[Rappel en P.1] Le topic des anciennes croisées dans la rue

[facel55]

http://nsa38.casimages.com/img/2016/10/28/161028052542397851.jpg

http://nsa38.casimages.com/img/2016/10/28/161028052546175524.jpg

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[claude1969bxl]

à tous

 

Une bonne petite prise en rentrant du turbin mercredi.

 

 

 

[daniel762]

 

 

On pourrait trouver à redire de la peinture et des jantes, mais une Taunus de 1973 ne se refuse pas.

 

http://image.noelshack.com/fic [...] 803-11.jpg

 

http://image.noelshack.com/fic [...] 805-12.jpg

 

 

 

Vu la dimension et le dessin des jantes, et la dimension des pneus, c'est d'époque. Donc ça ne me choque pas plus que ça.

[facel55]

à tous

 

Une bonne petite prise en rentrant du turbin mercredi.

 

 

 

 

:love: :love: :love: :love:

[facel55]

http://nsa37.casimages.com/img/2016/10/28/161028100017105941.jpg

[stanislas90]

 

 

 

 

 

 

 

 

[coopey]

Une bonne petite prise en rentrant du turbin mercredi.

 

Magnifique !!!

[MATT-68]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[wouter]

Une Coccinelle de 1974.

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477685765-volkswagen-kever-1974-05-yb-13bis.jpg

 

Immatriculation de 1973 pour cette Opel GT.

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477685762-opel-gt-16-an-15bis.jpg

 

Une autre Coccinelle, mais de 1982.

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477685772-volkswagen-kever-hs-63-phbis.jpg

 

Une autre Opel GT, également en plaques d'origine, mais de 1969. Je l'ai croisée à exactement le même endroit, mais une semaine après l'autre.

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477685771-opel-gt-1969-68-07-zt-1bis.jpg

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477685765-opel-gt-1969-68-07-zt-2bis.jpg

 

Pour finir cette petite série, j'ai une Ford Scorpio 2.9i GL de 1991 à boîte automatique.

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477685772-ford-scorpio-automatic-zh-37-nz-1bis.jpg

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[facel55]

achtung!!!!!!!

http://nsa38.casimages.com/img/2016/10/29/161029124901829706.jpg

[MaxFerrari]

Cinq constructeurs seront représentés dans cette dernière série de japonaises du mois d'octobre. A commencer par Honda, qui aligne une Concerto de 1992.

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477750183-1.jpg

 

Mitsubishi joue la carte Colt, un modèle dont les effectifs ont considérablement diminué depuis le début de la décennie.

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477750184-2.jpg

 

La quatrièm génération de Civic reste une valeur sûre.

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477750186-3.jpg

 

Chez Toyota, on joue la carte de la prudence avec cet éternel invité du samedi : le Land Cruiser J70.

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477750188-4.jpg

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477750190-5.jpg

 

Mazda vous laisse le choix entre deux carrosseries de sa 323 BG. L'une est de 1993 ; l'autre de 1991.

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477750192-6.jpg

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477750196-7.jpg

 

Le premier Space Wagon mérite depuis longtemps les honneurs de ce topic, mais il faut reconnaître qu'on n'en croise pratiquement plus. Bien que celui-ci ne soit pas au mieux de sa forme, le fait qu'il soit passé en SIV (la nouvelle immatriculation est inscrite sur la lunette arrière) est plutôt une bonne nouvelle.

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477750198-8.jpg

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477750200-9.jpg

 

Ma préférence ira aujourd'hui à cette improbable Tercel parisienne de 1986, bien cachée dans une résidence niçoise.

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477750203-10.jpg

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477750206-11.jpg

 

La méconnue Corolla GTi-16 a quelques amateurs dans la région.

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477750208-12.jpg

 

Témoignage d'une époque pas si lointaine où l'automobile du futur était un grand monospace...

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477750210-13.jpg

 

Il a fallu que j'aille à Aix-en-Provence pour rencontrer ma toute première Carina E en plaques noires.

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477750212-14.jpg

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477750213-15.jpg

 

Alliance Renault-Nissan, avec quelques années d'avance.

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477750216-16.jpg

 

Pour Toyota, pas question de laisser seul le voisin de Yokohama sur le créneau du laborieux.

