Les Copains d'Abord!!!!!!

[elfurieux34]

r ..........................................................

avec une Renault :q :q :q :q :q .......................... tu repart toujours en vélo :ange:

 

Francky

[yan1981]

 

Yan

bin c'est voila enfin un problèmes enfin résolu :jap: :jap:

 

Francky

 

Francky,

 

Comme tu dis, tout va bien et je suis maintenant plus à l'aise car je connais la quantité d'huile à rajouter dans le moteur, car elle en bouffe autant que de l'essence !

[elfurieux34]

Francky,

 

Comme tu dis, tout va bien et je suis maintenant plus à l'aise car je connais la quantité d'huile à rajouter dans le moteur, car elle en bouffe autant que de l'essence !

 

 

r ..................................................

l'huile elle la bouffe ou elle la perd

 

ci elle la perd tu peut y remédié ( normalement a moindre coup )

par contre ci elle la bouffe c'est un peut plus galère ( segmentation )

 

la fumée est de quelle couleurs :??: :??:

 

Francky

[yan1981]

r ..........................................................

avec une Renault :q :q :q :q :q .......................... tu repart toujours en vélo :ange:

 

Francky

 

Ou a pied... :lol:

[yan1981]

 

r ..................................................

l'huile elle la bouffe ou elle la perd

 

ci elle la perd tu peut y remédié ( normalement a moindre coup )

par contre ci elle la bouffe c'est un peut plus galère ( segmentation )

 

la fumée est de quelle couleurs :??: :??:

 

Francky

 

Non elle l'a bouffe tout simplement, elle fume bleu par moment, c'est ce que 'on m'a dit quand on roulait l'autre fois en convoi. C'est un fait récurrent sur les américaines des années 70.

[yan1981]

Bon allez,

 

Je vous souhaite une bonne nuit, demain je vous présente quelques modèles fraîchement photographiés et 4 news acquises en milieu de semaine !

 

[elfurieux34]

Non elle l'a bouffe tout simplement, elle fume bleu par moment, c'est ce que 'on m'a dit quand on roulait l'autre fois en convoi. C'est un fait récurrent sur les américaines des années 70.

 

 

r ...............................

c'est bien ça une fumée bleu ( c'est une bouffeuse d'huile ta caisse :lol: :lol: )

vivement les de t'es news :jap:

 

a tous

 

Francky

[yan1981]

 

r ...............................

c'est bien ça une fumée bleu ( c'est une bouffeuse d'huile ta caisse :lol: :lol: )

vivement les de t'es news :jap:

 

a tous

 

Francky

 

A tous,

 

Francky,

 

Oui voilà, moi en roulant, je ne m'en rendais pas compte.... c'est ceux qui étaient derrière qui ont vu la fumée de près !

[yan1981]

Allez, je balance quelques modèles récemment photographiés ;

 

Après quelques Chevy's de chez Neo, toujours chez GM, petit retour par la marque Buick (je sais je n'avance pas car à chaque fois, de nouvelles entrées viennent perturber mon fil conducteur de présentation par groupe automobile) !

 

Acquise il y a quelques mois, une autre grosse baleine des années 40 en white metal !

 

 

Buick Century 66S Sedanet '41 (Western Models - WMS.67)

 

 

 

 

 

[yan1981]

Une autre Buick mais plus récente et en résine de pins chinois cette fois...

 

Après la '41 de chez Western Models, voici une Roadmaster Riviera Coupe '49 par TSM (TrueScale Miniatures)

NB ; il y a plusieurs déclinaisons pour ce modèle et TSM a également réalisé le cabriolet de couleur crème, identique à la Roadmaster Dynaflow '49 conduite par Tom Cruise (et partiellement par Dustin Hoffman) dans Rain Man... celle là, il me la faut !!!!

 

 

 

 

 

[yan1981]

Et je terminerai par quelques acquisitions de cette semaine sur eBay !

 

Je suis stupéfait de voir qu'on trouve des raretés moins chères (à l'unité) que des Neo ou autres résineuses actuelles ! Il y a semble-t-il un réel désintérêt pour les anciennes pièces de ce genre, du coup, j'en profite pour faire mon marché !

