milou165 7 septembre 2013 Signaler Partager 7 septembre 2013 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
milou165 7 septembre 2013 Signaler Partager 7 septembre 2013 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
blabla72 8 septembre 2013 Signaler Partager 8 septembre 2013 Merci Olivier !!! j'ai pourtant été faire un tour sur le site riche en photos "motorsport.com", mais la photo certainement dans la chicane Michelin des "Hunaudières" j'étais passé à côté. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
olo 8 septembre 2013 Signaler Partager 8 septembre 2013 salut alm merci pour cette réponse simplement pour info , la 19 est arrivé avec ces supports qui ont été retirés avant la course Sur la #24 de Francorchamps (0856) et sur la #21 (0858) en revanche ces attaches étaient toujours là en course Il semble que ce soit un support d'un petit crochet (on le voit sur certain gros plan) Effectivement sans doute un support d'anti brouillard Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Guillaume 28 8 septembre 2013 Signaler Partager 8 septembre 2013 Très sympa ce futur montage, Thierry ! Avec comparatif BBR / PM, un must en direct de ton atelier !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
blabla72 8 septembre 2013 Signaler Partager 8 septembre 2013 Très sympa ce futur montage, Thierry ! Avec comparatif BBR / PM, un must en direct de ton atelier !! Atelier !! atelier !! c'est peut être un grand mot :p Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Guillaume 28 8 septembre 2013 Signaler Partager 8 septembre 2013 Bon ben ... établi ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Guillaume 28 16 septembre 2013 Signaler Partager 16 septembre 2013 http://i79.servimg.com/u/f79/15/69/84/01/affich10.jpg Venez nombreux ! Pour les exposants, me contacter par MP, merci. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fra620Rm 17 septembre 2013 Signaler Partager 17 septembre 2013 (images Drago62) Bonjour vient de sortir dans les kiosques italiens, 330 P4 0856 # 24 Equipe Nationale Belge, Willy Mairesse - "Beurlys" 24 Heures du Mans 1967, la troisième place. Francesco Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ed1962 17 septembre 2013 Signaler Partager 17 septembre 2013 Amusant, il y a eu des modifs par rapport à la 412P (capot avant, becquet sur la face arrière), mais la vitre arrière et le bossage moteur sont restés les mêmes... Tant qu'à faire du boulot, ils pourraient aller jusqu'au bout? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
alm93 17 septembre 2013 Signaler Partager 17 septembre 2013 Amusant, il y a eu des modifs par rapport à la 412P (capot avant, becquet sur la face arrière), mais la vitre arrière et le bossage moteur sont restés les mêmes... Tant qu'à faire du boulot, ils pourraient aller jusqu'au bout? Ce moule est antérieur a celui de la 412P puisque c'est celui modifié de la collection les Monstres Sacrés de l'endurance sorti en 2008 Maintenant ça reste quand même dommage de ne pas avoir corrigé au moins la bosse qui il me semble est une simple pièce rapportée qui viens avec le siège. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Guillaume 28 17 septembre 2013 Signaler Partager 17 septembre 2013 Et puis, elle doit être en plein délestage à la bosse des Hunaudières car elle me semble un peu haute sur patte, non ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
alm93 17 septembre 2013 Signaler Partager 17 septembre 2013 Et puis, elle doit être en plein délestage à la bosse des Hunaudières car elle me semble un peu haute sur patte, non ? C'est normal toutes les Ixo sont comme ça : il faut rogner un peu le châssis au niveau du passage de l'axe de roues. De mémoire il doit y avaoir la procédure dans le sujet vous avez un truc. c'est vraiment pas le plus compliqué a modifier. La bosse c'est différent... hélas. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
