subarudu26 22 avril 2020 Signaler Partager 22 avril 2020 Belle photos de pauvre w124, domage qu’elle soient délaissé?. Petite observation la w124 en Ardèche est une phase 1 remonté en phase 2. Les rétro sont noir et il n’y a pas le chrome sur les poignées de portes extérieur. Merci Elles a sans doute eu un accident sur les cotés latérales dans son passé... La Portugaise est encore équipée de déflecteurs ... accessoire qu'on trouvait toujours à la fin des années 80 / début 90 ! C'est l'accessoire ultime de ces années là qu'on ne voit plus du tout aujourd'hui sur les modèles neufs ! J'en est également sur ma 205! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
PONTONDIESEL 22 avril 2020 Signaler Partager 22 avril 2020 Pour ce qui est de la "Friteuse" 300 D Turbo, c'était de bon ton, au début des années 90, d'ajouter sur une phase 1, les bandeaux de la phase 2. Tout cela pour donner l'impression d'avoir une Mercedes neuve ou très récente ! Par-dessus le marché, le propriétaire a eu l'idée géniale de faire peindre l'intégralité des pare-chocs ... comme sur une phase 3 .. C'est à s'y mélanger les pinceaux (ou les frites !). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
subarudu26 23 avril 2020 Signaler Partager 23 avril 2020 Pour ce qui est de la "Friteuse" 300 D Turbo, c'était de bon ton, au début des années 90, d'ajouter sur une phase 1, les bandeaux de la phase 2. Tout cela pour donner l'impression d'avoir une Mercedes neuve ou très récente ! Par-dessus le marché, le propriétaire a eu l'idée géniale de faire peindre l'intégralité des pare-chocs ... comme sur une phase 3 .. C'est à s'y mélanger les pinceaux (ou les frites !). Je vois! --- Une 250D dans son jus croisé à Dieulefit durant l'été 2014 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
PONTONDIESEL 23 avril 2020 Signaler Partager 23 avril 2020 Encore une dont l'étoile de calandre a "disparu" .. Et cette fois-ci, on trouve des enjoliveurs de Phase 3 sur cette Phase 2 ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Supertiti 24 avril 2020 Auteur Signaler Partager 24 avril 2020 J'ai d'ailleurs ces même enjoliveurs pour ph3 chez moi en rab dont l'utilité est nulle. Il faudrait que je regarde ce que j'en fais. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
NyvetDuPiC 24 avril 2020 Signaler Partager 24 avril 2020 J'ai d'ailleurs ces même enjoliveurs pour ph3 chez moi en rab dont l'utilité est nulle. Il faudrait que je regarde ce que j'en fais. J'ai aperçu ce modèle d'enjoliveur dans un magasin d'accessoires pour camping-car il y a quelques temps, sans l'étoile bien évidemment. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
NyvetDuPiC 26 avril 2020 Signaler Partager 26 avril 2020 Mercedes-Benz W124 E320 Coupé - Evian-les-Bains - Juillet 2017 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Supertiti 27 avril 2020 Auteur Signaler Partager 27 avril 2020 Oh, belle ph3 ! En plus elle semble dotée d'un intérieur datte et non champignon, plutôt rare. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
PONTONDIESEL 27 avril 2020 Signaler Partager 27 avril 2020 Et avec les jolies jantes AMG qu'on trouvait de série sur les très rares "Final Edition". (Le parking du Casino d'Evian - l'endroit idéal pour admirer de belles autos ..). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Supertiti 27 avril 2020 Auteur Signaler Partager 27 avril 2020 Des AMG Monoblock II oui. Accessoire catalogue de l'époque. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
PONTONDIESEL 27 avril 2020 Signaler Partager 27 avril 2020 Absolument ! Voilà qui me rappelle des souvenirs d'une Final Édition que j'avais achetée. Le vendeur avait acheté des jantes standard, car il trouvait que les jantes AMG dégradaient le confort de l'auto. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Supertiti 27 avril 2020 Auteur Signaler Partager 27 avril 2020 Elles sont en 17 pouces de mémoire, donc c'est pas déconnant comme constat, oui. C'est du 15 pouces en standard. pour peu qu'il ait pris en Sportline... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
loli 27 avril 2020 Signaler Partager 27 avril 2020 alors d'une part des 17 sur une w124 ça dégrade le confort mais en plus ça dégrade notoirement les accélérations Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
PONTONDIESEL 27 avril 2020 Signaler Partager 27 avril 2020 Affirmatif : ces jantes AMG sont en 17 pouces. Celle que j'avais eue n'était pas une Sportline. D'ailleurs, je ne sais pas si la finition Sportline était disponible sur la "Final Édition". Cette version limitée, uniquement sur les Coupés et Cabriolets, fut produite en 1996 et 1997, à une période où les berlines et breaks W124 avaient déjà été remplacés par les W210 ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Supertiti 27 avril 2020 Auteur Signaler Partager 27 avril 2020 alors d'une part des 17 sur une w124 ça dégrade le confort mais en plus ça dégrade notoirement les accélérations Tant que ça @loli Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