 

Et depuis que j'ai trouvé ma plateforme en ligne japonaise dont je vous ai parlé, où l'on trouve essentiellement des nippones en seconde main dont pas mal d'anciens modèles en white metal, des modèles quasi introuvables et vendus à moitié prix voire au 1/3 de leurs valeurs respectives... je suis sur un nuage, toutefois j'attends leurs second colis avec 3 modèles d'époque comme neufs en boite (j'ai reçu le premier et rien à redire)... j'adore trouver la mine d'or qui me permet facilement d'agrandir mes collections à moindre prix ! Le plus comique c'est que ces mêmes modèles vendus via eBay par la même firme sont aux prix du marché !

 

Mais revenons aux US... dans la série "bonnes affaires" ; quelques achats récents et modèles peu courants, chacune Mint in Box :

3 modèles chez le même vendeur français...

Hudson Super 6 Brougham '46 Convertible Top Down Saxon Green (Minimarque - US.No.53A) > 76 euros, cette version de l'Hudson est peu courante sur le marché et malgré une tentative désespérée d'un autre enchérisseur, j'ai gagné le Graal....

 

 

 

LaSalle '34 Convertible Top Up Lamar Tan (Durham - DC-30A) > 70€ Un modèle que je convoitais dans cette teinte... et oui comme je le dis souvent, avec la patience on retrouve tout... et je rajouterais à bon prix ! Les Durham Classics sont des modèles en white metal de fabrication canadienne et identiques aux Brooklin !

 

NB LaSalle est une gamme à part entière créée par Cadillac

 

 

LaSalle Series 52 Special '40 Convertible Top Down Bordeaux (Victory Models - VM-9) > 70€ Aucune enchère... obtenue au prix de base ce qui est donné car il est rare de dénicher ces modèles artisanaux d'une autre époque sur le web car la production n'est pas énorme !

 

Et en Allemagne, j'ai pu choper cette Ford '46 Sedan Tudor de chez Provence Moulage > 35 € Je trouvais le montage vraiment parfait et j'ai gagné l'enchère donc...

Elle est arrivée fin de semaine et rien à redire, le montage est ultra clean et pro !

 

[sprinteur]

Salut à tous salut Yann

 

Bonsoir à tous,

 

Francky,

Mes réponses sont tjrs tardives... Je n'ai pas trouvé le temps de vous répondre en semaine !

 

 

Oui bah ça arrive hein, c'pas grave!

 

 

Vu qu'on en parle, j'ai enfin pu sortir le gros bébé et je voulais d'abord voir mon voisin pour le niveau d'huile ! Alors d’ordinaire, rien de plus con que de remettre de l'huile dans un moteur sauf qu'avec un 7,5L V8, la quantité est proportionnelle au type de moteur. Et comme je n'avais aucun repère, j'avais beau en verser un peu, je ne voyais aucune différence. Du coup par précaution, j'ai demandé à mon voisin...

 

Maintenant je suis fixé, lorsqu'elle est un poil en dessous du minimum syndical, c'est 3L d'huile. Au minimum c'est entre 2L et 2,5L à rajouter et donc 1,5L si le niveau est à la moitié ! Soit ici 45 euros d'huile, enfin 30 car j'avais un bidon d'1L qui est parti en 10 sec, les deux autres m'ont été fourni par le voisin.

 

Sinon, par la suite, j'ai fait un tour avec et plus aucun bruit !!!

 

Après, je vais quand même rester à l'affût mais mercredi j'ai pu rouler normalement avec.... et elle roule bien !

 

C'est une bonne nouvelle alors

Oui c'est sûr que le litrage d'huile est fonction de la cylindrée, dans ton cas en l'occurrence ça devient astronomique!

[sprinteur]

Bonsoir Olivier,

 

La limousine est une Cadillac fabriquée par GLM !

 

 

 

 

Merci

 

 

Bah elle a de la gueule

[sprinteur]

 

Sans légende de ta part, j'aurais dit du 1/87...

 

C'est dingue !

 

 

C'est sûr, sur le moment même tu rigoles pas !

[sprinteur]

 

Re ... Re ...RE .....

