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1/43ème

LES TRESORS DU MUSEE...


Muséeologue
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Nous en revenons à nos nouvelles arrivées... Dans la série presse "Ford Mustang", j'ai aussi décidé d'accorder "l'asile politique" à cette SHELBY, qui ne trouvera sans doute aucune grâce dans certains pays : c'est peut-être le motif pour lequel les Jeux Olympiques sont allés s'enfuir aux USA :lol:...

 

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SHELBY Mustang Speedster "Super Snake" 2021 (Altaya)

 

 

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Ce modèle-ci, je l'avoue, n'a été acquis que par un concours de circonstances qui m'ont amené à devoir procéder à un échange avec un double...

Après, bof, pourquoi pas : la miniature est bien réalisée, conforme  à l'original et "originale" en ce sens que son propriétaire, outre un usage quotidien, pouvait aussi s'adonner à son sport favori : les courses de dragsters...

 

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HURST SC/Rambler 1969 (Altaya)

 

 

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(modifié)

REGAL et ROBIN... c'est pas la même chose ;) ! J'avoue n'avoir accordé aucune attention à la RELIANT ROBIN, lorsqu'elle est sortie dans la collection de Micro-Voitures d'Antan... A première vue, elle faisait double emploi avec une Lledo exposée au musée depuis un temps certain et qui représente un véhicule-vedette d'une série télévisée anglaise "Only fools and horses" (ou quelque chose dans le genre, ne m'intéressant absolument pas à ce genre de "divertissement"). Grave erreur, comme j'ai pu m'en apercevoir ce dimanche, ayant un peu plus de temps que prévu à consacrer à une bourse : d'abord, l'année de production du modèle réel n'est pas la même, mais surtout, ce n'est pas le même type de véhicule. A acheter, donc  :lol:.

 

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La Lledo...

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L'Altaya...

 

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RELIANT Robin 1973 (Altaya)                                                  v                RELIANT Regal Van 1966 (Lledo)

Modifié par Muséeologue
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Le 20/08/2024 à 03:39, Muséeologue a dit :

Merci pour cette "piqûre de rappel" : mes recherches sur l'album photo en ce qui concerne MARMON n'ont fait ressortir que la WASP, mais des fouilles plus approfondies au musée ont débusqué aussi cette grosse berline que je viens donc de de photographier à son tour. Pas de coupé, par contre...:bah:

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MARMON Sixteen Sedan 1931 (Brooklin)

Serait-ce que je connaissasse mieux ta collection que toi-même!

Tu possèdes la première production de cette Marmon par Brooklin. Elle m'intéressait au plus haut degré mâ sa couleur lilas putrescent élaguait ma décision d'acquérir. Heureusement que j'ai tergiversé car une 2ième série l'a vue apparaître plus tard dans un beau bleu parfumé.

Quand au coupé il a aussi existé en orange marmelade un peu trop acide à mon goût. 

M. Brooklin avait fumé:buzz:  du colombien un peu trop fort; à mon avis ce ne sont pas des teintes appropres à ces classiques et somptueux vaisseaux de la route.

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Le 20/08/2024 à 05:50, Muséeologue a dit :

Le musée est heureux d'accueillir une voiture (tte) portugaise !

 

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SADO 550 1982 (Altaya)

Porte bien son nom; il faut être sado-masochiste pour rouler là-dedans!

Et pas claustrophobe.

😄

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Le 19/08/2024 à 17:26, Muséeologue a dit :

Des (bonnes) nouvelles de BALT 👍 !

Je viens d'avoir eu un contact avec notre ami @balthazardezanzibar dont les soucis professionnels - qui ne lui étaient en rien imputables - semblent "enfin" réglés. Pas encore eu le temps de s'occuper de sa collection, mais je ne doute pas qu'il y reviendra... Il vous transmet à tous son bonjour !

 

Bonsoir à tous :hello:

 

Et bien , c'est une très bonne nouvelle . Il est vrai que je me posai la question depuis son dernier post , car

il en avait déja fait allusion (il y a assez longtemps) à des soucis professionnels .

Alors Balt' je te souhaite que tout soit derrière et que le ciel s'éclaircisse . :bien:

Pas toujours facile de travailler pour soi .

