De quelle Porsche pourrait-on encore bien parler aujourd'hui ?

[DOCPAT43]

RE sur la couleur blanche ........

 

en ecrivant le post , je pensais que ce blanc etait , et reste , le debut d'un changement à partir de 66 ......

 

 

 

PS 1 ; shame on me ! je ne savais pas que la Maglioli TF etait une usine

 

PS 2 : il m'en manque 3.....où 4

[DOCPAT43]

 

les " Hillclimb " ,

 

je n'y connaissais pas grand chose et j'ai fait un peu de bibilo ce dimanche

 

 

 

 

 

j'aurais peut-etre pas du !

 

en effet PM annonce pour sa 904/8 spyder : Norisring 65

 

 

 

http://img24.imageshack.us/img24/3966/65noris21winmod.jpg

By doc43

 

 

 

hors , chez 2 bons auteurs :

 

 

 

 

http://img269.imageshack.us/img269/4845/65noris2dwin.jpg

By doc43

 

 

 

donc " y a commun defaut ".........et elle sort d'où cette version

 

 

[Porsche the Best]

 

 

 

j'aurais peut-etre pas du !

 

en effet PM annonce pour sa 904/8 spyder : Norisring 65

 

 

 

http://img24.imageshack.us/img24/3966/65noris21winmod.jpg

By doc43

 

 

 

hors , chez 2 bons auteurs :

 

 

 

 

http://img269.imageshack.us/img269/4845/65noris2dwin.jpg

By doc43

 

 

 

donc " y a commun defaut ".........et elle sort d'où cette version

 

 

 

 

 

J'ai également regardé dans le bouquin sur les 904, et j'ai pas trouvé grand chose non plus... mais attention toutefois puisque ce kanguhru a existé sur deux châssis différents (906-06 et 906-08, en oubliant le tout premier qui a été rapidement détruit)...

 

La question à se poser est peut être de savoir si les deux autos étaient présentes à cette course... pour ma part, je n'ai rien qui permet d'aller dans un sens ou dans l'autre...

 

PTB

[Porsche the Best]

:

PS 2 : il m'en manque 3.....où 4

 

 

 

peut être plus si l'on tient compte de celle qui n'ont pas été reproduites, comme notamment le spyder "Ollon-Villars" (906-10), sans compter les variantes US de celle que je suis en train de faire

 

PTB

[DOCPAT43]

 

 

peut être plus si l'on tient compte de celle qui n'ont pas été reproduites, comme notamment le spyder "Ollon-Villars" (906-10), sans compter les variantes US de celle que je suis en train de faire

 

PTB

 

 

 

3 où 4 des tiennes !

 

 

d'accord avec toi

 

 

par exemple :

 

 

 

http://img41.imageshack.us/img41/9895/66sebr87g.jpg

By doc43

 

 

Sebring 66

 

 

[Porsche the Best]

 

par exemple :

 

 

 

http://img41.imageshack.us/img41/9895/66sebr87g.jpg

By doc43

 

 

Sebring 66

 

 

 

 

 

comme tu dis "par exemple"

 

PTB

[DOCPAT43]

 

 

comme tu dis "par exemple"

 

PTB

 

 

 

906 / 004

 

so ......an other , and better , one

 

 

 

http://img19.imageshack.us/img19/1310/66sebr85avg.jpg

By doc43

 

[DOCPAT43]

 

 

c'est la # 1 blanche , gagnante à Solitude , vue plus haut , vendue à Brumos et brillement conduite à Nassau 65

 

par Charlie Kolb

 

 

 

http://img30.imageshack.us/img30/3339/65nassgovt3avdkolb41cl.jpg

By doc43

 

 

 

[DOCPAT43]

 

 

J'ai également regardé dans le bouquin sur les 904, et j'ai pas trouvé grand chose non plus... mais attention toutefois puisque ce kanguhru a existé sur deux châssis différents (906-06 et 906-08, en oubliant le tout premier qui a été rapidement détruit)...

 

La question à se poser est peut être de savoir si les deux autos étaient présentes à cette course... pour ma part, je n'ai rien qui permet d'aller dans un sens ou dans l'autre...

 

PTB

 

 

 

 

y en avait qu'une !

 

 

http://www.norisringhistorie.de/norframe3.htm

 

 

 

http://img38.imageshack.us/img38/5063/65noris2av.jpg

By doc43

 

 

 

[Porsche the Best]

 

 

 

y en avait qu'une !

 

 

http://www.norisringhistorie.de/norframe3.htm

 

 

 

http://img38.imageshack.us/img38/5063/65noris2av.jpg

By doc43

 

 

 

 

 

Vas vite me mettre ces Porsche US sur le topic adéquat Petit Sacripant, sinon le méchant JLR va venir te tirer les oreilles

 

Je suis finalement arrivé à la même conclusion que toi pour le Norisring, mais 75 minutes plus tard

 

Mais j'ai retrouvé cette 904/8 n°21

 

aux essais des 1000 km du Nurburgring 1965 où elle fut accidentée,

 

Copyright Julius Weitmann

 

Par conséquent Provence Norev Chine Moulage se plante un peu !

 

Alors keskidi le Patou à son Calou hmmmm ???

 

PTB

 

 

[J-LR]

 

BIEN ! Pour ces Kangourous méconnus, mais PTB celui de la Targa n'a rien de HS, ici.

 

kit 'Vroom' monté de mes petites mains.

 

 

[DOCPAT43]

 

 

superbe ! , mais comme la mienne je viens

 

de decouvrir qu'il y a un " detail " à modifier

 

 

http://img29.imageshack.us/img29/4199/65tf182dsav.jpg

By doc43

 

 

 

je mettrai la doc un peu plus tard ......

[DOCPAT43]

 

Mais j'ai retrouvé cette 904/8 n°21

 

aux essais des 1000 km du Nurburgring 1965 où elle fut accidentée,

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/225979/1000 km Nurburg Essais Mitter 904-8 photo Julius Weitmann.jpg

Copyright Julius Weitmann

 

Par conséquent Provence Norev Chine Moulage se plante un peu !

 

Alors keskidi le Patou à son Calou hmmmm ???

 

PTB

 

 

 

 

il dit : BRAVO LE PASCALOU ! ( oupps ! erreur Pascalou c'est mon fils )

 

je l'ai trouvé à peu pres dans les memes heures , ayant sorti un douzaine de bouquins generaux sur Porsche

 

où j'ai trouvé quelques pepites à suivre ....

 

 

dans le " Porsche Story " de Weitmann 2° edition ( en effet dans la premiere , la photo est plus sombre et on ne voit pas

 

la prise d'air )

[DOCPAT43]

 

Mais j'ai retrouvé cette 904/8 n°21

 

 

Par conséquent Provence Norev Chine Moulage se plante COMPLETEMENT !

 

 

 

 

 

:q ET JE LE PROUVE !

 

comme expliqué en detail par Ludvigsen dans " Exellence is expected " les differences sont importantes entre le vrai Kangurhu

 

qui n' eu un pare-brise qu'à la Targa

 

et la seconde 904/8 spyder accidentée ( et detruite )aux essais des 1000 Km du ring , seule autre course

 

avec un pare-brise mais different , de meme que le capot av plus rond , envellopant et

 

avec une entrée de radiateur

 

 

 

 

 

 

c'est pas evident de s'y retrouver , les # de chassis etant variable selon les auteurs , mais en s'y prenant " à la modelliste "

 

en regardant les differences on s'en sort !

[DOCPAT43]

donc , ne disposant à copier que d'un modele de la premiere version VROOM

 

la seule autre realisable ,outre la Targa , est la voiture de Mitter gagnante de la course de cote de Rossberg 65

 

 

 

 

 

identique sauf un saute-vent au lieu du grand pare-brise

 

 

 

 

encore que meme pas ! le capot a changé apres la Targa

 

 

 

 

ça va etre interessant de voir l'ar de la PM

[Porsche the Best]

donc , ne disposant à copier que d'un modele de la premiere version VROOM

 

la seule autre realisable ,outre la Targa , est la voiture de Mitter gagnante de la course de cote de Rossberg 65

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/437885/65CCROSSB2avg.jpg

 

 

 

identique sauf un saute-vent au lieu du grand pare-brise

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/437885/65CCROSSBERG2argWIN.jpg

 

 

encore que meme pas ! le capot a changé apres la Targa

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/437885/65TF182ar.jpg2..jpg

 

 

ça va etre interessant de voir l'ar de la PM

 

 

 

tu veux parler du Rossfeld plutôt

 

copyright Porsche AG

 

Sur celle du Nurbug, quand tu regardes la position de la tête du pilote, je me demande même s'il y avait un pare-brise

 

En feuilletant ces vieux bouquins, j'ai également exhumé quelques bijoux notamment dans les monoplaces, et sur la version début de saison de la 910 Bergspyder qui était toute blanche et ne possédait aucun aileron à l'arrière, par rapport à celle que je possède....il va me falloir chercher une nouvelle base

 

PTB

[DOCPAT43]

 

 

Quel esprit mal tourné

 

Sinon, c'est rigolo que l'on parle de la 908 kanguhru, car j'ai entamé depuis peu le kit Vroom de la version Schauinsland.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/225979/904-820k2.jpg

 

Deux trucs m'étonne dans le kit, le fin bout de ferraille à former pour faire l'arceau (vraiment très fin), et surtout l'indication comme quoi les sièges doivent être peints en noir

 

Vous en pensez quoi ???

 

PTB

 

 

 

 

 

 

dans les " pepites " trouvées la nuit derniere

 

la restaurée apres sa carriere US :

 

 

 

 

 

 

et des elements nouveaux sur l'interieur et la couleur des sieges .......

 

 

dans le tome 1 de Racing cars de Brian Long ....

 

 

 

 

 

 

 

 

ça ne parait pas tres rouge .....mais arrivée en Sicile

 

 

 

 

 

 

ça parait clair pour du noir .......

 

bonne reflexion !

 

[Porsche the Best]

donc , ne disposant à copier que d'un modele de la premiere version VROOM

 

 

 

 

Ma kanguhru est un kit Gamma !

 

 

 

 

PTB

[DOCPAT43]

 

 

tu veux parler du Rossfeld plutôt

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/225979/mitter rossfeld photo porsche ag.jpg

copyright Porsche AG

 

PTB

 

 

 

oui !

 

 

ENCORE UN MYSTERE !!!!!

 

la plaque n'est pas la meme que sur la vue d'ar du LONG , où elle est identique à celle de la Targa

[Porsche the Best]

 

 

 

 

 

dans les " pepites " trouvées la nuit derniere

 

la restaurée apres sa carriere US :

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/437885/65CCFREIBREST.jpg

 

 

 

et des elements nouveaux sur l'interieur et la couleur des sieges .......

 

 

dans le tome 1 de Racing cars de Brian Long ....

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/437885/65TFESSavd.jpg

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/437885/65TFESSINT.jpg

 

 

ça ne parait pas tres rouge .....mais arrivée en Sicile

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/437885/65TF182INT.jpg

 

 

 

ça parait clair pour du noir .......

 

bonne reflexion !

 

 

 

Avec ces photos couleurs, je vois que je peux rejouer du pinceau pour ma TF : volant et cloison pare-feu

 

Voici quelques photos à la Targa :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PTB

[DOCPAT43]

 

 

 

 

pour le volant j'ai l'impression qu'il y avait de la " guidoline " sur le bois en course .....

[Porsche the Best]

 

 

 

pour le volant j'ai l'impression qu'il y avait de la " guidoline " sur le bois en course .....

 

 

je me suis fait la même réflexion en postant les photos

 

Pour la différence de plaques d'immat à Rossfeld, je penche plus pour un problème de légendes de photos mal attribuées !

 

PTB

[DOCPAT43]

 

je me suis fait la même réflexion en postant les photos

 

Pour la différence de plaques d'immat à Rossfeld, je penche plus pour un problème de légendes de photos mal attribuées !

 

PTB

 

 

 

tout à fait d'accord !

 

comme John Starkey ( private joke ... ) j'adore les recherches historiques pour essayer de demeler

 

des pb de # de chassis sans interet ! ( sauf de faire des modeles exacts )

 

c'est amusant de voir la " vraie " kangaruh , reconnaissable à sa forme unique et differente des

 

autres spyder , avec 2 plaques differentes

 

 

 

grace à Martin K. j'ai trouvé çà :

 

 

http://img268.imageshack.us/img268/7868/65ccresults.jpg

By doc43

 

 

dans :

 

 

 

http://www.euromontagna.com/championship.php?id_champ=20014&lng=1

 

 

 

interessant 2 chassis à Rossfeld , mais je ne suis pas d'accord sur les # de chassis

 

010 me parait improbable , si c'est la Ollon ....

 

la gagnante serait la 906.007.......(pour la targa il donne 008 )

 

 

 

EDIT : par contre pour la # 60 ça colle avec LONG ( et pas Ludwigsen )

 

004 ....... qui existe encore

 

je voudrais bien recuperer une Vroom ....... ( comme un coupé Ollon qui me manque aussi )

 

 

[DOCPAT43]

 

 

 

pour le volant j'ai l'impression qu'il y avait de la " guidoline " sur le bois en course .....

 

 

 

et la cloison est en resine jaunatre , mais un peu plus sale ...

 

mais le(s) siege

 

ils avaient aussi "amelioré " le tableau de bord depuis les essais ......

[DOCPAT43]

 

 

plus tard à Freiburg

 

 

 

http://img6.imageshack.us/img6/4107/65ccfreiburg.jpg

By doc43

 

 

2 904/8 spyder " nez rond "

 

Mitter avec 004 et Muller avec 009 probablement

 

 

 

[rog551]

Passionnantes toutes ces histoires et photos de cette Porsche Kangourou

 

 

rog551

[DOCPAT43]

 

 

 

tiens notre " parrain " de Montpellier , plus discret que son " consigliere "

 

 

à ce propos en continuant dans les Hillclimb et remontant...

 

 

en 64 Edgar Barth , peu avant son deces , lié à une longue maladie , et non à la tenue de route limite

 

( et pourtant superieure à celle de la 904/8 spyder d'apres Mitter , dixit Karl L. )

 

a gagné une seule course avec :

 

 

 

 

 

 

il prefera , le reste de la saison conduire " Grossmutter "

 

 

 

 

 

 

 

laissant l'Elva au jeune Herbert Muller

 

 

 

 

 

 

ici Muller 2° à Rossfeld sur la grand-mere :

 

 

 

 

 

 

 

[rog551]

 

 

Merci Doc pour la piqure de rappel

 

rog551

[Porsche the Best]

 

 

 

 

interessant 2 chassis à Rossfeld , mais je ne suis pas d'accord sur les # de chassis

 

010 me parait improbable , si c'est la Ollon ....

 

la gagnante serait la 906.007.......(pour la targa il donne 008 )

 

 

 

EDIT : par contre pour la # 60 ça colle avec LONG ( et pas Ludwigsen )

 

004 ....... qui existe encore

 

je voudrais bien recuperer une Vroom ....... ( comme un coupé Ollon qui me manque aussi )

 

 

 

 

Oui le 906-010 est impossible, et s'il y a eu deux châssis au Rossfeld c'est le 07 et le fameux 08... correspondant bien à la gagnante de la TF.

 

Ce qui me fait dire que j'ai fait une erreur dans mon tome 1 de la fabuleuse Histoire des Porsche en compétition, en attribuant le châssis 07 à la TF.... comme quoi ce bouquin mériterait une réédition avec quelques corrections, mais la perfection n'est pas de ce monde, et l'attribution des n° de châssis (qui est au demeurant également une de mes marotes), est souvent assez compliquée d'autant que pendant les 20 premières années du service compétition, c'était un peu le bordel chez Porsche à ce niveau là (d'ailleurs lorsque l'on commence à se pencher sur l'histoire des Porsche de compétition avec les 514, on commence dans le dur, car elles ont débuté leur carrière avec un numéro de châssis, puis un nouveau lorsqu'elles furent vendues )

 

Je pense que les Vroom que tu recherches sont certainement encore dispo chez M. Vroom... tu devrais le contacter !

 

PTB

[Porsche the Best]

 

 

en 64 Edgar Barth , peu avant son deces , lié à une longue maladie , et non à la tenue de route limite

 

( et pourtant superieure à celle de la 904/8 spyder d'apres Mitter , dixit Karl L. )

 

a gagné une seule course avec :

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/437885/64CCROSSFELDG1d1°BARTH.jpg

 

 

 

il prefera , le reste de la saison conduire " Grossmutter "

 

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/437885/64CC116GROSMUTTERedgarBARTH.jpg

 

 

 

ici Muller 2° à Rossfeld sur la grand-mere :

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/437885/64CCROSSFELD2dMULLER.jpg

 

 

 

 

 

 

 

Ce spyder 718 fait défaut dans ma collection...si jamais il existait en double quelque part.... je suis preneur

 

PTB

[Porsche the Best]

damned j'ai été censuré !!!! je disais que le spyder 718 manquait à ma petite collection, et que si jamais une âme charitable l'avait en doublon, qu'il me contacte par la filière habituelle !

 

PTB

[J-LR]

 

Voir 'darlmat13', car disponible chez 'Jade'.

Je pense investir dans celui du Mans :

 

 

 

[J-LR]

 

Quelle avalanche de documents de la Targa !

Deux autres, tirés de l'ouvrage de Michel Morelli "Porsche en compétition" :

 

 

 

Je deviens sceptique concernant la couleur des sièges rouges...

Sur une photo, ils semblent même bleus (mais c'est pas la Targa)

Ici, ils sont bien noirs !

 

[Porsche the Best]

Voir 'darlmat13', car disponible chez 'Jade'.

Je pense investir dans celui du Mans :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/273684/000718.jpg

 

 

 

 

J'ignorerais que Jade avait commis cette voiture, mais sur leur site, elle est indiquée en préparation

 

PTB

[rog551]

damned j'ai été censuré !!!! je disais que le spyder 718 manquait à ma petite collection, et que si jamais une âme charitable l'avait en doublon, qu'il me contacte par la filière habituelle !

 

PTB

 

 

Alors pourquoi m'as-tu vendu ton kit de spyder 718 il y a quelques mois

 

rog551