- Merci pour ma petite Alfa ...Tu sais l'achat s'est passé bizarrement ! Un de mes revendeurs Anglais m'a signalé l'avoir vue sur un site de vente, je n'ai pas réussi à la trouver J'ai alors proposé à ce revendeur de l'acheter pour moi et il l'a fait !!!! Il ne m'a pas roulé pour cet achat car je l'ai récupérée pour 35,45€ port compris donc pas spécialement une fortune Et ça me fait dire que la mini ne doit pas être spécialement rare ...

- Pour le problème des photos, lorsque je me suis inscrit sur Cara, j'ai vu qu'ils proposaient de stocker celles ci ... Je me suis dit pourquoi pas au lieu de passer par un hébergeur comme Olivier ... Si j'avais su !!!! Je me retrouve actuellement avec des photos de certaines de mes Alfa au vu et au su de tous sur le net sans mon accord !!!! Des zozos ont donc du piquer mes photos et s'en servir pour d'autres sujets ! Un exemple fais une recherche globale sur le net "Alfa Romeo 1/43 Safety/Pace Car" et regarde la 156 .... Olivier/sprinteur la connait aussi celle-ci !!! C'est un peu pour ça que je me suis crée un album privé, mais quand tu veux en montrer une maintenant aux copains c'est le b....l

On attend avec impatience ton retour de chez ton dealer, en espérant que ce soit de la bonne , .....

Bon, Madame m'attend pour le miam-miam ... Allons Messieurs, le repas seulement :lol:

 

 

Bien le bonjour cher ami

 

C'est le problème sur internet, tout est copié et forwardé ailleurs... Mais je ne dis rien car je suis le premier à récupérer plein de photos d'Alfa Romeo afin d'enrichir ma banque d'images par contre quand il s'agit de publier des photos dont je ne suis pas le propriétaire la plupart du temps je cite ma source (comme tu l'as sûrement constaté dans le topic de ma collection).

 

Dans le genre utilisation "pirate" de photos, un jour je suis tombé sur une annonce de mon GTV J'avais contacté le vendeur et il a accepté de refaire son annonce sans la photo de MON GTV

 

Pour info pour ceux qui sont sur Flickr (au hasard @yan1981 ) nos photos sont protégées par défaut par un copyright © donc il y a toujours moyen de jouer là-dessus s'il y a un problème

[sprinteur]

Je te comprends trop bien... C'est un peu comme moi et le V8 de ma Lincoln....

 

 

J'ai beau avoir la patience, je tremble de trop par nervosité quand je fais un truc ultra précis. Lorsque je recolle une pièce, je suis obligé de maintenir le poignet de la main qui recolle la pièce pour bloquer temporairement ce tremblement ! (non je ne me fiche pas de toi, c'est la réalité).

 

Je comprends j'aurai essayé !

[sprinteur]

Encore une très sympathique "bizarrerie" Olivier ! Je ne connais même pas le réducteur, du moins le nom ne me dis rien !

 

 

https://live.staticflickr.com/ [...] d249_c.jpg[/url]

 

 

Merci

 

J'ai acheté 4 ou 5 Jolly Model il y a un bout de temps maintenant et je ne sais même pas si cette marque existe toujours

Il y a une dizaine d'années c'était du "made in Italy", peut être artisanal car toutes les reproductions sont des séries limitées (150, 250 ou 400 ex par exemple).

[sprinteur]

C'est qu'il va finir par me dépasser point de vue publications là !!!!!! :lol:

 

Je suis vraiment à la bourre...

 

Les Autocult sont de très jolies pièces, à ce jour, je n'en ai aucune mais j'ai déjà pu apercevoir leurs réalisations pour la branche US et il y a de très belles choses !

 

https://live.staticflickr.com/ [...] 5ee1_c.jpg[/url]

 

 

Il y a encore de la marge!

Et puis j'ai vu sur Flickr que tu as uploadé des nouvelles photos, donc...

 

Oui Autocult fait des minis sympas, après le prix n'est peut être pas totalement justifié non plus

[sprinteur]

En parlant de fumer, je me fais une petite pause clope et espresso (y a que moi pour boire un café serré à 21h45, ne cherchez pas à comprendre) et je continue à vous lire et à vous répondre... vous avez été ultra productif sur une petite semaine les gars...

