Photos des trains avec des anciennes

[el burro catala]

En Espagne, à la grande époque..

 

Près de Manresa , locos françaises et voiture italienne : 

 

 

A Madrid, certainement lors d'un essai de pont :

 

Locos et voiture française et camion Barreiros à cabine française (contrefaite...)

[el burro catala]

Au nord de Barcelone, la voie ferrée et la Nationale II sont parallèles au littoral sur une bonne cinquantaine de km : les 2 modes de transport se cotoient sur les cartes postales d'époque : 

 

Automotrices "Suizas" à Mataro, Masnou, Premià de Mar, Vilassar  : 

 

 

 

 

 

et 440 + Ami 6 à Montgat (doc. DocRail)

 

 

[el burro catala]

Sur la ligne du Transpyrenéen Oriental (Barcelone-Latour de Carol)

 

Locomotive 281 (BB midi de la SNCF) à Puigcerdà :

 

et automotrice 300 à la gare de la station de ski de la Molina :

 

 

Et une "Suiza" au loin...

 

Modifié 19 janvier par el burro catala

[el burro catala]

Land-Rover rail route à Valladolid en 1973 : 

 

 

 

[el burro catala]

Algeciras : 

 

 

Et scène pleine de charme à Cullera en 1972 (quoique le bus me semble ancien pour la date indiquée) :

 

[el burro catala]

Santurce (banlieue de Bilbao) en 1988 :

 

 

Modifié 19 janvier par el burro catala

[el burro catala]

Un wagon porte auto avec 2 rangées de voitures, grâce à l'écartement espagnol mais aussi à l'étroitesse des Seat 600 (ce n'est plus possible aujourd'hui avec les SUV ! )

 

[Gardner-6LW]

Le 19/01/2024 à 22:39, el burro catala a dit :

En Espagne, à la grande époque..

 

Près de Manresa , locos françaises et voiture italienne : 

 

 

A Madrid, certainement lors d'un essai de pont :

 

Locos et voiture française et camion Barreiros à cabine française (contrefaite...)

La première vue est très belle! Sur la seconde, la cabine du Barreiros n'est pas contrefaite, mais fabriquée sous licence; c'est une Relaxe de chez Berliet. 😉

[Gardner-6LW]

Le 19/01/2024 à 23:00, el burro catala a dit :

Un wagon porte auto avec 2 rangées de voitures, grâce à l'écartement espagnol mais aussi à l'étroitesse des Seat 600 (ce n'est plus possible aujourd'hui avec les SUV ! )

 

Merci pour cette très intéressante série de photos!

[el burro catala]

Le 20/01/2024 à 08:09, Gardner-6LW a dit :

La première vue est très belle! Sur la seconde, la cabine du Barreiros n'est pas contrefaite, mais fabriquée sous licence; c'est une Relaxe de chez Berliet. 😉

Justement, c'est pour lancer le débat : j'ai souvent lu qu'il y avait eu entourloupe de Barreiros au sujet de cette cabine, mais exactement quoi, je ne sais pas...

[Gardner-6LW]

Le 20/01/2024 à 08:58, el burro catala a dit :

Justement, c'est pour lancer le débat : j'ai souvent lu qu'il y avait eu entourloupe de Barreiros au sujet de cette cabine, mais exactement quoi, je ne sais pas...

Je n'en connais pas plus sur le sujet. Barreiros avait monté cette cabine sur sa gamme, mais t a-t-il eu un désaccord avec Berliet? Peut-être certains en savent-ils plus?

[daniel762]

Le 19/01/2024 à 22:55, el burro catala a dit :

Et scène pleine de charme à Cullera en 1972 (quoique le bus me semble ancien pour la date indiquée) :

 

 

A l'époque de la photo ce bus de plus ou moins 1955 avait moins de 20 ans, et n'était donc pas si ancien.

[Gabri59]

Le 20/01/2024 à 11:30, daniel762 a dit :

 

A l'époque de la photo ce bus de plus ou moins 1955 avait moins de 20 ans, et n'était donc pas si ancien.

 

Désolé si ça n'a rien à faire ici, mais comme on est samedi, tu pourrais voir mes MP ?

 

HS off

 

[el burro catala]

Effectivement, d'autant qu'avec la moyenne d'age du parc routier de l'Espagne de l'époque, il y avait même du beaucoup plus ancien !

 

Quelques unes pour terminer avec les vues "grand réseau" avant de passer aux lignes secondaires.

 

Le parking de la gare de Mostoles certainement lors de l'inauguration de la ligne en 1976. La courte section Madrid Mostoles avait été la première ligne spécifiquement construite pour la banlieue, l'évènement avait été largement médiatisé.

