LES TRESORS DU MUSEE...

[jerry-lee]

Tant que ce n'est pas celle-ci,

 

 

Ni celle-là,

 

 

 

 

Tout va bien.

[Muséeologue]

&

 

... Pour vos Neo; je passe vraiment pour un... néophyte!

Bien jolie en 2-tons, allonge et amincie la ligne un peu baquet de cette petite. Faut dire qu'en gris grisâtre...

Sans insister lourdement sur les doigts emberlificotés de BdZ je remarque chez l'un une Isar et une Isard chez l'autre; aussi 1958 et 1961.

2 séries différentes? Même référence?

ben Jean, c'est peut-être comme les Dupont-Dupond, sauf qu'ici il y a ISAR-ISARD ! J'avoue que si tu n'en avais pas fait l'observation... je n'y aurais vu que du feu

 

Mais tout est bien ainsi et ce n'est pas la première fois que Balt a choisi une autre couleur ou une variante proche de ce que j'ai acquis moi-même

[Muséeologue]

Nouvelle thématique; les Hispano-Suiza. Quelle bonne idée!

 

Ma (mes) Western Models n°20:

La vraie; petite différence dans le bi-ton, c'pas!

 

 

Hispano-Suiza V12, 1933, carrosserie Saoutchik ou Van Vooren (à vous de m'instruire).

 

En fait j'en ai deux; la deuxième est bleue pâle. Je crois qu'elles ont été montées d'origine par Western.

Oui : je pense que je vais y venir, dès que j'aurai mis un peu d'ordre dans les nouvelles acquisitions du week-end .

 

Mais je peux déjà te dire que ce n'ai pas (plus) cette belle Western

[Muséeologue]

Tant que ce n'est pas celle-ci,

 

 

Ni celle-là,

 

 

 

 

Tout va bien.

salut Jerry-Lee ! En fait, c'est un peu ce qu'on "risque" chaque fois qu'on sort une miniature de sa "retraite"... mais, bon, c'est rare heureusement !

[Muséeologue]

Les ANGLAISES

Proche à plus d'un titre de la Jaguar XK120, la berline Mk I fut certainement un modèle important pour la marque...

 

En miniature cependant et certainement à notre échelle c'est généralement la Mk II qui a été reproduite...

 

Au musée il y a bien :

 

 

 

 

 

une Corgi 2.4 mais elle est un peu petite pour du 1/43 strict...

 

Ou alors une Grand Prix Models (un kit, ici monté d'usine)... mais c'est déjà la 3.4 l...

 

 

 

 

 

Heureusement, Ixo vient de réparer cela...

 

à suivre...

[Muséeologue]

(suite anglaises...)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

JAGUAR 2.4 1956 (Ixo)

[jeanbug]

ben Jean, c'est peut-être comme les Dupont-Dupond, sauf qu'ici il y a ISAR-ISARD ! J'avoue que si tu n'en avais pas fait l'observation... je n'y aurais vu que du feu

 

Mais tout est bien ainsi et ce n'est pas la première fois que Balt a choisi une autre couleur ou une variante proche de ce que j'ai acquis moi-même

Isar, Isard ou Isart comme dans Moulinsart.

 

[autodepoca]

Cher Jeanbug ,

 

 

 

Cette J12 ( châssis 14502 , moteur 321031 ) de 1933 est carrossée par Vanvooren -en un seul mot -

 

photos tirées de l'ouvrage Hispano Suiza de Ernest Schmid d'Andrès , Editions J.P. Barthélemy

[balthazardezanzibar]

Hispano-Suiza

 

La miniature ci-dessous me pose un souci : je trouve d'un côté que c'est un très bon choix de la part de Minichamps, et de plus une très belle réalisation. Mais d'autre part, je n'aime pas l'idée de l'avoir reproduite “dans son jus“. Si cela peut plaire à certains collectionneurs, Minichamps aurait pu aussi proposer le choix. Car au final, dans ma collection, c'est la seule miniature “sale“.

