les voitures a buga..pardon,a deudeuche, mon surnom officiel..

[bobelin]

Christophe David, tu connais ?

http://www.christophe-voitures-anciennes.com/

[buga 2]

yes,j'ai reçu le lien par l'un d'entre vous il y a quelques pages de cela.

[buga 2]

on ne répond pas; faudra que je téléphone en france..

 

bon.

une pince à briquettes de charbon..

en fait je l'avais achetée,en même temps que quelques briquettes,et principalement lorsque j'ai vu qu'elle posséde un double mouvement..curieux et interessant..

 

donc je savais que j'avais quelque part chez moi une pice qui pourrait écarter..

il m'a fallu le temps de retrouver de quoi il s'agissait...

 

 

 

démontage,pliage..

 

 

 

 

 

et fignoler les détails pour qu'elle soit vraiment efficace.

 

 

 

voila quelque chose de simple et efficace.

 

par contre,au niveau de la bague en bronze..

 

 

 

j'ignorais que le bronze fut cassant????

je le pensait un peu maléable??

 

qui peut m'en parler?

 

donc,extraction en cassant encore un morceau..

 

je suppose necessaire une bague de centrage en bronze

pour la rotation de l'axe dans l'endroit en question,quand la boite est désaccouplée,donc pendant les changements de vitesse et à l'arrêt...

et quand je vois le jeu axial de la tige d'entrée à la boite..

je me dis que cette bague est réellement necessaire..

 

je tente de trouver chez moi un morceau de la même matière dans laquelle je pourrais m'en refaire un,mais sans résultat;

[buga 2]

ROSALIE

l'embrayage;

un peu nettoyé..

mais malgré sa couleur,son brillant,et la poussière d'usure,il fonctionnait très bien.

 

alors que faire??

je n'ose pas le poncer.

pourquoi??

il devrait ne pas fonctionner comme un nouveau,dans cet état..

être brutal,ou brouter,ou quelconque réaction montrant son âge.

or il n'en est rien,je ne sentais aucune différence d'avec un embrayage de voiture moderne.

je n'y ai prêté aucune attention au roulage!

certes,comme toutes les vieilles boites et mécaniques,parfois une vitesse craquait un peu lorsque je la passait,surtout à l'arrêt.

 

mais on a ce phénomène sur toutes les avant guerre sans synchros!.

 

je dirai donc qu'il posséde un certain équilibre,tel qu'il est là..

un mélange de conditions qui font qu'il fonctionne très bien.

donc,je l'ai épousseté,mais je n'irai pas jusqu'à mettre du papier de verre dessus.

je risque de "perturber" son équolibre actuel..

 

je ne sais pas si cela à un sens pour vous,mais moi je vois les choses comme ça..

 

quand quelque chose est usé mais va très bien,y toucher c'est risque qu'il fonctionne moins bien par après.

 

par contre,il y reste un petit bord d'un à deux millimètres,tout à l'extérieur...

 

 

et vu que j'ai démonté le plateau et niqué la buselure,

même en remettant une autre buselure,

quand je le remonterai,

je pense qu'il est POSSIBLE que le disque métal ne se remettra pas tout à fait au même endroit.

donc,dans le doute,j'ai aplani ce petit bord extérieur.

mais je ne touche à rien d'autre,et même pas au disque métallique.

 

TERRASSE.

 

depuis hier j'y chipote,apres le travail sur rosalie.

j'ai deux amis principaux qui ont chacun un petit animal de compagnie.

un ami en couple et l'autre célibataire,et leur "tit chien " respectif est toujours avec eux...

et ce pôôvre doit rester attaché en laisse sur la terrasse.jouer entre les pieds,s'emmeler la laisse.. ce n'est pas rigolo pour ces deux minis-chiens..

un chiwawa et un mélange bizarre qui reste petit..

donc j'ai résolu de trouver un système simple,pour que les maîtres puissent laisser boby et capsule en liberté sur la terrasse..

 

(capsule.. on devine que c'est le nom du chien du célibataire..

 

mais que faire pour ne pas dénaturer le style aéré de ma terrasse?

 

 

j'ai trouvé.

 

ce n'est pas terminé,maintenant qu'il menace de pleuvoir j'ai arrêté..

 

ouverte.

