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jerry-lee
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Participants fréquents à ce sujet

A TOUS :

 

Vous serez bien aimables de préciser le modèle des voitures que vous publiez (dans la mesure ou vous le connaissez) :

marque, modèle, type (ou série) spécial, année(s) et autres caractéristiques connues et/ou intéressantes et utiles.

Même si certaines affichent leur logo sur le capot, les roues ou le coffre, tout le monde n’est pas censé en connaître le type exact, ni l’année ou le nombre d’exemplaires produits, surtout lorsqu’il est unique ou artisanal.

Ceci est autant valable pour la connaissance de tout un chacun, que pour la précision de mon recensement … (déjà quelques centaines).

 

Merci d’avance à tous et désolé du surcroît de travail imposé ...

 

Les renseignements rétroactifs seront toujours les bienvenus ! (sur FA, ou en MP pour ne pas surcharger le topic).

 

Bonnes fêtes à tous !

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matra 530 du designer Camille Diébold offert par Mr Diébold à l amicale Matra 530 qui après travaux l'a offert à son tour au musée automobiles de Reims.

01 exemplaire sur base de 1969 réalisé en 1972 et terminé en 1974.

1974-diebold-13.jpg

matra 530 Laser 1971 production 01 exemplaire

 

26739905laser1-jpg.jpg

matra 530 Vignale 1968. production 01 exemplaire

 

matra-530 vignale.jpgPHOTOS DU NET

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Merci à tous de vos efforts de légende (de légendification dirait-on aujourd’hui ?).

C’est bien plus mieux comme ça : on sait à qui ou à quoi on a à faire !

Et encore bonne année à tous.

Oui, oui, bonne année !!!

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bb.jpg

 

B&B est fournisseur pour tuning et a financé ce proto promotionnel à moteur Mercedes

 

 

Salut.

 

Les frères Buchmann, au départ, transformaient des Porsche 911 pour la "Schickeria" de Francfort et des environs; La première vraiment connue était une 911 turbo targa avec des couleurs psychédéliques.

 

Ca coûtait fort cher...

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