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Altaya montez votre enzo ferrari au 1/10


Invité §pse578YA
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Participants fréquents à ce sujet

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Je n'y suis pas parvenu non plus :non: j'ai démonté le par-choc, monté l'avant et remonté le par-choc. Un peu galère mais moins risqué en casse ou rayure.

 

 

J ai fait ainsi et tout passe nikel... :sol:

 

merci ;)

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Invité cc5ed45c481c62385f9c9427d446846c

 

J ai fait ainsi et tout passe nikel... :sol:

 

merci ;)

 

 

 

;)

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Invité §mus413zY

toujours pas de trace du 65 en librairie ???

 

et si moi le mien est arrivé ce matin en kiosque

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Invité §mus413zY

ça y est la ma Enzo est terminée et en vitrine.

Bonne continuation pour tous ceux qui ne l'ont pas encore finie.

Je vais pouvoir repartir à fond dans mes maquettes au 1/24.

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enfin arrivé, terminé également !!!

 

 

100_3241.jpg100_3240.jpg100_3239.jpg100_3238.jpg100_3237.jpg100_3236.jpg100_3242.jpg

 

 

 

PS, j'ai des pièces dispos en cas de besoin :

 

1 disque de frein AV G

1 jantes ARR

1 pneu ARR D

1 pare-choc ARR

2 feux AV

1 partie G du moteur

1 partie D du moteur

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Invité cc5ed45c481c62385f9c9427d446846c

Portes fermées je n arrive pas a enclencher le pivots sur l avant,ca gene ,alors des que je leve les portieres ca se leve avec...

 

 

J'ai eu exactement le même problème. Ma solution fut de changer les deux vis "G" à tête ronde du par-brise pour des vis style "D" ou "C" à tête fraisée.

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J'ai eu exactement le même problème. Ma solution fut de changer les deux vis "G" à tête ronde du par-brise pour des vis style "D" ou "C" à tête fraisée.

 

 

J ai changé par des C ,c est au top... ;)

Merci beaucoup

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Invité cc5ed45c481c62385f9c9427d446846c

 

J ai changé par des C ,c est au top... ;)

Merci beaucoup

 

 

Content d'avoir pu d'aider ;)

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Invité §ang612Ns

Bonjour à tous,

 

je me suis lancé dans l'aventure de l'Enzo en attendant de réunir tous les numéros

avant de la monter.

 

En déballant pour trier le tout, je me suis aperçu qu'il me manquait la fiche de montage 9-10

du fascicule n°5.

 

Si quelqu'un pouvait me dire ou je pourrais en trouver un scan, car attendre 4 semaines pour

qu' Altaya m'expédie la fiche, pas cool.

 

Merci d'avance..

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Invité cc5ed45c481c62385f9c9427d446846c

Bonjour à tous,

 

je me suis lancé dans l'aventure de l'Enzo en attendant de réunir tous les numéros

avant de la monter.

 

En déballant pour trier le tout, je me suis aperçu qu'il me manquait la fiche de montage 9-10

du fascicule n°5.

 

Si quelqu'un pouvait me dire ou je pourrais en trouver un scan, car attendre 4 semaines pour

qu' Altaya m'expédie la fiche, pas cool.

 

Merci d'avance..

 

 

 

Voici pour toi, bon montage...

 

http://passion-fred.perso.sfr.fr/ferrari/altaya/fiches/09.jpg

http://passion-fred.perso.sfr.fr/ferrari/altaya/fiches/10.jpg

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Invité §ang612Ns

Génial, merci beaucoup, t'es au top. Respect. ..

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Invité cc5ed45c481c62385f9c9427d446846c

Génial, merci beaucoup, t'es au top. Respect. ..

 

 

;)

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salut tout le monde,

 

j'ai enfin reçu mes derniers numéros et je me retrouve avec le 65 en double.

Est-ce que ça intéresse toujours quelqu'un ??

