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Photos anciennes de camions, utilitaires, cars et bus jusqu'à 1980


Invité §Le_036rs
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il y a 6 minutes, brecholou a dit :

Archives municipales d'Amsterdam

1947

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C'est quoi, celui-là? Il semble lui manquer un demi-pare-brise alors qu'en Hollande, il ne fait pas chaud...

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On distingue un logo 'V' en haut de la calandre ,certainement un Verheul qui a également construit des camions avec la reprise de la marque Kromhout ,en activité de 1948 à 1971 avec des motorisations Rolls-Royce ,AEC et Leyland.

Ci dessous 2 générations de cabines avancées.

verheul van Buerden cab1.jpg

verheul cab.Strakke.jpg

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Ces deux Berliet ont été photographiée en Sarre. Ce Land, le plus petit de l'Allemagne a été placé deux fois sous administration française; de 1919 à 1935, puis une seconde fois après la Seconde Guerre Mondiale. Le GLC 6b et le GAK datent d'après le rattachement à la RFA, mais la Sarre a continué à acheter Berliet bien après 1956.

 

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Bus Škoda 706 RO à Karviná (Tchecoslovaquie) en train de passer une route engloutie (toujours à Karviná) à la suite d’activités minières.

 

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Le 05/08/2022 à 10:09, laurent du doubs a dit :

pour le courrier,la boite postale

 

Merci ! Et on glissait son courrier dans la boîte aux arrêts ?

 

J'aurais dû y penser, la même chose existait en France avec la "Poste rurale" dans le temps. Sauf que comme son nom l'indique ce n'était pas en ville.

 

 

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Il y a 9 heures, stradair a dit :

Denonville marque Belge qui a produit quelques camions à la fin des années 30, ils étaient importateurs Cummins et plus tard Scania-Vabis.

denonville fg.Bavery.jpg

 

Marque dont j'ignorais totalement l'existence, merci pour la découverte !

 

Et perso, je trouve que la ligne de celui-ci fait plus "après-guerre" qu'années 30.

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Il y a 7 heures, brecholou a dit :

Archives départementales des Alpes-Maritimes

 

1965, pose d'une canalisation gaz entre Nice et Monaco, la protection civile est là en cas de pépin

 

gaz65d.thumb.jpg.cd2d7511b22c445fe046deca6e0c1283.jpg

 

et ce splendide International Harvester avec un équipement lié au gaz aussi, de 1971

 

gaz71d.thumb.jpg.5959e97ab7a8d5216de7db22c171ca3b.jpg

 

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L'a photo de l'IH est peut-être de 1971, mais il a été immatriculé en 1969.

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il y a une heure, tram56 a dit :

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Salles la source (12)

 

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Quelque part en Touraine...

 

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Brive

 

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Sète

L'incontournable dépanneuse Colorale, équipée du moteur de la Frégate.

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Il y a 4 heures, tram56 a dit :

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Salles la source (12)

 

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Quelque part en Touraine...

 

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Brive

 

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Sète

 

 

Le Citroën B15 est magnifique !

 

L'autre Citroën est un 11U12, reconnaissable à ses ailes à bavolets. équipé du moteur 78x100 de la Traction. C'est ce modèle avec une voie avant élargie de 20 cm et un pont arrière à roues jumelées, donna naissance au Type 23.

 

Merci pour toutes tes photos !  :jap:

 

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Il y a 4 heures, brecholou a dit :

et en 1934

 

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C'est ce qu'on appelle un pneu, ou plutôt un bandage, usé... jusqu'à la corde! Le camion doit être un GDHM (PTC 13 t) ou GDHE (PTC 16 ou 17 t), d'avant 1933, vu son radiateur nervuré. Très belles photo, de plus d'excellente qualité; merci de nous faire partager ces découvertes!

 

  • Merci 1
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Il y a un Steyer 6X6 et un Saurer 6X6 de chez Welti & Furrer, entreprise suisse qui existe toujours.

Le premier camion ( Berliet ) est immatriculé dans le 69.

A Genève, il y avait la firme Sécheron spécialisée dans les transformateurs et autres appareils de centrale électrique.

Peut-être un transport pour la centrale de Génissiat ou le sur-générateur de Creys-Malville ???

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