[Présentation] Renault 5 TX 1983

[Invité §nic012Lf]

genial si sa marche!!! sinon jorais demande a mon pere si il orai pu te la faire faire au boulot! et tu l'orais eu dans les memes prix! j'avais pensé a sa cet aprem en préparant le plancher de la R5 a la pause de midi

 

donc bientot remonté, et donc .. bientot une sortie entre R5 , je supose que tu remonte sa ce week end??

[Invité §Gib253HM]

Je vais essayer de remonter ça samedi, oui

D'ailleurs, 2 paires de bras valent mieux qu'une, si tu veux passer me donner un coup de main, ça sera bien volontier !

 

Enfin, si j'ai reçu rotules et bielettes, demain normalement...

[edit] Reçues ! Commandées mardi soir sur Pieces-avenue, reçues ce matin.

[Invité §Gib253HM]

Qui c'est qui a fait tomber une bille dans le fond de la boite et qui n'arrive pas à la récupérer ?

 

C'est bibi... Il y en a une que je n'avais pas vue, donc pas retirée. Elle est tombée dans le carter de boite, et je n'arrive pas à l'avoir avec un aimant, ni à donner un coup de soufflette dessus.

 

Que puis-je faire :

 

A- Insister pour chopper cette bille ?

B- Déposer la boite pour pouvoir la retourner ?

C- Me dire que je suis maladroit et/ou que cette caisse est poisseuse

 

Plus sérieusement, je rattaque à l'aimant demain, sinon, je dépose la boite...

 

Mickaël, j'ai bien mis du joint bleu. Et juste après, j'ai retrouvé du noir qui n'a jamais servi

[Invité §Mim170WX]

http://csimg.webmarchand.com/srv/FR/00000976145529468o/T/340x340/C/FFFFFF/url/jeu-en-bois-labyrinthe.jpg

 

 

Ou avec une paille

 

Mais faut faire gaffe a pas la gober sinon bonjour l'éclat de faience

[Invité §Gib253HM]

T'es naze

 

Bon, je ne sais toujours pas comment faire, mais je pense que je vais finir par sortir tout le bloc...

[Invité §Rom404zB]

Qui c'est qui a fait tomber une bille dans le fond de la boite et qui n'arrive pas à la récupérer ?

 

C'est bibi...

 

 

Arf :/ c'est au bout d'une grande tige ton aimant ? On m'a passé ça il y a peu, c'est bien utile.

[Invité §Mim170WX]

Ouai une tige téléscopique et au bout ta un aimant sur une articulation.

 

C'est bibi qui lui a offert parce qu'il perd souvent des trucs

[Invité §Gib253HM]

 

Arf :/ c'est au bout d'une grande tige ton aimant ? On m'a passé ça il y a peu, c'est bien utile.

 

 

Ouai une tige téléscopique et au bout ta un aimant sur une articulation.

 

C'est bibi qui lui a offert parce qu'il perd souvent des trucs

 

Je vais réessayer cet après-midi, parce que je n'ai vraiment pas envie de sortir le moteur... Pas en ce moment en tout cas, j'ai envie de rouler avec !

[Invité §Rom404zB]

Ouai une tige téléscopique et au bout ta un aimant sur une articulation.

 

C'est bibi qui lui a offert parce qu'il perd souvent des trucs

 

 

Il a deux mains gauche (ou droite )

[Invité §Mim170WX]

 

Il a deux mains gauche (ou droite )

 

 

"2 mains gauches avec 10 pouces" qu'il dit .. ce a quoi j'ajouterais de la graisse

 

 

 

On agarde ca s'tapreme mamour

[chris HDI136]

Et en remplissant la boite d'huile au ras et en la vidangeant elle coulerait pas avec l'huile ta bille?

[Invité §Gib253HM]

Et en remplissant la boite d'huile au ras et en la vidangeant elle coulerait pas avec l'huile ta bille?

 

Je ne pense pas, le carter de boite est séparé du carter de différentiel, et j'ignore la section par laquelle passe l'huile. Ma bille est peut-être coincée dedans ? Celà dit, je vais tester demain matin, ça ne me coutera rien

 

Et si cette ultime technique ne fonctionne pas, je sort le bloc moteur...

[alfox1]

Je pense que tu n'aura pas le choix...

 

Si c'est comme sur les boites type J (comme on a sur nos Clio) il y a un aimant a l'intérieur, en bas du carter pour "attraper" la limaille ferreuse.

 

Ta bille y est peut etre collée malheuresment.

 

Bon, ca reste qu'une hypothese, je sais pas comment c'est foutu la dedans.

[Invité §Gib253HM]

Hum, un aimant... J'espère juste que je n'aurais pas à démonter toute la boite pour y accéder !!!

A part ça, je viens de passer 10 litres d'huile 15w40 dans la boite, en vain. Les cardans étant déposés, je n'ai pas pu la remplir à raz bord pour y mettre davantage de pression.

 

Je pense que j'aurais tout essayé, je vais quand même devoir sortir le bloc. Moi qui était heureux comme tout quand j'ai pu sortir le nez de boite moteur en place !