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477750219-17.jpg

 

La gamme Nissan avait une certaine cohérence autrefois : des tout-terrains indestructibles, d'agréables coupés populaires voire sportifs et une pléiade de sages berlines et breaks à tout faire. Bref, j'aime bien la 200 SX, surtout lorsqu'il s'agit d'un modèle ancien (1989) et parfaitement conservé.

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477750221-18.jpg

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477750223-19.jpg

 

La 300 ZX est au début des années 90 ce que la GT-R est à notre époque : une tueuse de Ferrari (surtout dans sa version Twin Turbo).

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477750226-20.jpg

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477750229-21.jpg

 

En France, les concessionnaires Nissan comptaient avant tout sur la Micra pour assurer l'essentiel des ventes (même si la Sunny se défendait bien).

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477750232-22.jpg

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477750234-23.jpg

 

Passage rapide à Hiroshima pour y récupérer une 626.

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477750237-24.jpg

 

Les Prelude de troisième génération sont encore assez faciles à rencontrer dans l'Hexagone.

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477750239-25.jpg

 

Moins courant en châssis long.

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477750242-26.jpg

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477750244-27.jpg

 

Le Nissan Prairie pourrait très bien revendiquer d'être à l'origine du segment des monospaces dont je parlais plus haut. Il ne lui manque que le profil "monovolume".

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477750246-28.jpg

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477750248-29.jpg

[facel55]

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[MATT-68]

C'est assez moderne mais la marque Daewoo est morte.

 

 

 

Et encore un Prévia en plaques noires.

 

 

[facel55]

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[wouter]

Ma préférence ira aujourd'hui à cette improbable Tercel parisienne de 1986, bien cachée dans une résidence niçoise.

http://image.noelshack.com/fic [...] 203-10.jpg

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Je partage ta préférence, car j'adore cette Tercel. C'est dommage qu'elle ventouse.

[wouter]

Ces derniers temps j'ai du mal à trouver des japseries intéressantes, mais j'ai quand-même cette Toyota à proposer. C'est une MR2 1.6 Twin Cam avec son immatriculation d'origine de 1988.

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[Rd Runner]

C'est normal (...)

 

Quelques belles trouvailles

Merci pour la pub'. J'aurais dû me souvenir des IMA que tu avais déjà postées, ainsi que de celle présentée dans Der Checker.

J'ai constaté d'ailleurs qu'elle n'est pas la première IMA en Espagne. Pourtant, il n'arrive pas très souvent qu'elles aillent plus loin que l'Estrémadure.

 

Belle Sprite, au passage.

 

à tous

Une bonne petite (...)

 

 

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[Invité §Yar380xl]

Ces derniers temps j'ai du mal à trouver des japseries intéressantes, mais j'ai quand-même cette Toyota à proposer. C'est une MR2 1.6 Twin Cam avec son immatriculation d'origine de 1988.

http://image.noelshack.com/fic [...] d-1bis.jpg

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Une voiture qui me ferait bien envie, après la MX-5

[coopey]

 

La Senator ou la 2002 constituent déjà des fameuses prises. Mais la Taunus en plaques de 74 attire forcément toute mon attention !!

 

Une Coccinelle de 1974.

 

Une autre Coccinelle, mais de 1982.

 

Une autre Opel GT, également en plaques d'origine, mais de 1969. Je l'ai croisée à exactement le même endroit, mais une semaine après l'autre.

 

La qualité photographique de cette série est formidable, bravo !! Aussi, croiser deux GT différentes au même endroit est tout un événement de nos jours, même dans les pays où il est plus probable d'en rencontrer.

 

Mitsubishi joue la carte Colt, un modèle dont les effectifs ont considérablement diminué depuis le début de la décennie.

 

Je peux dire le même de l'Espagne. J'ai justement découvert à Saragosse il y a quelques jours un exemplaire inédit en plaques de Ceuta qui m'a laissé perplexe. Je dois absolument la retrouver.

 

Chez Toyota, on joue la carte de la prudence avec cet éternel invité du samedi : le Land Cruiser J70.

 

Je n'ai jamais vu ce genre de protection avant sur un Land Cruiser ancien.

 

Mazda vous laisse le choix entre deux carrosseries de sa 323 BG. L'une est de 1993 ; l'autre de 1991.

 

Le tricorps pour moi.

