[Topic officiel] Ford Fiesta XR2 Mk1 & Mk2 (1981-1989)

[Invité §dam615tA]

bonjour a tous

 

je recherche une boite de vitesse de fiesta xr2mk1!!!

Est ce que quelqu'un aurais cette piece a vendre ???

 

merci d'avance pour vos responses

 

Dam

[Invité §fie686jU]

Voila l'extracteur !!!

[Invité §Ale855Ci]

 

J'ai récupéré un rétro raglable pour passager mais celui d'origine ne l'était pas donc il me manque cette pièce sur la photo:

Si quelqu'un peut la récupérer ça serait sympa car sinon je vais le monter sans la tige ça serait dommage...

[Invité §Acr637XN]

Et voilà, maintenant que je peux rouler avec mon auto, voilà qu'elle ce mets a fumé bleu. Je présume les segments à changé (ce que je n'avait pas fait lors de mon démontage, trop béte...). Donc je vais devoir redémonter mon moteur encore une fois... Snif.

 

Je sais plus qui cherché des longues portées il y en as sur ebay http://cgi.ebay.fr/2x-longue-porte-ford-rs-xr2-xr3-pas-renault-alpine-mini_W0QQitemZ8037381473QQcategoryZ76033QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Moi j'en cherché, mais des blanc c'est dommage. Merci quand même.

[Invité §cos831hJ]

Et voilà, maintenant que je peux rouler avec mon auto, voilà qu'elle ce mets a fumé bleu. Je présume les segments à changé (ce que je n'avait pas fait lors de mon démontage, trop béte...). Donc je vais devoir redémonter mon moteur encore une fois... Snif.

 

 

Moi j'en cherché, mais des blanc c'est dommage. Merci quand même.

 

Je suis dessus, si quelqu'un peut me les laisser, car j'ai du prendre un caillou, et j'en ai un donc le verre a felé, je vous explique pas la crise de nerfs!!

De plus, je cherche des jaunes et pas des blancs.

Merci de votre comprehension .

 

<alex-spec> Je peux avoir ca, mais je sais pas quand, car il faudrait que j'aille a la casse. Si tu peux attendre un peu.

Si jamais tu trouvais avant que j'y aille, previens moi, histoire que je n'aille a la casse pour rien.

[Invité §cox770JZ]

Et voilà, maintenant que je peux rouler avec mon auto, voilà qu'elle ce mets a fumé bleu. Je présume les segments à changé (ce que je n'avait pas fait lors de mon démontage, trop béte...). Donc je vais devoir redémonter mon moteur encore une fois... Snif.

 

 

Moi j'en cherché, mais des blanc c'est dommage. Merci quand même.

 

C'est pas simplement les joints de queue de soupapes qui sont mort?

Parceque vu le prix des segments...bon courage!

Au fait si quelqu'un connait un fournisseur de segment pour cvh a un prix civilisé...faites moi signe.

 

Merci d'avance.

 

[Invité §fie686jU]

 

Jai des coupures d'allumage vers 100/ 110 km Je n'arrive pas a trouver ce qui est en cause les bougies sont bonnes les fils sont neufs la tête de delko et le doigt d'allumage aussi il ne reste plus que la bobine et le boitier élèctronique si quelqu'un peut m'aider merci.

[Invité §Mou755sb]

Moi la tete de delco ne tenait pas lol, les deux vis de fixations étaient un peu pétés et pareil ca coupait

[Invité §coo667wy]

Jai des coupures d'allumage vers 100/ 110 km Je n'arrive pas a trouver ce qui est en cause les bougies sont bonnes les fils sont neufs la tête de delko et le doigt d'allumage aussi il ne reste plus que la bobine et le boitier élèctronique si quelqu'un peut m'aider merci.

Regardes ta bobine et aussi tu peux avoir une faible connexion a la masse si le reste est neuf il te reste ces 2 solutions .

[Invité §xr2641Dd]

Salut à tous, mon problème est que ma fiesta fait du 13 l en moyenne sans pousser. J'ai démonter le carburateur et réglé les flotteurs mais elle a l'air de toujours consommer beaucoup (même si je suis vers 10 l)car je ne pousse pas les régimes. Je voudrais savoir comment le débit d'essence se règle ? Et à quoi sert la vis du gicleur.J'ai un carbu weber rond qui à l'air d'être d'origine. Apparement j'ai un mélange trop riche car mes bougies sont noires et je voudrais savoir dans quel sens touner légèrement la vis de richesse pour diminuer ce phénomène. Si vous avez d'autres idées n'hésitez pas!!

[Invité §ced460Fh]

Alex faut que je regarde dans mes piéces si je n'ai pas ça..

Je dirais quoi ce WE, CoXr2 j'en ai un jeu de segment en neuf, 130 euros plus port...cote standard

Sinon j'ai un allumeur XR2 MK2 premiére série neuf à vendre bientôt sur E bay...

 

[Invité §pet610JD]

Pour la vis de richesse, c'est comme toute vis clasiique, si tu visse tu appauvris, si tu desseres, tu enrichis.

 

la vis est pas facile d'acces, et je te conseilles de verifier regulierement le reglage.

C'est a dire trouve le bon reglage, puis compte combien de tours tu fais pour la visser completement, et remets la a la bonne position.

 

Comme ca, de temps en temps tu controles, ca coute rien et ca permet d'economiser jusqu'a 5L/100.

 

 

Je dis ca car sur ma petite xr2 a carbu rond, c'est toujours pareil, au bout d'un certain moment je bouffe pres de 10l/100 ( et ca fume comme un gasoil pied au planché ), sans faire le con.

 

Et pourtant quand je fais le con avec le carbu bien reglé, j'arrive difficilement a monter a 10L/100.

