La PORSCHE 917 en miniatures

[PHILIPPE917]

Et voila, une SALZBURG de plus :

 

 

 

 

pour rappel, c'est une MINICHAMPS ex-DAYTONA, la 917/008 d'ELFORD- ARHENS, abandon sur accident

 

 

 

 

on la reverra ensuite au MANS, aux tests préliminires, dans une livrée blanche et des numéros 22 rouge psychédéliques

 

 

 

 

 

 

les décals, comme vous le savez, viennent de planche PROVENCE MOULAGE, avec un doute, ROGER en a parlé, sur le SHELL avant fond rouge ou blanc ; j'ai laissé celui là pour le moment, en attendant une info sûr

 

 

 

 

 

les GOOD YEAR du capot moteur viennent d'une autre planche, ceux fournis étant mal imprimé et décentré

 

 

 

 

Dans le doute, et n'ayant pas de photo de l'arrière, j'ai mis des GOOD YEAR, comme à DAYTONA

 

 

 

 

Le cache des phares est fait maison, le PM n'étant pas conforme en largeur et en forme, l'essuie glace AXEL'R inévitable, plaçé dans le bon sens cette fois

j'ai aussi affiné les NACA du capot moteur, avec un filet noir

 

Une "redéco" de plus, bien sympa et rapide pour avoir en vitrine la seule SALZBURG blanche à flammes bleues

 

 

[blabla72]

Dans le doute, et n'ayant pas de photo de l'arrière, j'ai mis des GOOD YEAR, comme à DAYTONA

 

 

 

je pense que tu vas devoir retirer les Goodyear et mettre des Shell à la place

 

 

 

[blabla72]

Et voila, une SALZBURG de plus :

 

 

les décals, comme vous le savez, viennent de planche PROVENCE MOULAGE, avec un doute, ROGER en a parlé, sur le SHELL avant fond rouge ou blanc ; j'ai laissé celui là pour le moment, en attendant une info sûr

 

 

 

 

 

 

 

 

Si tu parles du Shell le coquillage, je ne suis pas sur qu'il soit blanc! il suivi de voir celui lors des tests de la Targa, et celui de Brands Hatch et de Sebring il serait blanc comme le Shell à côté, qui lui est bien sur fond blanc, et si c'était tout simplement sur un fond réfléchissant comme sur la première photo.

 

 

 

 

 

 

[PHILIPPE917]

 

Si tu parles du Shell le coquillage, je ne suis pas sur qu'il soit blanc! il suivi de voir celui lors des tests de la Targa, et celui de Brands Hatch et de Sebring il serait blanc comme le Shell à côté, qui lui est bien sur fond blanc, et si c'était tout simplement sur un fond réfléchissant comme sur la première photo.

 

 

 

 

 

 

 

 

BEN OUI, mais comment faire si on regarde cette autre photo par exemple :

 

 

 

 

 

on a plus l'impression d'une coquille sur fond rouge que sur fond blanc, on verra

 

En tout cas, je vais mettre les SHELL à l'arrière, merci pour le DOC

 

[Porsche the Best]

pour moi le fond est vert

 

 

 

 

idem la bleue

 

 

PTB

[PHILIPPE917]

pour moi le fond est vert

 

vert

 

Tu prends plus ton traitement

 

[blabla72]

pour moi le fond est vert

 

vert

 

Tu prends plus ton traitement

 

 

Et oui !! et seulement 51 ans ! c'est moche

[rog551]

Je persiste et signe !

La coquille SHELL est bien sur un carré réfléchissant qui suivant la lumière apparait blanc ou gris. Il est du même type que les bandes de sécurité réfléchissantes striées en diagonales rouges et blanches.

 

[rog551]

Félicitations Philippe pour la reproduction de cette 917 blanche à filets bleus

 

 

[Porsche the Best]

pour moi le fond est vert

 

vert

 

Tu prends plus ton traitement

 

 

 

Riez, riez bande de Ballots..... les stickers Shell sur fond vert, étaient la pub de green streak gazoline

 

 

Je ne vous fais pas remarquer que c'est le même vert que sur les stickers de Sebring

 

PTB

[thecako]

[J-LR]

Je persiste et signe !

La coquille SHELL est bien sur un carré réfléchissant qui suivant la lumière apparait blanc ou gris. Il est du même type que les bandes de sécurité réfléchissantes striées en diagonales rouges et blanches.

 

 

.

 

Je propose un petit carré en bare-metal en guise de fond.

 

Il réfléchira toujours quelque chose... lumière, reflet ou autre...

 

.

[thecako]

[thecako]

[blabla72]

 

Merci Cako ! t'es séries de photo sont les bienvenues.

[PHILIPPE917]

Merci Cako ! t'es séries de photo sont les bienvenues.

 

 

En effet, belle série

 

[oscar917]

C'est quoi la dernière?

On dirait steeve Mc Queen.

Pourtant à ma connaissance il n'y a pas eu de 917 accidentée pendant le tournage.

 

A+

[Invité §phi062VV]

Malheureusement si ! Accident de David Piper qui, hélas, y a perdu une jambe...

[oscar917]

Oui, mais c'était pas une Lola maquillée?

 

A+

[Invité §phi062VV]

J'ai la même photo stockée sur mon DD , donc il semble bien que ce soit une 917, mais je ne suis pas un spécialiste...

[Invité §sup147go]

je sais pas comment poster directmeent les photos sur le forum, j'espere que l'option imagehack vas fonctionner...

 

http://imageshack.us/photo/my- [...] port1.jpg/

 

http://imageshack.us/photo/my- [...] port2.jpg/

[thecako]

C'est quoi la dernière?

On dirait steeve Mc Queen.