 

Le premier Space Wagon mérite depuis longtemps les honneurs de ce topic, mais il faut reconnaître qu'on n'en croise pratiquement plus. Bien que celui-ci ne soit pas au mieux de sa forme, le fait qu'il soit passé en SIV (la nouvelle immatriculation est inscrite sur la lunette arrière) est plutôt une bonne nouvelle.

 

Un exemplaire de cette génération est déjà mention très bien. Une version à quatre roues motrices est mention honorifique !

 

Ma préférence ira aujourd'hui à cette improbable Tercel parisienne de 1986, bien cachée dans une résidence niçoise.

 

La rareté du modèle et de sa génération, les plaques anciennes parisiennes et le fait qu'elle n'ait pas été facile à dénicher font de cette Toyota la trouvaille la plus précieuse de cette brochette mémorable. Mes sincères félicitations. [:yuku]

 

La méconnue Corolla GTi-16 a quelques amateurs dans la région.

 

Témoignage d'une époque pas si lointaine où l'automobile du futur était un grand monospace...

 

Encore deux Toyota qui ne manquent pas d'intérêt. Il est quand même dommage que le Previa ne présente pas mieux.

 

Il a fallu que j'aille à Aix-en-Provence pour rencontrer ma toute première Carina E en plaques noires.

 

Bonne trouvaille !

 

Alliance Renault-Nissan, avec quelques années d'avance.

 

Il te manque un L300.

 

Pour Toyota, pas question de laisser seul le voisin de Yokohama sur le créneau du laborieux.

 

Je prends volontiers.

 

La gamme Nissan avait une certaine cohérence autrefois : des tout-terrains indestructibles, d'agréables coupés populaires voire sportifs et une pléiade de sages berlines et breaks à tout faire. Bref, j'aime bien la 200 SX, surtout lorsqu'il s'agit d'un modèle ancien (1989) et parfaitement conservé.

 

Je dois tâcher à reprendre la chase des S13. Ma dernière inédite, je l'ai vue en... 2010 !

 

La 300 ZX est au début des années 90 ce que la GT-R est à notre époque : une tueuse de Ferrari (surtout dans sa version Twin Turbo).

 

La R35 manque pourtant une carrosserie décapsulable.

 

Passage rapide à Hiroshima pour y récupérer une 626.

 

Dans son jus.

 

Les Prelude de troisième génération sont encore assez faciles à rencontrer dans l'Hexagone.

 

Elles ne sont pas non plus très rares par ici.

 

Moins courant en châssis long.

 

Les Patrol Largo étaient assez courants dans la campagne ibérique.

 

Le Nissan Prairie pourrait très bien revendiquer d'être à l'origine du segment des monospaces dont je parlais plus haut. Il ne lui manque que le profil "monovolume".

 

Ce rare M10 est sans doute un coup de maître pour une série de haut vol !

 

 

Et encore un Prévia en plaques noires.

 

Il est le bienvenu.

 

Ces derniers temps j'ai du mal à trouver des japseries intéressantes, mais j'ai quand-même cette Toyota à proposer. C'est une MR2 1.6 Twin Cam avec son immatriculation d'origine de 1988.

 

Une AW11 est en effet très intéressante.

 

 

Sympa en finition sobre !

[facel55]

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[wouter]

Immatriculation de 1966 pour cette Amazon.

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http://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477822005-volvo-amazon-41-85-bt-2bis.jpg

[Invité §ale480nC]

 

[Invité §gt 647Vr]

http://nsa38.casimages.com/img [...] 468538.jpg

j'adore cette impala de 59 mais elle aurais été plus belle en coupé

 

très rare la bx sport en blanc

[facel55]

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[MaxFerrari]

Le fructueux partenariat entre Kia et Mazda (via Ford, qui fût actionnaire principal du japonais) a perduré jusqu'à la fin des années 90 avec la "très oubliable" Pride.

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477837858-1.jpg

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477837860-2.jpg

 

La Brigue, 719 habitants, deux Niva. Le 1600 Olympe réside habituellement à Nice ; je l'ai d'ailleurs connu en plaques d'origine (1994).

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477837861-3.jpg

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477837872-4.jpg

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477837873-5.jpg

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477837876-6.jpg

 

C'est inespéré, mais j'ai réussi à glisser au moins une Marbella dans mes dernières séries du dimanche. Celle-ci est de 1990.

