[1/43] Le topic des Bugatti

[thibug73]

Connaissez-vous la marque "ELEGANCE"?

J'ai depuis longtemps une Royale Weinberger noire à liseré jaune, très bien finie qui, elle aussi, semble dérivée du modèle RIO (avec la même erreur pour la forme du marchepied)...

Quel en est l'artisan?

[pursang]

Elegance était un artisan du sud de la France. En 1979/80, il améliorait des modèles de Rio ou Solido. Elles ont été assez recherchées dans les années 90.

La Royale "dessinée" telle que présentée dans le livre de P Kestler m'intéresse.

 

Petit retour sur la Black Bess: comparatif de la Matrix et de la MCM pour l'Orangerie Moderne

 

 

Même chassis mais 2 versions différentes (roues de secours, capote, marchepieds...)

[jeanbug]

Connaissez-vous la marque "ELEGANCE"?

J'ai depuis longtemps une Royale Weinberger noire à liseré jaune, très bien finie qui, elle aussi, semble dérivée du modèle RIO (avec la même erreur pour la forme du marchepied)...

Quel en est l'artisan?

Claude Thibivilliers.

Il participe à plusieurs topics de ce forum avec beaucoup de gentillesse et de modestie sous le pseudo 'Goldfinger' qui lui sied très bien à mon avis.

[EB a Levallois]

, Quelqu'un peut il me donner une réponse prouvée à la question suivante :

 

Combien y a il de ligne(s) d'échappement sur (sous) un T35 ( 2 litres atmo. )

 

Je suis en train de convertir un T35 ( un faux T35B ) des Editions Altaya en #4613# ex W. Barnato , tel celui reproduit par Ruby59 ( Salut Tony ).

Personnellement , je pencherai pour 2 lignes mais , sur le modèle réduit qui n'est pas une référence : 1 ligne seulement !

Sur le Profile Publication the Type 35 GP N°10 , photo jointe avec le dessous de la maquette , il y seulement 1 ligne aussi : là gros doute !

Sur la maquette CMC au 1/18 , il y bien 2 lignes .

Les photos de 3/4 arrière gauche n'étant pas les plus communes pour identification : je n'ai rien trouvé pour une ligne unique . Ou est la vérité ?

 

[Tigrajaune]

Toutes les reproductions "sérieuses" que j'ai eu entre les mains à réparer avaient 2 lignes d'échappements.

(Fontenelle 1/8, CMC 1/18, Franklin 1/24, Revival 1/20, MCM 1/43)

 

Pour la version Altaya, le modèle est très approximatif.

[pursang]

Bonjour

Je n ai pas de réponse « prouvée » mais je ne comprendrais pas qu il y ait 2 lignes d échappement sur un 8 cylindres en ligne.

La seule que je connais avec 2 lignes c est la 45

[aravis68]

Le moteur 8 cylindres Bugatti est constitué de 2 blocs de 4 cylindres avec deux collecteurs (1 pour 4 cylindres); il paraît normal qu'il y ait deux lignes d'échappement.

En tous cas 4855 a deux sorties ; voir aussi "Archives d'une Passion" p47.

En principe, une 37 a une sortie et une 35 a deux sorties.

 

[EB a Levallois]

Re ,ce qui me fait tiquer , la version du Profile Publication !

Sinon , comme indiqué par aravis68 , une ligne d'échappement liée à un bloc cylindre : c'est la logique modulaire !

[aravis68]

Ben, le profll est celui d'une Type 37 ou faux.

Ce n'est qu'un dessin relativement ancien.

Regarde des photos d'un moteur 8 cylindres à collecteurs. Sauf si réunion en une ligne, mais quel intérêt.

[EB a Levallois]

Ben, le profll est celui d'une Type 37 ou faux.

Ce n'est qu'un dessin relativement ancien.

Regarde des photos d'un moteur 8 cylindres à collecteurs. Sauf si réunion en une ligne, mais quel intérêt.

 

 

Re , tu as surement raison , ce serait un T37 ( dessin ) maquillé en T35 dédié à ... , et le tour est joué !

 

Je vais donc suivre mon idée première et implanter 2 lignes séparées .

[HK500]

Porte de la Commanderie, Chateau St. Jean à Dorlisheim (1/43).

 

 

Le projet de ce petit diorama, proposé par HK500, m'a fasciné, cette ruine si décadente et pleine

de suggestions présente cependant quelques difficultés, j'ai donc fait appel à toutes mes ressources

artistiques et j'ai commencé les travaux.

Les photos suivantes marquent les étapes de réalisation de ce petit projet intrigant.

 

• Transfert du profil du portail et disposition des pierres sur film transparent.

