[Rappel en P.1] Le topic des anciennes croisées dans la rue

[wouter]

J'ai du retard avec mes allemandes, donc je mets ici déjà deux teutonneries qui font partie de mes dernières trouvailles de mes vacances d'été de 2015, en Champagne et Bourgogne.

 

Pour être précis, j'ai vu cette Opel Kadett LS de 1990 à Auxerre (89). J'ai fait exprès de faire des photos de cette côté, car la côté droite était complètement rouillée.

Cela ne se voit pas souvent, car ici on est habitué aux photos de @Rd Runner et ses magnifiques trouvailles portugaises.

 

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Un peu plus loin se trouvait cette belle BMW 525i (E34) avec son immat d'origine de 1989.

 

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[MaxFerrari]

N'ayant aucune voiture anglaise à vous soumettre aujourd'hui, je suis allé faire un tour dans les environs...notamment à Cannes, où se trouvait une Rolls-Royce Corniche de 1976...

 

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...et à Antibes, où la présence d'une Austin Metro de 1988 était une belle surprise.

 

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[facel55]

plaques US ou monégasques la Corniche?

[wouter]

Notez la réflection dans le pare-chocs arrière...

[coopey]

Une Renault 20!

 

Je ne connais pas le degré de rareté de cette voiture en France, mais en Suisse, c'est une sacrée performance d'en trouver! C'est la première que je vois, d'ailleurs!

 

Fameuse découverte ! Le duo 20/30 se fait très rare aussi en Espagne.

 

 

 

Sacrée récolte ! Rien à voir avec Valladolid, où l'on a du mal à rencontrer des Alpine de fabrication locale.

 

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Sympas, ces deux.

 

Un peu plus loin se trouvait cette belle BMW 525i (E34) avec son immat d'origine de 1989.

 

Je suis preneur.

 

...et à Antibes, où la présence d'une Austin Metro de 1988 était une belle surprise.

 

Un voyage fugace mais efficace. Bien que les coupés Corniche se raréfient (les jeunes mariés devraient changer de préférence un jour ), la Metro est une trouvaille encore plus remarquable. Les deux LC8 présentées aujourd'hui sont très belles ! :lover:

[AMG63]

Une amie qui vit actuellement à Hambourg m'a envoyé des photos ces photos! J'ai réussi à créer des envoyés spéciaux

 

 

[coopey]

Une brave Authi Mini 850 De Luxe de décembre 1971.

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[MATT-68]

 

Immatriculation de 1981 (XXXX RN 27) pour ce Land Rover Pick-up!

 

 

 

Quand les anciennes viennent à moi... (vu samedi dernier dans mon village)

 

 

 

 

 

[facel55]

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[stanislas90]

 

 

 

 

 

[Rd Runner]

Aussi étonnant (...)

 

 

Pour ce jeudi j'ai deux Austin (...)

 

N'ayant aucune voiture anglaise (...)

 

 

______________________________________________________________

 

Un CF 250 D immatriculé en 1982.

 

[mimiss]

Aussi étonnant que cela puisse paraître, surtout quand on connaît la popularité des cabriolets Ferrari à Monaco, je n'avais encore jamais photographié de 348 Spider. C'est réparé depuis le 16 mai dernier. :rs:

 

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D'autres voitures italiennes dignes d'intérêt étaient garées sur la place du Casino : Ferrari 488 GTB, Lamborghini Huracán et Aventador, Maserati Quattroporte...mais aussi ce superbe break Lancia Kappa, qui méritait d'être remarqué.

 

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Voici l'une des 2577 F355 GTS produites à Maranello entre 1995 et 1999. Dommage que ce type de carrosserie n'ait pas passé le cap du XXIème siècle chez Ferrari.

 

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La Mondial, éternelle mal-aimée ? Je suis sûr qu'elle mérite mieux. En tous cas, j'ai beaucoup apprécié ma rencontre avec ce cabriolet 3.2, immatriculé en 1988 en province de Bologne.

