Photos anciennes de camions, utilitaires, cars et bus jusqu'à 1980

[spartak4]

Tchecoslovaquie /Tchequie/, ville de Litoměřice, bus Škoda 706 RO et 2x camion Tatra T-147. Photo de www.fotohistorie.cz.

 

[spartak4]

Tchecoslovaquie, ville de Ústí nad Labem (Aussig pour la minoritée allemande), bus de marque tchecolovaque Walter.

 

[spartak4]

Transport du charbon, Tchecoslovaquie (Tchequi), Prague, Rue Neruda en 1969 avec une Avia (lic. Saviem).

 

[spartak4]

Tchecoslovaquie en 1977, service de la Poste nationale avec Robur (RDA), .

Photo: archive de la ČTK.

 

[spartak4]

Tchecoslovaquie, garre des bus a Litoměřice (CS) avec bus: Škoda 706 RO et Praga RN ou NDO ???

Photo prise en 1955 - archive: www.fotohistorie.cz

 

[horacio03]

Le 24/03/2024 à 17:37, spartak4 a dit :

Transport du charbon, Tchecoslovaquie (Tchequi), Prague, Rue Neruda en 1969 avec une Avia (lic. Saviem).

 

Dans le nord de la France , à la même époque, tu avais exactement le même type de scène ...

[spartak4]

Formation et instruction à long terme des conducteurs de véhicules de l’armée Tatra 111 (en Tchécoslovaquie à cette époque, le service militaire pour les hommes était obligatoire pendant 2 ans).

 

 

 

[Rd Runner]

[spartak4]

 

Tchecoslovaquie, ville de Aš, Prga RN ou RND.

 

[spartak4]

Avia A30 en ville de Aš.

 

[spartak4]

Ville de Aš , une Robur (production RDA)

 

[spartak4]

Voiture de PUB sut chassis Tatra.

 

[spartak4]

Tchecoslovaquie, /Tchequie/ ville de Kadaň. 

Voiture Lloyd et camions Praga S5T et Praga V3S.

 

[spartak4]

KAMAZ ou KRAZ des pompiers (???), Tchecoslovaquie, ville de Kadaň.

 

[Gardner-6LW]

Le 24/03/2024 à 17:37, spartak4 a dit :

Transport du charbon, Tchecoslovaquie (Tchequi), Prague, Rue Neruda en 1969 avec une Avia (lic. Saviem).

 

J'ai vu ces livraisons de charbon, mais il me semble qu'en France, il était toujours mis en sac au dépôt et livré ainsi.

[Gardner-6LW]

Le 24/03/2024 à 17:39, spartak4 a dit :

Tchecoslovaquie en 1977, service de la Poste nationale avec Robur (RDA), .

Photo: archive de la ČTK.

 

Deux postiers à bord du même fourgon! Ce n'est pas aujourd'hui qu'on verrait ça!

[Gardner-6LW]

 

Guy Big 6.

[Mini-Citroami]

Le 24/03/2024 à 14:30, Gardner-6LW a dit :

Citroën, mais est-ce un 23 ou plus petit?

 

 

C'est un T23.

 

[Mini-Citroami]

 

T32

[Le Cheetah]

Le 24/03/2024 à 17:37, spartak4 a dit :

Transport du charbon, Tchécoslovaquie (Tchéquie), Prague, Rue Neruda en 1969 avec une Avia (lic. Saviem).

Le 25/03/2024 à 08:22, Gardner-6LW a dit :

J'ai vu ces livraisons de charbon, mais il me semble qu'en France, il était toujours mis en sac au dépôt et livré ainsi.

 Moi itou.

  Le charbonnier mourrait souvent de silicose à une époque où le charbon était roi.

 

 

 

__________________________________

Modifié 25 mars par Le Cheetah
Hommage aux charbonniers.

[brecholou]

White 3000

 

[jerry-lee]

 

[jerry-lee]

 

[jerry-lee]

 

[horacio03]

Le 25/03/2024 à 08:22, Gardner-6LW a dit :

J'ai vu ces livraisons de charbon, mais il me semble qu'en France, il était toujours mis en sac au dépôt et livré ainsi.

Nan nan, chez mes grands parents maternels , ils bennaient devant la porte et tu te démerde ... 

Par contre chez mes grands parents paternels , livraison en sac 

[spartak4]

[spartak4]

Le 25/03/2024 à 08:23, Gardner-6LW a dit :

Deux postiers à bord du même fourgon! Ce n'est pas aujourd'hui qu'on verrait ça!