 

Bon, je me dis que d'un autre coté, ça va me permettre de mettre le compartiment moteur et le moteur tout propre !

Je vais essayer de le déposer demain, avec pour objectif de le remonter le week-end prochain.

 

A suivre ! ...

[Invité §Gib253HM]

Chose dite, chose faite !

 

Le moteur est dehors

 

 

 

Je vais essayer de prendre le temps ce soir de déposer la boite, faire place nette sur l'établi, et rechercher ma bille...

[alfox1]

Dommage que tu n'ai pas eu le temps de rouler avec pour avoir une idée de l'etat de l'embrayage, du démarreur etc etc, bref, tout ces trucs que c'est l'occassion de faire maintenant quoi!

[Invité §Gib253HM]

J'ai quand même pu faire 500 kilomètres avec

 

Et embrayge et démarreur me paraissent sains. Et puis, déposer un moteur de R5, je commence à bien connaitre, j'y prendrais presque du plaisir

 

Le truc qui me chagrinne le plus, et il va falloir que je m'en occupe cet hiver, c'est cette fichu réparation façon 16s de Spyk à l'avant droit... Je n'avais pas fait attention, mais en plus de doubler la tôle sur la joue d'aile, ça la double sur le bac à batterie.. C'est vraiment un travail de goret, le type qui a fait ça a plus perdu son temps qu'autre chose... J'ai la tôlerie en stock, reste à trouver quelqu'un de compétent pour remettre ça d'applomb !

[Invité §R5_171xc]

J'ai quand même pu faire 500 kilomètres avec

 

Et embrayge et démarreur me paraissent sains. Et puis, déposer un moteur de R5, je commence à bien connaitre, j'y prendrais presque du plaisir

 

Le truc qui me chagrinne le plus, et il va falloir que je m'en occupe cet hiver, c'est cette fichu réparation façon 16s de Spyk à l'avant droit... Je n'avais pas fait attention, mais en plus de doubler la tôle sur la joue d'aile, ça la double sur le bac à batterie.. C'est vraiment un travail de goret, le type qui a fait ça a plus perdu son temps qu'autre chose... J'ai la tôlerie en stock, reste à trouver quelqu'un de compétent pour remettre ça d'applomb !

 

 

Ca dépend quand tu veux faire ça, en octobre/novembre ça devrait pouvoir se faire. Il faut un support batterie aussi? En former un ça prend du temps

 

 

A gauche le fait maison, à droit un original

http://i35.servimg.com/u/f35/11/45/75/09/suppor10.jpg

[Invité §Mim170WX]

 

Ca dépend quand tu veux faire ça, en octobre/novembre ça devrait pouvoir se faire. Il faut un support batterie aussi? En former un ça prend du temps

 

 

A gauche le fait maison, à droit un original

http://i35.servimg.com/u/f35/11/45/75/09/suppor10.jpg

 

Y manque un trou en haut sur le fait maison

 

 

 

 

[Invité §Gib253HM]

Bah, j'ai réccupéré l'avant droit et l'avant gacuhe de la TL, j'ai la tôlerie en stock

[Invité §nic012Lf]

je vois que le moteur est sorti! si tu apréhande de démonté ta boite, demande moi, je peu venir le week prochain ou dans la semaine! , tu me dira! je peu te réservé sa! je n'est encor rien de prévu! démonté une boite j'ai deja eu l'occasion de faire sa au lycée et en stage, et c'est assez chiant et laborieux! surtout si tu ne la jamais fait! :/

[Invité §Gib253HM]

je vois que le moteur est sorti! si tu apréhande de démonté ta boite, demande moi, je peu venir le week prochain ou dans la semaine! , tu me dira! je peu te réservé sa! je n'est encor rien de prévu! démonté une boite j'ai deja eu l'occasion de faire sa au lycée et en stage, et c'est assez chiant et laborieux! surtout si tu ne la jamais fait! :/

 

 

J'ai essayé cet après-midi, effectivement, c'est chiant...

J'ai pu virer toutes les vis reliant le carter d'embrayage au bloc, mais le roulement en bout d'arbre à came m'en empĉhe... Il faut un extracteur spécifique pour le retirer. Quelqu'un sait ou trouver ça ?

 

 

Au départ, je voulais désacoupler la boite du carter d'embrayage, mais ce n'est pas possible puisqu'il y a des vis dans le carter d'embrayage.

 

Donc oui, je vais avoir besoin de tes bras Et surtout d'outillage... Demain après-midi je devrais avoir le temps, sinon ça sera le week-end prochain (peut être dès le vendredi, à voir). Si tu as moyen d'avoir ce fameux extrateur, ça serait nickel !

[Invité §nic012Lf]

un extracteur ?? sa me parait bizare! ta tenté au pied de biche pour voir si c'est pas plutot un guide qui serai un peu coller par la rouille?

sa me parait un peu bizare! mais peu etre une suptilité renault! ,

 

pour samedi je suis OK, ma copine sera la no soucis? fau je te demande un truc aussi

[Invité §bib543NN]

Qui c'est qui a fait tomber une bille dans le fond de la boite et qui n'arrive pas à la récupérer ?