 

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Si la Daytona et la Testarossa n'ont jamais cessé de déchaîner les passions, surtout dans leurs premières versions ("perspex" et "monospecchio" pour les intimes ), le modèle qui les sépare semble avoir été un peu oublié. Je veux parler de l'incomparable Berlinetta Boxer, ici dans sa version 512 produite à 929 exemplaires entre 1976 et 1981.

 

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J'ai bien failli manquer l'arrière...

 

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...heureusement qu'à Monaco, on ne juge pas les gens qui courent après les voitures.

 

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19 heures. Le soleil est déjà passé de l'autre côté de la Tête de Chien, la montagne qui domine Monaco. Il est temps de reprendre le train vers Nice, non sans passer une dernière fois par l'avenue d'Ostende et le boulevard Albert Ier, sur lequel est apparu furtivement cette rare 308 GTS blanche.

 

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Et je savais qu'un dernier crochet par le garage Monaco Motors serait productif, même s'il est fermé le week-end. Il s'agit d'une 348 GTS, qui est un peu à la 348 ts ce que la 512 TR est à la Testarossa (à savoir un léger restylage, avant un renouvellement plus plus profond qui prendra la forme de la F355 chez les berlinettes...et de la F512 M parmi les GT).

 

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Le lendemain, je suis allé visiter un rassemblement Citroën dans l'arrière-pays. En marge de la manifestation, on pouvait apercevoir une improbable Moretti Sportiva de 1969 (immat' d'origine !), modèle qui n'a été produit qu'à environ 300 unités entre 1967 et 1971.

 

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Et parce qu'une série du mercredi ne pouvait pas se terminer sans (une vraie) Fiat...

 

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Belle série.

Fin août j'ai découvert un petit groupe de vieilles voitures anglaises, qui ont fait leur balade annuelle.

Les Riley et Wolseley postées récemment faisaient partie du même groupe.

 

Pour ce jeudi j'ai deux Austin: d'abord une petite Metro de 1985.

 

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Et une Maxi 1750 HL de 1979.

 

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Sympa.

 

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[coopey]

Quand les anciennes viennent à moi... (vu samedi dernier dans mon village)

 

La Bentley

 

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Jolie Datsun.

 

Un CF 250 D immatriculé en 1982.

 

Très bien conservé.

[MaxFerrari]

Compte-rendu de mes découvertes made in Germany du 26 mars...

 

Typiquement le genre de voiture que l'on trouvait sur tous les parkings de HLM il y a 15 ans. A Cannes, c'est encore possible en 2016. Ce n'est qu'une modeste Golf 1.6 de mars 1986.

 

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Il y est devenu rare de croiser une Corsa A phase 1 en bel état d'origine. Celle-ci aura tout de même 30 ans au mois d'octobre.

 

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La concurrente de Wolfsburg, ici associée à la basique série spéciale "Collège" de 1989.

 

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Ce cabriolet Golf nous permet d'entrer dans la décennie 90...

 

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...pour la quitter immédiatement, sous la pression conjointe de deux Mercedes : la 190 est de décembre 1988 et la 230 E de juillet 1981.

 

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Toutes les Fiesta XR2i n'ont donc pas fini dans le fossé : c'est bon à savoir.

 

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Les années 80 vous saluent bien ! Le kit monté sur la face avant était vraiment typique de l'époque, mais il faudra se contenter du bandeau entre les feux.

 

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Ce genre de transformation me laisse toujours aussi sceptique.

 

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Je vous accorde qu'elle a bien vécu, mais avec son immatriculation du printemps 1982 ça n'en reste pas moins ma plus ancienne Scircco II.

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/19/1463127398-13.jpg

 

Croiser deux Golf Cab' de 1985 en plaques noires dans la même journée (en moins d'une heure, à vrai dire !) me semble hautement improbable : et pourtant.