 

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Le 20/08/2024 à 10:21, Muséeologue a dit :

REGAL et ROBIN... c'est pas la même chose ;) ! J'avoue n'avoir accordé aucune attention à la RELIANT ROBIN, lorsqu'elle est sortie dans la collection de Micro-Voitures d'Antan... A première vue, elle faisait double emploi avec une Lledo exposée au musée depuis un temps certain et qui représente un véhicule-vedette d'une série télévisée anglaise "Only fools and horses" (ou quelque chose dans le genre, ne m'intéressant absolument pas à ce genre de "divertissement"). Grave erreur, comme j'ai pu m'en apercevoir ce dimanche, ayant un peu plus de temps que prévu à consacrer à une bourse : d'abord, l'année de production du modèle réel n'est pas la même, mais surtout, ce n'est pas le même type de véhicule. A acheter, donc  :lol:.

 

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La Lledo...

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L'Altaya...

 

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RELIANT Robin 1973 (Altaya)                                                  v                RELIANT Regal Van 1966 (Lledo)

Merci pour cette présentation comparative. Je n'avais pas fait attention moi non plus à la grande différence entre les 2 modèles.

J'ai une Vanguard affichée "Supervan III" et en scrutant tes photos j'ai l'impression que c'est le même moule que la Lledo, rétroviseurs à poser en plus:

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📷  du Net.

Merci aussi pour l'indication du millésime.

Je vais de ce pas ajouter la Altaya à ma ouischeliste.

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Le 20/08/2024 à 17:16, jeanbug a dit :

Serait-ce que je connaissasse mieux ta collection que toi-même!

Tu possèdes la première production de cette Marmon par Brooklin. Elle m'intéressait au plus haut degré mâ sa couleur lilas putrescent élaguait ma décision d'acquérir. Heureusement que j'ai tergiversé car une 2ième série l'a vue apparaître plus tard dans un beau bleu parfumé.

Quand au coupé il a aussi existé en orange marmelade un peu trop acide à mon goût. 

M. Brooklin avait fumé:buzz:  du colombien un peu trop fort; à mon avis ce ne sont pas des teintes appropres à ces classiques et somptueux vaisseaux de la route.

Wouah !

 

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(modifié)

:bonjour: à tous...

 

Bien que je sois pas un grand "fana" de la marque qui par sa "triche" démasquée et reconnue a précipité l'électrification de nos parcs automobiles (le comble, c'est qu'elle finira encore par en tirer profit !) je reconnais aux dirigeants de VOLKSWAGEN un sens commercial plus qu'aigu et qui ne date pas d'hier... Dans la série presse argentine, voici deux véhicules qui ne figuraient pas encore au musée...  Le premier est la berline quatre portes SENDA, nom adopté par le véhicule lors d'un restylage de la VOYAGE brésilienne et construit à Buenos Aires dans l'usine Autolatina Pacheco. Le second est un "rebadging" de la Ford Escort hatchback de l'époque pour l' Argentine.

 

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VOLKSWAGEN Senda 1993                                                             VW Pointer  Gli 1995  (série presse Argentine)

Modifié par Muséeologue
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L'iconique FIAT 500 est, elle aussi, "passé à l'électrique"... Bburago, réducteur promotionnel attitré, c'est chargé de nous la proposer au 1/43. Le plus difficile, c'est de la dénicher ;). Mais elle n'est pas chère du tout : 5 euros pour celle-ci.

 

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FIAT 500e 2020 (Bburago)

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Dernière "nouveauté" en date au musée, une AUDI "musclée" réalisée par IXO, que nous avons aussi photographiée à côté de sa "grande sœur" - dans sa version ABT - réduite, elle par Solido... De quoi réjouir les amateurs du genre et démontrer qu'il existe encore et toujours des véhicules de ce genre, même... en miniature ;)

 

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AUDI ABT RS6-R 2022 (Solido)                                                    v        AUDI RS 3 Limousine 2022 (Ixo)

 

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Le 21/08/2024 à 15:16, Muséeologue a dit :

L'iconique FIAT 500 est, elle aussi, "passé à l'électrique"... Bburago, réducteur promotionnel attitré, c'est chargé de nous la proposer au 1/43. Le plus difficile, c'est de la dénicher ;). Mais elle n'est pas chère du tout : 5 euros pour celle-ci.

 

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FIAT 500e 2020 (Bburago)

Pas encore trouvée en magasin ni à la bourse 

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Le 21/08/2024 à 17:11, Patoc a dit :

Pas encore trouvée en magasin ni à la bourse 

Pourtant... c'est à la bourse qu'elle était ;). Un seul exemplaire, il est vrai et chez un particulier...

