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Les Allemandes

[Topic Officiel] Volkswagen Golf 1


Invité §kev366IX
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Messages recommandés

Invité §oet366gX

on voit pas tellement ca va encore

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Invité §Rom404zB

la golf 6 est pas mal non plus faut dire aussi

 

C'est completement différent :D

On ne peut pas les comparer :o

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Invité §oet366gX

elle nest vraiment belle ta gli

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Invité §rou105ey

:coucou: les golfeurs,

 

Je cherche toujours une vis de ralenti pour ma GTi 1800DX, merci de me prévenir si vous avez un tuyau bicoze il ne lui manque que ça pour rouler!! :fouyaya:

 

merci ;)

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Invité §rou105ey

PS si possible avec le joint torique, plus rien chez Vévé depuis septembre 2008... les boules

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Invité §oet366gX

pas de problème si on trouve on te previent ta regarder sur top wagen , oscaro , méchatechnic ?

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Invité §rou105ey

Oscaro & Mecatechnic y'a pas, je viens de regarder chez Top Wagen (connaissais pas, merci! :good: ), y'a pas non plus. :bah:

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Invité §Mar180bI
http://img23.imageshack.us/img23/2629/dsc02336l.jpg
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Invité §oet366gX

de rien roulax

 

superbe cette one

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PS si possible avec le joint torique, plus rien chez Vévé depuis septembre 2008... les boules

 

 

Moi, j'en ai acheté une neuve chez VW en mai 2008 pour moteur GLI ... mais EG ! ! ! :ange:

 

 

 

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Invité §rou105ey

 

Moi, j'en ai acheté une neuve chez VW en mai 2008 pour moteur GLI ... mais EG ! ! ! :ange:

 

 

 

T'as eu de la chance.

Tu y vas maintenant, y'a plus rien.

Juste à titre d'info (pour moi :oops: ) le EG c'est le 1800 des cabrios? (et Jetta... si GLI)

La vis est peut-être la même, ça peut faciliter mes recherches.

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Invité §oet366gX

faut que tu recherche peut etre est-ce la même pour ce type de pièces

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Non,le moteur EG, c'est le 1587 cm3 de 110 ch, en clair, c'est le premier 1600 cm3 de la GTI qui a été remplacé en 1982 par le 1781 cm3 de 112 ch appelé plus couramment 1800 GTI.

 

 

 

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http://www.autozeitung.de/sites/default/files/imagecache/640x481/images/bildergalerie/2009/03/VWGolfGTI_16.jpg

 

 

http://www.autozeitung.de/sites/default/files/imagecache/640x481/images/bildergalerie/2009/03/VWGolfGTI_03.jpg

 

 

http://www.autozeitung.de/sites/default/files/imagecache/640x481/images/bildergalerie/2009/03/VWGolfGTI_02.jpg

 

 

http://www.autozeitung.de/sites/default/files/imagecache/640x481/images/bildergalerie/2009/03/VWGolfGTI_01.jpg

 

 

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La One en version Rallye Gr A :

 

 

http://www.autozeitung.de/sites/default/files/imagecache/640x481/images/bildergalerie/2009/03/VWGolfGTI_15.jpg

 

 

 

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J'ai découvert que j'avais de l'huile qui sortait de la bougie qui se trouve complètement à ma droite (c'est à dire côté passager).

 

Quel peut en être la cause sur les moteurs EG ?

 

 

Depuis que je l'ai (un peu plus d'un an), j'ai fait environ 3000 bornes et là, je viens de me rendre compte que j'ai le niveau d'huile au mini.

 

 

Qu'est ce que me conseillez vous de faire ?

 

 

 

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