 

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Au cas où j'aurais été déçu par le nombre de vieilles Volkswagen rencontrées ce matin-là, on pouvait toujours compter sur le renfort d'une une Golf ligérienne de 1991.

 

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Un laborieux familial, croisé juste avant de reprendre l'autoroute.

 

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J'étais tellement satisfait de ma chasse matinale entre Cannes et Mandelieu que j'ai décidé de continuer sur cette lancée en remettant ça l'après-midi, cette fois en direction de l'est. Je comptais notamment sur les Italiens venus passer le week-end de Pâques sur la Côte d'Azur (c'est presque une tradition chez certains Milanais aisés) et bien m'en a pris.

 

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De 1968 à 1972, le nec plus ultra de la gamme Mercedes est représenté par la 300 SEL 6.3. :love: Le port de Beaulieu-sur-Mer m'étonnera toujours...

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/19/1463127415-20.jpg

 

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http://image.noelshack.com/fichiers/2016/19/1463127422-23.jpg

 

La portion de l'ex-Nationale 98 qui traverse Cap d'Ail est habituée à voir passer toute sorte de voitures de prestige. Mais aussi quelques youngs aussi diverses qu'une Fiesta Fun de 1992...

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/19/1463127424-24.jpg

 

...ou un cabriolet Mercedes 124 arborant ses belles plaques allemandes (Sarrebruck) d'origine.

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/19/1463127427-25.jpg

 

J'étais sans nouvelles de cette Fiesta de 1977 depuis 2011. Cinq ans plus tard, la voici de retour dans la même rue. Je la soupçonne d'être habituellement abritée dans un garage.

 

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[brecholou]

Triumph Spitfire

 

 

[wouter]

De 1968 à 1972, le nec plus ultra de la gamme Mercedes est représenté par la 300 SEL 6.3. :love: Le port de Beaulieu-sur-Mer m'étonnera toujours...

 

http://image.noelshack.com/fic [...] 415-20.jpg

http://image.noelshack.com/fic [...] 418-21.jpg

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Quelle caisse!!

 

 

---

 

 

Une Ford Sierra 1.8 GL de 1986, vue à deux endroits différents à Auxerre (89).

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/19/1463137535-ford-sierra-1986-1761rx89-1bis.jpg

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/19/1463137536-ford-sierra-1986-1761rx89-2bis.jpg

 

Une VW Golf II de 1990 à Pontigny (89).

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/19/1463137536-volkswagen-golf-1990-871qv89bis.jpg

 

Et une sympathique Ford Fiesta de 1982, vue à Troyes (10).

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/19/1463137536-ford-fiesta-1982-cl-870-mpbis.jpg

[Groenegel]

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/19/1463087577-volkswagensciroccovilliers.jpg

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/19/1463087589-volkswagengolfautouilletruck.jpg

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/19/1463087598-volkswagengolfautouillet.jpg

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/19/1463087611-mercedes190villiers.jpg

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/19/1463087619-mercedes190villiersruck.jpg

 

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[Robi59]

 

 

 

 

 

 

 

Sur la photo avec l'A110 il n'y a que des renault ou alpine.

[Invité §Ton880BZ]

 

De 1968 à 1972, le nec plus ultra de la gamme Mercedes est représenté par la 300 SEL 6.3. :love: Le port de Beaulieu-sur-Mer m'étonnera toujours...

 

http://image.noelshack.com/fic [...] 415-20.jpg

 

http://image.noelshack.com/fic [...] 418-21.jpg

 

http://image.noelshack.com/fic [...] 420-22.jpg

 

http://image.noelshack.com/fic [...] 422-23.jpg

 

 

haha, depuis le temps que j'attendais qu'on en trouve une! Mais pour parler du nec plus ultra, on pourrait plutôt voir une w100...

Superbe prise en tout cas!

[facel55]

citroen U23

http://nsa38.casimages.com/img/2016/05/13/160513061140842132.jpg

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[wouter]

Un campingcar sur base d'une Mercedes L508 DG de 1977. Immatriculée aux Pays-Bas, mais vu quelquepart en Lorraine.