 

Bonne pause en retard :

[sprinteur]

 

Si je ne suis pas un spécialiste de la marque italienne, je me souviens fort bien de l'époque où est sorti la 156, un modèle que je trouvais parfaitement réussi et le fait d'introduire les poignées de portes arrières à hauteur de la vitre, je ne pense pas avoir vu ça ailleurs ! Quelle idée de génie et visuellement parlant, c'est vraiment une belle voiture !

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 53.jpg?v=2[/url]

 

 

Le concept des poignées de portes encastrées est "né" avec la 156 et il a été repris par pas mal d'autres marques, entre autres Renault sur la Clio par exemple

[sprinteur]

 

Jolie cette petite Provence Moulage !

 

https://live.staticflickr.com/ [...] f1bb_c.jpg[/url]

 

Merci !

[sprinteur]

Belle couleur Olivier, tu l'as toujours ou pas ?

 

Elle a de la gueule !!!

 

Elle a le même âge que ma Sonata GLS, une époque où l'on trouvait encore, chez chaque constructeur, de belles voitures !

 

https://live.staticflickr.com/ [...] 2db8_c.jpg[/url]

 

 

Merci Yann

 

Oui je l'ai encore, elle a environ 284 000 kms à ce jour et tourne comme une horloge. Le V6 est ... heu ... comment dire ... ... voilà !

La combo de couleurs blu vela / intérieur cuir gris clair m'avait fait craquer et elle appartenait à quelqu'un qui en prenait soin.

 

J'ai déjà essayer de la remplacer à plusieurs reprises mais je n'ai pas pu franchir le pas ... En sachant que mes voitures m'intéressent pour leur gueule et non pour leur capacité de chargement, je regardais les Abarth 500 mais si j'en avais pris une ça aurait été en plus de la 156 et non en remplacement

[sprinteur]

 

Et une de plus à son actif, il est temps que je me bouge moi !!!!

 

Tu vas faire exploser les stat's de Caradisiac !

 

Belle petite Minichamps !

 

https://live.staticflickr.com/ [...] e422_c.jpg[/url]

 

Merci

 

Y a de la marge!

Et j'ai pas mal d'avance en upload de photos sur Flickr donc je peux en publier ici à foison pour le moment

[sprinteur]

Hélas, je partage ton avis Hervé,

 

Le voisin d'une amie a une Talisman break comme voiture de fonction/société - un truc typiquement belge quand on sait qu'un gros 1/3 du parc automobile du plat pays est exclusivement composé de voitures de société/fonction. En général, on ne se prive pas, les employeurs chouchoutent leurs employés en mettant à leur disposition un catalogue composé le plus souvent de grosses cylindrées allemandes, ce qui explique que sur nos routes ont voit beaucoup de grosses berlines ou SUV BMW, Audi & Merco dernier cri.

 

Mais revenons à la Talisman du fameux voisin, le modèle n'a pas deux ans et ça fait des mois qu'elle ne bouge plus, en panne parait-il ? Comment est-ce possible pour une voiture aussi jeune ? Malgré une belle ligne, la fiabilité semble être souvent pointée du doigt sur ce modèle !

 

 

Moi aussi j'aime bien cette Talisman, elle a une gueule chic et sobre très plaisante

C'est bête pour la fiabilité par contre ... Déjà que sa diffusion est confidentielle, si en plus elle a des problèmes c'est pas bon

[sprinteur]

 

r ..................................................

l'huile elle la bouffe ou elle la perd

 

ci elle la perd tu peut y remédié ( normalement a moindre coup )

par contre ci elle la bouffe c'est un peut plus galère ( segmentation )

 

la fumée est de quelle couleurs :??: :??:

 

Francky

 

Yo Francky

 

Pas forcément, les 4 cylindres TS Alfa Romeo sont réputés pour avoir une propension à [:d'octobre 93:19] de l'huile, c'est pas pour autant qu'il y a un problème

[sprinteur]

Non elle l'a bouffe tout simplement, elle fume bleu par moment, c'est ce que 'on m'a dit quand on roulait l'autre fois en convoi. C'est un fait récurrent sur les américaines des années 70.

