Chez Pince Incorporated, le Café-PMU des radins, des vieux réacs et des masqués

[p_tit seb 51]

 

Sur la route du retour, tu as dû passer à 10 minutes de la maison.

Je ne pense pas car nous sommes rentrés du musée de l'Atlantique à Raversyde par la Belgique (Bruxelles, Charleroi, puis Charleville, Vouziers et l'Argonne).

 

Comme quoi, il ne pleut pas toujours dans le Nord.

Il a plu mais le vent poussait régulièrement les nuages !

[NyvetDuPiC]

Je ne pense pas car nous sommes rentrés du musée de l'Atlantique à Raversyde par la Belgique (Bruxelles, Charleroi, puis Charleville, Vouziers et l'Argonne).

 

 

Ah oui, tu es passé par Bruxelles plutôt que par Tournai.

[NyvetDuPiC]

Pour moi c'est un pro

 

 

Oui, mais il publie en tant que particulier.

[lavermois]

le Bistrot

[Sboek]

Salut!

 

Hier soir je me suis passé les vidéos de la rénovation de la BMW 535i de @stalker_tn sur YouTube: plaisant de voir les gens galérer bien calé dans le canapé

[marco823]

le Bistrot

 

 

Salut Lavermois

 

Comme je suis content avec les sphères neuves.

 

Reste à trouver les vis de goulotte de durites d'essence. Cette goulotte va du filtre à essence, qui est contre le réservoir au compartiment moteur, pour l'instant, c'est saucissonné avec du fil de fer. J'ai déjà trouvé trois vis, il m'en manque une, référence 96 133 403 et bien sûr NFP. Le casseur attend une Xantia pour la semaine prochaine.

 

 

Le manchonnage sur le retour de conjoncteur-disjoncteur tient le coup depuis décembre dernier et 111000 km, la Xantia a 120000 km.

 

Couinement lors du démarrage à froid depuis quelque temps, ce bruit qui du à peine une seconde se produit dès que le moteur tourne de lui-même.

 

Le pot de détente frotte toujours parfois contre la tringlerie de commande de hauteur, ce qui fait un bruit désagréable dans l'habitacle.

[horacio03]

 

Salut Lavermois

 

Comme je suis content avec les sphères neuves.

 

Reste à trouver les vis de goulotte de durites d'essence. Cette goulotte va du filtre à essence, qui est contre le réservoir au compartiment moteur, pour l'instant, c'est saucissonné avec du fil de fer. J'ai déjà trouvé trois vis, il m'en manque une, référence 96 133 403 et bien sûr NFP. Le casseur attend une Xantia pour la semaine prochaine.

 

 

Le manchonnage sur le retour de conjoncteur-disjoncteur tient le coup depuis décembre dernier et 111000 km, la Xantia a 120000 km.

 

Couinement lors du démarrage à froid depuis quelque temps, ce bruit qui du à peine une seconde se produit dès que le moteur tourne de lui-même.

 

Le pot de détente frotte toujours parfois contre la tringlerie de commande de hauteur, ce qui fait un bruit désagréable dans l'habitacle.

Pour la vis, tu vas là

ça serait bien le diable si tu trouves pas ton bonheur :

restagraf.com/fr/

Ensuite , tu vas chez ton AD préféré....

 

Pour ton manchonnage , pas de souci, il n'y a pas de pression sur le circuit retour

[marco823]

Pour la vis, tu vas là

ça serait bien le diable si tu trouves pas ton bonheur :

restagraf.com/fr/

Ensuite , tu vas chez ton AD préféré....

 

Pour ton manchonnage , pas de souci, il n'y a pas de pression sur le circuit retour

 

 

Hélas, la vis n'existe pas au catalogue Restagraf, ni chez Berner, j'avais regardé en août quand les vis ont disparu !

Pour info, prix pour les huit sphères que je viens de remplacer : 593 €.

 

Merci

[lavermois]

 

Salut Lavermois

 

Comme je suis content avec les sphères neuves.