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/19/1463156115-mercedes-l508dg-89-66-rbbis.jpg

 

 

haha, depuis le temps que j'attendais qu'on en trouve une! Mais pour parler du nec plus ultra, on pourrait plutôt voir une w100...

Et hop! Une W100.

La Mercedes W100 était pour moi une voiture (mon nec plus ultra) qui se trouvait sur ma liste des voitures encore à voir dans ma vie. Même si j'en ai vu une au Salon de Reims, je n'en avais jamais vue dans la rue.

 

Ce 4 octobre dernier je pensais que je rêvais en voyant cette W100 avec son immatriculation d'origine hollandaise de 1969.

J'étais tranquillement assis à une terrasse et la lumière en contre-jour était difficile mais j'ai les photos et c'est tout qui compte pour moi.

 

La W100 est pour moi une voiture mythique avec toutes ses options hydrauliques, montrées par les stars du Top Gear:

 

- toit ouvrant hydraulique

- vitres hydrauliques

- sièges réglables hydrauliques

- direction assistée hydraulique

- freinage hydraulique

- fermeture des portes et du coffre hydraulique

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/19/1463156334-mercedes600-59-00-hx-1bis.jpg

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[daniel762]

Esthétiquement, je préfère la 300 SEL...

[stanislas90]

 

Sur la photo avec l'A110 il n'y a que des renault ou alpine.

 

Renault et la Seine-Maritime c'est une grande histoire

 

 

 

 

[coopey]

Compte-rendu de mes découvertes made in Germany du 26 mars...

 

Typiquement le genre de voiture que l'on trouvait sur tous les parkings de HLM il y a 15 ans. A Cannes, c'est encore possible en 2016. Ce n'est qu'une modeste Golf 1.6 de mars 1986.

 

Donc, les portières avant ne sont pas d'origine, n'est-ce pas ?

 

...pour la quitter immédiatement, sous la pression conjointe de deux Mercedes : la 190 est de décembre 1988 et la 230 E de juillet 1981.

 

Une 123 à essence mérite d'être saluée.

 

Toutes les Fiesta XR2i n'ont donc pas fini dans le fossé : c'est bon à savoir.

 

Déjà un bail depuis ma dernière XR2i inédite. Bien vu !

 

Les années 80 vous saluent bien ! Le kit monté sur la face avant était vraiment typique de l'époque, mais il faudra se contenter du bandeau entre les feux.

 

Quatre phares carrés ?

 

Ce genre de transformation me laisse toujours aussi sceptique.

 

Ça fait plaisir tout de même de trouver une première série.

 

Je vous accorde qu'elle a bien vécu, mais avec son immatriculation du printemps 1982 ça n'en reste pas moins ma plus ancienne Scircco II.

 

Fantastique malgré son état !!

 

Croiser deux Golf Cab' de 1985 en plaques noires dans la même journée (en moins d'une heure, à vrai dire !) me semble hautement improbable : et pourtant.

 

Cette photo est très sympa.

 

J'étais tellement satisfait de ma chasse matinale entre Cannes et Mandelieu que j'ai décidé de continuer sur cette lancée en remettant ça l'après-midi, cette fois en direction de l'est. Je comptais notamment sur les Italiens venus passer le week-end de Pâques sur la Côte d'Azur (c'est presque une tradition chez certains Milanais aisés) et bien m'en a pris.

 

Avec des rencontres à l'image de celle-ci, je ne trouve pas du tout étonnant que tu aies pris cette décision.

 

De 1968 à 1972, le nec plus ultra de la gamme Mercedes est représenté par la 300 SEL 6.3. :love: Le port de Beaulieu-sur-Mer m'étonnera toujours...

 

La 109 la plus glorieuse, sans doute une trouvaille de très haut vol !!