 

C'est bibi... Il y en a une que je n'avais pas vue, donc pas retirée. Elle est tombée dans le carter de boite, et je n'arrive pas à l'avoir avec un aimant, ni à donner un coup de soufflette dessus.

 

Que puis-je faire :

 

A- Insister pour chopper cette bille ?

B- Déposer la boite pour pouvoir la retourner ?

C- Me dire que je suis maladroit et/ou que cette caisse est poisseuse

 

Plus sérieusement, je rattaque à l'aimant demain, sinon, je dépose la boite...

 

Mickaël, j'ai bien mis du joint bleu. Et juste après, j'ai retrouvé du noir qui n'a jamais servi

 

Mais euhh , j'ai rien fait moi

[Invité §Rom404zB]

Y manque un trou en haut sur le fait maison

 

 

 

 

 

T'en a pas un trou toi peut être

[Invité §Gib253HM]

Mais euhh , j'ai rien fait moi

 

 

 

T'en a pas un trou toi peut être

 

 

Entre certains neurones, si

 

un extracteur ?? sa me parait bizare! ta tenté au pied de biche pour voir si c'est pas plutot un guide qui serai un peu coller par la rouille?

sa me parait un peu bizare! mais peu etre une suptilité renault! ,

 

pour samedi je suis OK, ma copine sera la no soucis? fau je te demande un truc aussi

 

 

Oui, il y a besoin d'un extracteur pour extraire un roulement, c'est même indiqué dans la revue technique Haynes. Et ce n'est pas étonnant : en laissant le dit roulement en place, on aucune latitude de mouvement pour déloger la boite, c'est inbougeable, à part à forcer sur ce roulement...

 

Et pas de soucis pour ta copine

[Invité §nic012Lf]

aufaite petit hors sujet! ma C1! c'est bien un probleme connu! ya un probleme sur les boites de vitesses japonaise, probleme de passe de la 1, 2 et 3, et moi ba tout a casser! donc j'attand la livraison de ma boite, et la voiture est réparé a leur frais au concéssionaire!

[Invité §nic012Lf]

 

 

 

 

Oui, il y a besoin d'un extracteur pour extraire un roulement, c'est même indiqué dans la revue technique Haynes. Et ce n'est pas étonnant : en laissant le dit roulement en place, on aucune latitude de mouvement pour déloger la boite, c'est inbougeable, à part à forcer sur ce roulement...

 

Et pas de soucis pour ta copine

 

 

a ba jorais appris une chose! ta n'a pas dans le bouqin la référence de l'extracteur ? que je vois a quoi il ressemble avec la référence!

[Invité §Gib253HM]

Non, c'est ça qui est étonnant, il est juste indiqué "Déposer le palier d'arbre à cames du carter de volant".

 

Il est indiqué palier, mais ça ressemble à un roulement (présence de caches poussière), et rien ne détaille la dépose de cet élément, qui ne sort pas naturellement...

[Invité §Mim170WX]

 

Entre certains neurones, si

 

 

 

La prochaine fois je te laisserais démonter la perceuse entierement pour retirer la meche a béton

 

Et puis souviens de la pose de ta boite aux lettres http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/autruche621.gif

 

 

 

 

[Invité §R5_171xc]

Il doit y avoir une astuce, car 2 adhérents ont fait un changement de boite de TX sur une aire de repos sur l'autoroute en 2009. :cool

La preuve en image lol

http://i35.servimg.com/u/f35/11/45/75/09/img_4510.jpg

Tu es sur qu'elle bouge pas en faisant gauche droite? Elle est peut être collé par la m..de.

[Invité §nic012Lf]

j'ai ete voir au garage tout de suite pour un extracteur, pas besoin d'apres lui! et il ma dit que c'etais la meme boite que j'avais deja changer, et donc en gros c'est coller par de la merde, un pied de biche, la gigoté et la faire bouger de force! mais il ma dit aussi que ta bille a très très peu de chance qu'elle tombe plus loin que le carter du taquimetre! et que tout déposé est plutot .. de la folie car c'est très special cette boite! ta pas de bol! pour samedi je te file un coup de main, et on retente au cas ou avec l'émant! ou un soir si tu veu!

 

 

PHoto trouvé sur internet d'un moteur de TX, sa resemble plus a un guide! je pense que ces coller par la merde! chauffer un pti coup serai pas mal a mon avis pour décoller un peu puis forcé!

[Invité §Gib253HM]

Nan, la bille est bel et bien tombée dans le carter de boite, et pas dans le nez de boite ! Je ne pense pas la démonter, mais déjà la retourner, j'espère que ça suffira.

 

Je dis ça, il faut quand même que je vérifie (démonter le nez de boite sera rapide), mais j'ai bien entendu un truc tomber au fond du carter.

[Invité §nic012Lf]

aie tu a pas de bol toi! faudrais vraiment reussir a la sortir comme sa! :/

[Invité §Gib253HM]

Je pense qu'en mettant la boite à l'envers, la bille devrait tomber par gravité. A moins qu'il n'y aie un aimant à limaille dans la boite, mais d'après les spécialistes en R5, il n'y en a pas