idée ?

Vous souhaite bonne route et Gardez le sourire

[Invité §hel736Je]

et bonjour les cabriolistes, le soleil est là et les joies du cabriolet avec lui

Pour moi j’avais offert mon cab a ma fille

elle passe son permis

vu quelle n’est pas presse de l'avoir

je me sers de la punto et je suis au anges

alors a tous bonne balade décapotée

 

[Invité §djr532VP]

Salut à tous,

j'aurai besoin d'un petit renseignement :

Connaissez vous le protocole utilisé par fiat (moteur 1.6 de 1996) pour le diagnostic des calculos (moteur, airbag) et également si vous connaissez une interface de diagnostic pour ce moteur (pas le Fiat examiner car trop cher).

Comme j'ai un souci de voyant d'injection et des accoups à l'acceration, j'aimerai pouvoir inspecter un peu tout ça.

Merci d'avance.

[Invité §dra631Ks]

dsl mais je ne peut pas t'aider la dessus.

[Invité §pau436lJ]

Hello

 

pareil. je n'ai aucune info a ce sujet.

 

desole

 

 

[Invité §syl024OK]

bonjour a tous !!

 

je pense que pour juillet j'aurai assez de finance pour reprendre une elx.

 

a bientot donc !!

[Invité §djr532VP]

Ok, tant pis. Merci à vous.

[Invité §ker856mn]

bonjour à tous,

 

je viens de prendre un autre cab "saab" et donc je vends ma punto cab 1996 / 182000 kms / 2800€ que je vous avais présentée sur ce forum page 52

 

voiçi l'annonce

 

PUNTO CABRIOLET ELX / CAPOTE ELECTRIQUE, PNEUS TRÈS BON ETAT, JANTES ALLIAGE, DIRECTION ASSISTÉE, TRÈS FACILE DE CONDUITE, PEU D'ENTRETIEN, ELLE DORT AU GARAGE ET EST UTILISÉE TOUS LES JOURS,

 

UN VRAI PLAISIR DE CONDUITE ACCESSIBLE POUR UN BUDGET RAISONNABLE ( je vous apprends rien la dessus lol )

 

VISIBLE A DINAN

[Invité §syl024OK]

bonjour à tous,

 

je viens de prendre un autre cab "saab" et donc je vends ma punto cab 1996 / 182000 kms / 2800€ que je vous avais présentée sur ce forum page 52

 

voiçi l'annonce

 

PUNTO CABRIOLET ELX / CAPOTE ELECTRIQUE, PNEUS TRÈS BON ETAT, JANTES ALLIAGE, DIRECTION ASSISTÉE, TRÈS FACILE DE CONDUITE, PEU D'ENTRETIEN, ELLE DORT AU GARAGE ET EST UTILISÉE TOUS LES JOURS,

 

UN VRAI PLAISIR DE CONDUITE ACCESSIBLE POUR UN BUDGET RAISONNABLE ( je vous apprends rien la dessus lol )

 

VISIBLE A DINAN

 

bonjour,

tu la vend pas un peu trop haut pour une de 1996 et 182000kms ?

 

[Invité §liv857RU]

Salut je suis a la recherche d une punto cabriolet mais j ai un petit budget je viens de voir une annonce d une Fiat Punto Cabriolet 60s,série bertone, de 1995, 150 000km avec alarme

En excellent état général. Lunette arrière et capote rénovée, embrayage et pot d'échappement changés, courroie de distribution faite à 120 000km Très propre Aucun frais à prévoir.

CT ok

pensez vous que ce soit une bonne affaire vu le kilometrage y a t il des points sur lesquels je devrai faire attention

il est vrai que d aspect exterieur ainsi qu interieur elle à l air tres propre mais etant donné que je ni connais rien en mecanique je suis un peu hesitant

Quelles questions essentiels devrais je posser au vendeur

Merci d avance de vos reponses

[Invité §syl024OK]

Salut je suis a la recherche d une punto cabriolet mais j ai un petit budget je viens de voir une annonce d une Fiat Punto Cabriolet 60s,série bertone, de 1995, 150 000km avec alarme

En excellent état général. Lunette arrière et capote rénovée, embrayage et pot d'échappement changés, courroie de distribution faite à 120 000km Très propre Aucun frais à prévoir.

CT ok

pensez vous que ce soit une bonne affaire vu le kilometrage y a t il des points sur lesquels je devrai faire attention

il est vrai que d aspect exterieur ainsi qu interieur elle à l air tres propre mais etant donné que je ni connais rien en mecanique je suis un peu hesitant

Quelles questions essentiels devrais je posser au vendeur

Merci d avance de vos reponses

 

bonjour

demande s'il a deja changer le joint de culasse ?

et deja fait la vidange de la boite de vitesse, regarde aussi la manipulation de la capote.

@+