[1/43] Miniatures autos de Michel Vaillant

[thierry310]

je pense que tu me demandes si j'ai vu le Mans classique!?

 

non.

 

On approche aussi des 3/4 de la collection

 

On en veuxxxx plusssss

[thierry310]

demain, Concorde

[proto24]

[:pitcats:3] aux vaillants forumeurs !

 

Je partage les réticences de beaucoup sur l'aspect de la Marathon. Je trouve que sa ligne est exagérément trapue, notamment dans sa partie arrière.

En outre la partie frontale, avec sa calandre très typée "Alfa", n'a pas la finesse et l'expressivité de "l'originale"...

 

Ce n'est pas la première fois que les miniatures Ixo n'ont pas la sveltesse des créations de M.Graton... (cf par exemple la Leader LM 92)

 

On va finir par se demander si, le temps étant à la rigueur, on ne fait pas des économies de matière en raccourcissant les miniatures

 

Eh bien non ! Au contraire, je viens de découvrir que les chinois ont mis au point et en PREMIERE MONDIALE le Zamac étirable !

 

Chacun peut mettre ainsi le modèle aux dimensions qui lui conviennent !!

 

Ils ont seulement oublié le mode d'emploi ... Je vous le livre et à vous d'en faire bon usage :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1) suspendre la voiture par le nez, à un ancrage solide

 

2) accrocher solidement à l'arrière une gueuse d'une vingtaine de kilos (ben oui, quand même, d'où la solidité demandée en 1 )

 

3) laisser pendre plusieurs jours, en surveillant périodiquement l'évolution

 

4) décrocher quand le stade d'étirement souhaité est atteint

 

 

 

 

 

 

Et voilà le résultat, j'aime bien, et vous ?

 

 

 

[thierry310]

c'est vrai que c'est mieux après

[thierry310]

pas de Concorde

(et mon pressier qui prend 1 mois de vacances)

[Invité §she113Oj]

Et voilà le résultat, j'aime bien, et vous ?

 

 

 

elle est bien mieux ainsi en effet...

 

je pense que cette vaillante est largement la pire de la collection

 

[grandrobert]

[:pitcats:3] aux vaillants forumeurs !

 

Je partage les réticences de beaucoup sur l'aspect de la Marathon. Je trouve que sa ligne est exagérément trapue, notamment dans sa partie arrière.

En outre la partie frontale, avec sa calandre très typée "Alfa", n'a pas la finesse et l'expressivité de "l'originale"...

 

Ce n'est pas la première fois que les miniatures Ixo n'ont pas la sveltesse des créations de M.Graton... (cf par exemple la Leader LM 92)

 

On va finir par se demander si, le temps étant à la rigueur, on ne fait pas des économies de matière en raccourcissant les miniatures

 

Eh bien non ! Au contraire, je viens de découvrir que les chinois ont mis au point et en PREMIERE MONDIALE le Zamac étirable !

 

Chacun peut mettre ainsi le modèle aux dimensions qui lui conviennent !!

 

Ils ont seulement oublié le mode d'emploi ... Je vous le livre et à vous d'en faire bon usage :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1) suspendre la voiture par le nez, à un ancrage solide

 

2) accrocher solidement à l'arrière une gueuse d'une vingtaine de kilos (ben oui, quand même, d'où la solidité demandée en 1 )

 

3) laisser pendre plusieurs jours, en surveillant périodiquement l'évolution

 

4) décrocher quand le stade d'étirement souhaité est atteint

 

 

 

 

 

 

Et voilà le résultat, j'aime bien, et vous ?

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/214489/MarathonV2.jpg

 

 

Ca me donne des idées

 

[Invité §Gil744Gl]

 

Ca me donne des idées

 

 

C'est un vulgaire plagiat de la Jaguar de De Funès dans Le petit baigneur.

[proto24]

Ca me donne des idées

 

Attention... Les images à venir pourraient être à la limite du supportable, écartez les enfants et les âmes sensibles !

Après la tronçonneuse, l'écartèlement !

[thierry310]

personne n'a trouvée la Concorde?

 

Je suis curieux de voir la scène

[grandrobert]

Attention... Les images à venir pourraient être à la limite du supportable, écartez les enfants et les âmes sensibles !

Après la tronçonneuse, l'écartèlement !

 

 

 

[Invité §sec468mT]

Bonjour à tous!

Non, je n'étais pas absent, mais bien lecteur assidu et n'ayant pas d'infos à poster.

Mais là ... Vue sur la baie.