C'est d'autant plus affligeant que la miniature est plus sale que la voiture à l'échelle 1. Et surtout, le moteur dont on voit la partie inférieure, est plus propre que la carrosserie. Incohérences sur incohérences…

 

 

 

 

 

 

 

Hispano-Suiza 45CR Alphonse XIII 1911 - Minichamps

 

 

 

 

[Muséeologue]

bonjour Balt, bonjour à tous !

 

Je suis bien d'accord avec toi en ce qui concerne cette MNC, qui n'est d'ailleurs pas au musée pour les raisons que tu invoques...

 

Puisque tu embrayes sur les HISPANO je vais m'y mettre aussi...

 

Déjà montrée page 8 :

 

 

 

 

HISPANO SUIZA Alfonso XIII 1913 C.I.L.

à suivre...

[Muséeologue]

(suite HISPANO)

 

Autant la C.I.L. semble à l'échelle, cette EKO espagnole ne l'est pas, malgré ce que prétend son réducteur. Mais c'est un modèle ancien et qui, pour l'époque de sa reproduction, n'était pas si mal réalisé, dans un "plastique" qui tient le coup au fil des ans

 

 

 

 

 

 

 

 

 

HISPANO SUIZA Alfonso XIII 1913 (Eko)

le sujet sera suivi...

[Muséeologue]

(petit HS)

 

 

 

Que "voit-on", là, devant la roue arrière de l'Alphonse XIII ????

 

Eh bien non, ce n'est pas une "pluche"... C'est un essuie-glace de l'Hispano montrée dimanche

 

Vive les photos en "gros plan", je n'aurais rien vu... Pince à épiller, colle blanche, on retient sa respiration et... tout est rentré dans l'ordre : ouf !

[Muséeologue]

(suite HISPANO)

 

Encore un modèle "Eko", mais qui semble plus à l'échelle : forcément, on utilise la même calandre et les mêmes roues que pour la précédente, alors que ce "torpédo" est un véhicule nettement plus imposant...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

HISPANO-SUIZA 30 HP Torpédo 1919 (Eko)

[Muséeologue]

(suite HISPANO)

 

Une "modeste" série presse pour suivre... je n'ai jamais eu la patience "d'attendre" les série "museum" ( ), et j'ignore même si elle y était incluse... Mais nul doute que l'un de vous ici pourra me rendre (un peu) envieux le cas échéant

 

 

 

 

 

 

 

 

 

HISPANO-SUIZA H6C 1934 (Altaya)

le sujet sera suivi...

[Muséeologue]

Petite "pause" de mon côté en ce qui concernent les HISPANO, pour en revenir à de nouvelles rentrées au musée...

Page 12 nous avons montré ceci :

 

 

 

Une Mercedes spécialement carrossée pour ...

 

un certain Monsieur Tan Tjoan Keng...

 

à suivre...

[Muséeologue]

(suite)

 

Matrix a aussi réalisé cet autre véhicule transformé à la demande du même personnage...

 

Je ne veux pas critiquer... mais pourquoi n'aurait-il pas acheté directement une Buick cabriolet de l'époque ?

 

PS. En y regardant bien, les feux arrières de la Buick sont manifestement "repris"

 

 

photo non-propriétaire D.R.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

MERCEDES-BENZ 320A Spezial cabriolet Tan Tjoan Keng 1948 (Matrix)

[balthazardezanzibar]

Hispano-Suiza

 

 

 

 

 

Hispano-Suiza H6C Nieuport Tulipwood 1924 - Ixo Museum

[balthazardezanzibar]

 

 

 

Hispano-Suiza H6B Phaëton Million-Guiet 1924 - Matrix

 

 

 

[Muséeologue]

Hispano-Suiza

 

 

 

 

 

Hispano-Suiza H6C Nieuport Tulipwood 1924 - Ixo Museum

Hmm... hmm ! Merci, mon cher Balt, pour ta grande délicatesse

 

