LES TRESORS DU MUSEE...

Muséeologue · 7 juillet

Au tour de deux "spiders" assez contemporains :

FERRARI F 430 Spider 2005 (Ixo)

En haut : F430 Ixo, en bas F360 Hot-Wheels

FERRARI F360 Modena Spider 2000 (Hot Wheels)

Muséeologue · 7 juillet

Aucun motif de ne pas retenir aussi quelques PORSCHE...

PORSCHE 356 A Speedster 1956 (Minichamps)

Muséeologue · 7 juillet

Les cabriolets 356 étaient, au moins pour partie, assemblés chez d'Ieteren à Bruxelles !

PORSCHE 356 A Cabrio 1958 (Detail Cars)

Muséeologue · 7 juillet

PORSCHE 356 B Cabriolet 1961 (Hongwell)

Muséeologue · 7 juillet

PORSCHE 944 Cabriolet 1985 (NZG)

Muséeologue · 7 juillet

Une PORSCHE "sortant de l'ordinaire"...

PORSCHE 911 Turbo Slant Nose 1989 (High Speed)

Muséeologue · 7 juillet

Il y a celles-ci, aussi...

PORSCHE 944 S2 (US) 1989 (High Speed)

PORSCHE 968 Cabriolet 1993 (High Speed)

Muséeologue · 7 juillet

Tout content d'être enfin"sélectionné"comme réducteur officiel, Minichamps va s'efforcer de reproduire l'aileron "rétractable" ou "érectile" suivant le point de vue où l'on se place. Un truc qui m'a toujours prodigieusement énervé en réalité parce que dès que l'on approchait des 70 km/h le processus prenait cours. C'est dire qu'en ville, à la moindre accélération, tout le monde vous savait en infraction !

PORSCHE 911 Cabrio soft top 1994 (Minichamps)

Modifié 7 juillet par Muséeologue

ATALANTE RACING · 7 juillet

Le 07/07/2024 à 15:42, Muséeologue a dit :

C'est dire qu'en ville, à la moindre accélération, tout le monde vous savait en infraction !

jerry-lee · 7 juillet

Le 07/07/2024 à 15:25, Muséeologue a dit :

Les cabriolets 356 étaient, au moins pour partie, assemblés chez d'Ieteren à Bruxelles !

PORSCHE 356 A Cabrio 1958 (Detail Cars)

Chauvin !

Muséeologue · 7 juillet

Des optiques avant fort critiqués...

PORSCHE 911 Carrera 4S Cabriolet 1993 (Minichamps)

Muséeologue · 7 juillet

Le "speedster" :une "mode" perpétuée par Porsche jusqu'à aujourd'hui... ou presque.

PORSCHE 911 Speedster 2010 (Minichamps)

Muséeologue · 7 juillet

Le Boxster a connu une belle carrière....

PORSCHE Boxster 2009 Schuco

Muséeologue · 8 juillet

:bonjour: à tous..

On est toujours dans nos "décapotables" plus ou moins "sportives" !

OPEL Super Six Cabrio 1937 (White Box)

Muséeologue · 8 juillet

Un bien curieux engin...

OPEL Gelände Sportwagen 1937 (Ixo)

Muséeologue · 8 juillet

Les qualités de ce cabriolet Gläser série presse ont déjà été soulignées...

OPEL Admiral Cabrio Gläser 1938 (Ixo)

Muséeologue · 8 juillet

Une Olympia Rekord (de vitesse ?)

OPEL Olympia Rekord Cabrio 1955 (Ixo)

Muséeologue · 8 juillet

Pas plus "sportive", mais élégante

OPEL Rekord A Cabriolet Karl Deutsch 1963 (Ixo)

Muséeologue · 8 juillet

Une "mini-Corvette"...

OPEL GT Aero 1967 (Neo)

Muséeologue · 8 juillet

Je ne pense pas avoir jamais croisé une Kadett Aero en réalité...

Et pourtant, il y en a actuellement deux au musée...

La première arrivée fut cette NEO... en zamac !

OPEL Kadett Aero 1976-78 (NEO)

Mais comme elle est parue aussi en "série presse" en version fermée, je n'ai pas résisté

OPEL Kadett Aero (Ixo)

Muséeologue · 8 juillet

Sportive, sans doute... A noter qu'il s'agit d'un modèle en résine (ou dans une sorte de plastique spécial) mais pas en zamac !

OPEL Kadett Cabriolet Bertone 1987 (Gama)

Muséeologue · 8 juillet

Nul doute quant au caractère sportif de celle-ci, mais quel "tape-cul" (je l'ai testée...)