 

La portion de l'ex-Nationale 98 qui traverse Cap d'Ail est habituée à voir passer toute sorte de voitures de prestige. Mais aussi quelques youngs aussi diverses qu'une Fiesta Fun de 1992...

Série inconnue ici, je prends.

 

...ou un cabriolet Mercedes 124 arborant ses belles plaques allemandes (Sarrebruck) d'origine.

 

Tout comme cette A124.

 

J'étais sans nouvelles de cette Fiesta de 1977 depuis 2011. Cinq ans plus tard, la voici de retour dans la même rue. Je la soupçonne d'être habituellement abritée dans un garage.

 

Heureusement qu'une Fiesta aussi ancienne a toujours une si bonne vie !

 

Triumph Spitfire

 

 

Une Ford Sierra 1.8 GL de 1986, vue à deux endroits différents à Auxerre (89).

 

Et une sympathique Ford Fiesta de 1982, vue à Troyes (10).

 

Deux découvertes particulièrement belles, bravo ! Notamment la Sierra ph1. La décoration de la Fiesta a également été disponible en Espagne, mais j'ai l'impression qu'elle ne plaisait pas beaucoup aux clients.

 

http://image.noelshack.com/fic [...] lliers.jpg

http://image.noelshack.com/fic [...] etruck.jpg

 

Deux Scirocco de deux générations différentes dans la même page : j'adore ce genre de vendredi. Fameuse prise aussi la rare 16S Match (1.200 ex.).

 

citroen U23

 

J'aime bien.

 

Et hop! Une W100.

La Mercedes W100 était pour moi une voiture (mon nec plus ultra) qui se trouvait sur ma liste des voitures encore à voir dans ma vie. Même si j'en ai vu une au Salon de Reims, je n'en avais jamais vue dans la rue.

 

Ce 4 octobre dernier je pensais que je rêvais en voyant cette W100 avec son immatriculation d'origine hollandaise de 1969.

J'étais tranquillement assis à une terrasse et la lumière en contre-jour était difficile mais j'ai les photos et c'est tout qui compte pour moi.

 

Quelle superbe rencontre !! En plaques d'origine et dans une forme splendide de surcroît. La W100 reste pour moi l'un de mes "unicornes" automobiles personnels les plus importants. J'aimerais si bien en voir une en perso !

 

L'anecdote m'évoque la première fois que j'ai croisé une W186 "Adenauer" dans la rue. C'était un exemplaire de 1956 pris à Düsseldorf que je vous ai déjà montré.

[Rd Runner]

 

(...)

 

De 1968 à 1972, le nec plus ultra de la gamme Mercedes est représenté par la 300 SEL 6.3. :love: Le port de Beaulieu-sur-Mer m'étonnera toujours...

 

(...)

 

 

Et hop! Une W100. (...)

 

 

____________________________________________________________________

 

Un Setra S9 Kässbohrer.

 

 

[coopey]

Max disait que la 500 était sa voiture incontournable du mercredi. Le vendredi, je fais presque toujours une Fiesta.

http://abload.de/img/_mg_1697lxoav.jpg

 

Celle-ci est plus récente que l'azuréenne : elle date de 1980.

http://abload.de/img/_mg_1702otrag.jpg

 

L'Ascona est également un concurrent remarquable, notamment dans la province de Saragosse. Le concessionnaire qui a vendu cette Berlina de 1982 est le même qui m'a fourni ma Corsa.

http://abload.de/img/_mg_1824mkpyk.jpg

 

Elle dort d'habitude dans un garage souterrain. C'est pour ça qu'elle afiche un si bel état et qu'elle ne se laisse pas voir régulièrement.

http://abload.de/img/_mg_1823w2psw.jpg

 

Autre dredible qui va déjà sur ses 34 ans.

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Moi aussi je vous propose une grosse berline allemande qui m'a fait très plaisir. Début janvier dernier, j'allais achever un traditional matin de chasse aux anciennes au centre-ville de Saragosse quand je vois ça passer devant mes yeux.

