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Restaurations

Sur les routes 17 ans après : GS 1220 club 73


Invité §yap768ri

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Invité §yap768ri

Euh ouai une clé de 11 mais une bonne trentaine de boulons :lol:

La GS c'est un peu comme un meuble Ikea, y a toujours des vis en plus au montage et des vis en moins au démontage :cyp:

 

 

 

Sinon après avoir tout démonté :

 

Peinture, bon y eu 4 couche de noir mat, mais sur la photo c'était la première couche :o

 

http://i21.servimg.com/u/f21/15/41/34/72/dscf9824.jpg

 

Remise en état du klaxon :

 

http://i21.servimg.com/u/f21/15/41/34/72/dscf9825.jpg

 

http://i21.servimg.com/u/f21/15/41/34/72/dscf9826.jpg

 

et du support de plaque :ddr:

 

http://i21.servimg.com/u/f21/15/41/34/72/dscf9827.jpg

 

et la plaque aussi à eu le droit à une petit retouche, même si :siffle:

 

http://i21.servimg.com/u/f21/15/41/34/72/dscf9828.jpg

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Invité §yap768ri

La suite :ddr:

 

Changement de crosse de pare choc :o

 

http://i21.servimg.com/u/f21/15/41/34/72/dscf9829.jpg

 

La jupe est pas en super état, elle est toute froissé et y a même des trous :non:

 

http://i21.servimg.com/u/f21/15/41/34/72/dscf9831.jpg

 

http://i21.servimg.com/u/f21/15/41/34/72/dscf9832.jpg

 

http://i21.servimg.com/u/f21/15/41/34/72/dscf9833.jpg

 

Je vais en récupérer une de GSA, qui servira pendant que je refait celle-ci :bah:

 

Et puis j'ai pas tout démonté pour rien, les 3 courroies + galets + filtres à essence, maintenant vous comprenez pourquoi :lol:

 

http://i21.servimg.com/u/f21/15/41/34/72/dscf0010.jpg

 

Et une surprise, qui n'en est plus vraiment une pour certain :siffle:

 

http://i21.servimg.com/u/f21/15/41/34/72/dscf9927.jpg

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Invité §jce243eU

Salut,bon courage,cela devrait interesser,sur le dernier Youngtimers,actuellement en kiosque,il y a un dossier,sur les GS/GSA,avec plein d'infos!

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Invité §yap768ri

Je suis au courant depuis septembre de la sortit de ce numéro :D

Mais je l'ai pas encore acheté, peut-être tout à l'heure si je le trouve :o

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Invité §ad9033Zy

Le plus embêtant dans la distrib'... y accéder :mdr:

 

N'empêche, tu commences bien. Tout faire pour la rendre fiable, là où beaucoup aurait rouler jusqu'à ce que ça pète...

 

Il faudra la présenter à un break bleu grignan bourguignon... Ptet qu'ils feraient des p'tits :inco:

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Invité §yap768ri

AD, le plus dur va être de trouver un break bleu Grignan, si il en reste 3 en france c'est un miracle :lol:

 

Bon comme beaucoup le savent déjà, les plaques :D

 

http://i21.servimg.com/u/f21/15/41/34/72/dscf0018.jpg

 

Les tirets sont obligatoire et comme vous pouvez le remarquer la plaque arrière d'origine est un peu plus grande donc faut que je fasse un beau support de plaque ou que je bouche les trou, j'ai pas encore décidé :bah:

 

Donc j'ai fait de beau tiret :

 

http://i21.servimg.com/u/f21/15/41/34/72/dscf0019.jpg

 

Et installation des plaques :ddr:

 

http://i21.servimg.com/u/f21/15/41/34/72/dscf0020.jpg

 

http://i21.servimg.com/u/f21/15/41/34/72/dscf0021.jpg

 

http://i61.servimg.com/u/f61/15/41/34/72/dscf0445.jpg

 

Et deuxième surprise un peu comme la première :siffle:

 

http://i21.servimg.com/u/f21/15/41/34/72/dscf0023.jpg

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Invité §Gob610qS

Salut , enfin un post actif sur une GS :D

 

Merci pour tes photos, superbe !

 

Mon père est aussi possesseur d'une 1220 de 1978 trouvée aussi sur LBC depuis trés peu de temps .

