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Restaurations

[ restauration] peugeot 204 gl de 1975


Invité §che701Gs

Messages recommandés

Invité §che701Gs

Salut a tous ,

 

voiçi la restauration partielle de ma peugeot 204 gl de 1975 .

 

elle m'a été cedé lorsque je suis rentrer dans un club de voitures anciennes , avec quelques travaux a prevoir

 

alors lorsque que je l'ai eu elle etait comme ça :

 

premierement le moteur :

 

http://img212.imageshack.us/img212/9996/img3045bn9.th.jpg

 

l'interieur qui été a refaire

 

http://img212.imageshack.us/img212/3238/img3044rp1.th.jpg

 

la face avant

 

http://img212.imageshack.us/img212/4523/img3047lp4.th.jpg

http://img250.imageshack.us/img250/8554/img3048pm9.th.jpg

 

http://img403.imageshack.us/img403/2986/img3056rn3.th.jpg

 

http://img403.imageshack.us/img403/2167/img3055vc7.th.jpg

 

3/4 arriere :

 

http://img250.imageshack.us/img250/2843/img3042gm2.th.jpg

 

et ce qui fache :

 

http://img441.imageshack.us/img441/7758/img3058cb7.th.jpg

 

http://img249.imageshack.us/img249/3701/img3059nc3.th.jpg

 

http://img212.imageshack.us/img212/4286/img3057ev4.th.jpg

 

 

premier travaux , traiter le plancher

 

donc poncage , peinture anti rouille et une couche de peinture blanche

 

aprés j'ai poncé et peins l'interieur

 

http://img144.imageshack.us/img144/4170/img3232tb6.th.jpg

 

aprés pose des moquettes

 

l'interieur est fini , j'ai possé la moquette

 

http://img127.imageshack.us/img127/1473/img3238ka6.th.jpg

 

http://img444.imageshack.us/img444/8047/img3239fv6.th.jpg

 

remplacement des barillets de portes

 

j'ai aussi remplacé les barillet de porte

 

http://img144.imageshack.us/img144/2145/img3234ls4.th.jpg

 

http://img511.imageshack.us/img511/8515/img3236ii4.th.jpg

 

reparation du probleme de feux arrieres , les cligone ne marchait plus et les veilleuse AR non plus

 

donc repiquage d'autre masse

 

http://img139.imageshack.us/img139/6121/img3231oz0.th.jpg

 

la voila enfin sortie

 

http://img128.imageshack.us/img128/4715/img3241hx3.th.jpg

http://img151.imageshack.us/img151/6415/img3243vt7.th.jpg

http://img411.imageshack.us/img411/3292/img3242dr6.th.jpg

 

et une fois les feux avant posés et bouchage du trou de l'aile arriere

 

http://img136.imageshack.us/img136/3263/img3349lp7.th.jpg

http://img132.imageshack.us/img132/7633/img3351ig3.th.jpg

http://img57.imageshack.us/img57/2772/img3350oa4.th.jpg

 

ensuite nettoyage du coffre

 

http://img150.imageshack.us/img150/4171/img3475zg3.th.jpg

http://img135.imageshack.us/img135/5789/img3474tb0.th.jpg

 

mon petit montage pour mes feux arrieres

le fil noir et vert qui viennent sur les vis ne sont pas d'origines se sont mes masses

 

http://img168.imageshack.us/img168/8432/img3477mp2.th.jpg

 

quelque photo de la bete

 

http://img135.imageshack.us/img135/9531/img3481gp6.th.jpg

http://img150.imageshack.us/img150/6913/img3508af1.th.jpg

http://img241.imageshack.us/img241/3728/img3510ck8.th.jpg

http://img150.imageshack.us/img150/9373/img3511mp4.th.jpg

http://img135.imageshack.us/img135/6997/img3512wj4.th.jpg

 

hop debut janvier , boite de vitesse bloquée en troisieme , je ne peut plus bouger le levier

 

alors aprés depose du carter de distri

 

http://img151.imageshack.us/img151/1842/img3749yk6.th.jpg

 

les arbres sont bien en place mais il manque une rondelles derriere le clips de l'arbre secondaire ( celui du bas ) qui sert de ressort pour tenir l'arbre

 

http://img266.imageshack.us/img266/272/img3766wf5.th.jpg

 

il a fallut aussi sortir le selecteur pour remmettre le doigt en position point mort ( il c'etait sortie de son logement et a bolquer la boite en position 3eme)

 

au passage j'ai repeint un support moteur

 

http://img248.imageshack.us/img248/9026/img3776pa4.th.jpg

http://img248.imageshack.us/img248/6097/img3777sz1.th.jpg

 

donc on sort le moteur :non:

 

