Renault 5, ma favorite

[Invité §r 1661DO]

ben je sais pas de qui tu parles ...................les nôtres ne sont pas parties par la

[Seb61pn32]

http://www.leboncoin.fr/voitures/184045366.htm?ca=13_s

[Invité §ren057gH]

Une renault 5 a la plage...

 

http://www.renault-5.net/majored.htm

[12du88]

http://www.leboncoin.fr/voitures/184045366.htm?ca=13_s

 

Celle que je cherchais!!! [:blacktiggs]

 

 

ben je sais pas de qui tu parles ...................les nôtres ne sont pas parties par la

 

Bah si, celle en 67... [:christophe431:3]

[Invité §r 1661DO]

ben elle n'est pas verte ..........................

[12du88]

Moi et les couleurs....

Bon, ce soir, rapatriement d'une GTL pour pièces, dont la mécanique, en bte5 pour la SCAMPUS.

Manque le carbu dessus.

Quel modèle? Plusieurs montages?

 

Merci

[Invité §fan144hN]

pour les carbu s'est solex ou zenith les deux se monte sur les gtl

[12du88]

OK.

Le même que sur une TL, possible? Réglages différents peut-être?

 

[:christophe431:3]

[12du88]

Sinon, la GTL est desossée;

 

http://img684.imageshack.us/img684/8848/scampus69.jpg

http://img863.imageshack.us/img863/8670/scampus68.jpg

 

http://img6.imageshack.us/img6/5083/scampus66.jpg

http://img6.imageshack.us/img6/5711/scampus67.jpg

 

http://img140.imageshack.us/img140/7584/scampus65.jpg

http://img62.imageshack.us/img62/8946/scampus64.jpg

 

Demain, le pavillon pour un collègue qui vire le TO de sa AT.

Il prend aussi les ailes arrière.

Elle va revivre un peu ailleurs...

 

[:sp69:4] [:christophe431:3]

[Invité §Jam468Re]

Sinon, la GTL est desossée;

 

http://img684.imageshack.us/img684/8848/scampus69.jpg

http://img863.imageshack.us/img863/8670/scampus68.jpg

 

http://img6.imageshack.us/img6/5083/scampus66.jpg

http://img6.imageshack.us/img6/5711/scampus67.jpg

 

http://img140.imageshack.us/img140/7584/scampus65.jpg

http://img62.imageshack.us/img62/8946/scampus64.jpg

 

Demain, le pavillon pour un collègue qui vire le TO de sa AT.

Il prend aussi les ailes arrière.

Elle va revivre un peu ailleurs...

 

[:sp69:4] [:christophe431:3]

 

 

toi, quand tu déssosses, tu déssosses...

Et bon choix, ton collègue...

[Seb61pn32]

 

toi, quand tu déssosses, tu déssosses...

Et bon choix, ton collègue...

 

 

 

Pour désosser, r5 1229 n'est pas mal non plus!

[Invité §Rom404zB]

OK.

Le même que sur une TL, possible? Réglages différents peut-être?

 

[:christophe431:3]

 

Si c'est TL et GTL d'après 80 oui, c'est le même moteur et les même carbus.

[12du88]

Le moteur de la Super Campus est un 950, donc pas le même moteur.

Son carbu n'ira donc pas sur le GTL qui est un 1100.

[12du88]

http://www.youtube.com/watch?v=HWksCWQvNlA&feature=related

 

A 2 mn, vous connaissez peut-être....

 

[:christophe431:3]

[Invité §Rom404zB]

Le moteur de la Super Campus est un 950, donc pas le même moteur.

Son carbu n'ira donc pas sur le GTL qui est un 1100.

 

 

Les Super Campus c'est plus des "L" que des "TL"...

Il y a des équipements en plus mais aussi en moins.

[12du88]

Oui, mais quel charme!!! [:sp69:4]

 

Sinon, à tout hasard, je recherche un cric à mettre dans son logement sous la roue de secours, et éventuellement une 5ème jante d'origine pour le secours justement

.

 

Merci!

 

[:christophe431:3]

[Invité §mam551Ar]

Bonjour

 

Rappelez vous l'an dernier après la naissance du club Air-5 la première sortie du club a eu lieu en Normandie

http://www.renault-5.net/normandie_2010.htm

 

http://www.youtube.com/watch?v=KX7io4pufSs?fs=1&hl=fr_FR

 

le club AIR-5 a le plaisir de vous conviez à la seconde sortie en Normandie le 23 et 24 avril.

