Opel Kadett_B 1100 sortie de Hangar et restauration

[Invité §anj542eb]

Je lis beaucoup mais poste peu ici ... Un bloc Opel comme le tien est peut-être commun avec d'autres modèles Opel ( histoire de trouver plus facilement ... )

[Invité §anj542eb]

Je lis beaucoup mais poste peu ici ... Un bloc Opel comme le tien est peut-être commun avec d'autres modèles Opel ( histoire de trouver plus facilement ... )

 

Bon courage !

[Invité §Yot265cU]

Salut merci pour votre aide.

 

Ce moteur est le meme que celui de Opel Manta A

 

Mes recherches m'indiquent qu'il est moins chere d'acheter une voiture complete qu'un simple moteur.

Sans plateau je vois pas comment aller chercher un bagnole a 200 bornes....

 

PFFFFFfff je desepere ....

[FCLAUDE16]

BONJOUR

moi j'ai loue un plateau 50 EUROS

et je suis allez chercher ma celica

 

[Invité §Yot265cU]

Salut,

 

50 Euros pour louer un plateau ca c'est pas chere ici on me demande plutot 150 Euros.

 

Sinon je cherche tjs un autre moteur, il y en a 3 sur Ebay allemagne mais

 

190 Euros mais au fin fond de l'allemagne (1000 bornes)

400 Euros en Hollande (500 bornes)

400 Euros en Allemagne (500 bornes) mais c'est un 1200

 

Tout ca sans savoir si ils sont encore en etat.

 

Question: Ne peut on pas mettre le 1200 qui a ete utilise dans la Kadett C?

 

Sinon je regarde aussi les kadett, il y en a quelques une a plus de 1500 Euros mais bon en meilleur etat que la mienne .... donc pas tres util pour ma resto.

Il y en a aussi une dans le Hainaut (http://www.2ememain.be/autos/autos/opel/opel-kadett-b-65716990.html) a 350 Euros, j'attend des news du proprio, elle est deja demontee, vous en pensez quoi?

 

Pour le moment ma restauration est au point mort et si je ne trouve pas de moteur et bien ca risque fort d'etre la fin ....

 

[ppzmoq]

Salut, j'ai une connaissance qui a un stock de pièces pour Kadett 1.Si ça t'intéresse je peux soit lui demander ou je te passe son numéro et tu vois avec lui.J'habite à Haccourt près de visé ça fait donc 140 km de Arlon.

[FCLAUDE16]

bonjour

a titre d'information voici l'adresse pour la remorque

http://www.rst-location.com/

pour une journnee 49 euros

tu est assure par eux dans le prix

et tu doit deposer une caution

 

[Invité §Yot265cU]

Salut, j'ai une connaissance qui a un stock de pièces pour Kadett 1.Si ça t'intéresse je peux soit lui demander ou je te passe son numéro et tu vois avec lui.J'habite à Haccourt près de visé ça fait donc 140 km de Arlon.

 

 

Oui oui ca m'interesse -> PM

Merci aussi pour l'adresse de location de remorque.

 

Lundi je vai probablement aller rechercher mon moteur et je vai voir un peu ce qu il en est du reste des pieces (Culasse, piston AAC, vilebrequin, ...)

 

Encore merci et bon WE.

 

PS. Finalement je vai peut etre m'y remettre ce WE

[Invité §404378aF]

SALUT, je suis a 20 kms de chez toi coté Francais ,ne lache pas l affaire sois patient.Ca va bien se décanter cette histoire de moulin dans le sac,si je sais quelque chose je t envoie un mp !

[Invité §404378aF]

Une petite motivation pour la kadett

[Invité §Yot265cU]

Bonjour,

 

Bon ca y est il y a du nouveau, apres plus de 3 semaines de recherche j'ai finalement trouve un moteur ici:

 

 

Enfin je dis ici mais c'etais quand meme la bas, a pres de 300 bornes de cher moi :

 

 

Le gars nous sort le moteur je lui demande pour le carbu qui est manquant et la qu'est ce que je vois dans son garage

 

Un autre bloc moteur

 

Apres une courte discution il me refourgue le tout et finalement on en a eu deux pour le prix de un.

 

Le coffre etait bien remplis, heureusement que la belle soeur n'a pas vu sa voiture :

 

 

Le premier est d'un bloc, il semble en bon etat mais je vai quand meme le demonter pour voir comment c'est a l'interieur:

 

 

Vous savez ce que c'est ce truc sur le volant moteur?

