Photos anciennes de camions, utilitaires, cars et bus jusqu'à 1980

[gipsy1961]

Le 01/07/2024 à 03:50, Rd Runner a dit :

FBW

 

Très beau FBW avec remorque ; Rivaliment était une marque issue des moulins de Rivaz, localité vaudoise au bord du lac Léman.

Le site existe toujours, mais n'est plus exploité comme minoterie. La voie CFF passant aux pieds des bâtiments et des silos à grains 

ceux-ci étaient reliés par un embranchement particulier (EP), déposé il y a plus d'une décennie.

[beauceron31180]

[beauceron31180]

[beauceron31180]

[beauceron31180]

[picpat54]

Bombardier B12

 

[Rd Runner]

Photo prise en 1958.

 

[Gardner-6LW]

Le 01/07/2024 à 16:51, beauceron31180 a dit :

Unic CD 2.

[stradair]

FN salon Bruxelles.

[jerry-lee]

Line-Prive tractor.

 

 

[Renault 5tl]

Le 02/07/2024 à 12:48, jerry-lee a dit :

Line-Prive tractor.

 

 

Impressionnant 

[jerry-lee]

Le 02/07/2024 à 16:00, Renault 5tl a dit :

Impressionnant 

Pas trouvé d'autres images, ni de renseignements à son sujet.

Il est vrai que cette traction avant amovible / ajoutable semble presque monstrueuse .. et comment ça se conduit ?

 

[gromiko]

F86, 1968.

[daniel762]

Le 02/07/2024 à 17:18, jerry-lee a dit :

Pas trouvé d'autres images, ni de renseignements à son sujet.

Il est vrai que cette traction avant amovible / ajoutable semble presque monstrueuse .. et comment ça se conduit ?

 

 

J'ai trouvé ça : 

 

 

https://justacarguy.blogspot.com/2024/05/the-fun-part-of-what-i-think-of-as-this.html

 

Et d'autres tracteurs construits sur le même principe de "conduite par des rênes" là :

http://www.douglas-self.com/MUSEUM/TRANSPORT/reinstractor/reinstractor.htm

Modifié 2 juillet par daniel762

[Rd Runner]

Un Alfa Romeo photographié en Espagne.

 

 

 

[Gardner-6LW]

Le 02/07/2024 à 17:18, jerry-lee a dit :

Pas trouvé d'autres images, ni de renseignements à son sujet.

Il est vrai que cette traction avant amovible / ajoutable semble presque monstrueuse .. et comment ça se conduit ?

 

C'est "Line-drive" et j'ai trouvé ceci: http://justacarguy.blogspot.com/2020/03/the-line-drive-tractor-thanks-steve.html

Apparemment, et ce n'est pas une de mes plaisanteries de mauvais goût, ça se conduisait comme un cheval, en tirant sur les rênes...

Ce terme "line-drive" s'applique au mode de commande de l'engin, et plusieurs constructeurs en ont fabriqué.

Les pionniers de l'agriculture mécanisée auront tout essayé!

[Gardner-6LW]

Le 03/07/2024 à 08:14, Gardner-6LW a dit :

C'est "Line-drive" et j'ai trouvé ceci: http://justacarguy.blogspot.com/2020/03/the-line-drive-tractor-thanks-steve.html

Apparemment, et ce n'est pas une de mes plaisanteries de mauvais goût, ça se conduisait comme un cheval, en tirant sur les rênes...

Ce terme "line-drive" s'applique au mode de commande de l'engin, et plusieurs constructeurs en ont fabriqué.

Les pionniers de l'agriculture mécanisée auront tout essayé!

Bon, je vois que Daniel m'avait déjà coupé l'herbe sous le pied....

[brecholou]

Une Ford Anglia ou Thames 307E

 

[beauceron31180]

Le 02/07/2024 à 18:48, daniel762 a dit :

 

J'ai trouvé ça : 

 

 

https://justacarguy.blogspot.com/2024/05/the-fun-part-of-what-i-think-of-as-this.html

 

Et d'autres tracteurs construits sur le même principe de "conduite par des rênes" là :

http://www.douglas-self.com/MUSEUM/TRANSPORT/reinstractor/reinstractor.htm

Description du brevet n° 171 421 de J. McLellan Lake. Le tracteur lui-même est un tracteur à deux roues, l'équilibre étant assuré, lorsqu'il est en marche, par le dispositif de levage, qui est fixé à l'arrière du châssis. Le conducteur est alors assis sur la selle, généralement fournie sur un outil tiré par un cheval, et actionne le tracteur au moyen de cordes à partir de cette position. Pour permettre le déplacement du tracteur d'un endroit à un autre sans avoir besoin de tirer un outil, une fixation à roulettes équipée d'une selle est fournie. Le dessin ci-joint, qui est reproduit à partir de la description, montre la machine sous cette forme.