christian82 20 septembre 2013 Signaler Partager 20 septembre 2013 Je viens de découvrir une FERRARI 250 GT Breadvan de couleur rouge et noire en miniature. Quelqu'un a-t-il une explication , car je ne connaissais que la version des 24 heures du Mans 1962 ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
milou165 21 septembre 2013 Signaler Partager 21 septembre 2013 Version Test, tu trouveras ici d'autres photos dans d'autres courses que Le Mans : http://www.coachbuild.com/gallery/main.php?g2_itemId=699 Et son historique complet : http://www.barchetta.cc/english/All.Ferraris/Detail/2819GT.250GT.htm Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
christian82 21 septembre 2013 Signaler Partager 21 septembre 2013 Version Test, tu trouveras ici d'autres photos dans d'autres courses que Le Mans : http://www.coachbuild.com/gallery/main.php?g2_itemId=699 Et son historique complet : http://www.barchetta.cc/english/All.Ferraris/Detail/2819GT.250GT.htm Merci MILOU165 pour les renseignements. Elle n'a donc pas pris part aux essais officiels des 24 heures du Mans dans cette livrée (ce q. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
christian82 21 septembre 2013 Signaler Partager 21 septembre 2013 suite: ce qui l'élimine pour entrer dans ma collection). :lol: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fra620Rm 23 septembre 2013 Signaler Partager 23 septembre 2013 Bonsoir voici quelques-unes des prochaines sorties de la collection Ferrari Racing Collection en Italie. Francesco Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grosnono 23 septembre 2013 Signaler Partager 23 septembre 2013 Bonsoir, Ma petite dernière :love: FERRARI 512F - LM 1971 - kit TRAJECTOIRE Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pesca 33 24 septembre 2013 Signaler Partager 24 septembre 2013 Bonsoir, Ma petite dernière :love: FERRARI 512F - LM 1971 - kit TRAJECTOIRE y a plus qu' a http://i48.servimg.com/u/f48/11/28/38/79/img_4720.jpg même moule reprit par Jean Paul Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §phi062VV 24 septembre 2013 Signaler Partager 24 septembre 2013 Bonsoir voici quelques-unes des prochaines sorties de la collection Ferrari Racing Collection en Italie. Francesco La première m'intéresse plus que les deux autres : j'aurais ainsi les 3 Ferrari 312 PB et bientôt les 4 Matra 670 (en Spark) pour une édition qui reste dans ma mémoire. Quelle bataille cette année-là ! On parle souvent de 1969 mais 1973 fut aussi une superbe édition avec du suspens pendant toute la course. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grosnono 24 septembre 2013 Signaler Partager 24 septembre 2013 y a plus qu' a http://i48.servimg.com/u/f48/1 [...] g_4720.jpg même moule reprit par Jean Paul :alh:10 l'hiver sera rude, il va falloir occuper tes longues soirées A très bientôt Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
trafic95 24 septembre 2013 Signaler Partager 24 septembre 2013 Bonjour tout le monde en tout cas d'elle quelle sera terminer elle sera tres jolie Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
blabla72 25 septembre 2013 Signaler Partager 25 septembre 2013 Démarrage de la Ferrari 550 Maranello de Luc Alphand LM 2003 Kit BBR, les décalques sont vraiment d'une super qualité, et le mariage du gris de la planche, avec la bombe Tamiya TS42 est impeccable, me reste le bas de caisse à faire en noir, mais pour l'instant ça se présente pas trop mal !!!. Et si c’était à refaire je crois que je la peindrai toute en bleu, et je garderai le gris métal à faire en bande cache......car vraiment le blanc des montagnes ne laisse pas trop voir le bleu en dessous.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
