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Les Allemandes

Notre golf Cab - 1987


Invité §ell626An

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Invité §elf623EL

salut a tous !! ;) j'aussi une golf cab mais de 97 ! :??:

la golf 1 cab a ete un succes planetaire l :jap: la plus belle a mon gout ! :sol:

mais pour des raisons de consomation :cry: , je l'ai vendu pour une 3 cab tdi :D ! plus chere c'est vrai :( , mais

plus economique car vu le prix du SP :q

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  • Réponses 78
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  • Dernière réponse

 

 

Non, jusqu'en 1981, apparemment, il n'y avait pas de loi pour le traitement anticorrosion des autos.

 

A partir de cette date, déjà, les autos ont bien moins rouillées, et bien plus tard, elles ne rouillaient quasiment plus avec les progrès réalisés en terme de découpe carrosserie mais aussi de traitements anticorrosion.

 

 

 

Toujours est-il, qu'une auto avant 1981 est sujette à la rouille même en y faisant gaffe depuis le début.

 

 

 

 

 

 

C'est pas faux World j'en sais quelque chose avec ma BMW de 1979 et ma golf cabriolet de 1982.

Ceci dit dans les 2 cas je peux te dire qu'il y a très peu de rouille, alors que tu prends des voitures plus récentes où c'est du gruyère dans la tôle.

Surtout le gros problème de la golf cabriolet c'est que généralement ces voitures furent utilisées en bord de mer en restant parfois dans des résidences secondaires sur la côte et l'air marin salé c'est pas du tout bon pour la corrosion, voila le gros hic de ces véhicules, comme bon nombre d'autres cabrios.

Mauvais calcul Elfuego avec le gasoil qui va devenir aussi cher que le SP bientôt tu ne gagneras que sur la consommation mais pas sur le prix à la pompe!!!

A+

Sergecar.jpg.0361848eec708bb36700c248846dcb13.jpg

 

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Invité §elf623EL

 

C'est pas faux World j'en sais quelque chose avec ma BMW de 1979 et ma golf cabriolet de 1982.

Ceci dit dans les 2 cas je peux te dire qu'il y a très peu de rouille, alors que tu prends des voitures plus récentes où c'est du gruyère dans la tôle.

Surtout le gros problème de la golf cabriolet c'est que généralement ces voitures furent utilisées en bord de mer en restant parfois dans des résidences secondaires sur la côte et l'air marin salé c'est pas du tout bon pour la corrosion, voila le gros hic de ces véhicules, comme bon nombre d'autres cabrios.

Mauvais calcul Elfuego avec le gasoil qui va devenir aussi cher que le SP bientôt tu ne gagneras que sur la consommation mais pas sur le prix à la pompe!!!

A+

Sergehttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/315314/car.jpg

 

je serais toujours gagnant :p , car je roule a 30 pcent d'huile et 70 gazoil :jap: ! puis , le super serat

toujours plus chere que le mazout :ange: et enfin une conso inferieur entre un 1,9 tdi , 90 cv din , 5cv ficx =5,1 aux 100 et un 1,8l 9cv ficx et avec 9 l aux cent :):)

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Invité §elf623EL

a titre indicatif , je paye l'huile 0,40 d'euros le litre ...

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Invité §elf623EL

le hic ! le prix de la voiture ... x par 2 !

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Invité §ell626An

Superbe collection Worldfan.

 

Pour la rouille sur mon cab de 1987, d'après ce que j'ai pu en voir pour l'instnant, il n'y en a pas, et j'en suis bien content.

 

PS: pour le débat essence diesel, si vous pouvviez le faire ailleurs que sur ce topic ce serait sympa. ;)

Merci.

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Invité §ell626An

Alors Ellad ou en es tu avec ta 1 cab ?

Sergehttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/315314/avatarBM1.jpg

 

J'en suis nul part. ;)

J'ai des travaux dans la maison à finir, donc elle ne roulera pas cet été.

 

Mais c'est sur que je me remets dessus cet hiver, avec objectif de rouler au printemps 2009. ;)

 

Cela me permet aussi de mettre quelques sous de coté pour pouvoir m'en occuper sérieusement. ;)

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