 

 

L'intérieur est aussi propre que celui de la grande punto qui a 2 ans :) L'extérieur , la peinture a été faite l'année dernière mais deux grosses griffes sur le côté droit :pfff:

 

Elle a fait 350 km pour remonter dans le nord sans problême . Ah si, un problême de fuite de réservoir quand le plein est fait .

 

http://i25.servimg.com/u/f25/10/05/05/93/pict1111.jpg

 

Je ferais d'autre photos si vous le voulez ( ou dans un post si ça dérange celui là ! )

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Invité §yap768ri

Salut :jap:

 

De rien pour les photos, as tu vérifié les passages de roues arrière ? c'est là que ça rouille en premier, sous la batterie aussi :o

Je veut bien une photo de la fixation des AB kyproz.gif.fa3f1f5441c05ff75fc96659dd82af3a.gif

 

Sinon créé un topic sur cet GS ça t'évitera de mettre des photos de ta GS sur tout les sujet de GS ;)

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Invité §yap768ri

Nico -> Jamais vu ces photos moi, petit cachotier, on sait que t'aime prendre Morgan en photo mais là tu va trop loin :D

 

AD -> Je verrai quand je trouverai les AB et LP, indispensable pour arsouiller sur les petites routes de bourgogne dyp.gif.95a99b65a51f9ef07b97164f424d188a.gif

 

 

 

Sinon revenons a nos moutons GS :o

 

Un autocollant de Marc Menant! Sympa comme surprise!

 

Un autocollant Europe 1 sur une remorque ou une remorque sur un autocollant Europe 1, telle est la question 778693196_cklass.gif.3cc220a664b2b87c436de574dfb3ba3f.gif

 

En attendant une hypothétique réponse à cet question existentiel, voilà une belle remorque acheté une misère chez un retraité (ancien de chez citroen) qui l'avait acheté neuve au milieu des années 70 et qui l'avait utilisés pour aller en vacance à l'époque avec... une GS :ddr:

 

http://i21.servimg.com/u/f21/15/41/34/72/dscf0112.jpg

 

Donc elle est neuve, mis a part un bitognot en plastique blanc qui manque à l'appel :sic:

 

http://i21.servimg.com/u/f21/15/41/34/72/dscf0036.jpg

 

Et avec la plaque peinte, siouplet 2040665880_happylife.gif.ac4b5367f72f431f5688885d5b0a515c.gif

 

http://i21.servimg.com/u/f21/15/41/34/72/dscf0037.jpg

 

Manque plus qu'un attelage :roll:

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Invité §jac282KI

Nico -> Jamais vu ces photos moi, petit cachotier, on sait que t'aime prendre Morgan en photo mais là tu va trop loin :D

 

AD -> Je verrai quand je trouverai les AB et LP, indispensable pour arsouiller sur les petites routes de bourgogne dyp.gif.95a99b65a51f9ef07b97164f424d188a.gif

 

 

 

Sinon revenons a nos moutons GS :o

 

 

 

Un autocollant Europe 1 sur une remorque ou une remorque sur un autocollant Europe 1, telle est la question 778693196_cklass.gif.3cc220a664b2b87c436de574dfb3ba3f.gif

 

En attendant une hypothétique réponse à cet question existentiel, voilà une belle remorque acheté une misère chez un retraité (ancien de chez citroen) qui l'avait acheté neuve au milieu des années 70 et qui l'avait utilisés pour aller en vacance à l'époque avec... une GS :ddr:

 

http://i21.servimg.com/u/f21/15/41/34/72/dscf0112.jpg

 

Donc elle est neuve, mis a part un bitognot en plastique blanc qui manque à l'appel :sic:

 

http://i21.servimg.com/u/f21/15/41/34/72/dscf0036.jpg

 

Et avec la plaque peinte, siouplet 2040665880_happylife.gif.ac4b5367f72f431f5688885d5b0a515c.gif

 

http://i21.servimg.com/u/f21/15/41/34/72/dscf0037.jpg

 

Manque plus qu'un attelage :roll:

 

 

Salut

Voici un élement de réponse pour ton autocollant :)

eur.jpg.4448e6d07103e0966325d0a3ab2b8ffe.jpg

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Invité §lok627Rf

 

Bandes de salauds !! vous en avez pas marre de sortir des dossiers comme ca !! :q

 

 

Je déconne hein Morgan ! :o Pis toute façon on te voit presque pas sur les photos alors bon... :o

 

 

Salut

Voici un élement de réponse pour ton autocollant :)

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/257879/eur.jpg

 

 

