Une Renault 11 nommée Désir ... Renault 11 TXE ph1 bis

[Xsarajo]

J'ai passé commande pour le bocal, y'a plus qu'à attendre.

 

Cependant, j'ai une autre question ...

 

Vous me conseillez quelle marque, parmi cette liste de calorstat ?

 

http://www.mister-auto.com/the [...] _g316.html

 

Je me pencherai bien sur le Valéo, mais si je peux en tirer le moins cher possible ... ça m'arrange

[ripitchip]

Je dirais que le Valéo est meilleure

 

Et je conseille d'éviter les calorstat de marque Gates !!!! car j'ai failli tuez un joins de culasse neuf

[Xsarajo]

Bon ça y'est j'ai commandé le Valéo

Avec un peu de chance, elle sera peut être prête pour Reims mais je ne me fais pas trop d'illusions

[NyvetDuPiC]

Je ne suis pas sûr que lui coller un si long trajet après une telle opération, sans prendre réellement le temps de vérifier que tout soit en ordre de fonctionnement sur plusieurs trajets de moindre importance, soit une très bonne idée. Au risque de chanter "J'ai la culasse qui claque, j'ai les boulons qui font des bonds."

[ripitchip]

Se serais préferable de faire quelque trajet " d'essai " avant de faire la route pour Reims en effet

[Xsarajo]

Elle restera sur Paris, ce sera mieux ainsi

Normalement je devrai recevoir mon colis de chez les British entre mercredi et vendredi prochain, donc ce sera trop just.

 

(Et puis me prendre la tête avec la mécanique juste après le boulot ... voilà quoi )

[NyvetDuPiC]

Ah bon, tu as trouvé un travail ?

[Xsarajo]

Ah bon, tu as trouvé un travail ?

 

 

Depuis bientôt 3 ans

(Je sais on ne dirait pas comme ça. )

[NyvetDuPiC]

 

Depuis bientôt 3 ans

(Je sais on ne dirait pas comme ça. )

 

Non mais on a dit un travail, pas l'éducation nationale.

[Xsarajo]

Bah quoi ? Flic de bacs à sable est un métier comme les autres mÔssieur

[vignet]

Changer un bocal, un calorstat et faire une purge de liquide de refroidissement ce n'est pas de la grosse mécanique y'en a pour une heure grand max, pas besoin de faire de trajet test avant reims.

 

Ex j'ai pété une durite sur ma 20 TS rouge le week end d'avant époqu'auto, je l'ai changée la veille du départ (bah oui le mercredi c'est le jour des enfants je bosse pas, merci l'éducation nationale ) bon un purgeur ayant laché j'ai aussi changé le bloc calorstat et 12 H plus tard elle faisait ses 500 kms ...

 

Bref ça doit le faire

[NyvetDuPiC]

Changer un bocal, un calorstat et faire une purge de liquide de refroidissement ce n'est pas de la grosse mécanique y'en a pour une heure grand max, pas besoin de faire de trajet test avant reims.

 

Ex j'ai pété une durite sur ma 20 TS rouge le week end d'avant époqu'auto, je l'ai changée la veille du départ (bah oui le mercredi c'est le jour des enfants je bosse pas, merci l'éducation nationale ) bon un purgeur ayant laché j'ai aussi changé le bloc calorstat et 12 H plus tard elle faisait ses 500 kms ...

 

Bref ça doit le faire

 

Encore un!

 

Ne manque plus que @maya591 et on a le trio.

[Renault_78]

 

Très propre ta R11 Xsarajo ! En tout cas je vais suivre !

 

À plus !

[Renault_78]

Encore un!

 

Ne manque plus que @maya591 et on a le trio.

 

 

Parce que c'est mieux de bosser dans les impôts ?

 

[vignet]

Encore un!

 

Ne manque plus que @maya591 et on a le trio.

 

 

Oui oui

 

Je gère des CM2 depuis 7 ans.

[Xsarajo]

Changer un bocal, un calorstat et faire une purge de liquide de refroidissement ce n'est pas de la grosse mécanique y'en a pour une heure grand max, pas besoin de faire de trajet test avant reims.

 

Ex j'ai pété une durite sur ma 20 TS rouge le week end d'avant époqu'auto, je l'ai changée la veille du départ (bah oui le mercredi c'est le jour des enfants je bosse pas, merci l'éducation nationale ) bon un purgeur ayant laché j'ai aussi changé le bloc calorstat et 12 H plus tard elle faisait ses 500 kms ...