OPEL Speedster 2000 (Schuco)

Muséeologue · 8 juillet

PEUGEOT ayant "relancé" le coupé-cabriolet au début du siècle, d'autres "généralistes" dont OPEL s'engouffrent bien entendu dans la niche. J'ai toujours trouvé cette manie de "copier" assez ridicule, d'autant que rien n'assure ni le succès de l'original ni celui des auteurs du plagiat bien sûr ! Evidemment certains ont été échaudés par le "boom" des monovolumes ! Mais en ce qui concerne ces petits véhicules, tout le monde avait tout faux... Non seulement l'étroitesse nécessaire du toit (qui doit être replié pour être logé dans le coffre, rendant celui-ci riquiqui ) implique des montants de toit avançant tellement dans l'habitacle que monter à bord sans s'éborgner est un véritable exploit, mais encore "ajuster" le mécanisme est loin d'être évident ! D'où bruits divers lorsqu'on roule et étanchéité douteuse à l'arrêt. Bref... (oui, tout cela c'est du "vécu" ) la mode a fait long feu.

En miniature aussi, il y a un "gros" problème. Non pas au niveau du mécanisme, cette fois, où les réducteurs (Norev, Minichamps )ont réalisé de véritables exploits mais à celui de l'exposition : que choisir, ouvert ou fermé ? Donc il faut parfois accueillir deux modèles. A quoi bon la complexité de modèle, alors !

OPEL Tigra 2004 (Minichamps)

Muséeologue · 8 juillet

Connue aux USA sous le nom de SATURN ...

OPEL GT Turbo 2007 (Schuco)

Muséeologue · 8 juillet

Pourquoi deux (voir trois, mais la précédente, en jaune était... capotée ) ? J'explique vite fait... Collectionneur dans l'âme, je n'ai jamais "attendu" qu'un constructeur m'offre le véhicule en miniature et je ne les ai jamais contacté non plus pour les obtenir gratuitement. Si elles étaient distribuées lors de la présentation du modèle, tant mieux. Si, lors d'un salon, le responsable des relations publiques insistait pour m'en donner une ou deux, tant mieux aussi . Mais ceci étant écrit neuf fois sur dix... j'ai acheté mes miniatures comme tout un chacun. Donc, il est arrivé plus d'une fois d'avoir déjà la miniature avant que la marque se rappelle du musée ! Reste alors à espérer que le modèle "officiel" est un peu différent... Ce qui était le cas ici !

La GT du commerce (Schuco)

LA GT pour OPEL (Schuco)

Muséeologue · 8 juillet

Si, pour la Twin Top avec son toit en trois parties Minichamps c'est simplifié la vie en ne proposant qu'une... version décapotable, iScale fera un effort pour la CASCADA qui sonne le retour à la capote conventionnelle : celle-ci est amovible...

OPEL Astra Twin Top 2006 (Minichamps)

OPEL Cascada 2013 (iScale)

Muséeologue · 8 juillet

Une OLDSMOBILE décapotée et "musclée"... qui a donc sa place ici !

OLDSMOBILE 442 W-30 Convertible 1970 (Matchbox)

Muséeologue · 8 juillet

Aucun motif de zapper celle-ci...

FIAT Stanguellini 1200 Spider America Bertone 1957 (Avenue43)

Muséeologue · 8 juillet

On ne s'en lasse pas !

SUNBEAM Alpine 1953 (Somerville)

Muséeologue · 8 juillet

Je suppose que quelqu'un ici nous montrera bien une version décapotée, aussi j'opte pour la version "couverte".

SUNBEAM Alpine MkII 1960 (Vanguards)

Muséeologue · 8 juillet

Au tour d'un modèle bien connu...

TALBOT-LAGO T23 1937 (Solido)

jeanbug · 8 juillet

Le 07/07/2024 à 09:42, Muséeologue a dit :

Tout content d'être enfin"sélectionné"comme réducteur officiel, Minichamps va s'efforcer de reproduire l'aileron "rétractable" ou "érectile" suivant le point de vue où l'on se place. Un truc qui m'a toujours prodigieusement énervé en réalité parce que dès que l'on approchait des 70 km/h le processus prenait cours. C'est dire qu'en ville, à la moindre accélération, tout le monde vous savait en infraction !

PORSCHE 911 Cabrio soft top 1994 (Minichamps)

Facheux, n'avais jamais envisagé la chose sous cet angle!

"Érectile" dis-tu; à ma connaissance, première auto de l'histoire à souffrir de priapisme!