[powel]

Salut à tous, mon problème est que ma fiesta fait du 13 l en moyenne sans pousser. J'ai démonter le carburateur et réglé les flotteurs mais elle a l'air de toujours consommer beaucoup (même si je suis vers 10 l)car je ne pousse pas les régimes. Je voudrais savoir comment le débit d'essence se règle ? Et à quoi sert la vis du gicleur.J'ai un carbu weber rond qui à l'air d'être d'origine. Apparement j'ai un mélange trop riche car mes bougies sont noires et je voudrais savoir dans quel sens touner légèrement la vis de richesse pour diminuer ce phénomène. Si vous avez d'autres idées n'hésitez pas!!

 

Mon carbu. carré a aussi tendance a se dérégler rapidement (enrichissement). Tous les trois mois disons, il faut contrôler cela. Généralement si tu serres cette vis tu devrais voir ton ralenti moteur qui augmente légérement ce qui veut dire que le réglage n'était pas optimal et donc trop riche. Continue à la serrer jusqu'à trouver la rotation maximum du moteur. A ce niveau tu peux considérer que tu as un réglage correcte et si tu veux vraiment être sûr serre la légérement d'un quart de tour. Et ton C.O. devrai être bon

 

[Invité §fie686jU]

Regardes ta bobine et aussi tu peux avoir une faible connexion a la masse si le reste est neuf il te reste ces 2 solutions .

Je viens de penser a un truc sur ma bobine sur le fil de masse j'ai un anti-parasite je n'y ai jamais pensé ca fait des années que je change tout je vais le virer je verrais bien après je vérifierais le plus, merci coolbenco et puis aussi merci powel ton truc va bien me servir.

[Invité §xr2641Dd]

Je vous remercie de ces renseignements mais je voudrais savoir si c'est la vis de richesse qui augmente ou diminue le débit d'essence ou si il y a un autre moyen de limiter le débit d'essence. Mes flotteurs étaient à 29 mm et je les ai remis à 36 mm pour que le niveau dans la cuve ne soit pas trop haut. Je vais essayer demain de la dévisser carrement et ensuite de revisser jusqu'a ce qu'elle tourne bien.

[Invité §fie686jU]

Je pense qu'il faut réspècter le reglage de la rta si tu règles les floteurs trop bas tu vas brouter a haut régime et puis ca ne joue pas sur la consomation sinon c'est bien la vis de richesse qui joue sur le débit d'essence ,tu vas avoir surement des précisions plus pointues par d'autres .

[Invité §fie686jU]

Costaud la découpe!!!

[Invité §Mou755sb]

tu as une photo du moulin ?

[Invité §coo667wy]

Costaud la découpe!!!

Quand on pense comment c'est galére pour en trouver un intact ca fout les boules un peu .

[Invité §Mou755sb]

Moi je voudrais savoir si cé une simple athmo ou pas

[Invité §ced460Fh]

Atmo il me semble que c'est un 1700 X-Flow dedans, et non un CVH...

 

[Invité §Mou755sb]

Oki tiens cedric tu vas peut etre répondre à ma question

 

mis à part le fait de découper devant pour mettre le ventilo, y a til une autre possibilité dans le carde d'un swap erst dasn une xr2 mk 2 ?

[Invité §moy145eb]

Ma xr2 en action

[Invité §Mou755sb]

Ma xr2 en action

 

ou ca ?

[Invité §moy145eb]

Fuck ! comment vous faites pour envoyer vos tofs ? je l'ai uploader pourtant !

[Invité §Mou755sb]

Il faut copier coller le lien apres pour le mettre sur le forum

[Invité §moy145eb]

Comment tu fais ? J'ai plus l'habitude d'avoir mes mains dans le cambouis que sur un clavier

[Invité §moy145eb]

moyanos_1140086824_image0022.jpg

[Invité §ced460Fh]

moyanos_1140086824_image0022.jpg

Comme ça c'est mieux, et mets le début du lien avec....

[Invité §moy145eb]

[/img][/url]moyanos_1140086824_image0022.jpg

[Invité §ced460Fh]

C'est bizarre sans les éléments j'y arrive....

 

 

[Invité §moy145eb]

C'est désolant ! Je ne sais pas ce que c'est un lien et sur quoi je doit cliquer mais je vais insister sinon l-ordi passe a la casserole :-))

[Invité §ced460Fh]

C'est désolant ! Je ne sais pas ce que c'est un lien et sur quoi je doit cliquer mais je vais insister sinon l-ordi passe a la casserole :-))

C'est je l'ai affiché..

[Invité §moy145eb]

moyanos_1140086824_image0022.jpg

[Invité §CVH665VJ]

[citation]Le 16/02/2006 à 12:29, CVH34 a écrit :

http://img106.imageshack.us/img106/6805/moyanos1140086824image00226tl.jpg

 

Eh mais c'est ledenon ca,et en plus sur la petite piste,ca veux dire que t'es adherent toi aussi?

Une autre xr2 a ledenon,c'est genial ca,tu tournes souvent la bas?

 

Avec mon p'tit club(2 XR2 et une AX) on va souvent tourner la bas

preuve en photos:

 

http://img147.imageshack.us/img147/7711/fichetechniquexr210251jp8sv.jpg

http://img225.imageshack.us/img225/563/fichetechniquexr21024a7ss8wb.jpg

http://img230.imageshack.us/img230/830/fichetechniquexr210234cb1ek.jpg

http://img225.imageshack.us/img225/7450/fichetechniquexr210046ig5ku.jpg

http://img230.imageshack.us/img230/3896/fichetechniquexr21033a8xu2ek.jpg