 

 

 

on coulisse un chassis de fenêtre,on ferme la porte basse,

et hop..

 

 

[philippe25110]

Salut Buga.

Pourrais tu nous donner les cotes de ta bague en laiton ou bronze?

J'ai un petit stock de bagues auto lubrifiées, et il y aura peut être sa sœur jumelle, que je pourrais t'expédier....

 

A+

[buga 2]

eh bien 21 mm de diamètre extérieur,

en 2,5 mm d'épaisseur, et 33 mm de long.

un pote d'ici me signale qu'un gars qui travaille dans les réparations et transformations de tracteurs,pourrait m'en tourner une.

mais quant à savoir si ce pote dit vrai à propos de le faire en bronze...

[philippe25110]

J'ai vérifié dans mon stock, je n'ai pas cette dimension.

 

Par contre, j'ai une barre de bronze en diamètre extérieur 25, de longueur 100.

 

Je peux donc voir pour t'en tourner une rapidement.

 

A+

[buga 2]

J'ai vérifié dans mon stock, je n'ai pas cette dimension.

 

Par contre, j'ai une barre de bronze en diamètre extérieur 25, de longueur 100.

 

Je peux donc voir pour t'en tourner une rapidement.

 

A+

:

je ne peux dire non..

 

et encore une fois,

on voit que tu avais raison: si j'étais déja descendu chercher ce tour,j'aurais pu m'en tourner un moi-même..

 

vivement que rosalie soit terminée.

on s'arrangera en MP pour l'envoi et le paiement..

[buga 2]

pour les segments,

 

 

-une adresse que j'ai contactée n'en a pas de ce diamètre,

 

 

-et j'ai eu des nouvelles de DEPANOTO le premier jour..

on va dire qu'on m'a prévenu de la réception du courriel.

mais depuis,plus rien.

donc lundi je les "harcèles"...

 

si j'en trouve à 7 euros pièce,je ne vais pas aller risquer de les payer 8 euros pièce.

donc un à la fois.

[buga 2]

aujourd'hui,

j'ai passé la journée à genoux;

désherbé la moitié de ma surface avant..

(ici en cours de travail)

quelle misère!!!

 

le désherbant artisanal n'a fait que brûler en surface,et ça repousse vite fait.

 

[buga 2]

bon. contacté à nouveau dépanoto et demandé une réponse.

je n'attendrai pas une semaine sans agir ou réagir.

 

chute de moral depuis 2 jours..mon choix de vie étriquée autour de rosalie presqu'exclusivement n'est certes pas le meilleur choix,car il est propice à l'enfermement,au manque d'empathie envers autrui.

-la différence entre vie de famille,père,mari et "toussa" est tellement grande-

que j'ai de moins en moins envie d'aller "vers les autres".et de compatir aux petits bobos des autres..par moments..

je suis assez fûté pour comprendre combien ma pente est savonneuse...

car je ne me donne qu'une seule corde pour me maintenir: ma passion.

je néglige les autres.

 

c'est tres mauvais à terme.

 

je crois que ce que j'exprime est visuel.

 

il faudra,faudrait,à terme,que je change des choses..

.............................................................................

 

là dessus,ma terrasse se gorge d'eau à chaque pluie,ça passe par un côté,par l'autre..

 

alors ce matin j'ai retendu la bâche,monté piquets et traverse au milieu,

avec un seau pour la fuite centrale,hahaha.

 

 

 

et là.. histoire de faire quelque chose de constructif,

je prépare les bois qui me constitueront la base solide pour le recouvrement d'une toiture transparente..

en attendant l'hiver,ce sera peut-être une simple bâche tendue!

par chance,il me reste juste assez de bois solides pour ce cadre,mais il faudra quand même acheter des voliges..

 

 

 

 

les bois anciens,paints,et en bon vieux sapin bien gras qui pourrait être du "pichpin",seront naturellement côté de la haie,déja protégés.

et le côté accessible se verra construit en bois "brut".

[buga 2]

et hop,un petit interméde instructif..

du positif..

 

dans mon métier,on utilisait un noeud dit " de jointeur"..

