Remise en etat Cadillac Eldorado 1973 V8

[kamboui14]

 

Il faudrait que tu suive le fil pour voir ou il va, c'est le meilleur moyen de voir, en général si c'est une masse elle est branché sur une vis carrosserie, quand tu à démonté le contacteur, tu à pu voir ou va cette cosse à l'arrière ? est-elle simplement relié sur le métal du contacteur ?

 

Le boitier du système sentinel doit avoir un connecteur d'environ 10 fils dessus, pour le tester c'est pas évident.

Vérifie que tu à bien la lentille sous la grille du haut parleur.

 

je vais voir demain pour le fil

sur la photo on vois une lamelle cuivre je ne vois pas sur quoi elle viens contacter

j'ai bien la lentille sous la grille du haut parleur

[Invité §flo838zV]

je vais voir demain pour le fil

sur la photo on vois une lamelle cuivre je ne vois pas sur quoi elle viens contacter

j'ai bien la lentille sous la grille du haut parleur

 

 

Je me pose la même question au sujet de la lamelle en cuivre, je pense qu'après avoir suivi le fil ont pourra mieux comprendre le fonctionnement.

[kamboui14]

 

Je me pose la même question au sujet de la lamelle en cuivre, je pense qu'après avoir suivi le fil ont pourra mieux comprendre le fonctionnement.

 

Le problême c'est que le fil qui est vert part dans un faisceau et que je n'arrive pas a voir ou il va

[Invité §flo838zV]

Le problême c'est que le fil qui est vert part dans un faisceau et que je n'arrive pas a voir ou il va

 

 

Sa ne semble donc pas être une masse.

 

Essaye de mesurer cette borne à l'arrière pour voir si elle est en contact avec les autres bornes selon la position du contacteur.

 

Tu peut aussi la débrancher et tester pour voir si sa change quelques chose.

 

Je pense que cette borne à été enlevé sur les version à partir de 1974, car rien dans le shop manual de la 74 ni de la 75 et ni de la 76

[kamboui14]

 

Sa ne semble donc pas être une masse.

 

Essaye de mesurer cette borne à l'arrière pour voir si elle est en contact avec les autres bornes selon la position du contacteur.

 

Tu peut aussi la débrancher et tester pour voir si sa change quelques chose.

 

Je pense que cette borne à été enlevé sur les version à partir de 1974, car rien dans le shop manual de la 74 ni de la 75 et ni de la 76

 

j'ai deja essayer rien ne se passe quand je la debranche

quand je teste il n'y a aucun contact avec les autres fiches

c'est plutot bizare vu qu'il y a un fil de brancher dessus

[Invité §flo838zV]

j'ai deja essayer rien ne se passe quand je la debranche

quand je teste il n'y a aucun contact avec les autres fiches

c'est plutot bizare vu qu'il y a un fil de brancher dessus

 

 

Donc sa pourrais quand même être une masse.

 

Il faudra le shop manual de la 73 pour en savoir plus.

 

La référence du contacteur sans la parts catalogue n'est pas la même pour la 73 et la 74

[Invité §flo838zV]

Si jamais sa peut t'intéresser, j'ai acheter le shop manual sur CD au USA pour la mienne et en même temps pour la 75 et la 76 (pour les infos de l'injection).

 

Ils l'ont aussi pour la 73, voici le lien :

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1973-Cadillac-Shop-Manual-and-Body-Manuals-CD-ROM-73-/360301462240?pt=Motors_Manuals_Literature&hash=item53e3a402e0

 

 

Tu peut aussi essayer de défaire le contacteur pour qu'il ne soit plus en contact avec la carrosserie et du débranche la borne de l'arrière et tu test.

[kamboui14]

Si jamais sa peut t'intéresser, j'ai acheter le shop manual sur CD au USA pour la mienne et en même temps pour la 75 et la 76 (pour les infos de l'injection).

 

Ils l'ont aussi pour la 73, voici le lien :

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1973-Cadillac-Shop-Manual-and-Body-Manuals-CD-ROM-73-/360301462240?pt=Motors_Manuals_Literature&hash=item53e3a402e0

 

 

Tu peut aussi essayer de défaire le contacteur pour qu'il ne soit plus en contact avec la carrosserie et du débranche la borne de l'arrière et tu test.

 

merci.

je le commande de suite

[Invité §flo838zV]

merci.

je le commande de suite

 

 

Tu verra, c'est le top, il y a au total 1430 pages

 

Je trouve sa pratique au format cd, sa évite la détérioration de la version papier.