Cool ça ! C'est sympa de se souvenir de trucs comme ça, bien vintage maintenant ! :ange:

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Invité §yap768ri

Toujours dans les autocollant :o

 

 

 

Attention tiunning calibrantho.gif.86d494c350f51ccdf117625d2100963b.gif

 

http://i61.servimg.com/u/f61/15/41/34/72/dscf0419.jpg

 

En détails :

 

http://i61.servimg.com/u/f61/15/41/34/72/dscf0420.jpg

 

Morgan fournisseur officiel d'autocollant RTL :D

 

http://i61.servimg.com/u/f61/15/41/34/72/dscf0421.jpg

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Invité §yap768ri

 

 

 

Ouai mais je l'ai pas encore trouvé :lol:

 

 

 

J'ai virer les pineus, maintenant c'est tout à la glisse 1070794075_ae92.gif.124d9b6e0b6d7894dea36e8f5dea4464.gif

 

http://i61.servimg.com/u/f61/15/41/34/72/dscf0444.jpg

 

Plus sérieusement, le garagiste à galéré, 45 min pour démonter les 5 pneus :pfff:

 

 

 

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Invité §vet233KH

Demonter toute la face avant avec quelques clés...Une spécialité Citröen dont la G S fut la dernière représentante.Aujourd'hui cela fait rêver même si bien sûr la sécurité passive n'a plus rien de comparable...

 

Les modèles plus récents (1975...) ont des ailes av. soudées.

Autrement, pour ces modèles, il y est bien de vérifier les jeux dans le train arrière. L'eau rentrait dans les roulement de bras , dans la barre stabilisatrice. Après il fallait tout démonter, remplacer les pièces rouillées, grippées, remonter avec des réglages... la galère! :cry:

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Invité §bru865Pz

bonsoir j'ai bossé de 1974 1981 chez citroen depose ton ventilo moteur en caisse tube de force 2 metres bon courage

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Invité §bru865Pz

oui c'est vrai j'ai oublié le demonte pneu en le tenant bien dans les mains svp

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Invité §yap768ri

Bof, les courroie c'est pas le plus dur à changer, c'est surtout long à faire :o

Le plus dur étant de tout réglé correctement afin de pas tuer le moteur robin0410.gif.60e836c684f35fec34c991d47719187a.gif

 

Mais bon, pas encore eu le temps de le faire :lol:

 

 

 

Donc y a 2 semaine j'ai encore fait un tour chez le ferrailleur où j'ai trouvé sur une gentille visa donneuse d'organe pour GS :)

 

http://i61.servimg.com/u/f61/15/41/34/72/dscf0431.jpg

 

 

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Invité §yap768ri

Résultat :

 

Un cache de plafonnier comme neuf :rs:

 

http://i61.servimg.com/u/f61/15/41/34/72/dscf0432.jpg

 

Et une fois mis en place ça change tout bab_31.gif.06bd37049f1f34ff53d3d7e15644367d.gif

 

http://i61.servimg.com/u/f61/15/41/34/72/dscf0433.jpg

 

Une ch'tite étiquette récup aussi sur la visa :ddr:

 

http://i61.servimg.com/u/f61/15/41/34/72/dscf0434.jpg

 

Pas d'origine mais ça rend bien :bah:

 

http://i61.servimg.com/u/f61/15/41/34/72/dscf0435.jpg

 

Et j'ai aussi changé mon filtre à essence, il reste celui qui est sous la voiture à changer :o

 

http://i61.servimg.com/u/f61/15/41/34/72/dscf0436.jpg

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Invité §ad9033Zy

Salut.

 

Si tu n'as pas encore fait la distrib', et que tu n'as pas l'outillage, j'ai ce qu'il faut ;)

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Invité §yap768ri

Merci à tous :jap:

 

AD -> J'ai un ami qui doit passer pour faire les courroies avec moi, mais je sais pas encore quand et comment, donc tu peut toujours mettre le matos au chaud, on sait jamais :o

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Invité §ad9033Zy

ça marche.

 

De toute façon, si tu suis la RTA, impossible de te tromper. Le tout est de penser à faire chauffer le moteur avec le ventilo serré, pour tendre les courroies, et procéder de nouveau à la procédure de tension des courroies.

 

Tu verras que c'est enfantin.

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Invité §Alf200WE

Très intéressante découverte et remise en état... J'espère que tu prendras beaucoup de bon temps avec cette GS et qu'elle rencontrera très prochainement d'autres copines...

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