 

http://img141.imageshack.us/img141/8745/img3790qw1.th.jpg

 

nettoyage et traitement du berceau

 

http://img338.imageshack.us/img338/2529/img3791rp3.th.jpg

 

"la bete"

 

http://img228.imageshack.us/img228/6310/img3793tq8.th.jpg

http://img141.imageshack.us/img141/5532/img3794bv6.th.jpg

 

la boite de vitesse

 

http://img138.imageshack.us/img138/3694/img3796cv1.th.jpg

 

voila la panne

 

alors suite a la casse de la rondelle , tout l'arbre secondaire s'est deplacer, le cone de pignon de 4eme s'est desaccoupler

se cone sert a adapter la vitesse de rotation du synchro à celui du pignon donc la ça frotte

 

http://img138.imageshack.us/img138/1750/img37971id0.th.jpg

 

la vis qui a eu la bonne idée de casser

 

http://img228.imageshack.us/img228/7589/img3801hd9.th.jpg

 

au passage rempalcement du train avant , les deux amotyisseur sont coupé par la rouille

 

en haut le mort , en bas celui que j'ai monté

http://img182.imageshack.us/img182/2169/img3852fr9.th.jpg

 

 

au passage on repeind le berceau et la face avant

 

http://img254.imageshack.us/img254/8896/img4235jd2.th.jpg

 

http://img99.imageshack.us/img99/5582/img4244ib6.th.jpg

 

il reste plus qu'a mettre le moteur dedans

 

http://img341.imageshack.us/img341/6242/img4248gk3.th.jpg

 

une fois le moteur remis , deux problemes

 

la bielette de levier de vitesse ne passe plus et deux grosse fuite

 

voila donc la bielette qui genait tout

 

http://img171.imageshack.us/img171/5057/img4258ai8.th.jpg

 

et la voila mise en place et bricolé

 

http://img165.imageshack.us/img165/4722/img4260au1.th.jpg

 

et voila a quoi ressemble la fuite

 

http://img299.imageshack.us/img299/6247/img4270hj5.th.jpg

 

alors fuite de pompe a eau du au joint torique ( il n'y en avait pas) et fuite d'huile du a mon changement de boite deux trou etait sur le carter qui ne sont pas sur la boite donc fuite (j'ai "bricolé un joint")

 

maintenant un peu de carroserie

 

voila comment c'était avant

 

 

 

http://img134.imageshack.us/img134/3984/img4764xf9.th.jpg

http://img398.imageshack.us/img398/4771/img4765iu6.th.jpg

 

aprés une bonne couche de mastic

 

http://img134.imageshack.us/img134/6361/img4766ia8.th.jpg

http://img134.imageshack.us/img134/347/img4767iw8.th.jpg

 

et la peinture

 

http://img134.imageshack.us/img134/9490/img4768qi8.th.jpg

 

voila se que ça donne en exterieur

 

http://img134.imageshack.us/img134/6353/img4769vk0.th.jpg

http://img398.imageshack.us/img398/2684/img4771pv4.th.jpg

http://img387.imageshack.us/img387/7443/img4775tp8.th.jpg

http://img398.imageshack.us/img398/696/img4778xh8.th.jpg

 

le bas de caisse malade

 

http://img160.imageshack.us/img160/8355/img4792id4.th.jpg

 

http://img160.imageshack.us/img160/3743/img4793do5.th.jpg

 

et la voiçi avec un nouveau bas de caisse

 

http://img241.imageshack.us/img241/544/img4795fx1.th.jpg

 

j'ai profité du temps pour faire quelques photo

 

http://img117.imageshack.us/img117/766/img4797ad1.th.jpg

http://img129.imageshack.us/img129/8178/img4798so0.th.jpg

http://img241.imageshack.us/img241/5002/img4800um9.th.jpg

http://img403.imageshack.us/img403/5348/img4801lm8.th.jpg

http://img241.imageshack.us/img241/4342/img4807bk0.th.jpg

http://img116.imageshack.us/img116/6580/img4808it6.th.jpg

 

et la voiçi comme elle est maintenant

 

 

j'ai aussi fait un montage pour pouvoir actionner le ventilateur a partir de l'habitacle , maintenat plus de chauffe

 

http://img23.xooimage.com/files/6/1/5/img_5105-4a8897.jpg

http://img23.xooimage.com/files/2/7/d/img_5106-4a88b5.jpg

http://img27.xooimage.com/files/3/6/9/img_5107-4a88bc.jpg

http://img20.xooimage.com/files/9/d/c/img_5108-4a8826.jpg

 

l'interupteur en question

 

http://img20.xooimage.com/files/3/6/3/img_5109-4a88e0.jpg

 

et le beau faisceaux ( les deux fils rouge)

 

http://img27.xooimage.com/files/5/f/7/img_5111-4a88f3.jpg

 

 

voila j'ai essayer de faire le plus complet possible :lol:

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Invité §r-n623NK

comme je t'ai dit ta effectué un super taff et franchement un grand respect pour toi et ta 2-4 :p une suite prevu ?