loli 27 avril 2020 Signaler Partager 27 avril 2020 ouais c'est flagrant même sur un coupé E320 bvm ! c'est un peu pour ça que j'ai fait refaire les 15p polies d'origines après j'ai l'habitude de trucs qui poussent donc ça explique peut-être que... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Supertiti 27 avril 2020 Auteur Signaler Partager 27 avril 2020 Et bien, ça mérite réflexion ! Surtout sur un 320.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §S12611iY 28 avril 2020 Signaler Partager 28 avril 2020 Et sur un 200D vous croyez que ça donne quoi les jantes AMG en 17 ?? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Supertiti 28 avril 2020 Auteur Signaler Partager 28 avril 2020 Demandons à Eudes @loli Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
loli 28 avril 2020 Signaler Partager 28 avril 2020 le problème globalement c'est qu'une w124 ( hormis les v8 ) c'est pas forcément un foudre de guerre http://www.zeperfs.com/fiche56 [...] 320-ce.htm donc tout ce qui vient ralentir la caisse est forcément plus perceptible Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
NyvetDuPiC 29 avril 2020 Signaler Partager 29 avril 2020 Spiere-Helkijn - Avril 2016 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
PONTONDIESEL 29 avril 2020 Signaler Partager 29 avril 2020 Très classe, cette Phase 3. Dommage pour les enjoliveurs de Classe C, mais il ne faut pas grand-chose pour en changer !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Supertiti 29 avril 2020 Auteur Signaler Partager 29 avril 2020 Import belge/allemand/suisse/luxembourgois surement. (rappels de clignotants présents sur les ailes) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
NyvetDuPiC 29 avril 2020 Signaler Partager 29 avril 2020 Ca tombe bien, je l'ai photographiée en Belgique. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
PONTONDIESEL 29 avril 2020 Signaler Partager 29 avril 2020 L'avant est un peu haut .. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Supertiti 30 avril 2020 Auteur Signaler Partager 30 avril 2020 Ou l'arrière un peu bas, si c'est un 4MATIC. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
PONTONDIESEL 30 avril 2020 Signaler Partager 30 avril 2020 Bien vu .. le 4MATIC peut servir en Belgique, pour "franchir" les autoroutes très légèrement entretenues ... ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
loli 30 avril 2020 Signaler Partager 30 avril 2020 ouais enfin même si c'était une 4matic elle est haute cette caisse Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
PONTONDIESEL 30 avril 2020 Signaler Partager 30 avril 2020 ou alors il manque le moteur ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Supertiti 30 avril 2020 Auteur Signaler Partager 30 avril 2020 ouais enfin même si c'était une 4matic elle est haute cette caisse Tu es sûr? l'avant me semble égal à celle de la photo officielle de Daimler : Mais j'ai les yeux encore collés ce matin edit : peut-être un chouilla plus haute en effet, l'absence de moteur expliquerait cela. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
PONTONDIESEL 30 avril 2020 Signaler Partager 30 avril 2020 Une vraie Belge, sans climatiseur, mais sans doute avec un volant quand même ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Supertiti 30 avril 2020 Auteur Signaler Partager 30 avril 2020 Je vais poster ce soir, ici même, du porno-automobile. Pour les fans de gros muscles et de W124, j'ai retrouvé sur mon disque dur des photos conservées il y a quelques années d'une annonce... sublime ! Petit teasing... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Supertiti 1 mai 2020 Auteur Signaler Partager 1 mai 2020 Bon, pas de retour, à croire que ça n'intéresse pas grand monde, mais tant pis, je partage cette beauté Voici le monstre dont il est question, une Mercedes-Benz Hammer, dotée du 6.0L AMG ! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Supertiti 1 mai 2020 Auteur Signaler Partager 1 mai 2020 État "mint" sur photos, une véritable pièce de musée qui, pour le coup, ne demande qu'à bruler de la gomme sur la route ! :love: Sous le capot on retrouve l'énorme 6.0L préparé : Le tout bien chaussé par de magnifique jantes AMG monoblock I : Kilométrage anecdotique Tout est dans les détails 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
NyvetDuPiC 1 mai 2020 Signaler Partager 1 mai 2020 Digne d'un Option Auto d'époque ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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