Un chouette topic officiel: la PEUGEOT 505 !

[warlord66]

Super sympa la doc' d'époque, merci Barcelonais

 

Sinon, pour rester dans les 505, voici deux exemplaires de SRD Turbo Phase 1, donc 2'304 de 80cv que presque tout oppose ... hormis le modèle (SRD Turbo) et l'année (1982) ...

 

En vente actuellement sur LBC, PrintScreen à peine modifiée des annonces :

 

 

 

 

 

 

 

il y a une clientèle pour celle à 3500 ??

 

à part un mec qui voudrait enfumer les écolos en ville bien sur

[n72dw10]

pas cher donc

 

 

Je dirais même plus, donné ...penses-tu

3'000 €uros pour passer de 160 à 203cv, avec 4 Michelin plus large (205 au lieu de 195), la culasse, le JdC, ...

 

Putain, pourquoi j'avais pas 30 ans en 1985 ... j'en trouve toujours pas de cette saloperie ...ça me gave ...

[gontran d_hulst]

 

 

il y a une clientèle pour celle à 3500 ??

 

à part un mec qui voudrait enfumer les écolos en ville bien sur

Pense pas qu'il y ait des volontaires...

[n72dw10]

Ben elle parait hyper saine ..

 

Maintenant pour moi la couleur noir n'est pas d'origine car je ne crois pas que cela existait à l'époque, sur SR et en plus le TdB est marron, donc déjà cela perd un peu de son charme pour une Collector ...

 

Entre les deux, la prems est sympa 558'000 bornes, elle a vécue et cela se voit, y'a du taf au niveau carrosserie et rouille, alors que la noir semble, de loin, bien propre, donc why not ?

 

Maintenant à 3'500, j'taperais plutôt une V6 ou Tinj, voir, histoire de rester mazout, une GTDT110, mais même là ça fait cher surtout comparer à des 605 svdt 130cv ou 110cv de 1998-1999 ...

 

M'enfin, y'a bien l'autre qui (essaie) de vendre sa Dangel GTDT à 10'000 depuis bien 18 mois, et un gars (que j'ai contacté) qui vend une Tinj à 10'000 €uros, une "simple" 150cv ... même une PTS200 en état neuf, ça vaudra pas 10'000 ...

[gontran d_hulst]

C'est clair qu'elle est très propre, mais comme tu dis, le noir n'est pas d'origine (je n'ai jamais vu de 505 noire d'origine).

Sinon, ouais, y a pas mal de rigolos qui imaginent vendre un super engin de collection, mais faut rester réaliste...

[warlord66]

on est d'accord à 3500 une turbo essence voire meme une 605 c'est plus interessant ...

[gontran d_hulst]

Clair!!

J'ai vu passer aussi sur LbC une Gti à 6 000€, faut pas pousser non plus...

[Invité §SAV367nb]

Il y a eu des 505 noires, en phase 1, celles des ambassades. Elles étaient cuir. Mais en version essence.

 

Là, on a du panachage, intérieur 82-83, arrière entre feu 84-85, calandre 79-81.

 

Le prix est très élevé.

[Invité §SAV367nb]

 

Je dirais même plus, donné ...penses-tu

3'000 €uros pour passer de 160 à 203cv, avec 4 Michelin plus large (205 au lieu de 195), la culasse, le JdC, ...

 

Putain, pourquoi j'avais pas 30 ans en 1985 ... j'en trouve toujours pas de cette saloperie ...ça me gave ...

 

3000 euros (équivalent) il y a quasi 30 ans, ça fait 4 mois et demie de smic.

 

Une 104 valait 40000 F et la 505 turbo valait 118000 F. le kit valait La moitié du prix d'une auto neuve bas de gamme. C'était très cher au contraire.

[Invité §pra050Pj]

je vais debarrasser mes pieces de ma 505 gtd turbo

je lai met en premiere ici si sa peut faire plaisir a un passionner

si qqn veut un morceau qui me demande

elle a le toit ouvrant l interieur cuir la direction assiste le bloc moteur les vitres electrique avant

etc etc ...

[Invité §cox416jH]

salut , c'est clair qu'elle a une belle gueule , mon pére avait une GTI phase 1 ,vert ( foncé mais je sais pas comment elle etait nommée cette peinture) avec interieur cuir vert toit ouvrant electrique , 4 vitres electriques ( a l'arriere sur demande de l'ancien proprio lors de l'achat) jante alliage mais de la phase 2 je crois !!! souvenir souvenir !!!!

 

A, la 505 a toujours une belle gueule, surtout en Phase 1 GTi, GTD Turbo et Turbo Injection ... En phase 2 aussi, mais un poil moins à mes yeux ... et toujours en ligne "GT" ...

 

[Invité §pra050Pj]

[gontran d_hulst]

Jolie 604

C'est la tienne?

[Invité §pra050Pj]

Jolie 604

C'est la tienne?

 

 

ouai

elle a 51000 kilometre

[gontran d_hulst]

C'est peu, surtout pour un mazoil!!

[Invité §cox416jH]

salut a tous je suis nouveau sur le forum , j'habite en Norvege et voici quelques GTI que j'ai pu voir dont une entierement

[Invité §cox416jH]

j'arrive pas a impôrter les photos en taille réelle!!!!! comment on fait !!