 

Par contre si elle fume bleu à la décélération uniquement alors c'est peut être les joints de queues de soupapes

[sprinteur]

Allez, je balance quelques modèles récemment photographiés ;

 

Après quelques Chevy's de chez Neo, toujours chez GM, petit retour par la marque Buick (je sais je n'avance pas car à chaque fois, de nouvelles entrées viennent perturber mon fil conducteur de présentation par groupe automobile) !

 

Acquise il y a quelques mois, une autre grosse baleine des années 40 en white metal !

 

 

Buick Century 66S Sedanet '41 (Western Models - WMS.67)

 

 

 

 

 

Vraiment très charmante

[sprinteur]

Une autre Buick mais plus récente et en résine de pins chinois cette fois...

 

Après la '41 de chez Western Models, voici une Roadmaster Riviera Coupe '49 par TSM (TrueScale Miniatures)

NB ; il y a plusieurs déclinaisons pour ce modèle et TSM a également réalisé le cabriolet de couleur crème, identique à la Roadmaster Dynaflow '49 conduite par Tom Cruise (et partiellement par Dustin Hoffman) dans Rain Man... celle là, il me la faut !!!!

 

 

 

 

 

Très belle reproduction en résine de pins (à ne pas confondre avec la résine de pin's), mais j'ai dû mettre mes lunettes de soleil pour la regarder

[sprinteur]

Et je terminerai par quelques acquisitions de cette semaine sur eBay !

 

Je suis stupéfait de voir qu'on trouve des raretés moins chères (à l'unité) que des Neo ou autres résineuses actuelles ! Il y a semble-t-il un réel désintérêt pour les anciennes pièces de ce genre, du coup, j'en profite pour faire mon marché !

 

Et depuis que j'ai trouvé ma plateforme en ligne japonaise dont je vous ai parlé, où l'on trouve essentiellement des nippones en seconde main dont pas mal d'anciens modèles en white metal, des modèles quasi introuvables et vendus à moitié prix voire au 1/3 de leurs valeurs respectives... je suis sur un nuage, toutefois j'attends leurs second colis avec 3 modèles d'époque comme neufs en boite (j'ai reçu le premier et rien à redire)... j'adore trouver la mine d'or qui me permet facilement d'agrandir mes collections à moindre prix ! Le plus comique c'est que ces mêmes modèles vendus via eBay par la même firme sont aux prix du marché !

 

Mais revenons aux US... dans la série "bonnes affaires" ; quelques achats récents et modèles peu courants, chacune Mint in Box :

3 modèles chez le même vendeur français...

Hudson Super 6 Brougham '46 Convertible Top Down Saxon Green (Minimarque - US.No.53A) > 76 euros, cette version de l'Hudson est peu courante sur le marché et malgré une tentative désespérée d'un autre enchérisseur, j'ai gagné le Graal....

 

 

 

LaSalle '34 Convertible Top Up Lamar Tan (Durham - DC-30A) > 70€ Un modèle que je convoitais dans cette teinte... et oui comme je le dis souvent, avec la patience on retrouve tout... et je rajouterais à bon prix ! Les Durham Classics sont des modèles en white metal de fabrication canadienne et identiques aux Brooklin !

 

NB LaSalle est une gamme à part entière créée par Cadillac

 

 

LaSalle Series 52 Special '40 Convertible Top Down Bordeaux (Victory Models - VM-9) > 70€ Aucune enchère... obtenue au prix de base ce qui est donné car il est rare de dénicher ces modèles artisanaux d'une autre époque sur le web car la production n'est pas énorme !

 

Et en Allemagne, j'ai pu choper cette Ford '46 Sedan Tudor de chez Provence Moulage > 35 € Je trouvais le montage vraiment parfait et j'ai gagné l'enchère donc...

Elle est arrivée fin de semaine et rien à redire, le montage est ultra clean et pro !