trafic95 25 septembre 2013 Signaler Partager 25 septembre 2013 Bonjour tout le monde super boulot Thierry ca démarre bien déjà c'est vrai le decals BBR sont de super qualité et facile a poser bonne continuation Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grosnono 25 septembre 2013 Signaler Partager 25 septembre 2013 Démarrage de la Ferrari 550 Maranello de Luc Alphand LM 2003 Kit BBR, les décalques sont vraiment d'une super qualité, et le mariage du gris de la planche, avec la bombe Tamiya TS42 est impeccable, me reste le bas de caisse à faire en noir, mais pour l'instant ça se présente pas trop mal !!!. Et si c’était à refaire je crois que je la peindrai toute en bleu, et je garderai le gris métal à faire en bande cache......car vraiment le blanc des montagnes ne laisse pas trop voir le bleu en dessous.. :audio45:10 :audio45:10 :audio45:10 , encore du beau travail de ta part . J'ai cette FERRARI , un kit "Mistral" acheté aux 24h en 2012 pour la modique somme de 40€ , il y avait quelques bricoles à recoller Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
blabla72 25 septembre 2013 Signaler Partager 25 septembre 2013 :audio45:10 :audio45:10 :audio45:10 , encore du beau travail de ta part . J'ai cette FERRARI , un kit "Mistral" acheté aux 24h en 2012 pour la modique somme de 40€ , il y avait quelques bricoles à recoller Arrête Noël ! Tu me fais mal !! 40,00 euros :q c'est clair vu les bombes qu'il faut pour la faire, je pense que d'acheter une Red Line est plus économique, mais bon !! le plaisir de la monter en moins. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pesca 33 25 septembre 2013 Signaler Partager 25 septembre 2013 le plaisir de monté qui ??????? :ange: :ange: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
voner5 25 septembre 2013 Signaler Partager 25 septembre 2013 Carlo voyons !!!!!!!!! Je suis sortit.......... ..... ... .aussi.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
silverfab34 26 septembre 2013 Signaler Partager 26 septembre 2013 Belle réalisation. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
reverso 72 27 septembre 2013 Signaler Partager 27 septembre 2013 Bonjour à tous ! en regardant des kits BBr qui attendent un montage ...un jour je me suis rendu compte que j'ai un aileron type Spa rectangulaire au lieu d'un aileron type arc de cercle pour une 550 marranello LM 2003 : voir ci dessous ! http://www.racingsportscars.com/tn/photo/2003/TN_Spa-2003-07-27-022.jpghttp://www.racingsportscars.com/tn/photo/2003/TN_Le_Mans-2003-06-15-080.jpg si quelqu'un avait ça dans sa boite à rabiot suite à modif .... d'avance merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pesca 33 29 septembre 2013 Signaler Partager 29 septembre 2013 Bonjour à tous ! en regardant des kits BBr qui attendent un montage ...un jour je me suis rendu compte que j'ai un aileron type Spa rectangulaire au lieu d'un aileron type arc de cercle pour une 550 marranello LM 2003 : voir ci dessous ! http://www.racingsportscars.co [...] 27-022.jpg http://www.racingsportscars.co [...] 15-080.jpg si quelqu'un avait ça dans sa boite à rabiot suite à modif .... d'avance merci Salut Pascal ,je t' ai répondu sur le topic des Monstres Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
reverso 72 29 septembre 2013 Signaler Partager 29 septembre 2013 Salut Pascal ,je t' ai répondu sur le topic des Monstres Merci Michel! je t'ai posté un MP Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
blabla72 30 septembre 2013 Signaler Partager 30 septembre 2013 Avancé du montage de la Ferrari 550 Maranello de Luc Alphand, c’est la première fois que je monte un kit BBR, et je dois dire que c’est vraiment sympa à faire c’est précis il n’y a rien de superflu, les petites grilles ici et la donne un bon rendu final, merci à Ludovic (Ludo24h) pour son astuce de noircir au feutre permanent la tranche des phares thermoformé une fois coupé, c’est vraiment impeccable, on ne vois plus justement le reflet de la coupe et de la colle une fois mis en place, suite au prochain numéro !. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §amo123JS 30 septembre 2013 Signaler Partager 30 septembre 2013 Elle est splendide cette Alphand Thierry :love: ... je salue l'Artiste A+Amon Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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