 

je ne connais pas les neouds marins etc,mais j'en ai parlé avec des alpinistes,et des connaisseurs en noeuds marins,et celui-ci est différent.

en quoi pourrait-il interesser quelqu'un d'entre nous?

c'est comme un noeud plat,doublé,qui se serre à la traction,et RESTE SERRE.

il ne demande qu'un deuxième noeud plat dessus,pour être fixé définitivement..

 

et c'est maintenant,en voulant attacher les quelques lattes de bois que j'ai mises sous la bâche,pour éviter les flaques d'eau et donc que ma bâche ne tienne pas,qu'elle s'arrache,que je viens de constater que le noeud de jointeur peut être appliqué en passant par les deux côtés d'une latte transversale:

donc,d'un seul geste,sans devoir être aidé de quelqu'un tu peux attacher n'importe quel barre,ou bois,à un autre transversal,et en tirant sur les deux cpôtés,il se fixera..et pas se relâcher dés que tu détend la corde,comme cela se relâche avec des lacets de chaussures.. vous voyez la comparaison??

 

bon. l'exemple de noeud de jointeur en utilisation avec un bois transversal,ce qui m'a valu d'expérimenter,puis l'explication sur un truc droit,comme cela s'apprend plus facilement..

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ATTENTION ce système ne permet pas de tendre une corde entre deux objets.

(sur une remorque,attacher des choses diverses de formes difficiles...)

ce système n'est qu'un noeud de serrage d'un objet contre un autre,sans que la corde ne se relâche en cours de serrage..

 

 

pour info,je sais que des cables,dans le sol,dans les tuyauteries,ça bouge peu en général..

mais les milliers ou centaines de milliers de joints et de cables ouverts,qu'ils aient bougé ou non,contiennent chacun plusieurs de ces noeuds,plus le joint est gros plus il y a de noeuds,il peut y avoir plus de cent noeuds à la ficelle dans un 2000 paires,et JAMAIS AU GRAND JAMAIS l'on n'a vu de ces noeuds qui se sont desserrés,même après 60 ans dans le sol.

et j'ai ouvert des joints d'avant la guerre..

 

 

bon,pour ceux qui connaissent,désolé:

j'espére que ça peut rendre service éventuellement,c'est très pratique.

[buga 2]

SEGMENTS ça se profile doucement.

 

j'ai reçu le devis,prix raisonnable avec les frais de port...

 

je paie et j'attend.

[am8850]

Je reviens avec un peu de retard et il me semble avoir lu que tu avais mesuré 5/10 de jeu dans la gorge de segment, non ?

Dans ce cas, pose quand même la question à ton rectifieur car j'ai peur que tu ne mettes un emplâtre sur une jambe de bois.

[buga 2]

???

merci de cette intervention,

je vais me renseigner sur le pourquoi du comment..

 

 

ceci dit,permet moi d'être dubitatif:un piston dont l'alu a été "battu" par le segment,présente inévitablement des aspérités circonférentielles,

ou des traves de frottement,d'usure des dites aspérités,non??

ça me semblerait logique.

 

or mes pistons,hormis des lignes extérieures qui ne sont pas marquées,me semblent parfaitement en état.les gorges comme les bords.

mais comme écrit ci-plus haut,je vais mieux regarder,et me renseigner.

[buga 2]

ces derniers jours,quoi de neuf??

 

pas grand chose..

 

j'ai travaillé sur le recouvrement de la terrasse..profitant du beau temps revenu...

 

tout n'y est pas très droit,et je sais pourquoi:

ma terrasse a été construite indépendament de la possibilité de la recouvrir,et avec le matos dont je disposait.

je n'ai pas organisé tout depuis le début.

et ce dont je dispose est "peu".

donc avec ce qui me restait,j'ai rajouté des trucs et des machins,mais sans obtenir un parallélipipède rectangle parfait.

 

une fois je place un morceau de piquet sur un autre existant

une fois je rajoute,accolé,

une fois je refais un piquet du bas en haut.

donc finalement mon idée ne se révêle pas cohérente en matiére de respects des lignes et des volumes..

ça a été un beau bordel,visuellement,et ça n'est pas encore parfait.

 

mais finalement je m'en fous!

 

 

vivement que je la termine en peignant ce qu"'il y a à peindre,et en plaçant de l'onduline polyester contre la pluie!

 

on l'a réinaugurée ce midi..

une part d'ombre,une part de soleil!

il fait fantastiquement beau,c'est un régal!