 

voici les infos:

http://www.renault-5.net/normandie_2011.htm

http://i60.servimg.com/u/f60/11/70/75/95/plaque16.jpg

 

Mamat71

[Invité §fan144hN]

s'est avec avec plaisir que je serais presentvue que ma r5 est prete avec ses nouveau sieges

[termintorr62]

bonjour

je cherche r5 gtl 1982 a 1984 moins 120000 km

pas la couleur sable 155

merci

 

 

 

 

ups

[Invité §ren457rX]

Sinon, la GTL est desossée;

 

http://img684.imageshack.us/img684/8848/scampus69.jpg

http://img863.imageshack.us/img863/8670/scampus68.jpg

 

http://img6.imageshack.us/img6/5083/scampus66.jpg

http://img6.imageshack.us/img6/5711/scampus67.jpg

 

http://img140.imageshack.us/img140/7584/scampus65.jpg

http://img62.imageshack.us/img62/8946/scampus64.jpg

 

Demain, le pavillon pour un collègue qui vire le TO de sa AT.

Il prend aussi les ailes arrière.

Elle va revivre un peu ailleurs...

 

[:sp69:4] [:christophe431:3]

 

 

 

Ouh ben là c'est désossé c'est ça les vosgiens, on fait pas semblant

 

 

[12du88]

Ouais, faut pas "gââcheille" comme y dit l'Claude....

 

http://images.20h59.com/_images/200918/dkrndwbfmawwkebrkzslqxgwm.jpg

[Invité §Jam468Re]

 

Les Super Campus c'est plus des "L" que des "TL"...

Il y a des équipements en plus mais aussi en moins.

 

 

 

Euh, c'est pas plutôt

campus sur base de L

supercampus sur base TL (j'dis ça, j'dis rien)...

[Invité §ren457rX]

Ouais, faut pas "gââcheille" comme y dit l'Claude....

 

http://images.20h59.com/_images/200918/dkrndwbfmawwkebrkzslqxgwm.jpg

 

 

 

Moi aussi j'devrais bientôt découper une caisse...

 

[12du88]

 

 

Euh, c'est pas plutôt

campus sur base de L

supercampus sur base TL (j'dis ça, j'dis rien)...

 

Tu dis bien... [:sp69:4]

[Invité §Jam468Re]

....le lorrain.... ;-)

[Invité §Rom404zB]

La TL a le 1108 cm3 à partir du millésime 1980.

La L a le 845 cm3 et le 956 cm3 en 1984.

[Invité §r 1661DO]

nan, c'est pas bon, la campus correspond a une L en effet avec un 850 cm3 mais la super campus, correspond a une type 1222 soit une TL phase 1 puisqu’elle en reprend le 956 cm3 comme la lauréate L donc, la super campus n'est pas une L ni une TL

[Invité §Rom404zB]

[12du88]

nan, c'est pas bon, la campus correspond a une L en effet avec un 850 cm3 mais la super campus, correspond a une type 1222 soit une TL phase 1 puisqu’elle en reprend le 956 cm3 comme la lauréate L donc, la super campus n'est pas une L ni une TL

 

Donc, c'est une SUPER CAMPUS... [:sp69:4]

 

Aller, les 6 rotules changées sur la bête. Comportement grandement amélioré. Réglé aussi le soucis du volant qui ne revenait pas bien en ligne en sortie de virage. La noix de cardan de la colonne était trop serré...

 

Maintnant, problème de frein à l'avant droit.

Moteur eteint, en faisant tourner la roue, elle se freine, et on ne peut la tourner à la main, l'étrier lui, fonctionne. Moteur en marche, avant levé, cette fois, seule la roue gauche est freinée.

A la purge, le flexible n'est pas bouché, le lookheed sort. peut-être une dégradation intérieur du flexible? La coupelle du maitre cylindre HS au niveau de la sortie de la conduite avd, par le simple fait d'avoir repoussé le cylindre de l'étrier?

Bref, je vais surement changer la totale... Encore un coups de 150 roros ça....

 

[:christophe431:3]

[Invité §fan144hN]

un peut de photo s'est mort ici

 

[Invité §Rom404zB]

Il y a mon pote Manu sur la 3 éme photo

[Invité §Rom404zB]

Ma r5...

 

 

heu non, celle ci

 

[scenic_en_colere]

Ta R5 est déjà superbe. Je suppose que tu ne regrettes pas ta twingo avec et engin.

[Invité §Rom404zB]

j'aimais bien la Twingo mais je préfere la R5 c'est sûr

C'est agréable de rouler en ancienne.

[scenic_en_colere]

j'aimais bien la Twingo mais je préfere la R5 c'est sûr

C'est agréable de rouler en ancienne.