 

Reste à trouver les vis de goulotte de durites d'essence. Cette goulotte va du filtre à essence, qui est contre le réservoir au compartiment moteur, pour l'instant, c'est saucissonné avec du fil de fer. J'ai déjà trouvé trois vis, il m'en manque une, référence 96 133 403 et bien sûr NFP. Le casseur attend une Xantia pour la semaine prochaine.

 

 

Le manchonnage sur le retour de conjoncteur-disjoncteur tient le coup depuis décembre dernier et 111000 km, la Xantia a 120000 km.

 

Couinement lors du démarrage à froid depuis quelque temps, ce bruit qui du à peine une seconde se produit dès que le moteur tourne de lui-même.

 

Le pot de détente frotte toujours parfois contre la tringlerie de commande de hauteur, ce qui fait un bruit désagréable dans l'habitacle.

 

 

C'est sûr que ça doit faire un sacré changement.

[stalker_tn]

Salut!

 

Hier soir je me suis passé les vidéos de la rénovation de la BMW 535i de @stalker_tn sur YouTube: plaisant de voir les gens galérer bien calé dans le canapé

ça vaut bien un bon jogging :}

[Sboek]

ça vaut bien un bon jogging :}

 

 

En tout cas j'admire ton courage. Et la partie ou tu vidange la boitoto va servir à mon pote avec sa 728iA, je pense que ça doit être le même délire (voire la même boite).

[stalker_tn]

 

En tout cas j'admire ton courage. Et la partie ou tu vidange la boitoto va servir à mon pote avec sa 728iA, je pense que ça doit être le même délire (voire la même boite).

Merci !

Pour la BVA oui, même principe ; )

[Invité §SKY770Dj]

Fossé 1 / Corolla 0

 

 

Une belle mésaventure ce matin

[marco823]

Fossé 1 / Corolla 0

 

 

Une belle mésaventure ce matin

 

 

 

 

Mince alors, elle n'est pas trop abîmée ?

[Invité §SKY770Dj]

Bah pas mal quand même :

Colonne de direction tordu, aile avant droite à redresser ( si possible ) pare choc avant à changer, phares avant + clignotant droit à changer, calandre à changer, cache sous le moteur à changer et c'est tout !!! Pour un choc à 80KM/H, c'est minime

Saloperie de virage traite, tu as l'impression qu'il est doux mais une fois arrivé au bout bah c'c'est un virage à 70°

[marco823]

Bah pas mal quand même :

Colonne de direction tordu, aile avant droite à redresser ( si possible ) pare choc avant à changer, phares avant + clignotant droit à changer, calandre à changer, cache sous le moteur à changer et c'est tout !!! Pour un choc à 80KM/H, c'est minime

Saloperie de virage traite, tu as l'impression qu'il est doux mais une fois arrivé au bout bah c'c'est un virage à 70°

 

Le plus enquiquinant, c'est la colonne direction .

[Invité §SKY770Dj]

Bah surtout que celle ci est un modèle spécifique ( produite sur 10 mois avec le type VIN JP ) donc trouvé des pièces mécaniques va pas être une partie simple

Enfin énormément de chance quand même... La voiture a glissé est partie en 360°, a tapé le fossé pour ensuite le sauté et a deux doigts de se retourner !!! Enfin superbe rigidité de la caisse

[marco823]

Bah surtout que celle ci est un modèle spécifique ( produite sur 10 mois avec le type VIN JP ) donc trouvé des pièces mécaniques va pas être une partie simple

Enfin énormément de chance quand même... La voiture a glissé est partie en 360°, a tapé le fossé pour ensuite le sauté et a deux doigts de se retourner !!! Enfin superbe rigidité de la caisse

 

Dans ton malheur, tu as eu de la chance, tu as pu rentrer chez toi sans dépanneuse. Sinon, avec l'assurance, cela aurait été compliqué avec risque de confiscation de la carte grise.

[lavermois]

Fossé 1 / Corolla 0

 

 

Une belle mésaventure ce matin

c'est moche quand même.

Espérons que tu pourras bien la réparer.