 

• Agrandissement à l'échelle 1/43 du portail
  
• Plan et élévation des parois arrière
  
• 

 

• Sculpture de la statue de Saint-Jean

 

 

 

• Sculpture du cadre de la niche

 

• Transfert des dessins sur un panneau pour modelisme BUSCH 7280.
  
• 
  
• Sculpture des pierres….

 

 

A suivre.....

 

 

 

Inspirer Ruby ..... je tiens ma Légion d'Honneur de maquettiste.

Mais par contre, mon décor va se trouver relégué au placard. Avec le talent de Ruby, la barrière sera très haute !

[thibug73]

Histoire de s'occuper un peu l'esprit durant cette période de confinement qui nous attend.

Que pensez-vous de ce visiteur qui affirme avoir vu noir le bas de caisse et jaune la partie supérieure de 41.100 carrosserie berline #3.

Croquis pris sur le vif à l'usine Citroën (?) en 1929

 

 

 

reprise de la Royale avec modifications

- bas de caisse entièrement noir

- petite trappe d'aération sur le toit

- ouvertures arrières ovalisées et en diagonale

- coffre arrière, mais conservation de la roue de secours

- suppression des trompes à l'avant

 

[thibug73]

[pursang]

C'est conforme au dessin !

 

De la part de Rubi (les photos étaient trop volumineuses) :

 

 

Ainsi, je suis le premier à écrire que c'est un travail vraiment magnifique !

Je vais me consoler en me disant que cela sera difficile de le faire rentrer dans ma vitrine...

[Tigrajaune]

Vraiment superbe !

Je suppose que la face avant va avoir le même traitement de couleur que l’arrière et la voûte ?

Si je peux me permettre, un peu de végétation comme des mousses ou lierres comme il en existe dans les produits de modélisme ferroviaire et il sera parfait.

[pursang]

Je pense que ce n est encore qu une étape intermédiaire du magnifique travail de Rubi...

Le connaissant, cela ne va pas rester en l état.

[Ruby59]

Un peu de couleur, la porte commence a prendre forme.

A suivre.....

[HK500]

La pierre rose des Vosges .... Il n'y manque que les reflets changeants du soleil !

[Tigrajaune]

Superbe !

J’en veux un moi aussi.

Ça serait possible de mettre le dessin des éléments en pdf dur le forum ?

[Ruby59]

Bonjour à tous, il vous faudra être un peu patient, n'oubliez pas qu'en Italie il n'est pas possible de quitter la maison pour COVID19, mon ami Albert m'a proposé d'imprimer la statue de St Jean en résine et le cadre de la niche qui Je n'ai encore fini, pour les dessins je ferais des copies A3 et il sera également possible d'avoir des PDF une fois qu'il sera possible pour moi de retourner au bureau (je n'ai pas de scanner à la maison). En attendant, nous ne sommes qu'au début du diorama .......

 

[Tigrajaune]

Merci Ruby !

Évidemment, il ne faut pas se déconfiner pour faire les pdf.

Ce n’est que le début du diorama ? Alors vivement la suite !

[CAR 43]

Bravo RUBY,

 

Splendide travail, même si ce n'est pas fini.

La réalisation de plusieurs de ces œuvres à

la vente est-elle envisageable ?

 

Ce serait sublime ...

[EB a Levallois]

, Impressionnant !

 

Histoire de visualiser l'ensemble , quelles sont les dimensions de l'édifice ( maquette ) : L + l + H

[Bug35B]

Bonjour.

 

Sur mon type 35 GP de Lyon JP Fontenelle il y a en effet 2 sorties d'échappement. :jap:

 

 

 

 

Pour le plaisir!!

 

 

 

 

[Tigrajaune]

Petit HS car au 1/8 mais pour rester dans le même "plaisir" que Bug35B (et je t'envie !), cette type 13 est en vente actuellement sur "la Baie" en Allemagne.

 

 

Mais c'est très (très) cher !

 

 

 

Et encore plus cher (2xfois plus cher en fait !), cette type 57 Atlantic, toujours au 1/8 sur "la Baie" en Angleterre :

 

 

 

 

C'est mon anniversaire Vendredi prochain si y'a un gars sympa sur ce Forum

[darlmat13]

Petit HS car au 1/8 mais pour rester dans le même "plaisir" que Bug35B (et je t'envie !), cette type 13 est en vente actuellement sur "la Baie" en Allemagne.

 

 

Mais c'est très (très) cher !