 

 

[GILLES061971]

beau boulot ! http://stkr.es/p/18sq

[buga 2]

ouais,bin..

 

trop bien,ma terrasse..

 

 

 

après le dîner (le midi),j'ai eu d'autres visiteurs agréables..

 

et je suis resté là en charmante compagnie (comme on dit à propos d'une femme,mais qui des fois n'est pas necessairement charmante,hahaha) jusqu'aux environs de 23 h...

on a fini en se remettant une chemise sur le dos..

 

alors aujourd'hui,la recouvrir provisoirement de la bâche..

-(encore!)

-bin oui on prévoit pluie ou orage..

là c'est moins lumineux..

 

qu'importe,j'espére que je pourrai bientot acheter l'onduline et les 3 voliges à poser...

[GILLES061971]

d'habitude en charmante compagnie on fini par enlever la chemise ....

[buga 2]

ouais bin faut pas expliquer pour qu'on comprenne, :lol:

 

 

 

soit,on pars dans l'humour et puis on est au dérapage.

cette compagnie n'était pas du tout intéressante sur le plan sexuel..

 

 

bon,en résumé,vis à vis de rosalie:

 

que puis-je faire pour le moment,à part attendre??

 

j'attend les segments;,et il m'est pénible de demander à Philippe où il en est du fait qu'il s'est proposé de me refaire une buselure.

 

c'est donc une forme de timidité qui fait que je ne lui en demande rien.

 

en parler ici m'en libère.

d'un côté.

 

vis-à-vis des noeuds:

je me suis apreçu aujourd'hui que.....

si je ne m'y prend pas bien....

 

je me fais un double noeud sur une planche,et l'autre je ne l'y attache pas du tout. :lol: :lol: ...

[philippe25110]

Salut buga.

Je n'ai pas encore eu le temps de m'en occuper.

 

J'essaie de faire ça ce week end.

 

Par contre, je n'ai plus ton adresse. Donc, MP s'il te plait.

[philippe25110]

J'en ai marre qu'il me manque un doigt!!!

 

Donc, ce soir, je me suis lancé: confection d'une prothèse.

 

 

 

Une t'ite photo?

 

 

 

[philippe25110]

Mais non, c'est pas vrai!

 

Je me suis dit: pourquoi procrastiner?

 

Alors, zou, après mon premier message de ce soir, je suis allé à l'atelier.

 

On prend un bout de bronze (le seul que j'avais en stock)

 

 

 

On positionne sur le tour

 

Premières passes:

 

 

 

Une fois le diamètre à la cote, perçage

 

 

 

 

Et voilà la bête:

 

 

 

 

Plus qu'à l'expédier à Buga, et faire la greffe sur Rosalie.

 

A toi de jouer, mon Buga!!!

[buga 2]

...chaleur et orage,pluie et la pensée de la bâche sur la terrasse...

 

plus moyen de dormir.pppffff.

 

or donc,y en a qui se décident à travailler quand je vais dormir??

 

et le bruit???

 

pas étonnant que je dors mal...

 

ceci dit l'éternelle question que je ne pose presque jamais:

 

comment fait-on la différence entre bronze et laiton!

je crois qu'il faut que me mette deux morceaux devant les yeux et en regarder la teinte non?

 

mp pour Philippe.

[GILLES061971]

bien joué Philippe !!! http://stkr.es/p/18sq

[philippe25110]

Pour la différence entre bronze et laiton, il s'agit effectivement en premier lieu de la teinte: le bronze est plus foncé.

 

Mais il y a aussi l'aspect de surface et l'odeur (et oui, c'est pas une connerie... bien que mon sens olfactif ne soit pas très développé, sauf pour les bons petits plats préparés par ma petite femme )

 

L'état des copeaux, lors de l'usinage, est aussi un signe.

 

Sur ce, je fais l'enveloppe, et direction la Gelbique!!!

 

Arrivée prévue début ou milieu de semaine prochaine...

[buga 2]

dites donc,je me renseigne entre bronze et laiton,et c'est vraiment le foutoir,vu qu'il y a plusieurs bronzes différentes,et certains avec un peu de fer..

 

copie de certaines réactions à des endroits divers..sur le net..