La disposition des éléments du châssis ne présente aucune particularité nouvelle. Le moteur et le radiateur sont disposés à l'avant, comme d'habitude, et la transmission préliminaire est transmise, au moyen d'un embrayage à friction, à une boîte de vitesses à deux rapports. Cette dernière entraîne par des engrenages coniques un arbre transversal, et c'est dans la construction de l'arbre transversal et de la transmission que se trouvent les particularités intéressantes de cette invention. Il n'y a pas de différentiel. Le cône de la couronne principale entraîne simplement un arbre court, à chaque extrémité duquel est fixée le croisillon d'un engrenage épicycloïdal. Ces croisillons supportent chacun trois jeux de pignons différentiels. L'un des trois dans chaque cas est relié par une roue solaire, un pignon d'arbre et un engrenage intérieur à l'une des roues motrices du tracteur, les deux autres sont reliés, chacun par sa roue solaire respective, à un tambour de frein. Lorsque les deux tambours de frein sont libres, l'engrenage tourne simplement au ralenti et aucune puissance n'est transmise. Le rapport des roues de cet engrenage épicycloïdal est tel que lorsqu'un tambour est maintenu, l'entraînement est en marche avant, tandis qu'avec l'autre tambour maintenu, il est en marche arrière.

Il y a un engrenage épicycloïdal de cette description de chaque côté de l'engrenage principal, et chacun est commandé par un seul câble, disposé de telle sorte que, fonctionnant par l'intermédiaire d'un engrenage de déclenchement et d'un arbre à bascule, une traction constante met en mouvement l'engrenage de marche arrière. Une libération lente fonctionne, par des ressorts, pour mettre en mouvement l'engrenage de marche avant, tandis qu'un arrachement rapide et une libération soudaine permettent le point mort. On comprendra facilement comment, par le fonctionnement indépendant ou collectif de ces deux câbles, la commande du tracteur de la manière indiquée est effectuée.

[beauceron31180]

Le 02/07/2024 à 12:48, jerry-lee a dit :

Line-Prive tractor.

 

 

 

 

 

 

 

Modifié 3 juillet par beauceron31180

[daniel762]

Le 03/07/2024 à 08:15, Gardner-6LW a dit :

Bon, je vois que Daniel m'avait déjà coupé l'herbe sous le pied....

 

[Gardner-6LW]

Le 03/07/2024 à 10:49, beauceron31180 a dit :

 

 

 

 

 

Il se maniait comme un cheval et peut-être en a-t'il même existé une version au gazogène fonctionnant avec de l'avoine? Par contre, pour le crottin...

[daniel762]

Le 03/07/2024 à 13:45, Gardner-6LW a dit :

Il se maniait comme un cheval et peut-être en a-t'il même existé une version au gazogène fonctionnant avec de l'avoine? Par contre, pour le crottin...

 

Il semblerait d'après les liens donnés qu'il ait été moins facile à conduire qu'un cheval...

[jerry-lee]

 

[stradair]

Vanaja 6x2  ( Finlande )

[jafato]

Il a une bonne bouille !!

[daniel762]

Le 04/07/2024 à 09:28, stradair a dit :

Vanaja 6x2  ( Finlande )

 

Je ne connaissais pas du tout, merci !

[b-rem]

Latil

 

[picpat54]

[jafato]

Le 04/07/2024 à 22:04, picpat54 a dit :

Superbe ensemble !!!

[Rd Runner]

Latil

 

[Gardner-6LW]

Le 04/07/2024 à 22:04, picpat54 a dit :

Vu les fusées des roues AV, je dirais qu'il s'agit d'un 6x2 à traction avant, genre Berliet Tekel.

[brecholou]

AEC

 

[jerry-lee]

Quelques bus venus d'ailleurs.

 

 

 

 

 

 

[Gardner-6LW]

Le 05/07/2024 à 12:30, jerry-lee a dit :

Quelques bus venus d'ailleurs.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Rigolo, celui-ci, faute d'être confortable avec ses bandages.