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Le 21/08/2024 à 17:24, Muséeologue a dit :

Pourtant... c'est à la bourse qu'elle était ;). Un seul exemplaire, il est vrai et chez un particulier...

Je n'ai pas pu aller à la bourse ce dimanche, un reportage photos à faire à Arville 

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:bonjour: à tous !

 

Retour à notre thème du moment : les véhicules "sortant de l'ordinaire"...

Ce modèle-ci vous évoque-t-il quelque chose ?

 

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Et vu ainsi ?

 

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Eh oui, c'est un "Concept car" élaboré chez Ford : la Cobra pourrait-elle renaître ? 

 

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FORD SHELBY Cobra Concept 2004 (Minichamps)

 

Voici le modèle aux côtés de son "inspiratrice" (le modèle est signé Kyosho) :

 

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Vous aurez observé, sur le modèle ci-devant, une absence de rétroviseurs "d'origine" ! Ce qui m'amène à vous présenter une miniature, qui ne l'a pas encore été ici, et sur laquelle par coquetterie les rétros - bien présents en principe sur le modèle réel - n'ont pas été montés : ils cassent la ligne !

 

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ZENDER Fact 4 Spider 1992 (Alezan)

 

 

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Place maintenant à deux miniatures qui ne sont pas nécessairement fort en vue au musée , mais qui datent d'une époque où on était bien heureux de trouver des représentations d'ancêtres, rares sur le marché... Ce sont d'antiques POLITOYS en plastique.

 

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ISOTTA FRASCHINI 20-30 HP 1909                                    FIAT 525 S Reale 1929                    (POLITOYS)

 

 

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Plus "élaborée" et intéressante, représentant un constructeur dont elle est l'unique représentante au musée...

 

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ELIZALDE  R.V.E. Cabrio 1915 (Eko)

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Le 20/08/2024 à 16:21, Muséeologue a dit :

REGAL et ROBIN... c'est pas la même chose ;) ! J'avoue n'avoir accordé aucune attention à la RELIANT ROBIN, lorsqu'elle est sortie dans la collection de Micro-Voitures d'Antan... A première vue, elle faisait double emploi avec une Lledo exposée au musée depuis un temps certain et qui représente un véhicule-vedette d'une série télévisée anglaise "Only fools and horses" (ou quelque chose dans le genre, ne m'intéressant absolument pas à ce genre de "divertissement"). Grave erreur, comme j'ai pu m'en apercevoir ce dimanche, ayant un peu plus de temps que prévu à consacrer à une bourse : d'abord, l'année de production du modèle réel n'est pas la même, mais surtout, ce n'est pas le même type de véhicule. A acheter, donc  :lol:.

 

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La Lledo...

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L'Altaya...

 

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RELIANT Robin 1973 (Altaya)                                                  v                RELIANT Regal Van 1966 (Lledo)

 

:coucou:

 

En l'occurence, VPY 342S a été fabriquée en 1978 (immatriculation du 1er mars). Et elle n'est pas jaune. Je me demande bien pourquoi Ixo a changé sa couleur. :bah:

 

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Le 22/08/2024 à 19:43, Exiv96 a dit :

 

:coucou:

 

En l'occurence, VPY 342S a été fabriquée en 1978 (immatriculation du 1er mars). Et elle n'est pas jaune. Je me demande bien pourquoi Ixo a changé sa couleur. :bah:

 

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"Pourquoi" ? Sans doute pour pouvoir la sortir en version "chère" (et en bleu cette fois) dans le commerce... sans devoir changer les plaques d'immatriculation : chez Ixo, il n'y a pas de petits profits :lol: !

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:bonjour: à tous !

 

Parmi les miniatures présentes au musée qui semblent ne jamais avoir été montrées ici figurent deux Ford Cortina australiennes qui ont participé à des compétitions pour voiture de tourisme, dont les locaux étaient friands.