 

 

Le deuxieme est deja tout demonte mais toutes les pieces sont la.

 

La culasse:

 

 

Le bloc (Ce que je cherchais):

 

 

Il y a meme des pieces neuves dans tout le bric a brac.

 

Bon ben maintenant y a plus qu'a...

 

Encore merci a tous ceux qui m'ont contacte pour leur aide.

[Invité §jay807hW]

 

Vous savez ce que c'est ce truc sur le volant moteur?

 

 

 

C'est un convertisseur de couple, autrement dit ton moteur était monté en boitoto. Il faudra que tu changes ton volant moteur si tu le remontes avec une boite mécanique.

Incroyable que tu es eu besoin d'acheter en Allemagne un OHV, c'est la motorisation la plus courante en France malheureusement

 

[Invité §tho707IJ]

alors ! comment cette resto avance!

[Invité §Nas323zG]

Des news, c'est super intéressant et bien détaillé!

 

On s'impatiente de voir les avancées! ;-)

[Invité §a_l546dW]

Salut à tous

Super cette restauration Yota-22, ta mésaventure avec le bloc moteur

t'aura cependant apprit une chose, être patient !

Finalement cette patience aura été récompensé par un lot de pièces, cool non?

Bon courage pour la suite

@+

[Invité §mat823Ac]

Salut Yota,super tu as de la piece le moteur avec le convertisseur devrait etre au moins un 1100 S ou 1200 S plus puissant pour aller avec la boitoto c'est plutot cool !!!

Bon courage pour la suite

[Invité §Yot265cU]

Salut,

 

désolé pour cette petite absence mais beaucoup de travail en fin d'année et la je suis en maladie depuis 2 semaines mais pas d'inquiétude les travaux vont reprendre dès que je serais de nouveau en forme.

 

En tout cas un grand merci pour vos commentaires ce me donne vraiment envie de m'y remettre.

 

La prochaine étape sera de finir de démonter le "nouveau moteur" pour le faire contrôler.

J'attends aussi un nouveau devis pour mon tourne broche.

 

Voila les dernières news, comme vous le dites si bien VIVEMENT LA SUITE.

 

Bon WE.

[juluch]

bon rétablissement

 

on attendra pour la suite de ton opel

[FCLAUDE16]

alle il fait froid on reste pret de feu

[Invité §a_l546dW]

Salut yota-22

 

Comme le dit juluch "bon rétablissement",

bon courage pour la suite

@+

[Invité §Yot265cU]

Salut tout le monde,

 

merci pour votre soutien, ca va beaucoup mieux et finalement je m'y suis remis.

 

Donc on en etait reste sur le demontage du moteur que j'avais ete chercher en Allemagne:

 

 

Vu le poids et le fait que je suis seul, j'ai un peu galere pour le monter sur le support:

 

 

Mais finalement j'y suis arrive.

 

Je vous passe les details, c'est comme pour le premier,

voila le bloc coter culasse:

 

 

et coter carter:

 

 

Dans l'ensemble c'est pas trop mal, par contre j'ai vu que un des pistons etait un peu abime sur le haut

mais pas de trace dans le cylindre correspondant. Je ne suis pas sure qu'il soit recuperable enfin j'en ai 8 en rable maintenant...

 

 

Je vous ferais un photo plus en detail.

 

J'ai bien entendu encore un peu galere sur les vis de cette ^&^%& de pompe a huile ce qui m'a encore oblige a sortir le MIC.

 

 

enfin voila le bloc a nue:

 

 

la culasse:

 

 

Le tout va tres prochainement partir dans un atelier specialise pour un control et une remise en etat si besoin.

 

Le jour suivant j'ai fait un peu de nettoyage,

La distribution, elle etait toute brune avant:

 

 

Le cache culbuteur, rappelez vous il etait tout noir:

 

 

Idem pour la plaque support de distribution qui se trouve sur cette photo.

Et finalement le carter d'huile:

 

 

Voila, c'est tout pour ce WE.

[Invité §Yot265cU]

Oups

J'avais oublie de vous parler de la restauration du demarreur, il faut dire que j'ai fait ca il y deja quelques semaines.