 

 

 

Et encore plus cher (2xfois plus cher en fait !), cette type 57 Atlantic, toujours au 1/8 sur "la Baie" en Angleterre :

 

 

 

 

C'est mon anniversaire Vendredi prochain si y'a un gars sympa sur ce Forum

c'est (très) beau mais....c'est chéros! :non:

[darlmat13]

sympa le boulot. Bravo

je m'y suis mis aussi mais j'ai moins de temps dispo donc cela n'avance pas aussi vie que voulu

voilà où j'en suis:

le modèle de base : RIO

 

démontage complet:

 

 

 

 

suppression des feux sur les ailes et raccourcissement des marchepieds en caoutchouc :

 

alors effectivement pour les marchepieds c'est peut-être une simplification du dessinateur mais quitte à y être fidèle autant faire un maxi

 

décapage complet de la cabine:

 

travail sur la partie haute:

 

boucher les ouvertures

ponçage et utilisation d'un gabarit pour tracer et repercer l'ovale

 

petit couche d’apprêt pour "voir":

 

y'a encore du boulot! mais ça avance

pendant ce temps, travail sur la carrosserie:

 

 

pour ceux qui n'auraient pas remarqué: j'ai limer droit la descente de la carrosserie au devant des portes car il me semblait que cela était dessiné ainsi

à suivre

[pursang]

Les 1/8 font rêver mais 2 fois trop : trop de place et trop cher !

Je m’étais fixé de rester au 1/43 et c est déjà largement suffisant, surtout si on inclut les modèles d Alain Bouissou qui savent faire rêver aussi !

[Tigrajaune]

C’est vrai qu’une Bouissou au 1/43 c’est aussi détaillé qu’une 1/8.

Je suis d’accord que le 1/8, c’est trop grand.

C’est plutôt à réserver à un modèle ou deux qu’a une collection, son modèle préféré par exemple.

Pour moi, j’aimerais bien la Royale au 1/8 !

[aravis68]

Beau boulot !

Changeras-tu la suspension AR ?

[darlmat13]

Beau boulot !

Changeras-tu la suspension AR ?

heuuuu pardon? je ne sais pas. Je ne me suis pas encore posé la question. J'ai du louper quelque chose? Je vais voir ça.

Rien n'est impossible surtout en ce moment

[EB a Levallois]

 

 

 

 

pour ceux qui n'auraient pas remarqué: j'ai limer droit la descente de la carrosserie au devant des portes car il me semblait que cela était dessiné ainsi

à suivre

, Pour être "raccord" avec le dessin , j'aurais comblé cet espace : la courbe serait continue depuis le capot jusqu'à l'arrière .

[jeanbug]

C’est vrai qu’une Bouissou au 1/43 c’est aussi détaillé qu’une 1/8.

Je suis d’accord que le 1/8, c’est trop grand.

C’est plutôt à réserver à un modèle ou deux qu’a une collection, son modèle préféré par exemple.

Pour moi, j’aimerais bien la Royale au 1/8 !

[:86maniac:8]

Tu n'auras pas assez de place pour présenter convenablement la Royale!

Car il y a eu 7 exemplaires produits qui ont eu au total 11 carrosseries différentes.

[darlmat13]

, Pour être "raccord" avec le dessin , j'aurais comblé cet espace : la courbe serait continue depuis le capot jusqu'à l'arrière .

ah ouais ..............génial je n'avais pas réalisé.

Bon ben pas peinture demain!.....syntofer et huile de coude!

 

en attendant j'ai avancé un peu le dessus:

 

les vitres latérales paraissent pas terrible mais avec un petit coup d'apprêt cela ira mieux....enfin j'espère!!!!

et la trappe de toit:

 

je l'imagine coulissante avec un petit saute vent

[jeanbug]

Les 1/8 font rêver mais 2 fois trop : trop de place et trop cher !

Je m’étais fixé de rester au 1/43 et c est déjà largement suffisant, surtout si on inclut les modèles d Alain Bouissou qui savent faire rêver aussi !

 

Si le 1:8 est 2 fois trop gros j'ai exactement le 2 fois plus petit qui te conviendrait soit une réduction au 1:16.

C'est un kit plastique Fuman du coupé dit de ville par Binder; le moule sera repris par la suite par Bandai.

La boîte fait 45x45x10 cm!

Très détaillé; ce qui m'empêchait de la monter c'est que la notice de montage très détaillée était... en japonais.

J'ai réussi après beaucoup de temps par trouver sur le Net la même notice (d'un exemplaire Bandai) en anglais que j'ai pu photocopiée.

Mâ l'envie m'avait entre-temps passé... je dois toujours l'assembler et je me demande où je pourrais bien ensuite la ranger!

 

Mâ je ne suis pas prêt à m'en défaire!