[Présentation] Renault 20 TX - 1983

[Renault_78]

C'est de l'allumage éléctronique, ça doit pas être la même panne que sur la twingo

 

 

Ah, c’est bête.

[R16-59]

Ne jamais s'amuser à faire le fond du réservoir sur une ancienne

 

C'est le meilleur moyen d'être emmerdé sur la carburation

[Renault_78]

Ne jamais s'amuser à faire le fond du réservoir sur une ancienne

 

C'est le meilleur moyen d'être emmerdé sur la carburation

 

 

On est même pas en réserve pour le moment, car le voyant ne s´est pas allumé, même si on doit pas en être loin.

 

Le problème c’est que la jauge à essence ne marche pas, donc je ne saurais te dire où nous en sommes du plein...

 

Bon sinon les ratés ont disparu... Allez comprendre.

[Simon_DCIPoweR]

 

On est même pas en réserve pour le moment, car le voyant ne s´est pas allumé, même si on doit pas en être loin.

 

Le problème c’est que la jauge à essence ne marche pas, donc je ne saurais te dire où nous en sommes du plein...

 

Bon sinon les ratés ont disparu... Allez comprendre.

 

 

 

Les jauges d'anciennes c'est aussi précis qu'utiliser sa bite comme cadran solaire...

 

Si la jauge ne marche pas, le voyant ne s'allumera pas

[R16-59]

Les jauges d'anciennes c'est aussi précis qu'utiliser sa bite comme cadran solaire...

 

Belle expression!

[emmanuel55]

Ne jamais s'amuser à faire le fond du réservoir sur une ancienne

 

C'est le meilleur moyen d'être emmerdé sur la carburation

 

 

+1

[Nivi77]

Hello !

Bon je viens de récupérer 6 mois de retard! 12 pages... en pensant voir des photos... et rien de rien...

C'est dommage

 

Bon sinon c'est bien vois êtes bien occupés !

[Renault_78]

 

 

Les jauges d'anciennes c'est aussi précis qu'utiliser sa bite comme cadran solaire...

 

Si la jauge ne marche pas, le voyant ne s'allumera pas

 

 

 

C’est vrai que l’aiguille de température baisse dès qu’on allume les phares...

 

Ben figure-toi que si, il marche, on a déjà eu l’occasion de le voir s’allumer...

[Renault_78]

Hello !

Bon je viens de récupérer 6 mois de retard! 12 pages... en pensant voir des photos... et rien de rien...

C'est dommage

 

Bon sinon c'est bien vois êtes bien occupés !

 

 

C’est vrai que j’ai mis peu de photos dernièrement... :’( Va vraiment falloir que j’en mette.

[Simon_DCIPoweR]

 

 

Ben figure-toi que si, il marche, on a déjà eu l’occasion de le voir s’allumer...

 

 

 

C'est un faux contact, ça reste une Renault

[Renault_78]

Sinon, j’espère que vous avez tous passé un bon réveillon et un joyeux Noël.

[Renault_78]

 

 

C'est un faux contact, ça reste une Renault

 

 

 

Il s’allume après plus de 500 kilomètres parcourus, soit à peu près au niveau de la réserve, vu qu’on ne fait jamais un plein entier.

[Simon_DCIPoweR]

 

 

Il s’allume après plus de 500 kilomètres parcourus, soit à peu près au niveau de la réserve, vu qu’on ne fait jamais un plein entier.

Ton flotteur à chiotte marche alors C'est déjà un bon point

 

 

C'est la jauge du cluster je pense, t'a essayé de le démonter pour voir si tout allais bien derrière?

[Renault_78]

Ton flotteur à chiotte marche alors C'est déjà un bon point

 

 

C'est la jauge du cluster je pense, t'a essayé de le démonter pour voir si tout allais bien derrière?

 

 

Mon flotteur à chiottes ???

 

C’est quoi un cluster ?

[Simon_DCIPoweR]

 

Mon flotteur à chiottes ???

 

C’est quoi un cluster ?

Le flotteur dans le reservoir, c'est grosso modo le même système que pour savoir si la chasse d'eau des chiottes est remplie.

 

 

Affichage compteur, le cluster quoi... on dit "bloc compteur" en français je crois

[Renault_78]

Le flotteur dans le reservoir, c'est grosso modo le même système que pour savoir si la chasse d'eau des chiottes est remplie.

 

 

Affichage compteur, le cluster quoi... on dit "bloc compteur" en français je crois

 

 

Justement, y’avait une manipulation avec un tournevis à faire dans le réservoir pour éventuellement faire remarcher la jauge, mais on ne l’a jamais fait... Il faudra quand même qu’on le fasse un jour.

 

Ah d’accord, merci. Non, on ne l’a jamais démonté.