 

Bref ça doit le faire

 

Je verrai ça selon la date de réception du bocal ... et ma motivation

Merci pour l'info !

 

Encore un!

 

Ne manque plus que @maya591 et on a le trio.

 

L'union fait la force

 

 

Très propre ta R11 Xsarajo ! En tout cas je vais suivre !

 

À plus !

 

Merci beaucoup, comme tu as pu le constater, elle me fait des misères en ce moment mais rien de bien méchant

 

 

Parce que c'est mieux de bosser dans les impôts ?

 

 

 

 

Oui oui

 

Je gère des CM2 depuis 7 ans.

AVSco en CLIS (enfin ... "ULIS" désormais) depuis bientôt 3 ans

[Xsarajo]

Calorstat reçu !

Je n'attend plus que mon vase d'Angleterre afin de pouvoir reprendre les hostilités

[Xsarajo]

Reçu !

 

 

 

Il ne me reste plus qu'à monter le tout prochainement, j'aurai d'ailleurs besoin de quelques conseils au sujet de la purge; ainsi que pour l'installation du calorstat et du bocal (voir un tuto si possible ), vu que c'est la première fois que je m'atèle à ce genre d'opération, je n'ai pas envie de me lancer à l'aveugle.

 

Merci d'avance

[Invité §ren457rX]

Ben le calorstat, t'as 3 vis a enlever, tu sors le couvercle, tu enlèves le vieux,n mets le nouveau, et tu remets le couvercle muni de ses 3 vis

 

La purge la dessus, comme c'est un vase a circulation tu n'as pas de vis.

 

Une fois ton bocal remis, tu le remplis (le maxi, c'est le dessus du petit bidule qu'on voit a l'intérieur de vase), tu fais tourner bocal ouvert, avec chauffage a fond, et ça se purge "tout seul".

 

Une fois qu'elle est un peu chaude, tu l'acceleres a 2.500 tr pour que ca circule bien

 

 

L'aiguille de température ne doit pas dépasser la maxi habituel pendant l'opération, le ventilo doit tourner une bonne minute, se couper, au bout q'un moment il recommence, si c'est le cas, c'est bon.

 

Tu refermes, et tu vérifies que la ventilation se fait a peu près au même endroit qu'avant, et que ca fait bien redescendre la température, puis essai routier pour confirmer

[ripitchip]

Ben le calorstat, t'as 3 vis a enlever, tu sors le couvercle, tu enlèves le vieux,n mets le nouveau, et tu remets le couvercle muni de ses 3 vis

 

La purge la dessus, comme c'est un vase a circulation tu n'as pas de vis.

 

Une fois ton bocal remis, tu le remplis (le maxi, c'est le dessus du petit bidule qu'on voit a l'intérieur de vase), tu fais tourner bocal ouvert, avec chauffage a fond, et ça se purge "tout seul".

 

Une fois qu'elle est un peu chaude, tu l'acceleres a 2.500 tr pour que ca circule bien

 

 

L'aiguille de température ne doit pas dépasser la maxi habituel pendant l'opération, le ventilo doit tourner une bonne minute, se couper, au bout q'un moment il recommence, si c'est le cas, c'est bon.

 

Tu refermes, et tu vérifies que la ventilation se fait a peu près au même endroit qu'avant, et que ca fait bien redescendre la température, puis essai routier pour confirmer

 

+1

 

 

Perso je fait déclencher le ventilo 3 fois pour etres sur que se soit bon ,mais c'est pas obligatoire

[maya591]

Encore un!

 

Ne manque plus que @maya591 et on a le trio.

 

 

 

 

 

L'EN en force. [:greg11150:2]

 

Un petit bonjour à mes chers collègues.

[maya591]

 

Parce que c'est mieux de bosser dans les impôts ?

 

 

 

 

 

Sans vouloir jouer à la maîtresse, il y a un problème au niveau du sens dans ta phrase.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bah oui, le jour où les gens aux impôts bosseront les poules auront des dents.

[Xsarajo]

 

 

 

Sans vouloir jouer à la maîtresse, il y a un problème au niveau du sens dans ta phrase.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bah oui, le jour où les gens aux impôts bosseront les poules auront des dents.

 

 

Je t'attribue un 10/10, ainsi qu'un bon point pour cette intervention d'une lucidité exemplaire !