[Sboek]

Ahhlala, jeunesse fougueuse! Tu as eu de la chance

[Invité §SKY770Dj]

Bah bon on va faire le plus qui est la carrosserie, mais c va pas être facile de trouver les pièces

[NyvetDuPiC]

C'est à toi cette Tatayoyo ?

[Invité §SKY770Dj]

À un ami, je conduisais pas, mais week-end prochain on attaque le démontage

[Gabri59]

je n'ai pas posté aujourd'hui, mais je dis que je vais me coucher ce soir, bonne nuit, à demain !

[p_tit seb 51]

Bon courage @SKYroz et bonne nuit @Gabri59 !

[horacio03]

 

Hélas, la vis n'existe pas au catalogue Restagraf, ni chez Berner, j'avais regardé en août quand les vis ont disparu !

Pour info, prix pour les huit sphères que je viens de remplacer : 593 €.

 

Merci

Euh.....

Le tarif normal, c'est au environ de 50 € la paire pour les suspensions et 30 € pour les autres ....

Je te laisse faire le calcul ....

[MDelaney]

 

Pour faire suite à la discussion d'il y a quelques jours, j'ai trouvé une petite vidéo intéressante (et en plus, c'est un gars de chez moi )

 

[marco823]

Euh.....

Le tarif normal, c'est au environ de 50 € la paire pour les suspensions et 30 € pour les autres ....

Je te laisse faire le calcul ....

 

Ah, mince !

[NyvetDuPiC]

 

Pour faire suite à la discussion d'il y a quelques jours, j'ai trouvé une petite vidéo intéressante (et en plus, c'est un gars de chez moi )

 

 

 

Comme quoi, le mauvais goût semble régional.

[MDelaney]

et en quoi c'est de mauvais goût de s'éclater plus sur le réseau secondaire que sur de la 4 voies?

[horacio03]

et en quoi c'est de mauvais goût de s'éclater plus sur le réseau secondaire que sur de la 4 voies?

Il est certain qu'en urbain, péri-urbain et petits trajets une 125, c'est l'outil idéal

 

Il n'y a que ceux qui l'on fait qui peuvent comprendre ......

 

Et puis attaquer les suites de virolos, c'est quand même plus fun qu'avec une grosse ....

[marco823]

et en quoi c'est de mauvais goût de s'éclater plus sur le réseau secondaire que sur de la 4 voies?

Il est certain qu'en urbain, péri-urbain et petits trajets une 125, c'est l'outil idéal

 

Il n'y a que ceux qui l'on fait qui peuvent comprendre ......

 

Et puis attaquer les suites de virolos, c'est quand même plus fun qu'avec une grosse ....

 

Si je n'ai rien à transporter et qu'il ne pleut pas, je sors en priorité la 125.

Rien qu'en vacances en septembre, j'ai fait 950 km sur place en 125. Sur les petites routes de la Corrèze, c'est agréable.

[Gabri59]

je n'ai pas posté aujourd'hui, mais je dis que je vais me coucher ce soir, bonne nuit, à demain !

[MDelaney]

Et puis attaquer les suites de virolos, c'est quand même plus fun qu'avec une grosse ....

Ca dépend quand même du/des virage(s) Et c'est vrai que des fois, j'ai quand même des envies de reprendre un GC... Mais bon, ça finit par me passer après un tour avec les bécanes des potes!

 

 

Enfin toujours est il que vu les routes qu'il y a dans ma région de gens de mauvais goût (sic), et vu l'utilisation que je fais du-dit réseau routier, j'ai pas besoin de plus gros.

 

Après chacun fait comme il veut/aime rouler

[maya591]

Ca dépend quand même du/des virage(s) Et c'est vrai que des fois, j'ai quand même des envies de reprendre un GC... Mais bon, ça finit par me passer après un tour avec les bécanes des potes!

 

 

Enfin toujours est il que vu les routes qu'il y a dans ma région de gens de mauvais goût (sic), et vu l'utilisation que je fais du-dit réseau routier, j'ai pas besoin de plus gros.

 

Après chacun fait comme il veut/aime rouler

 

 

Ça n'aime pas la taquinerie un breton.