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Même si j'avais réussi à la prendre en photo, je n'étais pas satisfait du résultat en raison de l'ombre, qui masquait le très beau vert de la carrosserie. Donc, je suis parti derrière elle afin de la photographier où la lumière était plus appropriée. La chance a voulu qu'un feu rouge sur la Promenade de l'Indépendance l'arrête en me donnant l'occasion de me dédommager.

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Immatriculation d'origine de Barcelone de 1955. En ce temps-là, BMW ne comptait pas encore de réseau en Espagne. Alors, il est probable que cet exemplaire ait été acheté par un diplomate ou qu'il ait été vendu après d'être exposé au salon automobile de la capitale catalane. C'était une pratique habituelle avant les années 80.

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[stanislas90]

 

 

[wouter]

Max disait que la 500 était sa voiture incontournable du mercredi. Le vendredi, je fais presque toujours une Fiesta.

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Celle-ci est plus récente que l'azuréenne : elle date de 1980.

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Elle a l'air super saine!

[NyvetDuPiC]

 

Un laborieux qui sert désormais de support publicitaire à son entreprise de béton, près du Mont de l'Enclus en Belgique.

 

 

 

Sur une aire de repos de l'autoroute A1, au nord de Paris, des compatriotes de @coopey en Mercedes 300D.

 

 

Prenons la route du retour, en direction du Nord, avec cette Volkswagen Golf II...

 

 

... et cette Audi 80 Cabriolet.

 

 

[Invité §Ton880BZ]

Et hop! Une W100.

La Mercedes W100 était pour moi une voiture (mon nec plus ultra) qui se trouvait sur ma liste des voitures encore à voir dans ma vie. Même si j'en ai vu une au Salon de Reims, je n'en avais jamais vue dans la rue.

 

Ce 4 octobre dernier je pensais que je rêvais en voyant cette W100 avec son immatriculation d'origine hollandaise de 1969.

J'étais tranquillement assis à une terrasse et la lumière en contre-jour était difficile mais j'ai les photos et c'est tout qui compte pour moi.

 

La W100 est pour moi une voiture mythique avec toutes ses options hydrauliques, montrées par les stars du Top Gear:

 

- toit ouvrant hydraulique

- vitres hydrauliques

- sièges réglables hydrauliques

- direction assistée hydraulique

- freinage hydraulique

- fermeture des portes et du coffre hydraulique

 

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Alala... C'est pour moi la voiture ultime, elle répond au modèle de la voiture parfaite.

Et la W100 verte dans Top Gear est la voiture personnelle de Jeremy (comme la Rolls appartient à James), sa femme lui a offert... Du coup je veut plus de W100 mais plutôt une femme comme ça

C'est aussi la voiture favorite de Jay Leno... Si il devait n'en garder une, ce serait sa

!

[wouter]

Je connaissais la vidéo de la W100 de Jay Leno, mais c'est toujours un plaisir de la revoir.

[Rd Runner]

Un S6 qui voyageait avec le S9 déjà posté.

 

 

[coopey]

Un laborieux qui sert désormais de support publicitaire à son entreprise de béton, près du Mont de l'Enclus en Belgique.

 

 

Un S6 qui voyageait avec le S9 déjà posté.

 

Bonnes trouvailles, ce Mercedes-Benz et les deux Setra.

[stanislas90]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[MATT-68]

Il n'est jamais trop tard... [:hiddentux:5]

 

Aller, deux camping-car sur des bases peu utilisées à cet effet dans cette configuration.

 

 

 

 

Saviez-vous que la Audi 80 B2 est l'œuvre de Giugiaro? Voici une GT absolument neuve (fraîchement ré-immatriculée)!!

 

 

 

 

Un bout du "Tulpenrallye 2016"! (ça risque de devenir une tradition temporaire... )

 

 

 

 

Une petite friandise (plutôt trois ) pour finir...