[maya591]

 

 

[Renault_78]

Je t'attribue un 10/10, ainsi qu'un bon point pour cette intervention d'une lucidité exemplaire !

 

 

 

+1 ! Sinon, ta R11 sera-t-elle visible à Montlhéry le 21 mai Xsarajo ?

[Xsarajo]

 

 

+1 ! Sinon, ta R11 sera-t-elle visible à Montlhéry le 21 mai Xsarajo ?

 

 

Il se passe quoi le 21 Mai ?

 

Sinon elle passera à Montlhéry mais le 23 Avril à l'occasion du Youngtimers festival

(Par contre je ne sais pas encore si je serai en plateau statique ou en simple visiteur.)

[NyvetDuPiC]

 

Il se passe quoi le 21 Mai ?

 

Sinon elle passera à Montlhéry mais le 23 Avril à l'occasion du Youngtimers festival

(Par contre je ne sais pas encore si je serai en plateau statique ou en simple visiteur.)

 

 

"C'est pas une Turbo ? C'est populaire alors" pour le magazine ©

 

(Souvenir d'une discussion sur le stand Youngtimers pas plus tard que dimanche, en compagnie de @GTi70 )

[Xsarajo]

C'est toujours mieux que "C'est pas une sportive ? C'est pas young alors."

 

[Renault_78]

Il se passe quoi le 21 Mai ?

 

Sinon elle passera à Montlhéry mais le 23 Avril à l'occasion du Youngtimers festival

(Par contre je ne sais pas encore si je serai en plateau statique ou en simple visiteur.)

 

 

Il y a le Losange Passion International :

 

http://www.losange-passion.com

 

Tout est dit sur le site !

[NyvetDuPiC]

C'est toujours mieux que "C'est pas une sportive ? C'est pas young alors."

 

 

C'est grosso-modo ce qui se disait sur le stand du magazine dimanche, en fait.

 

J'étais gentil, je lui proposais notamment un Express neuf ou une R21 neuve pour les pages de son magazine, pour jauger leur ambition rédactionnelle. Vu le ressenti, j'ai bien sûr omis d'évoquer une majeure partie du reste de la collection, dont la 25 V6 Injection qui ne mérite pas leurs pages.

[Renault_78]

C'est grosso-modo ce qui se disait sur le stand du magazine dimanche, en fait.

 

J'étais gentil, je lui proposais notamment un Express neuf ou une R21 neuve pour les pages de son magazine, pour jauger leur ambition rédactionnelle. Vu le ressenti, j'ai bien sûr omis d'évoquer une majeure partie du reste de la collection, dont la 25 V6 Injection qui ne mérite pas leurs pages.

 

 

Attends, ils ont parlé de la R30 dans le dernier numéro !

[Xsarajo]

 

Il y a le Losange Passion International :

 

http://www.losange-passion.com

 

Tout est dit sur le site !

J'irai jeter un coup d'oeil, ça promet d'etre intéressant

C'est grosso-modo ce qui se disait sur le stand du magazine dimanche, en fait.

 

J'étais gentil, je lui proposais notamment un Express neuf ou une R21 neuve pour les pages de son magazine, pour jauger leur ambition rédactionnelle. Vu le ressenti, j'ai bien sûr omis d'évoquer une majeure partie du reste de la collection, dont la 25 V6 Injection qui ne mérite pas leurs pages.

 

Boaf, ce n'est pourtant pas dans leurs habitudes, ma R11 a été très bien accueillie par exemple.

[Renault_78]

J'irai jeter un coup d'oeil, ça promet d'etre intéressant

 

 

Il y aura une jolie R20 TX blanche de 83 !

 

Boaf, ce n'est pourtant pas dans leurs habitudes, ma R11 a été très bien accueillie par exemple.

 

 

Il y a eu un article sur ta Ronze ? Quel numéro s'il te plait ? Merci d'avance !

[Xsarajo]

 

Il y aura une jolie R20 TX blanche de 83 !

 

 

 

 

Il y a eu un article sur ta Ronze ? Quel numéro s'il te plait ? Merci d'avance !

 

 

Ouaip, dans le numéro 59 de Novembre 2015

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Renault_78]

Ouaip, dans le numéro 59 de Novembre 2015

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Merci ! Par contre, pas sûr que la R12, la R21 et la R11 soient oubliées... La R11 à la rigueur, mais les deux autres...