 

 

Je la trouve un peu courte et les roues un peu grandes, mais sympa quand-même.

Si les ailes arrière suivaient la pente du capot, elle me rappellerait vraiment la Renault 16.

 

A+

[thierry310]

salucci

 

merci pour la photo de la mise en scène.

J'espère la trouver lundi...

 

C'est quelle scène, quel album, quels personnages? Merci

 

Ca ne me dit rien!

 

En effet, si on enlève les ailes arrières, on dirait un peu une R16

 

Ce qui me fait bizarre :

- le même ton pour l'intérieur et l'extérieur

- la couleur bleue clair que je n'ai jamais vue pour une voiture de tourisme, même aujourd'hui;

j'aurais préféré une couleur plus passe partout même si c'est quand même joli

 

C'est tout de même une superbe voiture qu'il me tarde de voir en vrai

[Invité §sec468mT]

Matra en avait parlé, je pense, sur l'autre topic à la page 22.

Elle est issue de l'album "Le 13 est au départ".

[HK500]

Cette CONCORDE semble, sous certains angles, inspirée de la 404 (+ bien sûr la R16 pour ce "fast back").

Le bleu clair était tendance à l'époque : 4L, Ami6, bleu layette des cabriolets 404, bleu turquoise des berlines, bleu Capri Facel.

[thierry310]

merci pour ces précisions à vous deux

 

Je ne suis pas né à la bonne époque alors car même si je n'ai pas l'habitude de voir ces couleurs en automobile, je la trouve sublime dans l'absolu

 

Merci et bien vu pour l'album

 

Il y en a une aussi dans "l'honneur du samouraï" (un peu plus haut page 22 de l'autre pic)

http://forum-auto.caradisiac.com/automobile-pratique/modelisme-modeles-reduits/sujet4887-735.htm

[thierry310]

on voit d'ailleurs sur un des dessins de l'album, que les ailes sont moins présentes et moins grandes et le coffre plus consistant.

Ces différences m'ont un peu chagriné la 1er fois que j'ai vu la miniature dont l'arrière ne semble pas conforme et finalement, moins "grande berline" grandiose mais faussement discrète, à mon gout.

 

La malle de la miniature est trop pentue et trop petite et les ailes trop présentes et trop grosses, il me semble

[thierry310]

les figurines sont donc le père Vaillant et un journaliste, figurines qui pourront être reprises dans pleins d'autres scène car assez "générales"

[thierry310]

une image marrante pour rigoler, avec toutes les figurines depuis le début de la collection, enfin facilement accessibles pour mes prochaines photos (même si il faut que je lime les tenons sous les pieds).

 

Pour le coup, ça ne fait pas beaucoup je trouve (jamais content lol)

 

A noter quand même que si elles ne sont pas aussi belles que mes figurines Preiser, elles ont les yeux dessinés, contrairement aux couteuses Preiser

 

Par contre, on peut souvent leur reprocher de ne pas être trop ressemblantes aux personnages de BD, notamment les plus connus.

Mais l'avantage, c'est qu'elles seront d'autant plus facilement utilisables dans des scènes d'autres miniatures non liées à la BD.

 

[Invité §Gil744Gl]

Sympathique initiative

[raveton breton]

Quelle déception cette Concorde, trop courte, trop trapue ou pas assez élancée c'est selon et des Firestone sur des roues de 21 pouces...

[Invité §Gil744Gl]

 

 

Effectivement, cela n'a rien à voir.

Au lieu d'être une berline "luxueuse", elle est devenue une berline quelconque, par ses dimensions, par sa couleur.

 

La collection prend le chemin du n'importe quoi comme celle de La route bleue

A quoi sert ce fameux "comité" qu'on nous a présenté, avec Ixo et Graton, et qui valide ces miniatures... manquées ?

Même si c'est un autre modèle, j'aurai souhaité ce modèle "luxe"

 

Je suis très déçu.

[thierry310]

ouin ouin pas trouvé de Concorde après une tournée de plus de 10 pressiers.

 

Un m'en a commandé une mais j'attends de voir...

Sinon, faudra que j'attende le retour de mon pressier en vacances dans un mois pour qu'il essaie de m'en re commander une

 

Chuis triste

 

Sinon, dans l'absolu, je la trouve pas mal sur photo.

Évidemment, il y a de subtiles différences avec les dessins de Graton!

[thierry310]

ouf, j'en ai trouvé une. En fait, elle a du sortir aujourd'hui à Toulouse.