Suis de la région d'Avignon, remise en mains propres je préfèrerai mais sinon, par poste ;)

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Invité §pat263dd

Excellente idée, sauf que le lien ne fonctionne pas chez moi :non:

Perso j'ai finie la Enzo mais si quelqu'un d'autre a le même soucis...

 

Mais merci quand même.

 

Pat

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Invité §pat263dd

ben on dirait que ça marche maintenant :)

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Invité cc5ed45c481c62385f9c9427d446846c

Merci messieurs.

 

Le lien ne fonctionne pas chez moi

 

 

Quelques fois il est nécessaire de recopier directement le liens dans un navigateur.

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Juste pour info, le numéro 65 que j'avais en double n'est plus disponible.

(je ne peux plus éditer mon post, c'est pour ça que je fais un nouveau mesasge ;) )

 

Bon courage à tous ceux qui attaquent ou finissent le montage.

Me restent que quelques décals et la Bête sera finie ;)

 

Encore un grand merci à tous pour vos précieux conseils qui auront été très très utiles

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Invité §Ang627HB

Bonjour

Je tiens à remercier tout les amateurs de Ferrari qui ont posté tout les bon conseils et indication

Sur le montage de la belle. Enzo ferrari

Cordialement

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Invité §Al 376MV

Décalcomanies reçu par la poste ce sont les même que l'on a déjà reçu avec les n°précède donc il ne manquent vraiment rien mais l'aventure de l'Enzo a été enrichissante et de bon conseil de tous je vous souhaite bonne chance pour d'autre aventure et bonne fin de montage aux autres À Bientôt alain

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Invité §tom786Th

bonsoir cher passionner de ferrari Enzo , je rencontre un probleme de montage sur les petites charnières a monter sur le capot moteur , je mes 2 petites vis D mais le probleme c'est que les vis dépasse de l'autre coter et du coup ca gène pour monter la vitre :s . si quelle qu'un pouvait me dire qu'elle vis mettre svp .

 

thomas

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Invité §jac300aK

199656586_autopaca.gif.900712e5d972d27376e1078568732e17.gif

 

abygail.gif.b8917eca21205fa6b8297c5911eddc6e.gif

 

Reçu aussi!!!

 

 

 

Mais pas les decalcos,une lettre qui me demande un cheque de 0000 euro!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Le premier avril est loin!!!!!!!!!!

 

@++

 

[:sax'redpower:3]

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bonsoir cher passionner de ferrari Enzo , je rencontre un probleme de montage sur les petites charnières a monter sur le capot moteur , je mes 2 petites vis D mais le probleme c'est que les vis dépasse de l'autre coter et du coup ca gène pour monter la vitre :s . si quelle qu'un pouvait me dire qu'elle vis mettre svp .

 

thomas

 

 

Pour fixer les charnières au capot moteur, tu as besoin de 2 vis B qui sont plus courtes que les D. Et il me semble que ce n'est expliqué nulle part sur les fiches de montage, en tous cas, quand je l'ai monté, je ne l'ai vu nulle part ;) L'astuce a été indiquée par un membre du forum il y a quelques pages (vers les 70 me semble ;) )

 

Vissées pratiquement à fond, elle affleurent le côté opposé et ne gênent pas la pose de la lunette arrière ;)

 

Les vis D te servent pour "fermer" la charnière. Même si sur ces charnières là, ce n'est pas très visible, les 2 trous qui se font face ne sont pas tout à fait identiques, un est lisse, l'autre est fileté. Il te faut positionner ta charnière pour que la partie filetée soit vers l'extérieur du capot, ainsi tu pourras visser sans être gêné par le capot en lui même qui est incurvé vers l'extérieur...

 

J'espère que j'ai été assez clair pour me faire comprendre :D

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Invité §jac300aK

PS

 

MERCI a FredBest57 pour le récapitulatif

 

@+

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