 

"je suis l'habitué à travailler les "bronze d'aluminium" soit UA9NFe soit UA10N avec respectivement 2,5% et 5% de fer. Ils sont difficiles à usiner, surtout le premier, (rupture de l'arête du tranchant des outils) et nécessitent un affutage spécial des outils, avec un angle de coupe proche de l'angle droit et des vitesses de coupe faibles proches de celles des aciers inox. Les copeaux sont longs et difficiles à briser.

Intrigué par cette question de magnétisme je suis descendu dans l'atelier avec un aimant et je peux témoigner qu'aucun de ces deux alliages ne réagit à l'aimant. Pas plus qu'aucun des nombreux autres bronzes à ma disposition.

 

Je suis remonté consulter ma documentation : "Le Bronze Industriel" dans sa classification des divers alliages précise que le UA9NFe est un "bon" amagnétique (2,5% de fer) et que le UA10N est un "médiocre" amagnétique (5% de fer). Pourtant ce deuxième alliages est considérés comme aussi "amagnétiques" par les normes "Air" (aéronautiques) que le premier. Pour moi, je n'ai pas vu la différence avec mon aimant.

 

Toujours selon le "Bronze Industriel", les seuls bronzes de tout leur catalogue, considérés comme "mauvais" amagnétiques sont les 3 bronzes d'aluminium suivants : "NCS" ou Cu Al11 Ni5 Fe5 (UA11N) ; NCL ou Cu Al12 Ni6 Fe5 ; et VNC ou Cu Al10 Mn7 Fe2 (UA10M). Les proportions de 2% à 5% de fer de ces "bronzes d'aluminium", de composition assez similaire à ceux que j'utilise, laissent penser que les réactions à l'aimant ne doivent cependant pas être des foudres de guerre...

plus bas:

Je confirme que le problème n'est pas simple. Il suffit de voir sur le forum mon penchant comme bronze pour les lunettes de tour pour l'alliage UZ19A6 qui est un bronze d'aluminium au manganèse sans étain mais avec du zinc en quantité non négligeable. Pourtant généralement cet alliage n'est pas classé comme laiton, terme qui semble supposer des pourcentages de zinc de l'ordre de 40% ou supérieur."

ceci dit,il semble bien que ce soit le bronze qui convient pour les buselures et pièces diverses devant supporter un frottement..

je m'édite: pas lu la réponse de philippe,on s'est croisé,pendant que j'étais au garage à souder un tuyau de...cuivre cette fois pour un voisin vacancier,et que je n'avais pas encore envoyé mon post..

deux petits travaux sur cuivre aujouird'hui,ça ira vite;

en fait le gars qui avait réalisé la plupart des soudures sur tuyaux de cuivre,au début du domaine,donc après 1971,travaillait un peu... à l'arrache...ça se voit à tous les niveaux,tuyaux dans tous les sens n'importe comment,et soudures qui dépassent en gros bourrelets partout;

mais bon,ça a tenu quand même des dizaines d'années pour la plupart!!

 

 

 

 

bon:

dites donc,si la buselure et les segments arrivent dans les prochains jours,

...

...

je crois que ça va se remonter rapidos!!!

 

donc aujourd'hui je vais encore un peu m'occuper de ma terrasse...

j'ai de l'onduline qui a trois à 5 ans d'âge à récupérer,et qui semble en bon état.

faut voir les dimensions..

mais vous me connaissez... je ferai en sorte que ça soit fonctionnel..

[buga 2]

oui,philippe,sur le net je vois le m^me genre de commentaires que toi entre bronze et laiton...

donc tu sais fort bien de quoi tu parles.

 

et il y a un commentaire qui m'a particulièrement frappé,parce que j'en ai un lointain souvenir:

le bronze,travaillé donc propre,est un peu plus "rosé" et le laiton plus "pâle","jaunâtre"...

 

(pour du jaune c'est malin,hein!...)

 

bon,avec la multitude de sortes,d'alliages,on n'est pas certain,même des pros, de ne pas se tromper dans certains cas..

mais voilà une façon de les distinguer appréciable,

 

et quant à l'odeur,entièrement d'accord,mais il faut pour cela comparer ou en avoir l'habitude..

les alliages ont leurs odeurs,et je les sens aussi,parfois;

[buga 2]

fait chaud travailler au soleil!