Je risque donc d'en avoir 2 de plus vu que j'en ai commandée une ailleurs et lorsque mon pressier reviendra de vacances

 

Ben à part la malle que je ne trouve pas assez conséquente comme dit plusieurs fois, je la trouve très bien et assez élancée (ou alors, j'ai de la m... dans les yeux, ou plutôt dans l'œil vu que j'ai perdu la vision sur un )

 

Par contre un gros défaut technique de fabrication que je n'avais pas remarqué sur vos photos :

en haut de tous les vitrages, on voit le côté du plastique transparent qui fait le tour sous le toit et c'est horrible.

D'autant plus dommage que le vitrage est plutôt bien, notamment les vitres latérales sans jointure verticale prononcée entre les deux portes.

 

On peut toujours imaginer qu'il s'agit d'une sorte de mini pare soleil qui fait le tour de tout le haut du vitrage; mais quand même, c'est grossier comme erreur et ça se voit de loin

 

Sinon, très belle voiture Et finalement, le bleu est très bien (puisque, en plus, d'époque )

[HK500]

ouf, j'en ai trouvé une. En fait, elle a du sortir aujourd'hui à Toulouse.

Je risque donc d'en avoir 2 de plus vu que j'en ai commandée une ailleurs et lorsque mon pressier reviendra de vacances

 

Ben à part la malle que je ne trouve pas assez conséquente comme dit plusieurs fois, je la trouve très bien et assez élancée (ou alors, j'ai de la m... dans les yeux, ou plutôt dans l'œil vu que j'ai perdu la vision sur un )

 

Par contre un gros défaut technique de fabrication que je n'avais pas remarqué sur vos photos :

en haut de tous les vitrages, on voit le côté du plastique transparent qui fait le tour sous le toit et c'est horrible.

D'autant plus dommage que le vitrage est plutôt bien, notamment les vitres latérales sans jointure verticale prononcée entre les deux portes.

 

On peut toujours imaginer qu'il s'agit d'une sorte de mini pare soleil qui fait le tour de tout le haut du vitrage; mais quand même, c'est grossier comme erreur et ça se voit de loin

 

Sinon, très belle voiture Et finalement, le bleu est très bien (puisque, en plus, d'époque )

 

 

 

Une suggestion: le peindre en blanc pour simuler un feston de dentelle et en faire une voiture de mariée

[grandrobert]

 

 

Une suggestion: le peindre en blanc pour simuler un feston de dentelle et en faire une voiture de mariée

 

[thye]

 

 

Une suggestion: le peindre en blanc pour simuler un feston de dentelle et en faire une voiture de mariée

 

vu les roues dont ils l'ont pourvue je dirai plutot un carrosse de mariée

[thierry310]

je dois être le seul à ne pas être choqué par ces roues

 

Peut être que le superbe blanc les rendent aussi trop présentes sur l'ensemble pour certains, non?

 

Franchement, je suis super content perso (à part le transparent du toit trop épais)

[thierry310]

en fait, lorsque on la regarde de profil, les proéminentes ailes arrières montrent ce qu'aurait pu (du) être la partie arrière; plus conséquente.

 

Mais bon , après tout, de grandes berlines comme les DS ont eu des arrières en pente tout en donnant de belles lignes. Je vais finir par m'y faire

 

http://spbcar.ru/news/en/i/2009-02-13/citroen-ds.jpg

[thierry310]

par contre, je comprends ce qui la trouvent trop compacte car elle fait plus petite que les autres voitures grand public de la collection

[Invité §Haw316ms]

La concorde vient de la page 105 de l'intégrale 2 "le 13 est au départ", elle parait en effet un peu trapue mais les flancs blancs sont bien présents, gros bémol sur les pneus cependant, ce sont des Dunlop dans la BD pas des Firestone.....

[thierry310]

c'est marrant car plus haut, je parle de la DS or justement, ils en parlent dans le fascicule que je viens de lire et la Concorde est considéré comme une super DS, mais en plus puissant

[Invité §Gil744Gl]

AH ?

Je trouve plutôt que la partie arrière centrale ressemble plus à une Ami 6 ou 8

[thierry310]

mékeskidit!????

 

Où tu vois un arrière de AMI6 ou 8 lol?

 

J'attends l'explication avec curiosité

[Invité §Gil744Gl]

Je parlais de la courbure et de la pente de la partie centrale attière

 

je pensais plus à cette version.

 

 

Bref, cette Vaillante a l'air d'être conçue à partir de plusieurs idées