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Invité §che701Gs

je viens de changer ma face avant et cela rend beaucoup plus propre, et j'ai bien sur fait des photos

 

alors depose de la calandre

 

http://img46.xooimage.com/files/8/d/f/img_6390-80a0eb.jpg

 

et la probleme , les veilleuse que j'ai acheter sont deux coté droit , obligé de remonter les anciennes en atendant d'en recuperer une neuves

 

http://img47.xooimage.com/files/6/5/9/img_6391-80a13a.jpg

 

repose du logo

 

http://img42.xooimage.com/files/9/4/6/img_6392-80a158.jpg

 

j'ai aussi remplacé mes phares par mes anciens refait

 

http://img47.xooimage.com/files/2/1/e/img_6393-80a192.jpg

 

on enleve l'ancien , on change le support

 

http://img49.xooimage.com/files/2/2/5/img_6394-80a1c1.jpg

 

une fois monté , on voit la difference

 

http://img45.xooimage.com/files/7/8/5/img_6395-80a1de.jpg

http://img45.xooimage.com/files/0/e/f/img_6396-80a206.jpg

 

on fait pareil avec le deuxieme

 

http://img43.xooimage.com/files/8/e/f/img_6397-80a221.jpg

http://img46.xooimage.com/files/e/e/e/img_6398-80a22e.jpg

 

on monte la nouvelle calandre

 

http://img47.xooimage.com/files/9/8/8/img_6399-80a24f.jpg

 

des photos d'exterieur pour mieux se rendre compte

 

http://img40.xooimage.com/files/a/9/1/img_6408-80a283.jpg

http://img46.xooimage.com/files/8/5/b/img_6410-80a5e9.jpg

http://img40.xooimage.com/files/d/c/a/img_6411-80a2a6.jpg

http://img41.xooimage.com/files/b/b/d/img_6420-80a362.jpg

http://img45.xooimage.com/files/d/0/3/img_6422-80a64d.jpg

http://img41.xooimage.com/files/5/8/5/img_6427-80a3d5.jpg

 

et j'ai enfin un compteur de vitesse qui fonctionne icon_mrgreen

 

http://img49.xooimage.com/files/c/8/f/img_6418-80a40e.jpg

 

maintenant je cherche des longue portée dans ce style, avec les caches , car la visibilité de nuit est assez limité

 

http://img49.xooimage.com/files/3/c/2/annonce2b9-80a6c3.jpg

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Invité §che701Gs
Invité §cle314bp

Jolie berline.

J'en profite, si ça ne te dérange pas pour mettre la photo d'une des voitures de mon assoce, une 204 break de 1968, en excellent état.

Je trouve que ces voitures sont un régal à conduire même s'il faut un petit temps d'adaptation pour passer les vitesses, surtout la 3ème.

1112629638_Peugeot204.jpg1..jpg.56e7e29099b6985e15c1deaa6f7cc970.jpg

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Invité §DaG773mQ

Salut !

 

Je suis d'Angers, et j'ai déja vu une fois un jeune avec une 204 blanche avec un A au cul, il se pourrait que ce soit toi ! C'était vers le CFA (CCI) de la Roseraie.

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Invité §DaG773mQ

J'habite juste à côté de Saint-Barth en + !

 

:D

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Invité §che701Gs

Jolie berline.

J'en profite, si ça ne te dérange pas pour mettre la photo d'une des voitures de mon assoce, une 204 break de 1968, en excellent état.

Je trouve que ces voitures sont un régal à conduire même s'il faut un petit temps d'adaptation pour passer les vitesses, surtout la 3ème.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/472145/Peugeot 204.jpg1..jpg

 

 

elle est belle , j'aime bien cette teinte bordeaux .

 

oui c'est trés agreable à conduire , surtout qu'elle me sert tout les jours

 

Salut !

 

Je suis d'Angers, et j'ai déja vu une fois un jeune avec une 204 blanche avec un A au cul, il se pourrait que ce soit toi ! C'était vers le CFA (CCI) de la Roseraie.

 

 

c'est bien moi , j'ai été en cours 1 mois au CCI d'angers

 

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Invité §DaG773mQ

D'accord...

 

Donc ça devait être toi qui un bon matin, a fait dérraper dangeureusement sa voiture. Me trompe-je ?!

 

 

 

Bon, sinon il est vrai que tu as fait un beau boulot de "restauration" sur cette voiture.