 

mais d'abord,comparaison bronze et des pièces de laiton:

 

oki,oki,pour du bronze classique,il n'y a pas moyen de se tromper..

à gauche pied de table,et dessous, pièce de provenance oubliée.

 

 

nettoyage d'une plaque de polyester ondulé;

en ajoutant la mienne à droite,j'obtiens la couverture d'un des deux demis-toits.

tout juste.

donc,en attendant que je puiisse m'offrir un peu plus de toiture, voici le résultat.

la première bâche de la bugatoy fait l'office.

 

 

 

 

 

[buga 2]

mal dormi et travaillé à une toiture égale... je me sens 15 ans plus vieux de partout..

 

pour m'amuser,

je viens d'enlever le berlingo derrière bebert..

ça donne ceci..

 

 

pour ceux qui seraient tentés,c'est pas difficile; on prend la forme qu'on veut prendre,(moi sur photofiltre)et on l'agrandit dans l'image,jusquà ce qu'on ne voie plus le berlingo.. c'est de la triche..

[buga 2]

bon dieu de bordel dans les tuyaux de cuivre;

je rame à fond pour cette réparation demandée,de ressouder des tuyaux d'eau chaude en cuivre..

 

je me retrouve encore avec un diamètre qui "n'existe pas".

du 13 mm extérieur,j'ai beau regarder sur le net,il ne semble pas que ça existe.

par contre au niveau bordel,je vois qu'il semble qu'il existe du tuyau de 14!!!!

 

ici en belgique,Wallonie,je trouve du 10,du 12,du 15,mais rien entre les deux..

alors voici une tite photo:

 

 

 

cet assemblage un peu délirant,

comme tout le reste du cabanon et le cabanon lui-même,

tout est vieux et où rien n'est ni en ordre ni fixé ni même propre,rtu ne peux ni t'appouyer sur l'évier,ni contre la douche,ni aux murs et encore moins à la porte..

cet assemblage,dis-je,pendouille lamentablement derrière un évier,

côté gauche en 12 mm est fixé à un flexible,rien à en dire.

le bas contient un genre de purgeur à sortie d'environ 18 mm..

il y a plus de pression qui peut en sortir,que par le tuyau de 10 ou l'eau chaude arrive..

on sent,et même à l'odeur,lol,la vieille installation où les fuites et transformations ont donné lieu à des ajouts et suppressions à la 6-4-2,

à l'emporte pièce,au grand n'importe quoi...

comme dans le cabanon de ma soeur..

(et je me demande même si on ne m'apelle pas MOI parce que les autres en ont marre de travailler dans des conditions impossibles.. :q )

 

et c'est de ce côté,celui du 13 et 10 mm,la GROSSE difficulté.

je commence à comprendre pourquoi il y a une intersection de tuyau de 10 mal soudé et qui a lâché des deux cotés;

ce tuyau ne permet d'y placer aucun raccord..

à l'établi j'ai complètement nettoyé l'intérieur du tuyau de 13,décapé,étamé puis apres y avoir remis le 10 et le soudé,

j'ai remis patiemment un petit bourrelet extérieur qui aidera éventuellement à supporter notre haute pression.

 

mais ce long tuyau de 13,de l'autre côté,est encastré derrière la cloison décorative,et passe d'un cabanon à l'autre.

 

j'aime comprendre le pourquoi et j'ai compris: deux parcelles,un seul propriétaire,et ils ont fait passer un tuyau d'eau chaude pour alimenter le deuxième cabanon avec un seul chauffe-eau.

 

il s'agit de faire une petite réparation,pas de restaurer le systéme complètement..

 

alors: nettoyer le long tuyau par l'intérieur,décaper, étamer l'intérieur,et le souder,en encastrant le 10 dedans,avec des gouttes qui en sortent encore malgré le débranchement de l'autre côté??

et je suis a genoux,avec l'épaule gauche contre le pied de l'évier..pas de place pour travailler proprement..je ne peux voir l'intérieur.

 

donc,

je me dis que je vais faire comme je peux voir par ailleurs,dans ces cabanons: ce foutu tuyau est soudé dans un petit bout de tuyau de 15,qui lui, reçoit des jonctions diverses..

exemple:

 

 

 

bien. on va essayer,il sera plus facile de nettoyer et souder par l'extérieur du 13..la vapeur s'en ira par le long tuyau,etla soudure voudra bien descendre entre le 13 et le 15 déja étamé.