 

 

A ton tour de faire péter les compteurs

 

De bien belles acquisitions Yann tu as bien raison de te lâcher

Ca fait toujours plaisir d'avoir le livreur qui sonne pour distribuer un colis et d'avoir régulièrement des niouzes comme ça :d

[sprinteur]

Au fait, voici l'Alfa du soir, d'hier soir

 

Alfa Romeo 2600 Sprint Montecarlo Sestriere 1987 Buzzonetti / Rondinelli (Bang 1/43) by Sprinteur, sur Flickr

 

Alfa Romeo 2600 Sprint Montecarlo Sestriere 1987 Buzzonetti / Rondinelli (Bang 1/43) by Sprinteur, sur Flickr

 

Alfa Romeo 2600 Sprint Montecarlo Sestriere 1987 Buzzonetti / Rondinelli (Bang 1/43) by Sprinteur, sur Flickr

 

Alfa Romeo 2600 Sprint Montecarlo Sestriere 1987 Buzzonetti / Rondinelli (Bang 1/43) by Sprinteur, sur Flickr

 

Alfa Romeo 2600 Sprint Montecarlo Sestriere 1987 Buzzonetti / Rondinelli (Bang 1/43) by Sprinteur, sur Flickr

 

Alfa Romeo 2600 Sprint Montecarlo Sestriere 1987 Buzzonetti / Rondinelli (Bang 1/43) by Sprinteur, sur Flickr

 

Alfa Romeo 2600 Sprint Montecarlo Sestriere 1987 Buzzonetti / Rondinelli (Bang 1/43) by Sprinteur, sur Flickr

 

Alfa Romeo 2600 Sprint Montecarlo Sestriere 1987 Buzzonetti / Rondinelli (Bang 1/43) by Sprinteur, sur Flickr

 

Alfa Romeo 2600 Sprint Montecarlo Sestriere 1987 Buzzonetti / Rondinelli (Bang 1/43) by Sprinteur, sur Flickr

 

Alfa Romeo 2600 Sprint Montecarlo Sestriere 1987 Buzzonetti / Rondinelli (Bang 1/43) by Sprinteur, sur Flickr

[Ptite auto]

Hello hello todos ..

 

Petit passage rapide, apéro en préparation .... Tiens olivier /sprinteur trouvé ça sur l'abbé hier soir :

 

 

 

et l'annonce :https://www.ebay.fr/itm/ALFA-R [...] Swo4RffclI

 

A première lecture, cet Italien est parti d'une bubu pour la caisse et d'un Norev pour l'intérieur ... Rigolo mais pas ma tasse de thé ... En plus je me demande comment font les passagers arrière pour avoir accès aux sièges ...

 

Retour fin des soirée, bonne journée à tous

[elfurieux34]

A tous,

 

Francky,

 

Oui voilà, moi en roulant, je ne m'en rendais pas compte.... c'est ceux qui étaient derrière qui ont vu la fumée de près !

 

Yan et les

 

autant c'est l'usure normale vue les année de ta caisse :jap:

 

et vue le poids de ton paquebot , le moteur est très sollicité

Allez, je balance quelques modèles récemment photographiés ;

 

Après quelques Chevy's de chez Neo, toujours chez GM, petit retour par la marque Buick (je sais je n'avance pas car à chaque fois, de nouvelles entrées viennent perturber mon fil conducteur de présentation par groupe automobile) !

 

Acquise il y a quelques mois, une autre grosse baleine des années 40 en white metal !

 

 

Buick Century 66S Sedanet '41 (Western Models - WMS.67)

 

 

 

 

 

 

Une autre Buick mais plus récente et en résine de pins chinois cette fois...

 

Après la '41 de chez Western Models, voici une Roadmaster Riviera Coupe '49 par TSM (TrueScale Miniatures)

NB ; il y a plusieurs déclinaisons pour ce modèle et TSM a également réalisé le cabriolet de couleur crème, identique à la Roadmaster Dynaflow '49 conduite par Tom Cruise (et partiellement par Dustin Hoffman) dans Rain Man... celle là, il me la faut !!!!

 

 

 

 

 

 

Et je terminerai par quelques acquisitions de cette semaine sur eBay !

 

Je suis stupéfait de voir qu'on trouve des raretés moins chères (à l'unité) que des Neo ou autres résineuses actuelles ! Il y a semble-t-il un réel désintérêt pour les anciennes pièces de ce genre, du coup, j'en profite pour faire mon marché !