[Simon_DCIPoweR]

 

Justement, y’avait une manipulation avec un tournevis à faire dans le réservoir pour éventuellement faire remarcher la jauge, mais on ne l’a jamais fait... Il faudra quand même qu’on le fasse un jour.

 

Ah d’accord, merci. Non, on ne l’a jamais démonté.

C'est un peu le bordel à démonter, je te l'avoue, mais ça permet un nettoyage et voir si il y'a des fils coupés, de l'oxydation,... enfin des problèmes potentiels

[Renault_78]

C'est un peu le bordel à démonter, je te l'avoue, mais ça permet un nettoyage et voir si il y'a des fils coupés, de l'oxydation,... enfin des problèmes potentiels

 

 

Ce qui nous dérange le plus, c’est que l’entourage marron en plastique qu'il faut démonter pour voir tout ça est TRÈS fragile...

[Simon_DCIPoweR]

 

Ce qui nous dérange le plus, c’est que l’entourage marron en plastique qu'il faut démonter pour voir tout ça est TRÈS fragile...

Oui je sais, faut juste y aller délicatement et ne pas tirer sur les clips et bien les démonter. Sinon t'es dans la merde totale si tu les casses

[Nivi77]

C'est vrai que les plastiques de l'époque étaient vraiment fragiles....

 

Pour les photos oui ça manque vraiment...

[R16-59]

Oui je sais, faut juste y aller délicatement et ne pas tirer sur les clips et bien les démonter. Sinon t'es dans la merde totale si tu les casses

 

 

Je me permettrai de recommander de faire cela lorsqu'il fait bien chaud: ce n'est vraiment pas l'époque de l'année pour démonter des trucs en plastic cassant

[Invité §gui310bw]

je passe ici et toujours pas de tofs de cette r20

[R16-59]

je passe ici et toujours pas de tofs de cette r20

 

 

Reviens en 2019 (ou pas )

[Peugeot 204]

Elle aura 40 ans en 2023, revenez à cette date....

Vous aurez surement une chance d'avoir une photo de la voiture

[Curtis]

ça a de la gueule les renault 20, on ne passe pas inaperçu sur les routes avec, on les confond parfois aussi avec les simca 1307, autre voiture typique de l'époque,

 

je vois que les bas de caisse n'ont pas rouillé sur cette renault 20, c'était une des maladies des voitures de l'époque, comme les renault 14 et compagnie

[Renault_78]

 

Je me permettrai de recommander de faire cela lorsqu'il fait bien chaud: ce n'est vraiment pas l'époque de l'année pour démonter des trucs en plastic cassant

 

 

 

Tout à fait, ça peut attendre, on fait très bien sans.

[Renault_78]

ça a de la gueule les renault 20, on ne passe pas inaperçu sur les routes avec, on les confond parfois aussi avec les simca 1307, autre voiture typique de l'époque,

 

je vois que les bas de caisse n'ont pas rouillé sur cette renault 20, c'était une des maladies des voitures de l'époque, comme les renault 14 et compagnie

 

 

Ça me rappelle notre visite à la CAAPY, ma sœur avait dit à mon père en voyant une 1307 que c’était la même voiture que la nôtre.

 

Tout à fait.

[Renault_78]

Attention attention, admirez bien, cela n’arrive pas souvent...

 

 

Oui oui, c’est bien une photo.

 

 

 

Ça m’a permis de voir qu’il y a quelques points de rouille sous le capot, faudra traiter ça...

 

 

[Renault_78]

Ma générosité me perdra...

 

[Renault_78]

Allez, une dernière pour aujourd’hui...

 

 

@R16-59 @Peugeot 204 @guizmo54 @Nivi77

[Visa-club]

Ne jamais s'amuser à faire le fond du réservoir sur une ancienne

 

C'est le meilleur moyen d'être emmerdé sur la carburation

C'est pour ça qu'il faut le nettoyer environ une fois par an voir deux pas plus

[Visa-club]

Belle expression!

:lol: :lol: Tu m'étonnes

[Visa-club]

Attention attention, admirez bien, cela n’arrive pas souvent...

 

 

Oui oui, c’est bien une photo.

 

 

 

Ça m’a permis de voir qu’il y a quelques points de rouille sous le capot, faudra traiter ça...

 

 

Pour tes points de rouilles, rien de tel que Rustol Owatroll ou CIP, t'as pas mieux, et en deux couches. Suite à ça, deux couches de minium, ensuite appret et peintures

[Visa-club]

Il nous a gaté dites le jeunot en 20 blanche

[Renault_78]

Pour tes points de rouilles, rien de tel que Rustol Owatroll ou CIP, t'as pas mieux, et en deux couches. Suite à ça, deux couches de minium, ensuite appret et peintures

 

 

C’est ce que l’on met justement.

 

La peinture ça attendra par contre.