 

et là encore de la merde.

 

tuyau pour l'eau chaude..

 

il a gonflé...et n'entre pas dans le bout de tuyau de 15 que je tente de lui fourrer "au cul".

 

j'ai déja pres d'une heure et demie de travail pour pas de résultat;

 

je ne connais pas de réelle solution pour ces tuyaux de dimensions différentes,et qui ont chauffé pendant des années et se sont dilatés...

i say again. je ne connais pas de réelle solution.

 

demain,lundi,je pense que je vais battre le bout de mon tuyau de cuivre de 15,pour augmenter son diamètre..

et ainsi le faire passer sur le 13.

PUIS soudé,je pourrai mettre mon bicône de 10/15....

 

qué bordel ces tuyaux..

[buga 2]

le facteur m'a mis un avis ans la boite.

 

sans doute les segments..

 

j'irai voir à la poste demain.

 

 

quand aux cylindres,pour répondre à...je ne sais plus qui...

 

voici une indication lue sur le net:

 

[h2]""Lubrification[modifier | modifier le code][/h2]

Les segments contribuent à lubrifier le haut du piston. En effet, le léger jeu au sein de la gorge du piston fait faire au segment des allers et retours lors des mouvements du piston, ce qui a un effet de pompe et permet à une petite quantité d'huile d'atteindre le haut du piston""

comme j'ai des pistons magnifique sur le plan des bords des gorges,je ne m'inquiète pas.

je veux dire qu'il n'y a pas de déformations de la matière telles que....

 

si vous voyez ce que je veux dire..

en exagérant,bien sûr!!!

les choses à vérifier sont le jeu à la coupe,et que les segments entrent bien librement dans leur gorge,maintenant qu'elles ont déja été frottées vigoureusement avec une brosse douce;

[buga 2]

BON!

 

ça va se remonter bientôt.

 

donc je vais dans le garage, ce dimanche,et je revérifie chaque piston.

 

je passe délicatement les surfaces extérieures du piston au papier 800,afin d'éliminer d'éventuelles légères griffes etc,je vérifie chaque gorge,chaque trou..

 

sinon,que pouvez-vous me conseiller de faire,ou à quoi faire attention???

 

je compte donc remonter les pistons par le bas,les faire passer,puis installer les segments et les redescendre..replacer les bielles au vilo,chacune dans sa position initiale,avec un peu d'huile..

[buga 2]

tient,voila une photo que je n'avais pas prise,donc pas montrée non plus.

en remontant quelques segments avec ma pince,pour voir si tout se passe bien,

car il vaut mieux casser de vieux que des nouveaux)

 

 

j'ai constaté que le segment du 2 ou du 3 serrait encore dans la gorge..

 

bin oui,banane,je ne l'ai pas nettoyé,ce segment.

 

 

[buga 2]

POGNON,ARGENT;OSEILLE,FLOUZE.

 

depuis deux jours,j'ai appris une nouvelle qui m'a laissé pantois.

 

 

en belgique,les ouvriers de base,sans qualification spécifique donc,

gagnent à peine un peu plus de 100 euros par mois en plus que moi..entendu de l'oreille de 2 hommes vivant (donc déclarés) seuls,et une femme,d'autre part...

en général on n'aime pas donner le chiffre précis..

mais on me dit "1300",ce qui signifie peut-être "un peu plus" de 1300..

c'est loin des 1400..

là je suis sur le cul...

 

il faut avouer qu'en étant mis à la pension pour raisons médicales mais sans handicap sérieux reconnu,à 45 ans,

les gens de mon âge (on parle de la même tranche approximativement,45/55)

devraient gagner plus que cela.

en effet,si tu as des enfants,ou des pensions alimentaires,ou une voiture neuve (donc si tu dois te taper une demi-centaine de milliers de km par an pour aller au travail...),ou que tu achéte une maison ou que tu as un loyer élevé...

 

eh bien mes amis,

 

la crise frappe tout le monde,d'acc,mais je suis frappé (aussi) par le peu que les "ouvriers" sans qualification touchent..