 

Et depuis que j'ai trouvé ma plateforme en ligne japonaise dont je vous ai parlé, où l'on trouve essentiellement des nippones en seconde main dont pas mal d'anciens modèles en white metal, des modèles quasi introuvables et vendus à moitié prix voire au 1/3 de leurs valeurs respectives... je suis sur un nuage, toutefois j'attends leurs second colis avec 3 modèles d'époque comme neufs en boite (j'ai reçu le premier et rien à redire)... j'adore trouver la mine d'or qui me permet facilement d'agrandir mes collections à moindre prix ! Le plus comique c'est que ces mêmes modèles vendus via eBay par la même firme sont aux prix du marché !

 

Mais revenons aux US... dans la série "bonnes affaires" ; quelques achats récents et modèles peu courants, chacune Mint in Box :

3 modèles chez le même vendeur français...

Hudson Super 6 Brougham '46 Convertible Top Down Saxon Green (Minimarque - US.No.53A) > 76 euros, cette version de l'Hudson est peu courante sur le marché et malgré une tentative désespérée d'un autre enchérisseur, j'ai gagné le Graal....

 

 

 

LaSalle '34 Convertible Top Up Lamar Tan (Durham - DC-30A) > 70€ Un modèle que je convoitais dans cette teinte... et oui comme je le dis souvent, avec la patience on retrouve tout... et je rajouterais à bon prix ! Les Durham Classics sont des modèles en white metal de fabrication canadienne et identiques aux Brooklin !

 

NB LaSalle est une gamme à part entière créée par Cadillac

 

 

LaSalle Series 52 Special '40 Convertible Top Down Bordeaux (Victory Models - VM-9) > 70€ Aucune enchère... obtenue au prix de base ce qui est donné car il est rare de dénicher ces modèles artisanaux d'une autre époque sur le web car la production n'est pas énorme !

 

Et en Allemagne, j'ai pu choper cette Ford '46 Sedan Tudor de chez Provence Moulage > 35 € Je trouvais le montage vraiment parfait et j'ai gagné l'enchère donc...

Elle est arrivée fin de semaine et rien à redire, le montage est ultra clean et pro !

 

encore du régalage pour les yeux

Yo Francky

 

Pas forcément, les 4 cylindres TS Alfa Romeo sont réputés pour avoir une propension à [:d'octobre 93:19] de l'huile, c'est pas pour autant qu'il y a un problème

 

Olivier

 

tu sait je suis encore de le vielle école moi et en plus je ne connais pas tous ( heureusement )

 

pour les info sur les moteur TS d'

 

mais je crois me souvenir que sur le 2.0 giulietta , c'était le cas :??: :??:

Au fait, voici l'Alfa du soir, d'hier soir

 

https://live.staticflickr.com/ [...] fbd7_c.jpg

Alfa Romeo 2600 Sprint Montecarlo Sestriere 1987 Buzzonetti / Rondinelli (Bang 1/43) by Sprinteur, sur Flickr

 

https://live.staticflickr.com/ [...] 9824_c.jpg

Alfa Romeo 2600 Sprint Montecarlo Sestriere 1987 Buzzonetti / Rondinelli (Bang 1/43) by Sprinteur, sur Flickr

 

https://live.staticflickr.com/ [...] 6119_c.jpg

Alfa Romeo 2600 Sprint Montecarlo Sestriere 1987 Buzzonetti / Rondinelli (Bang 1/43) by Sprinteur, sur Flickr

 

https://live.staticflickr.com/ [...] 4b44_c.jpg

Alfa Romeo 2600 Sprint Montecarlo Sestriere 1987 Buzzonetti / Rondinelli (Bang 1/43) by Sprinteur, sur Flickr

 

https://live.staticflickr.com/ [...] 9cd1_c.jpg

Alfa Romeo 2600 Sprint Montecarlo Sestriere 1987 Buzzonetti / Rondinelli (Bang 1/43) by Sprinteur, sur Flickr

 

https://live.staticflickr.com/ [...] 53b1_c.jpg

Alfa Romeo 2600 Sprint Montecarlo Sestriere 1987 Buzzonetti / Rondinelli (Bang 1/43) by Sprinteur, sur Flickr

 

https://live.staticflickr.com/ [...] 0a0a_c.jpg

Alfa Romeo 2600 Sprint Montecarlo Sestriere 1987 Buzzonetti / Rondinelli (Bang 1/43) by Sprinteur, sur Flickr