[Invité §a_l546dW]

merci.

je le commande de suite

 

Dommage que tu ne l'ai pas eu plus tôt

[Invité §flo838zV]

Tien regarde ce que j'ai trouvé :

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Dimmer-Switch-Cadillac-Seville-1976-79-77-78-/110533552189?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item19bc50283d

 

C'est le même contacteur que le tien avec la 4ème borne à l'arrière

[kamboui14]

Tien regarde ce que j'ai trouvé :

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Dimmer-Switch-Cadillac-Seville-1976-79-77-78-/110533552189?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item19bc50283d

 

C'est le même contacteur que le tien avec la 4ème borne à l'arrière

 

genial

je vais serieusement m'interesser au shema de fonctionnement de ce systeme car tout le faisceau est indemne donc cela ne doit pas etre grave

[kamboui14]

Dommage que tu ne l'ai pas eu plus tôt

 

oui c'est vrai surtout que floods m'avait donner une adresse pour le commandé

[Invité §flo838zV]

genial

je vais serieusement m'interesser au shema de fonctionnement de ce systeme car tout le faisceau est indemne donc cela ne doit pas etre grave

 

 

Si ton faisceau est intacte et n'a pas été modifié, alors sa devrais pas être compliqué avec le schéma.

[kamboui14]

 

Si ton faisceau est intacte et n'a pas été modifié, alors sa devrais pas être compliqué avec le schéma.

 

lorsque j'allume les feux elle se met en feux de croisement

quand je debranche le relais elle passe en feux de route donc je pense que c'est une histoire de contact

[Invité §flo838zV]

lorsque j'allume les feux elle se met en feux de croisement

quand je debranche le relais elle passe en feux de route donc je pense que c'est une histoire de contact

 

 

Sa y ressemble fort, le mieux est de changer le relais et de bien nettoyer les contacts, mais bon, souvent le problème ce représente rapidement par la suite.

[kamboui14]

 

Sa y ressemble fort, le mieux est de changer le relais et de bien nettoyer les contacts, mais bon, souvent le problème ce représente rapidement par la suite.

 

donc il faut mieux acheter une voiture neuve!!!!!

[kamboui14]

en attendant j'ai refait le ciel de toit avec mon employer il faut les mettres tres tôt au travail pour payer nos retraites

[Invité §flo838zV]

donc il faut mieux acheter une voiture neuve!!!!!

 

 

Mais jamais des voitures comme sa ne seront jamais refaite un jour.

 

Et qu'ont en vois les problèmes qu'ont les nouvelles voiture sa ce discute.

[Invité §a_l546dW]

donc il faut mieux acheter une voiture neuve!!!!!

 

Et la nostalgie de nos anciennes alors...!

[kamboui14]

 

Mais jamais des voitures comme sa ne seront jamais refaite un jour.

 

Et qu'ont en vois les problèmes qu'ont les nouvelles voiture sa ce discute.

 

tout a fait,c'est pour cela que je suis heureux d'avoir sauver celle ci de la destruction

ce sont des voitures que l'on peut encore depanner avec un peu de logique

maintenant il change tout pour trouver les pannes

 

[Invité §ply456Ot]

tout a fait,c'est pour cela que je suis heureux d'avoir sauver celle ci de la destruction

ce sont des voitures que l'on peut encore depanner avec un peu de logique

maintenant il change tout pour trouver les pannes

 

as tu des pièces d'avance ?

[kamboui14]

as tu des pièces d'avance ?

 

quelles genre de pieces?

[Invité §mat402Yu]

super boulot elle est tres belle

[juluch]

elle déboîte cette ricaine!!!

 

bravo à toi!!!

[Invité §ply456Ot]

quelles genre de pieces?

 

carbu

[kamboui14]

carbu

 

non je n'en ai pas mais demande plutot a floods comme il veut passer son moteur a l'injection

[Invité §flo838zV]

non je n'en ai pas mais demande plutot a floods comme il veut passer son moteur a l'injection

 

 

Il m' a déjà demandé, mais il cherche la version avec le starter électrique, sur les notre c'est à dépression.

[Invité §a_l546dW]

Tu arrives à trouver une solution pour ce contacteur kamboui

[kamboui14]

Tu arrives à trouver une solution pour ce contacteur kamboui

 

non pour l'instant j'ai fini mon plafonnier et je remonte l'interieur a l'arriere

[Invité §flo838zV]

Sa brille comme du neuf

[kamboui14]

Sa brille comme du neuf

 

j'y ai passer des heures a la lessive saint marc car toutes les pieces interieure etaient noir de crasse

[Invité §flo838zV]

j'y ai passer des heures a la lessive saint marc car toutes les pieces interieure etaient noir de crasse

 

 

Le résultat est vraiment bien

[Invité §a_l546dW]

Sa brille comme du neuf

 

Carrément ca le fait bien

[CENTAURE1312]

non pour l'instant j'ai fini mon plafonnier et je remonte l'interieur a l'arriere

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/872760/DSCF0764.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/872760/DSCF0763.jpg

 

 

Salut à tous.

 

Pffffff! Quand on te dit qu'elle est d'enfer, on croit pas si bien dire.