Pourtant à ma connaissance il n'y a pas eu de 917 accidentée pendant le tournage.

 

A+

 

 

D’après la légende ou j'ai trouvé cette photo, c'est bien pendant le tournage du film Lemans et c'est bien la voiture avec laquelle David pPiepr a perdu sa jambe.

[silverfab34]

 

D’après la légende ou j'ai trouvé cette photo, c'est bien pendant le tournage du film Lemans et c'est bien la voiture avec laquelle David pPiepr a perdu sa jambe.

 

C'est un chassis de Lola je crois avec la carosserie d'une 917...

[thecako]

C'est un chassis de Lola je crois avec la carosserie d'une 917...

 

 

Ben la on voit très clairement un moteur et un châssis de 917, pour rappel la Lola a un V8, ce ressemble pas a ca....

[PHILIPPE917]

C'est un chassis de Lola je crois avec la carosserie d'une 917...

 

 

Le chassis LOLA carrossé en 917 a servi à la prise de vue de l'accident de M DELANEY, on en a parlé il y a quelques pages

 

 

 

cette LOLA PORSCHE a été catapulté, et une seule prise de vue était possible (vu ce qui restait après le choc)

 

 

 

on voit nettement l'armature de la lola et un moteur qui n'est pas le moteur PORSCHE

 

DAVID PIPER a eu son accident avec une vraie 917, je vous donnerai le numéro de chassis ce soir, je suis au boulot

 

[rog551]

C'est un chassis de Lola je crois avec la carosserie d'une 917...

 

 

La Lola de ton avatar a un super châssis

 

 

[oscar917]

Après vérifications, L'accident de Piper s'est produit pendant le tournage du film mais

ce n'est pas un des accidents que l'on voit dans le film.

Il semble que ce ne soit pas le seul pépin qui ait eu lieu lors du tournage (incendie sur une Ferrari entre autre).

C'est donc bien une vrai 917 le morceau que l'on voit sur la photo.

D'ailleurs que ce soit le moteur ou le chassis, ça ne fait aucun doute.

 

Les 2 Lola qui ont été pulvérisées sont la Ferrari et la 917 conduite par Steeve Mc Queen.

Les 2 gros accidents du film.

Je ne sais pas ce que sont devenues ces Lola mais c'est dommage pour elles.

Ou en est Piper à l'heure actuelle?

Court il toujours (à 81 ans)?

Un grand bonhomme en tout cas, même si son palmarès ne le reflète pas.

 

A+

[voner5]

Pour l'avoir rencontré en 2007 à Gueux près de Reims, je peux vous dire que son envie était toujours intacte mais en discutant avec lui et son épouse surtout, on comprend que ces aller et retour partout dans le monde, cela commençait à peser...........

Je ne sais pas s'il continu encore aujourd'hui....

 

http://imageshack.us/a/img229/4708/dsc01946cn5.jpg

 

http://imageshack.us/a/img406/9486/dsc01948dc5.jpg

 

http://imageshack.us/a/img406/7355/dsc01947az1.jpg

[Phicanam]

Merci Anthony pour ton témoignage et tes photos

D'autres vues de l'épave de la 917

 

 

[PHILIPPE917]

Merci Anthony pour ton témoignage et tes photos

D'autres vues de l'épave de la 917

 

 

 

 

C'est avec le chassis 917/013, loué à JOHN WYER par SOLAR PRODUCTION, que PIPER a eu son accident.

 

Elle sera reconstruite avec le chassis 034 et fera toute la saison 71

 

[Phicanam]

 

C'est avec le chassis 917/013, loué à JOHN WYER par SOLAR PRODUCTION, que PIPER a eu son accident.

 

Elle sera reconstruite avec le chassis 034 et fera toute la saison 71

 

Toute la saison 71, pas vraiment, juste cinq courses, mais quatre victoires (Daytona, Monza, Zeltweg & Paris) et une seconde place (Barcelone)

[PHILIPPE917]

Je reprends un projet attaqué il y a quelques mois avec la ZITRO de SPARK :

 

 

une "redéco" de plus ; vous vous souvenez peut être de mon nettoyage et des "reliefs" de masquage

 

 

 

je vais essayer d'adapter une planche PROVENCE MOULAGE en réalisant la version 1000 kms de SPA 71 (le support rétro de toit est le même qu'au MANS )

 

Par contre, je ne suis pas riche en photos :

 

 

 

 

 

 

Voila toute ma richesse; si vous avez du renfort, j'accepte bien volontiers

 

[blabla72]

Je reprends un projet attaqué il y a quelques mois avec la ZITRO de SPARK :

 

 

une "redéco" de plus ; vous vous souvenez peut être de mon nettoyage et des "reliefs" de masquage

 

 

 

je vais essayer d'adapter une planche PROVENCE MOULAGE en réalisant la version 1000 kms de SPA 71 (le support rétro de toit est le même qu'au MANS )

 

Par contre, je ne suis pas riche en photos :

 

 

 

 

 

 

Voila toute ma richesse; si vous avez du renfort, j'accepte bien volontiers

 

 

tu as vu Philippe, dans le bas à l'avant sur les côtés tu as des autocollants Goodyear légèrement repeint par dessus

[PHILIPPE917]

Nouvelles photos de 917/021 sur RSC :

 

http://www.racingsportscars.com/photo/Norisring-1970-06-28.html

 

[oscar917]

Désolé mais je n'ai rien de plus pour ta N°24 des 1000 Km de SPA.

Je n'avais même pas la première photo.

Je ne peux même pas de conseiller une autre version, hormis Le Mans j'ai très peu

d'images de cette voiture.

J'ai feuilleté rapidement les bouquins mais rien de plus.

Une vue de droite, une de gauche et une de face...ça devrait le faire.

 

A+