 

La bete:

 

 

 

On commence par demonter l'electro-aimant (2 Vis):

 

 

Apres ca on peut le sortir dehors:

 

 

Ensuite, on demonte le petit cache sur l'arriere:

 

 

Puis les deux grandes vis qui tiennent le tout en place:

 

 

On peut maintenant retirer le carter arriere et acceder au rotor:

 

 

Il faut alors demonter les charbons et leur support:

 

 

Remarquez que les charbons ne sont pas trop uses.

 

Le stator peut enfin etre retire:

 

 

Reste a demonter la vis qui maintient le mecanisme d'entrainement du demarreur

 

 

On peut des lors demonter le rotor:

 

 

Et voila une vue de l'ensemble bien utile pour le remontage:

 

 

Toutes les pieces ont ensuite ete nettoyees et sont pretes pour la peinture.

 

J'ai pas encore fait de photos, ca va venir ....

 

[Invité §a_l546dW]

bon courage pour la suite

[Invité §jay807hW]

Je vends un 1200 OHV complet si des fois ça intéresse quelqu'un :

 

http://www.franco-blitz.net/forums2/index.php?showtopic=2483&st=0&#entry28227

 

MP si besoin.

[Invité §tho707IJ]

sa avance cette kadett alors !

 

la mienne ente en cabine demain

[Invité §Yot265cU]

Salut,

 

En fait pas trop pour le moment mais le soleil va revenir et on va s'y remettre...

[Invité §tho707IJ]

sa y est elle est peinte ! la peinture es magifique bien tendu surement mieux qu'a l'epoque et le remontage commence c'est super !!

[Invité §tho707IJ]

salut ! je suis a la recherche de piece pour ma kadett il me manque les parties qui se fixe sur la carrosserie pour ferme les portes avant droite et gauche si vous en avez faite moi signe

 

merci

[Invité §msi838YI]

Bonjour à tous !

 

pour tes fermetures de porte je vais regarder cette semaine si j'ai ça

 

à bientôt !!

[Invité §tho707IJ]

merci Msieur

 

[Invité §tho707IJ]

je suis aussi a la recherche de 2 blocs clignotant avant avec leurs joint !

[Invité §tho707IJ]

bon j'ai fini par retrouvé mes fermeture de porte :-)

 

mais je suis toujours a la recherche de 2 blocs clignotant avant avec leurs joint !

[Invité §Har782IN]

Salut Yota-22, je restaure actuellement un Coupé Rallye 1.1 de 68.

Je te donne le lien de mon blog consacré à celle-ci.

 

http://diekiemencraftwagen.skynetblogs.be/

 

Tu pourras suivre son histoire et trouver des conseils pour restaurer la tienne.

Amicalement, Harold.

[Invité §Yot265cU]

Bonjour Harold,

 

Je suis vraiment impressionne par le boulot que tu as fait sur cette Kiemen.

J'ai aussi trouve beaucoup d'info utile pour la suite de mon projet.

 

Pour le moment je reflechis pour faire mon tourne broche, idealement j'aurais voulu faire celui d'Eric avec les deux anneaux

mais par chez moi ils sont fous les Metallo ils me demandent trop cher.

Bon ben le plan B c'est de le faire moi meme, j'ai deja fait quelques esquisse sur le papier, la construction devrait debuter apres mes vacances cad dans 4 semaines.

 

Si tu veux bien je garde ton contact dans mes liens, a tres bientot

 

[Invité §Yot265cU]

Bonjour,

 

aujourd'hui je me suis un peu remis a ma resto, j'ai acheté un foret à dépointer et j'ai commencé à démonter la partie métallique sur l'aile droite.

 

 

Il me semble qu'après une 20 de trou mon foret présente déjà des signes de fatigue pourtant c'est du bon matériel (30 Euros pièce), y a t il une vitesse de perçage à respecter (j'imagine que oui mais sur une perceuse à main .....), faut il aiguiser la mèche?

 

Je remarque aussi qu'il faut bien faire attention a ne pas traverser la tôle, c'est pas toujours évident.

Sur ce sujet j'avoue que pour moi c'est une première donc je suis preneur de toutes les info que vous pourriez me donner.Je suis novice dans ce domaine.

 

J'ai aussi commencé la fabrication de mon tourne broche.

Il sera construit à partir d'un ...... étançon de maçon, la semaine prochaine je vais essayer de trouver où acheter des profilés métalliques pour faire la partie support.

 

Je vous mets des photos de tout ceci Dimanche prochain car aujourd'hui je suis pas sur le bon PC.

 

N'hésitez pas a me donner des conseils j'en ai vraiment besoin.

 

Bon WE