 

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FORD Cortina GT 500  1965                                                         v        GT 1964    (Classic Carlectables)

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Même si le conservateur  estime que les "voitures de rallye" , en ce compris les contemporaines, sont déjà bien représentées au musée qui n'a donc aucune envie de suivre la collection des "vainqueurs" dans son entièreté, aucun motif de bouder la sortie du numéro 1 en Belgique, consacrée comme il s'impose à une victoire belge, d'autant qu'à 2,99 €, on ne risque pas grand chose ;)

 

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HYUNDAI i20 WRC Winner Sardaigne 2018 (Altaya)

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Nettement plus important en ce qui nous concerne, dans la mesure où nous découvrons un modèle - et surtout un constructeur - qui nous était jusqu'ici totalement inconnu ! LOCAL MOTORS est un petit fabriquant basé en Arizona depuis 2007. Le Rally Fighter est équipé d'un V8 GM de 6,2 l développant 430 ch. Plus à l'aise en tout-terrain qu'en ville, apparemment ;). Il fut une des vedettes de Fast and Furious 8.

 

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LOCAL MOTORS Rally Fighter 2012 (Altaya)

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Le 20/08/2024 à 05:30, Muséeologue a dit :

Ce modèle-ci, je l'avoue, n'a été acquis que par un concours de circonstances qui m'ont amené à devoir procéder à un échange avec un double...

Après, bof, pourquoi pas : la miniature est bien réalisée, conforme  à l'original et "originale" en ce sens que son propriétaire, outre un usage quotidien, pouvait aussi s'adonner à son sport favori : les courses de dragsters...

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HURST SC/Rambler 1969 (Altaya)

Ma mienne est aussi une American Motors mâ je préfère la finesse de son bleu-blanc-rouge.

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American Cars Collection, édition DeAgostini-Japan n°32.

Mâ je reconnaissais aussi que mon intervention est un peu en retard; 3 jours à "l'étranger" (Ottawa).  :bah:

Modifié par jeanbug
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Le 24/08/2024 à 03:29, jeanbug a dit :

Ma mienne est aussi une American Motors mâ je préfère la finesse de son bleu-blanc-rouge.

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American Cars Collection, édition DeAgostini-Japan n°32.

Mâ je reconnaissais aussi que mon intervention est un peu en retard; 3 jours à "l'étranger" (Ottawa).  :bah:

:bonjour: jean, bonjour à tous !

 

Cette AMC est effectivement fort correcte et... assez différente ;)

 

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AMC Rebel "The Machine" Coupé 1970 (IXO série presse)

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Dans les "véhicules insolites" toujours, dans ce cas tant en réalité qu'en miniature ;), cet engin conçu par et pour un pilote de rallye fameux...

 

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McRAE  DJM R4  2006 (Corgi)

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Jamais montré... et pour cause ! Il y a de longues années d'ici, un commerçant parisien pourtant réputé sérieux m'a vendu ceci en affirmant qu'il s'agissait d'un très rare prototype, jamais produit en série... Comme la transformation me plaisait et que le prix restait raisonnable, bien que ne le croyant pas le moins du monde, j'ai acheté le modèle. Il va de soi que je n'ai jamais trouvé le modèle 1/1 qui aurait pu servir de source d'inspiration ;)

 

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ROLLS ROYCE Phantom IV 1952 (Rextoys)

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Le 22/08/2024 à 09:36, Muséeologue a dit :

Place maintenant à deux miniatures qui ne sont pas nécessairement fort en vue au musée , mais qui datent d'une époque où on était bien heureux de trouver des représentations d'ancêtres, rares sur le marché... Ce sont d'antiques POLITOYS en plastique.

 

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ISOTTA FRASCHINI 20-30 HP 1909                                    FIAT 525 S Reale 1929                    (POLITOYS)

Merci, je ne connaissais pas cette Fiat 525 par Politoys. Intéressante mais les roues sont désastreuses. Mâ il ne faut pas en demander trop à des jouets surtout s'ils sont anciens.

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Le 22/08/2024 à 09:48, Muséeologue a dit :

Dans le même genre...

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PRAGA-CHARON Phaeton 1907 (IGRA)

J'aime bien ces petites IGRA; si on affectionne les voitures tchèques on y trouve des modèles inédits.

Mâ si je n'en ai aucune ce n'est pas parce qu'elles sont en plastique mais que les petites sont un peu trop grosses (1:36).

Modifié par jeanbug
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Le 22/08/2024 à 10:14, Muséeologue a dit :

Plus "élaborée" et intéressante, représentant un constructeur dont elle est l'unique représentante au musée...

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ELIZALDE  R.V.E. Cabrio 1915 (Eko)

Je me demande à la vue de la forme du radiateur si ce n'était pas une licence Farman ?

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