 

j'étais qualifié chez belgacom,et je gagnais plus que cela en 2005!!!

je tournais,et mes souvenirs sont bons,vers les 1500/1550...

car d'un coup en étant pensionné je suis descendu de près de 500 d'un coup,EN 2005..souvenir précis.

 

finalement,il est vrai que j'ai encore une pension alimentaire à payer,que je paie l'achat de mon terrain,comme si je payais une PETITE location,cela augmenté des frais inhérents au domaine,mais cela n'équivaut pas,au total annuel,au prix d'un simple appartement...

eau et électricité compris !!!

et mon chauffage qui est "moindre" que dans une maison!

 

 

BON DIEU!

 

oui,j'ai une passion qui me coute un peu des sous,puisque'il y a eu des "mouvements de foule",que maintenant je dois réparer ma rosalie et l'immatriculer...

mais en tant qu'isolé,je ne peux me plaidre par rapport à un ouvrier/manoeuvre!!

 

pour ceux qui sont sans emploi,

il faut bien penser qu'entre l'ouvrier qui reste à la maison par manque de travail et celui qui se déplace et fait ses 8 heures par jour,

j'ai connu les deux,et on en parle quelque fois entre ouvriers ou chômeurs,

 

l'ouvrier actif moyen(donc en général)

-MANGE plus du fait de son activité,

(au travail quand on a travaillé on a faim. et quand on se léve tôt on a faim aussi..quand on reste chez soi on mange théoriquement moins,pour la plupart.).

-dépense plus de vêtements,

-de pneus,

-d'essence,

-de frais divers,

et ne peut pas être présent tout le temps pour les bonnes occases éventuellement,si sa femme ne dispose pas de la voiture...

donc,à l'occasion si on est en retard,on va à la friture;,ou on mange un sandwiche sur place etc..

 

il y a donc tout un tas,une multitude de choses qu'un actif conscienscieux ne peut pas gêrer en sa faveur,de dépenses qu'il fait,

alors qu'il en fait moins lorsqu'il est inactif,par exemple pendant les périodes intempéries..

 

et quid de ceux,comme j'en connais,qui sont à deux mais n'ont qu'une seule voiture???

l'un conduit l'autre travailler?? fausse économie...ce n'est pas une réelle solution...on connait cela...

l'essence est doublée.l'usure de la voiture aussi..les heures passées,etc; tout cela intervient.

 

BON DIEU...

je sais que je ne doit pas me plaindre; dés que ma fille ne me demande plus de pension alimentaire (je l'espère cet été..) ça ira mieux,et dans moins de 5 ans je serai un propriétaire sans dettes..

 

mais je plains l'ouvrier sans qualification et qui vit seul....

qui,frais ré-évalués par rapport aux miens,

a plus difficile d'y arriver en fin de mois!!!!!

 

maintenant,comparer les sommes de france et de belgique est vain;

 

des RAPPORTS oui,mais pas des sommes..

 

car il y a tant de petites différences,à tous les niveaux,que ce soit en prix,nourritures,carburants,en taxes,en imposition de l'état,en sécurité sociale (remboursement et/ou frais médicaux),en assurances,..j'en oublie...

j'étais marié à une tunisienne française,et elle a de la famille en france..

je sais les différences innombrables,dans les sommes,et même la manière de vivre (ceux qui se font deux repas complets avec viande par jour,pour citer un exemple..) qui faussent le calcul.

 

mais: COMPARER ce qui est comparable,par exemple la différence de situation d'un pensionné par rapport à un travailleur,selon leurs qualifications,et comparer un diplômé à un sans qualification,etc...

 

cela est possible sans dire de bêtises..

 

donc voilà,je ne dois pas vraiment me plaindre;

 

je n'ai pas facile selon mes projets,mes achats (le berlingo dont je n'ai aucune idée s'il passera le controle technique en aout...),et mes emprunts en cours...

 

mais je conçois que les ouvriers de base,qui vivent seuls,ne sont pas logés à meilleure enseigne que moi....

 

j'en suis sur le cul.

 

moi qui ai choisi ce domaine avec ses facilités...

 

ainsi que mes passions qui ne sont pas à proprement parler dépensières,par le fait qu'une voiture "de collection" est un CAPiTAL qui ne diminue théoriquement pas si l'on y prend garde.

 

je ne suis pas "mal foutu".