 

https://live.staticflickr.com/ [...] e9d5_c.jpg

Alfa Romeo 2600 Sprint Montecarlo Sestriere 1987 Buzzonetti / Rondinelli (Bang 1/43) by Sprinteur, sur Flickr

 

https://live.staticflickr.com/ [...] 6b37_c.jpg

Alfa Romeo 2600 Sprint Montecarlo Sestriere 1987 Buzzonetti / Rondinelli (Bang 1/43) by Sprinteur, sur Flickr

 

https://live.staticflickr.com/ [...] 16ef_c.jpg

Alfa Romeo 2600 Sprint Montecarlo Sestriere 1987 Buzzonetti / Rondinelli (Bang 1/43) by Sprinteur, sur Flickr

celle ci aussi est vraiment superbe

Hello hello todos ..

 

Petit passage rapide, apéro en préparation .... Tiens olivier /sprinteur trouvé ça sur l'abbé hier soir :

 

 

 

et l'annonce :https://www.ebay.fr/itm/ALFA-R [...] Swo4RffclI

 

A première lecture, cet Italien est parti d'une bubu pour la caisse et d'un Norev pour l'intérieur ... Rigolo mais pas ma tasse de thé ... En plus je me demande comment font les passagers arrière pour avoir accès aux sièges ...

 

Retour fin des soirée, bonne journée à tous

 

Serge

 

oui très bizare :voyons:

 

Francky

[yan1981]

Salut à tous salut Yann

 

 

Olivier & à tous,

 

Oui bah ça arrive hein, c'pas grave!

 

C'est une bonne nouvelle alors

 

Oui c'est sûr que le litrage d'huile est fonction de la cylindrée, dans ton cas en l'occurrence ça devient astronomique!

 

 

N'ayant jamais eu de voitures identiques auparavant, il est vrai que c'est un peu déconcertant... Juste une question d'habitude !

 

J'ai aussi appris il y a quelques semaines, un détail important sur le système de refroidissement. Après avoir roulé, la pompe à eau possède une extrémité (orifice de purge) prévue pour rejeter une faible quantité de liquide de refroidissement usagé. Sans oublier la condensation... Il est donc normal de voir régulièrement mon emplacement de parking souillé par une tâche d'eau. J'ai donc placé des cartons en prévention pour éviter de tout saloper.

[yan1981]

Merci

 

Bah elle a de la gueule

 

 

En résineuse, depuis quelques années, on a une large palette de Cadillac des années 40 à 90... J'en ai déjà pas mal mais ma gamme qui est composée de 60 à 70 Cad' je dirais est encore toute petite par rapport à ce qui est sorti dernièrement (et tout ce qui en train d'arriver).

[yan1981]

 

Bien le bonjour cher ami

 

C'est le problème sur internet, tout est copié et forwardé ailleurs... Mais je ne dis rien car je suis le premier à récupérer plein de photos d'Alfa Romeo afin d'enrichir ma banque d'images par contre quand il s'agit de publier des photos dont je ne suis pas le propriétaire la plupart du temps je cite ma source (comme tu l'as sûrement constaté dans le topic de ma collection).

 

Dans le genre utilisation "pirate" de photos, un jour je suis tombé sur une annonce de mon GTV J'avais contacté le vendeur et il a accepté de refaire son annonce sans la photo de MON GTV

 

Pour info pour ceux qui sont sur Flickr (au hasard @yan1981 ) nos photos sont protégées par défaut par un copyright © donc il y a toujours moyen de jouer là-dessus s'il y a un problème

 

C'est parce que je n'ai jamais rien dit, mais combien de fois j'ai vu des Neo en vente sur eBay avec mes propres photos.

 

Q'une personne utilise une photo à titre perso pour illustrer une demande, un commentaire ou pour enrichir sa base de données perso (je le fais aussi), je m'en fiche mais lorsque qu'une personne te pique tes photos sans demander ton avis dans un but commercial, là ça me gonfle... Déjà le vendeur mens sur le produit qu'il propose. En général tu es censé montrer l'objet que tu vends et pas une représentation de ce modèle via la photo d'un autre ex.

 

Après, j'avoue avoir laissé pisser mais j'aurais pu contacter les vendeurs pour leur demander de retirer mes photos...