Au lieu de souligner ma grossière erreur (ce qui se pratique ou se pratiquait sur des forums que je ne fréquente plus...) tu as tout simplement publié la photo du modèle qui correspondait à la légende

 

Ben oui, toutes mes miniatures sont en principe "immatriculées" (c'est à dire qu'elles possède un numéro d'ordre sur le châssis) mais il faut encore que je le note avant de consulter mes listes... sans quoi je me "plante" évidemment

Bon : j'ai aussi cette "Tulipwood", mais en version "presse". Et j'avoue que bien qu'elle ne possède pas tous ses rivets (que je ne compte pas peindre non plus ) sa couleur me convient mieux que celle de la série "museum" même si elle semble beaucoup plus conforme à celle du musée Balkhawk

 

 

 

Question de gout ...

 

Là-dessus, j'ai modifié la légende fautive et je vais photographier ma Nieuport ...

 

Je reviens

[Muséeologue]

(suite HISPANO-SUIZA)

 

Donc voilà la "fameuse" Nieuport...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

HISPANO-SUIZA H6C Nieuport 1925 (Altaya)

à suivre...

[Muséeologue]

Les CAMIONS...

On peut écrire que si les camions au 1/43 ont été longtemps rares, la production actuelle de miniatures à cette échelle est plus que satisfaisante ! Qui mieux est, elle ne se limite ni à notre Continent, ni à la période actuelle...

 

Ixo, qui dispose d'une "banque de moules" peu ordinaire nous gratifie régulièrement de tracteurs assez... stupéfiants, pour un prix égal aux voitures (c.a.d. environ 30 €) ce qui est tout aussi étonnant.

 

La dernière acquisition en date, en ce qui concerne le musée est cet INTERNATIONAL :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

INTERNATIONAL HARVESTER DCDF-405 "Emerville" 1959 (Ixo)

[ptigibus]

Cher Jeanbug ,

 

 

 

Cette J12 ( châssis 14502 , moteur 321031 ) de 1933 est carrossée par Vanvooren -en un seul mot -

 

photos tirées de l'ouvrage Hispano Suiza de Ernest Schmid d'Andrès , Editions J.P. Barthélemy

 

 

 

Soit en un seul mot. Je veux bien !

 

La plaque posée sur le coupé Bugatti ex Mullin de 1939 est bien ambiguë. J'ai l'impression que la particule s'attache ou pas. Les belges doivent savoir ça non ??

 

[Muséeologue]

 

 

Soit en un seul mot. Je veux bien !

 

La plaque posée sur le coupé Bugatti ex Mullin de 1939 est bien ambiguë. J'ai l'impression que la particule s'attache ou pas. Les belges doivent savoir ça non ??

 

bonsoir !

 

Sans vouloir "m'en mêler" , mais puisque je suis effectivement "belge", les Van en Flamand ne sont pas à confondre avec les particules... françaises ou belges, d'ailleurs. Sauf si le "van" est en minuscule (et encore !), le Van correspond à "(vient) de..." Vooren pouvant être un village ou tout autre chose... Mais pour répondre à la question en un ou en deux mots, je pencherais pour deux, puisqu'il y a deux majuscules... et ce carrossier n'était sans doute pas noble bien qu'on puisse aussi recevoir un titre nobiliaire... sans qu'on ajoute une particule

[jeanbug]

Cette J12 ( châssis 14502 , moteur 321031 ) de 1933 est carrossée par Vanvooren -en un seul mot -

photos tirées de l'ouvrage Hispano Suiza de Ernest Schmid d'Andrès , Editions J.P. Barthélemy

 

Soit en un seul mot. Je veux bien !

La plaque posée sur le coupé Bugatti ex Mullin de 1939 est bien ambiguë. J'ai l'impression que la particule s'attache ou pas. Les belges doivent savoir ça non ??

Et si on se mettait tous d'accord en disant que l'un ou l'autre se dit ou se disent:

Puisque en un seul mot on a, une fois , un V majuscule dans un cas et deux dans l'autre K. Quant à séparer le van du vooren çà c'est une autre histoire.