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477837878-7.jpg

 

Ne l'appellez pas Suzuki.

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477837879-8.jpg

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477837883-9.jpg

 

Fontan, 323 habitants, deux Niva. Récents, certes.

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477837885-10.jpg

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477837887-11.jpg

 

Sur le même principe que le Santana Vitara, je suis assez fier de cet EBRO Patrol de 1985. De 1984 à 1988, l'importateur français Richard vendait à la fois les Patrol espagnols et japonais.

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477837889-12.jpg

 

N'ayons pas peur des mots : ce break Volvo 240 est neuf.

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477837891-13.jpg

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477837894-14.jpg

 

C'est suffisament rare pour être signalé : la Roumanie sera représentée dans cette série. C'est à un ARO Trapeurs que revient cet honneur.

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477837895-15.jpg

[Nano184]

Très , très rare dans mon paradis toscan , c'est la premiere que je vois . Murena 2,2 l dans un état parfait ( bon , la couleur Bof )

 

 

 

 

[coopey]

Immatriculation de 1966 pour cette Amazon.

 

 

 

Superbe, cette Sport !

 

http://nsa38.casimages.com/img [...] 191612.jpg

 

Ravi de voir une 600 des années 50 dans ces pages !

 

La Brigue, 719 habitants, deux Niva. Le 1600 Olympe réside habituellement à Nice ; je l'ai d'ailleurs connu en plaques d'origine (1994).

 

L'Olympe est plus exotique.

 

Ne l'appellez pas Suzuki.

 

J'aime remarquer ces rebadgements.

 

Fontan, 323 habitants, deux Niva. Récents, certes.

 

Le réseau a très bien fait son travail.

 

Sur le même principe que le Santana Vitara, je suis assez fier de cet EBRO Patrol de 1985. De 1984 à 1988, l'importateur français Richard vendait à la fois les Patrol espagnols et japonais.

 

Encore mieux, génial ! Fort ancien, qui plus est.

 

C'est suffisament rare pour être signalé : la Roumanie sera représentée dans cette série. C'est à un ARO Trapeurs que revient cet honneur.

 

Je changerais peut-être l'une des Yugo ibériques contre l'un de vos ARO, vu qu'ils nous manquent par ici.

 

Très , très rare dans mon paradis toscan , c'est la premiere que je vois . Murena 2,2 l dans un état parfait ( bon , la couleur Bof )

 

En targhe nere de surcroît.

[facel55]

Très , très rare dans mon paradis toscan , c'est la premiere que je vois . Murena 2,2 l dans un état parfait ( bon , la couleur Bof )

 

 

 

 

 

une Murena parmesane! :love: :love: :love:

[facel55]

à Paris,

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[coopey]

Madrid, rue de Serrano, un samedi soir de mai. Il fait beau et la circulation se révèle fertile. A un niveau tel que les rencontres improbables deviennent une autre chose...

 

Parmi les berlines et SUV de prestige, cette vénérable 850 Coupé surgit de nulle part pour notre grand bonheur.

 

100 % d'origine, tout comme son très beau Azul Capri.

 

Immatriculée en juin 1968 (un an après son dévoilement au Salon de Barcelone) dans la même province qu'elle habite toujours. Elle n'est que ma seconde dans la rue. Elle coûtait neuve 126.775 pesetas (5.000 francs).

[Invité §gt 647Vr]

Très , très rare dans mon paradis toscan , c'est la premiere que je vois . Murena 2,2 l dans un état parfait ( bon , la couleur Bof )

 

 

 

 

ce n'est pas une murena mais une bagheera série 2 ... je n'aime pas les voitures "custom" mais la je doit avoué quelle est magnifique

[facel55]

Clermont Ferrand,

http://nsa37.casimages.com/img/2016/10/30/161030085547591864.jpg

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[wouter]

Une BX Sport blanche!!!

 

Parmi les berlines et SUV de prestige, cette vénérable 850 Coupé surgit de nulle part pour notre grand bonheur.

https://abload.de/img/_mg_3055dtqdp.jpg

Superbe!!! Et belle photo en plus.

[wouter]

Pour ce dimanche soir je vous propose un char nordique, signé par Bertone: une Volvo 780 de 1988.

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477860370-volvo780-1988-nh-rl-45bis.jpg

[MATT-68]