[Invité §bar026Ui]

Prairiedu70 peut tu mettre des photos de l'intérieur ta gtd stp?

[Invité §JEA466mR]

 

 

 

[n72dw10]

Joli cela, ça part pour réfection ... ou pour ferraille http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/cry.gif ...

[Invité §pra050Pj]

Joli cela, ça part pour réfection ... ou pour ferraille http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/cry.gif ...

 

 

elle part pour pieces pour refaire la bleu

 

la grise est trop pourri il n'y a plus de longeron de passage d aile etc le faisceau est mort etc

[n72dw10]

D'ailleurs, c'est une quoi la grise

 

Y'a le monogramme Turbo qui laisserait supposer que cela pourrait être une Turbo Injection Phase1, mais elle est gris clair monoton, jamais vu de Turbo Injection Monoton en gris clair, en bleu, bordeaux, gris foncé, blanc mais pas en Gris Clair ...

 

Le parechoc avant n'est d'ailleurs pas un de Turbo Injection, l'auto est équipée de deux JA à l'avant, et vu les traces sur le coffre il y avait semble-t-il un spoiler, une GTi, une autre GTD Turbo

 

La Bleue, je vois pas trop le monogramme, c'est aussi une GTD Turbo

[n72dw10]

Ah j'avais pas vu le pot d'échappement qui est incurvée vers le bas, cette 505 Grise est donc une GTD Turbo Phase 1 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif ...

[Invité §pra050Pj]

la grise est une gtdturbo de 83 premiere annee de fabrication

toute option cuir to da etc

la bleu une grd de 87

[Invité §bar026Ui]

tu peux mettre des photos des sièges stp?

[Invité §Wol060jk]

Ta 604 est magnifique, prairiedu70. Mais étonnamment peu kilométrée.

[Invité §cox416jH]

salut , bon je crois que j'ai trouvé , donc voici une GTI phase 1 de 1984 en Norvege , a vendre , je l'ai vu rouler , elle est tres propre vous remarquerez l'option des sieges chauffant et lave-phare de serie ici en Norvege , ma 406 les a aussi

[Invité §cox416jH]

lave phare sur celle ci

Elles ont toutes plus de 250 000kms la grise : 260 000 , la blanche 340 000 et la bleu 280 000kms , en Norvege avec le numero d'immat on peut tout savoir en temps reel sur l'etat de la voiture !! c'est normal aussi vu le prix , faut savoir que les voiture sont 2 fois plus chere qu'en France , la grise est a vendre 40 000 kr soit environ 5300€ moi j'ai acheté ma 406 de 1999 avec 117 000kms 7000€ et c'etait pas cher comprarez aux autres !!

[n72dw10]

Très beaux exemplaires ...

 

Par contre, moyen-moyen les extensions d'ailes chromés, j'ai jamais vraiment apprécié, même sur les Mercos des Gitans (W126 inside)

 

Par contre, pour la Phase 1 (marron) et la Phase 2 Blanche, j ene vois pas les buses de laves-phares

[Invité §cox416jH]

oui j'ai remarqué ça aussi , elles les ont quasi toutes !! j'aime pas trop non plus !! mais pour un pays où la neige est abondante , elles sont quand meme tres propre !!

Très beaux exemplaires ...

 

Par contre, moyen-moyen les extensions d'ailes chromés, j'ai jamais vraiment apprécié, même sur les Mercos des Gitans (W126 inside)

 

Par contre, pour la Phase 1 (marron) et la Phase 2 Blanche, j ene vois pas les buses de laves-phares

 

[Invité §cox416jH]

oui j'ai remarqué ça aussi , elles les ont quasi toutes !! j'aime pas trop non plus !! mais pour un pays où la neige est abondante , elles sont quand meme tres propre !!

 

 

oui je me suis un peu embrouillé la dessus , j'en ai vu beaucoup avec mais les deux ne les ont pas , la bleu a meme la prise chauffe moteur pour la nuit !!

[Invité §cox416jH]

A noter qu'il a existé une 505 GTI "Pullmann". C'étaient des GTI Phase 1 suréquipés et pourvues de pare chocs de Turbo Injection.

 

 

Mon pére a eu une GTI phase 1 de 84 avec cuir , Toit ouvrant electrique avec la bulle sur le toit , jante alu , vitre electrique , direction assité , vitre teintée , mais pas de clim regulée , donc je confirme , faudrait que je scanne les photos un jour !!

 

je voulais qu'il me l'a garde mais vendu en 94 avec 140 000kms , putain faisait bien chier !! le seul soucis qu'elle avait c'etait les freins !!!!

[gontran d_hulst]

La GTI phase I... Si je pouvais en avoir une un jour... Je la trouve formidable cette voiture...

[n72dw10]

 

Même si ce n'est pas une référence au niveau objectivité, même si ce n'est pas le meilleur modèle conté, l'AutoJournal de cette quinzaine, n°853 du jeudi 19 avril 2012 offre une double page à la 505 STi dans son encart "Rétro"

 

Un modèle Blanc (Banquise) avec le sublime Tweed gratte-cul ® de couleur Gris-Bleu

[warlord66]

oui mais ça vaut quoi l'autojournal en 2012?