[autodepoca]

Pourquoi compliquer les choses ? la photo qui montre la signature du carrossier sur l'Hispano J 12 montre que Vanvooren est écrit en un seul mot , et on peut penser que ledit carrossier sait comment s'écrit son nom.

 

 

 

Et la plaque apposée sur la Bugatti ex-Mullin apparaît plutôt comme une fantaisie du graphisme (cf Ferrari ) le V central n'est séparé du Van qui le précède par aucun espace.

il ne s'agit donc pas , à mon avis , d'une majuscule , mais c'est mon avis à moi que j'ai et je le partage .

 

[ptigibus]

Aller, on revient à nos moutons: l'Hispano J12 Millon Guiet:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Hispano Suiza Cabriolet J12 Million Guiet

châssis court 3,42 m

Moteur N° 321,062, Châssis N° 14,504 Evrat EVR215

[balthazardezanzibar]

Aller, on revient à nos moutons: l'Hispano J12 Millon Guiet:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Hispano Suiza Cabriolet J12 Million Guiet

châssis court 3,42 m

Moteur N° 321,062, Châssis N° 14,504 Evrat EVR215

 

 

Vraiment très belle ! :love: Et les photos, toujours aussi saisissantes !

[ptigibus]

 

Vraiment très belle ! :love: Et les photos, toujours aussi saisissantes !

 

 

 

Merci. J’enchaîne avec le roadster de Saoutchik par RIO:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[jerry-lee]

Pourquoi compliquer les choses ? la photo qui montre la signature du carrossier sur l'Hispano J 12 montre que Vanvooren est écrit en un seul mot , et on peut penser que ledit carrossier sait comment s'écrit son nom.

 

 

 

Et la plaque apposée sur la Bugatti ex-Mullin apparaît plutôt comme une fantaisie du graphisme (cf Ferrari ) le V central n'est séparé du Van qui le précède par aucun espace.

il ne s'agit donc pas , à mon avis , d'une majuscule , mais c'est mon avis à moi que j'ai et je le partage .

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 9e.jpg?v=1

Tout à fait, c'est simplement la différence de dessin du logo, pour des soucis esthétiques, qui en a induit plusieurs en erreur, y compris des célèbres …

Vanvooren (en un seul mot) est bien un carrossier installé à Courbevoie, et il n'existe pas de Van Vooren (carrossier).

[Muséeologue]

Tout à fait, c'est simplement la différence de dessin du logo, pour des soucis esthétiques, qui en a induit plusieurs en erreur, y compris des célèbres …

Vanvooren (en un seul mot) est bien un carrossier installé à Courbevoie, et il n'existe pas de Van Vooren (carrossier).

effectivement ! La prochaine fois j'irai simplement consulter une encyclopédie : c'est bien Vanvooren. Les autres remarques concernant la différence entre le Van flamand et le petit "de" francophone, restent... d'actualité

[Muséeologue]

 

 

Merci. J’enchaîne avec le roadster de Saoutchik par RIO:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

bonsoir Ptigibus... Superbes photos, en effet ! Il y a quelques RIO au musée aussi mais la suivante dans ma liste est une FM ...

[balthazardezanzibar]

 

 

 

Hispano-Suiza H6C Hibbard & Darrin 1928 - Matrix

[Muséeologue]

Une dernière HISPANO pour ce soir (en ce qui me concerne)...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

HISPANO-SUIZA Town Car 1928 (Franklin Mint)

le sujet sera suivi...

[Muséeologue]

 

 

 

Hispano-Suiza H6C Hibbard & Darrin 1928 - Matrix

Voilà un superbe modèle également, mon cher Balt : avant ce jour j'ignorais son existence en Matrix !

[jeanbug]

 

Avant que quelqu'un d'autres la présente; facile à trouver, pas cher et pas si mal:

collection Cars of James Bond, n°59; Hispano-Suiza J12, 1936. Serait une création Saoutchik.

 

 

La vraie de vraie: