DJEMBE77 7 novembre 2010 Auteur Signaler Partager 7 novembre 2010 Pfffffffffffff j'ai oublié celles ci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
DJEMBE77 7 novembre 2010 Auteur Signaler Partager 7 novembre 2010 Suite et fin avec une intruse une "Clio Maxi" L'INTRUSE Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
DJEMBE77 7 novembre 2010 Auteur Signaler Partager 7 novembre 2010 ................A une prochaine pour la fin des "Renault" en commençant par les alpines et en finissant avec Le Mans Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
voner5 7 novembre 2010 Signaler Partager 7 novembre 2010 Yeeeeeeeeeessssssssssssssss......... J'adore, surtout quand Hugues déteste.......... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grandrobert 7 novembre 2010 Signaler Partager 7 novembre 2010 Yeeeeeeeeeessssssssssssssss......... J'adore, surtout quand Hugues déteste.......... Tu lui as dit à Hugues que Renault était champion du Monde des Constructeurs avec RedBull C'est la quatrième écurie que Viry Châtillon fait triompher : Williams, Benetton, Renault, et RedBull Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gennaro1 7 novembre 2010 Signaler Partager 7 novembre 2010 Tu lui as dit à Hugues que Renault était champion du Monde des Constructeurs Hugues il regarde pas la Eiffin alors Renault il peut gagner tout ce qu'il veut dans cette dicipline, ça me fait ni chaud ni froid. Maintenant, en Eiffin, ce qu'on retient surtout c'est le nom du mec qui gagne le championnat, pas le nom du constructeur. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grandrobert 7 novembre 2010 Signaler Partager 7 novembre 2010 Tu lui as dit à Hugues que Renault était champion du Monde des Constructeurs Hugues il regarde pas la Eiffin alors Renault il peut gagner tout ce qu'il veut dans cette dicipline, ça me fait ni chaud ni froid. Maintenant, en Eiffin, ce qu'on retient surtout c'est le nom du mec qui gagne le championnat, pas le nom du constructeur. Ouais tu dis ça parce que tu es en colére mais ce n'est pas exact en terme de répercussion sur l'image d'une marque, tu en parleras par exemple à Mercedes ou à Ferrari Et si tu avais entendu Carlos Goshn qui est loin d'être un fana de F1, il est trés content que ce titre revienne à une équipe qu'il propulse, à tel point qu'il est en train de finaliser la fourniture de moteurs à 2 voir 3 équipes supplémentaires. Et pis attends Dimanche prochain pour le titre pilote, on parlera de Vettel sur RedBull RENAULT ou, et c'est mon favori, Mark Webber sur Red Bull RENAULT On associe TOUJOURS le nom du Pilote à son EQUIPE à tel point que Frank William privilégiait et privilégie toujours ce classement à celui de ses pilotes Mais bon, à toi de voir... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gennaro1 8 novembre 2010 Signaler Partager 8 novembre 2010 Il faut quand même distinguer résultat et communication. J'ai vu sur des vitres arrières de voiture Vainqueur des 24 H du Mans et en tout petit vainqueur de catégorie. Je ne suis pas en colère et à vrai dire je m'en tape complètement de la F1, même si je suis effectivement content que ce soit Renault vainqueur constructeur. Mais comme tu le soulignes, l'impact sera complètement différent si Webber ou Vettel gagne. Hélas, j'ai quand même l'impression que les gens ne vont retenir que c'est Alonso sur Ferrari qui sera champion du Monde. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Steed83 8 novembre 2010 Signaler Partager 8 novembre 2010 Il faut quand même distinguer résultat et communication. J'ai vu sur des vitres arrières de voiture Vainqueur des 24 H du Mans et en tout petit vainqueur de catégorie. ça me rappelle un poster que j'avais dans ma chambre avec la R11 turbo d'Oreille : si on ne lisait pas les petits caractères, on avait l'impression que la R11 était championne du monde ! Sinon je suis impatient de voir tes alpines (faut d'ailleurs que je m'occupe de poster les berlinettes sur mon topic "championnes du monde" ...) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
DJEMBE77 8 novembre 2010 Auteur Signaler Partager 8 novembre 2010 Il faut quand même distinguer résultat et communication. J'ai vu sur des vitres arrières de voiture Vainqueur des 24 H du Mans et en tout petit vainqueur de catégorie. Je ne suis pas en colère et à vrai dire je m'en tape complètement de la F1, même si je suis effectivement content que ce soit Renault vainqueur constructeur. Mais comme tu le soulignes, l'impact sera complètement différent si Webber ou Vettel gagne. Hélas, j'ai quand même l'impression que les gens ne vont retenir que c'est Alonso sur Ferrari qui sera champion du Monde. c'est marrant d'avoir des news de la F1 sur ce topic....... moi je suis comme Hugues je ne regarde pas et je ne suis pas la F1 depuis au - 5 où 6 ans mais effectivement si c'est Renault tant mieux Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
DJEMBE77 8 novembre 2010 Auteur Signaler Partager 8 novembre 2010 ça me rappelle un poster que j'avais dans ma chambre avec la R11 turbo d'Oreille : si on ne lisait pas les petits caractères, on avait l'impression que la R11 était championne du monde ! Sinon je suis impatient de voir tes alpines (faut d'ailleurs que je m'occupe de poster les berlinettes sur mon topic "championnes du monde" ...) Probablement jeudi comme c'est férié je devrais avoir le temps Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
JPG89 8 novembre 2010 Signaler Partager 8 novembre 2010 Ouais tu dis ça parce que tu es en colére mais ce n'est pas exact en terme de répercussion sur l'image d'une marque, tu en parleras par exemple à Mercedes ou à Ferrari Et si tu avais entendu Carlos Goshn qui est loin d'être un fana de F1, il est trés content que ce titre revienne à une équipe qu'il propulse, à tel point qu'il est en train de finaliser la fourniture de moteurs à 2 voir 3 équipes supplémentaires. Et pis attends Dimanche prochain pour le titre pilote, on parlera de Vettel sur RedBull RENAULT ou, et c'est mon favori, Mark Webber sur Red Bull RENAULT On associe TOUJOURS le nom du Pilote à son EQUIPE à tel point que Frank William privilégiait et privilégie toujours ce classement à celui de ses pilotes Mais bon, à toi de voir... tu en parleras par exemple à Mercedes Pas très content l'année dernière que "Brawn" éclipse "McLaren-Mercedes", d'où 'Dicke' fait racheter Brawn ... et ça marche pas RedBull RENAULT Un bémol, à chaque petit problème, chez Red Boule ils balancent sur Renault, du style "on gagne MALGRÉ le moteur Renault", "on a moins de puissance" etc etc ... c'est mon favori, Mark Webber YES (on n'aime pas trop les blonds fridolins? ) Dimanche prochain pour le titre pilote, on parlera de (...) RedBull RENAULT ... en France Z'ont même pas parlé de Peugeot et Zuhai aux 20H Z'ont honte dans le service presse des lions? PS Désolé de spamer ton topic Djembé avec nos discussions effinesques Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pesca 33 8 novembre 2010 Signaler Partager 8 novembre 2010 c'est mon favori, Mark Webber même si je n' ai aucun intérêt pour cette forme de spectacle je suis plutot pour ce pilote effectivement lui n' as jamais craché sur l' Endurance ni Le mans et pourtant il aurait pu le faire vue la cabriole qu' il a fait avec la Mercedes Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
DJEMBE77 8 novembre 2010 Auteur Signaler Partager 8 novembre 2010 tu en parleras par exemple à Mercedes Pas très content l'année dernière que "Brawn" éclipse "McLaren-Mercedes", d'où 'Dicke' fait racheter Brawn ... et ça marche pas RedBull RENAULT Un bémol, à chaque petit problème, chez Red Boule ils balancent sur Renault, du style "on gagne MALGRÉ le moteur Renault", "on a moins de puissance" etc etc ... c'est mon favori, Mark Webber YES (on n'aime pas trop les blonds fridolins? ) Dimanche prochain pour le titre pilote, on parlera de (...) RedBull RENAULT ... en France Z'ont même pas parlé de Peugeot et Zuhai aux 20H Z'ont honte dans le service presse des lions? PS Désolé de spamer ton topic Djembé avec nos discussions effinesques Aucun soucis Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grandrobert 8 novembre 2010 Signaler Partager 8 novembre 2010 Aucun soucis C'était pour la bonne cause, l'éducation de Hugues Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
voner5 8 novembre 2010 Signaler Partager 8 novembre 2010 Et y'a du boulot.................. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grandrobert 8 novembre 2010 Signaler Partager 8 novembre 2010 Et y'a du boulot.................. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gennaro1 9 novembre 2010 Signaler Partager 9 novembre 2010 Mais hheeeuuuuuuuu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
DJEMBE77 9 novembre 2010 Auteur Signaler Partager 9 novembre 2010 C'est cool c'est bonne humeur ici Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §amo123JS 9 novembre 2010 Signaler Partager 9 novembre 2010 C'est cool c'est bonne humeur ici Salut pascal, Je vois ça je reviendrais... Ed Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grandrobert 9 novembre 2010 Signaler Partager 9 novembre 2010 C'est cool c'est bonne humeur ici Ben on est quand même pas là pour déprimer, non ? Pour ça y a la tempête dans le Sud Ouest et j'suis à court de Rosé Pamplemousse Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
DJEMBE77 9 novembre 2010 Auteur Signaler Partager 9 novembre 2010 Bon en attendant la présentation des alpines................... voici celles que j'attends, arrivée espérée demain Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grosnono 9 novembre 2010 Signaler Partager 9 novembre 2010 Ben on est quand même pas là pour déprimer, non ? Pour ça y a la tempête dans le Sud Ouest et j'suis à court de Rosé Pamplemousse je peux te dépanner , mais as tu le bon logiciel Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
DJEMBE77 9 novembre 2010 Auteur Signaler Partager 9 novembre 2010 je peux te dépanner , mais as tu le bon logiciel https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/332651/usb_wine.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grandrobert 9 novembre 2010 Signaler Partager 9 novembre 2010 je peux te dépanner , mais as tu le bon logiciel https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/332651/usb_wine.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
917-23 9 novembre 2010 Signaler Partager 9 novembre 2010 Tu lui as dit à Hugues que Renault était champion du Monde des Constructeurs ... de quoi ???? Rassurez vous y fabriquent plus de TRACTEURS Bon y sont toujours au Mans mais fabriqués sous la marque Class Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
DJEMBE77 11 novembre 2010 Auteur Signaler Partager 11 novembre 2010 Les Alpines....................... Pour commencer l'assistance Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pesca 33 11 novembre 2010 Signaler Partager 11 novembre 2010 z' ont du rosé pamplemousse a l' assistance ???? sy-mpa comme thème les Alpines Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
DJEMBE77 11 novembre 2010 Auteur Signaler Partager 11 novembre 2010 On vas continuer avec les photos de famille................. que des séries presse sauf l'A110 1800 de Jean Luc Therier au San Remo 1973 (Rally cars) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
DJEMBE77 11 novembre 2010 Auteur Signaler Partager 11 novembre 2010 On va passer aux choses sérieuses avec une présentation un peu plus compléte de chaque miniatures (modéles Trofeu exclusivement) Alpine A110 1300S Rallye de Montecarlo 1968 Larousse - Callewaert (Modèle Trofeu) (désolé ce n'est pas le fameux RP ) Comptant sur 200 équipes engagées au départ, cette 58ème éditon du Monte Carlo en verra 79 franchir la ligne d'arrivée. En 1968, Gérard Larousse associé à Callewaert , sur une A110 1300 cm3, devance Vic Elford jusqu'à ce qu'une plaque de verglas disposée par des spectateurs avides de spectacle mette un terme à l’opposition. Au terme de l’épreuve, Elford associé à Stone offrira à la Porsche 911T (180 ch) sa première victoire en principauté. Gérard Larousse terminera lui à la 48ème place. A noter que l'équipe Jean Vinatier - Jacob sur Alpine A110 1300 terminera à la 7ème place. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
DJEMBE77 11 novembre 2010 Auteur Signaler Partager 11 novembre 2010 Alpine A110 1600S Rallye de Monte Carlo 1971 Andersson - Stone (Modèle Trofeu) Comptant sur 224 équipes engagées au départ, cette 58ème éditon du Monte Carlo en verra seulement 30 franchir la ligne d'arrivée. Dans un rallye 1971 marqué par des conditions météorologiques particulièrement éprouvantes, les Alpine A110 1600S vont frapper très fort. Elles prendront les deux premières places avec Ove Andersson - David Stone et Jean-Luc Thérier - Marcel Callewaert. Un succès complété part Andruet - Vial 4ème, Darniche - Robertot 8ème et enfin Vinatier - Gelin à la 9ème place. Au total, ce ne sont pas moins de cinq berlinettes qui pointeront dans les dix premiers du classement ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
DJEMBE77 11 novembre 2010 Auteur Signaler Partager 11 novembre 2010 Alpine A110 1600S Rallye de Monte Carlo 1971 Andersson - Stone (Modèle Trofeu) https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/821417/alpines017.jpg Comptant sur 224 équipes engagées au départ, cette 58ème éditon du Monte Carlo en verra seulement 30 franchir la ligne d'arrivée. Dans un rallye 1971 marqué par des conditions météorologiques particulièrement éprouvantes, les Alpine A110 1600S vont frapper très fort. Elles prendront les deux premières places avec Ove Andersson - David Stone et Jean-Luc Thérier - Marcel Callewaert. Un succès complété part Andruet - Vial 4ème, Darniche - Robertot 8ème et enfin Vinatier - Gelin à la 9ème place. Au total, ce ne sont pas moins de cinq berlinettes qui pointeront dans les dix premiers du classement ! https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/821417/montecarlo1971.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/821417/montecarlo19711.jpg 61ème Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
DJEMBE77 11 novembre 2010 Auteur Signaler Partager 11 novembre 2010 Désolé j'ai pas les yeux au bon endroit aujourd'hui 1971 = 40ème............... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grosnono 11 novembre 2010 Signaler Partager 11 novembre 2010 ahhhhhhhhhhhhhhhh la "Berlinette" j'ai eu la chance de la conduire cette voiture , c'est le Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
DJEMBE77 11 novembre 2010 Auteur Signaler Partager 11 novembre 2010 Alpine A110 1600S Thérier - Roure Rallye de Monte Carlo 1972 (Modèle Trofeu) Alpine A110 1600S Nicolas - Vial Rallye de Monte Carlo 1972 (Modèle Trofeu) Alpine A110 1800 Darniche - Mahé Rallye de Monte Carlo 1972 (Modèle Trofeu) Comptant sur 224 équipes engagées au départ, cette 41ème éditon du Monte Carlo en verra seulement 24 franchir la ligne d'arrivée. 1972 verra la victoire du tandem Sandro Munari - Mario Mannucci sur Lancia Fulvia HF 1600 devancant Gérard Larrousse - Claude Perramond sur Porsche 911 S de 10mns et 50 s.Les alpines A110 engagées connaitrons des fortunes diversest. Elles prendront respectivement la 7ème place Bob Neyret - Jacques Terrmorsi et les 10ème et 11ème place avec Pat Moss-Carlsson - Elizabeth Crellin et Jacques Henry - Gérard di Nicola. Thérier - Roure et Nicolas - Vial vont eux abandonner sur accident et Darniche - Mahé sur problème de boite de vitesses (moteur 1800 trop puissant pour cette boite de vitesses) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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