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Invité §che701Gs

oui , dans une petite rue prés du centre Soulez-Larivière , la voitre c'est mis completement en travers de la route .

 

en fait ce qui est arrivé c'est que mon cylindre de roues arriere gauche etait grippé et par temps humide la roue arriere à tendance à bloquée , d'ailleur suite à cette "acrobatie" j'ai refait tout le systeme de freinage car ce n'est helas pas la premiere fois que c'est arrivé , et ce n'est pas du tout mon habitude de conduire comme ça .

 

c'est vrai que ce jour la je suis passé pour un dangers public :non:

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Invité §DaG773mQ

Salut !

 

Effectivement j'ai vu ton accrobatie en essayant de me sortir la tête du cul en cours. Rien de mieux à faire que de regarder par la fenêtre au même moment, quand j'ai vu ta voiture glisser dans un gros vacarme et manquer de peu de s'encaster dans les voitures d'en face...

 

 

C'est quand que tu me montres ta petite 204 ?!!

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Invité §che701Gs

Salut !

 

Effectivement j'ai vu ton acrobatie en essayant de me sortir la tête du cul en cours. Rien de mieux à faire que de regarder par la fenêtre au même moment, quand j'ai vu ta voiture glisser dans un gros vacarme et manquer de peu de s'encaster dans les voitures d'en face...

 

 

C'est quand que tu me montres ta petite 204 ?!!

 

 

c'est vrai que c'est vraiment passé à pas grand chose de la megane garée sur le trottoir , il y avait 15cm entre mon pare choc et la portière

 

quand tu veut si en plus tu habite a coté de saint barth

 

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Invité §DaG773mQ

Ouais tu as eu chaud !

 

Ca a réveillé toute la classe ce matin là :D

 

 

Bah oui juste à côté tu connais le Daguenet ?!

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Invité §che701Gs

oui , j'ai de la famille pas la bas :lol:

 

on va peut etre continuer par message privée :D

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Invité §jm_274XY

Tres belle ta 204 :love:

J'aime beaucoup les peugeot des années 60/70 !

bonne continuation pour ta restauration

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Invité §che701Gs

je viens des les monter , j'ai pris des photos pour montrer la galère que c'est pour les changer

 

dépose de la roues et desserrage de l'écrou de transmission comme on peut

 

dscf2366h.jpg.01361a8b9d79dcfa0f25936de8868336.jpg

 

ensuite en devise les deux vis de triangles inférieur , la biellette de direction , la barre stab et on désaccouple la transmission

 

dscf2368x.jpg.19f239249431ec7b3150dc6eada9290a.jpg

 

on enlève le tuyau de liquide de frein

 

dscf2369.jpg.399aac9130b2b4019e1ce85465cd8247.jpg

 

on enlève les trois vis qui tiennent l'amortisseur à la caisse

 

dscf2370.jpg.03ffa1bb32169f4d6492f5e0596c108c.jpg

 

le demi train sortie

 

dscf2371q.jpg.4149a0626e015b4de90ee90189ab5e18.jpg

 

ensuite on le mets dans un étau , et on mets le compresseur de ressort

 

dscf2373f.jpg.4d7d5df447f51c434903ac438ec54209.jpg

 

on fabrique un outil pour desserrer l'écrou de la tête d'amortisseur

 

dscf2379x.jpg.a50ff0117c285b76a1511e36ef333ee7.jpg

 

une fois la tete devisé et le ressort enlevé

 

dscf2374k.jpg.920f34bc628992f0d8c0ba9cda616c9b.jpg

 

après on desserre l'écrou qui retient l'amortisseur

 

l'amortisseur hs ( ce qu'on voit dessus c'est de l'huile )

 

dscf2381.jpg.f3630b2e4ffd5897a4262a75ac21d620.jpg

 

et la belle huile qui doit avoir une quinzaine d'année

 

dscf2383.jpg.4a0498b2e13a2ab3827f6d7ef4274937.jpg

 

j'ai pas pris de photo du remontage , c'est le même processus dans l'autre sens

 

verdict :

 

c'est le jour et la nuit niveau tenue de route , la voiture de rebondie plus

 

par contre j'ai toujours mon bruit , c'est les silent bloc de triangle inférieur qui sont sur le berceau qui claque

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Invité §fab021EL

hello,

 

pas mal ta voiture, j'en cherchais une aussi il y a quelque temps.

tu pourrais mettre tes photos au format de celle de l'amortisseur car c'est plus simpa à regardé, merci :D

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Invité §r 1186HC

slt barmaid.gif.625623a735e23b05ec1fbdb5d99f48c7.gif

belle resto,mais ça serait bien si tu méttais les photos en 800x600 :p

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