 

 

et des passages à niveau : 

 

Madrid Peñuela, avec deux des gloires espagnoles en matière de transport : Talgo +  Pegaso

 

A Mora la Nueva, le train n'est pas visible, mais il ne doit pas être loin, la barrière est fermée (camion Nazar, très rare).

 

 

A Don Benito (Extremadura)

 

 

quelque part dans le Nord Ouest, vu le paysage et l'immatriculation de la Seat (LE : Leon) :

 

 

Dans les faubourgs de Madrid, au 1er plan un Ford Thames Trader, un peu amoché. Camion qui a eu un certain succès en Espagne, beaucoup plus que chez nous en tout cas.

 

Certainement une photo promotionnelle de la RENFE pour le trafic conteneurs , avec un tracteur Pegaso 2020 :

 

[el burro catala]

Un tour sur les petits trains de Catalogne (les "carrilets")

 

Ligne Reus Salou (aujourd'hui c'est une 4 voies et le train a bien sûr disparu)

 

 

Manresa, en 1969 avec une Alsthom à voie métrique et Chevrolet canadien à ce qui me semble :

 

 

Le petit train vapeur Girona Sant Feliu de Guixols amenait les premiers touristes sur la Costa Brava, il n'a pas survécu aux années 60 :

Au départ de Girona : 

 

(un petit aperçu de l'urbanisme espagnol de la fin des années 60...) Pegaso 1065

 

Au terminus de Sant Feliu avec une Renault Colorale !

 

 

(Mon 1000eme message sur le forum, en presque 15 ans !🎂)

[Gardner-6LW]

Le 20/01/2024 à 22:50, el burro catala a dit :

Un tour sur les petits trains de Catalogne (les "carrilets")

 

Le petit train vapeur Girona Sant Feliu de Guixols amenait les premiers touristes sur la Costa Brava, il n'a pas survécu aux années 60 :

Au départ de Girona : 

(Mon 1000eme message sur le forum, en presque 15 ans !🎂)

Deux voitures à l'architecture très semblable!

[Cornelis1]

[Rd Runner]

Photo prise à Shipley (West Yorkshire) en 1961.

 

[el burro catala]

Oviedo : 

 

 

 

Gijon, le long du FC  de Langreo une des seules lignes espagnoles a écartement européen, avec une locomotive ex Neerlandese Spoorwagen !

 

 

Ponferrada Villablino, le dernier train vapeur métrique d'Europe Occidentale, qui fit les beaux jours des amateurs de trains dans les années 70-80.

 

[el burro catala]

Dans la région de Valencia :

 

-les trains suburbains de valence (ce ne sont donc pas des tramways, j'ai lu qu'ils étaient exclus de ce fil 😉)

 

 

 

 

et ce même matériel lors de livraison, par voie... routière :

 

 

Modifié 23 janvier par el burro catala

[el burro catala]

Mallorca, l'arrivée du courrier à sa Pobla !

 

[Gardner-6LW]

Le 23/01/2024 à 08:13, el burro catala a dit :

Gijon, le long du FC  de Langreo une des seules lignes espagnoles a écartement européen, avec une locomotive ex Neerlandese Spoorwagen !

 

 

Je ne savais pas qu'en dehors de la très récente LGA, il y avait eu en Espagne des lignes à écartement "normal"!

[el burro catala]

Oui, 2 , le Langreo dans les Asturies, converti à la voie métrique en 1983, et les chemins de fer de la banlieue de Barcelone (groupe du Valles : lignes Barcelone-Sabadell-Terrassa) toujours en service aujourd'hui, un RER  très moderne.

[Rd Runner]

Photo prise à Lisbonne en 1971.

 

[Cornelis1]

    R.T.M.   (Rotterdamse Tramweg Maatschappij)

    dernier arêtte  á Oostvoorne aan Zee  1963

 

 

[gromiko]

Gare du Chemin de fer Canadien Pacifique, Belleville (Ontario), l'auto est à gauche, si si.

[Rd Runner]

[Gardner-6LW]

Le 25/01/2024 à 01:34, Rd Runner a dit :

Direction un rassemblenent de voitures anciennes, vu la plaque de la bagnole.

[Cornelis1]

[jerry-lee]

Le 25/01/2024 à 07:39, Gardner-6LW a dit :

Direction un rassemblenent de voitures anciennes, vu la plaque de la bagnole.

Pas certain, peut-être simplement un transport vers un musée après rachat.

 

[jerry-lee]

 

[Cornelis1]

[Cornelis1]

[Cornelis1]

  Ennis, Texas  U.S.A,

 

 

[Cornelis1]