À l’époque socialiste, il y avait une obligation légale (sauf pour les artistes et certaines professions) de travailler, et « l’État » était obligé de leur trouver un emploi. Les employeurs devaient tamponner et signer par le responsable des ressources humaines de l’entreprise/de l’institution sur leur carte d’identité à partir du moment et du lieu de travail de la personne en question. Plus tard, il y a eu une pénurie de main-d’œuvre, mais au milieu des années 1970, des emplois ont encore été créés « artificiellement » (d’où les bas salaires et, bien sûr, les prix symboliques et subventionnés du logement, de l’énergie et des denrées alimentaires de base).

[spartak4]

Bus Praga RN, Tchecoslovaquie, ville de Stříbro,  aprox. en 1953.

 

[Gardner-6LW]

Le 25/03/2024 à 11:16, spartak4 a dit :

À l’époque socialiste, il y avait une obligation légale (sauf pour les artistes et certaines professions) de travailler, et « l’État » était obligé de leur trouver un emploi. Les employeurs devaient tamponner et signer par le responsable des ressources humaines de l’entreprise/de l’institution sur leur carte d’identité à partir du moment et du lieu de travail de la personne en question. Plus tard, il y a eu une pénurie de main-d’œuvre, mais au milieu des années 1970, des emplois ont encore été créés « artificiellement » (d’où les bas salaires et, bien sûr, les prix symboliques et subventionnés du logement, de l’énergie et des denrées alimentaires de base).

Quitte à ce que ce soit l'état qui paye, autant aider un postier que de rester devant la TV à écluser des bières!

[jjr711]

Le 25/03/2024 à 11:40, Gardner-6LW a dit :

Quitte à ce que ce soit l'état qui paye, autant aider un postier que de rester devant la TV à écluser des bières!

Attention, la bière, en Tchécoslovaquie, c'est une institution! Contrairement aux idées reçues, il me semble que les Tchèques en sont les plus gros consommateurs, bien devant les Allemands et les Anglais...

[Renault 5tl]

Le 25/03/2024 à 10:36, jerry-lee a dit :

 

Photo d'un prototype ou d'une petite série pour nos îles lointaines?

[jerry-lee]

Le 25/03/2024 à 12:07, Renault 5tl a dit :

Photo d'un prototype ou d'une petite série pour nos îles lointaines?

Un prototype, non commercialisé.

Chez Renault connu également comme "minibus des tropiques".

 

https://lautomobileancienne.com/renault-estafette-minibus-tropique-1960/

 

[gromiko]

GRK en principe.

[spartak4]

Le 25/03/2024 à 11:48, jjr711 a dit :

Attention, la bière, en Tchécoslovaquie, c'est une institution! Contrairement aux idées reçues, il me semble que les Tchèques en sont les plus gros consommateurs, bien devant les Allemands et les Anglais...

 

Pendant de nombreuses décennies, les plus grands consommateurs de bière au monde, devant les Allemands, les Anglais, les Belges et les Néerlandais. CEPENDANT, avec la génération née après 1989, la consommation de bière diminue et la consommation de vins de qualité augmente (en particulier les vins nationaux de Moravie, qui ont remporté de nombreux concours, y compris en France). Il est également vrai que la bière blonde de type « pilsner » (d’après la ville où la Plzeň /Pilsner/ a été inventée en Bohême). Les biéres "conso" sont plus faibles et plus amères /hublon tcheque/ que les bières du reste de l’Europe (en République tchèque, la Budweiser originale est la plus "sucrée" provenant de České Budějovice ). Ce n’est pas le cas de Budweisser aux États-Unis, qui tire son nom d’un accord de sous-licence datant de la fin des années 1920. D’où des dizaines de litiges juridiques (et même des accords tacites sur le partage du marché), qui, selon la situation politique, sont tantôt remportés par la brasserie tchèque, tantôt ailleurs (par exemple au Maroc) par Budweisser des USA. Cependant, la qualité est incomparable (bien sur 👍🤣🤣).

Modifié 25 mars par spartak4

[spartak4]

Y a-t-il aussi une page sur le Caradisiac dédiée aux rouleaux compresseurs-vapeur ? Par mesure de "sécurité", je poste (avec mes excuses à l’avance) ici.

 

Tchecoslovaquie, Slovaquie, ville de Stará Modra, aprox. années 50.

Rouleau compresseur a vapeur de fabrication d´avant guerre par usine tchecoslovaque "I. Českomoravská strojírna - Kolben a Daněk", ČKD.