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1/43ème

LES TRESORS DU MUSEE...


Muséeologue
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Messages recommandés

(modifié)

Une autre "citerne", plus conventionnelle... mais réalisée à la demande du transporteur.

 

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VOLVO FH 12 2000 (Tekno)

 

 

Modifié par Muséeologue
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Des camions, vous l'avez compris, ce n'est pas cela qui manque au musée...  Même au 1/43 !

 

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Ceux-ci par exemple, sont tous à notre échelle "fétiche" . Avec leurs semi ! Je vous dis pas la place que tout cela prend. Nous y reviendrons certainement... un jour où l'autre, mais maintenant retour aux VP (véhicules particuliers).

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Un " prototype " que j'ai eu l'occasion de conduire sous haute surveillance et qui ne m'a donc laissé que peu de souvenirs, sauf qu'il était remarquablement "fini" pour un tel engin :)

 

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VOLVO ECC 1992 (Ixo/Atlas)

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Une question pour le spécialiste du design et de la roue à rayons:

ayant actuellement accès à une somme de prospectus automobiles, j'y ai découvert cette photo d'ALFA ROMEO. comme le Japonais, c'est du Chinois pour moi, quel est ce modèle et qui est son concepteur :

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il y a 50 minutes, HK500 a dit :

Une question pour le spécialiste du design et de la roue à rayons:

ayant actuellement accès à une somme de prospectus automobiles, j'y ai découvert cette photo d'ALFA ROMEO. comme le Japonais, c'est du Chinois pour moi, quel est ce modèle et qui est son concepteur :

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En espérant que ce bon docteur ne soit pas en train de jouer dans la neige avec ses petites autos :lol: !

J'ai comme une petite idée, mais comme je suis paresseux de nature, je laisse d'autres que moi répondre...

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il y a 56 minutes, HK500 a dit :

Une question pour le spécialiste du design et de la roue à rayons:

ayant actuellement accès à une somme de prospectus automobiles, j'y ai découvert cette photo d'ALFA ROMEO. comme le Japonais, c'est du Chinois pour moi, quel est ce modèle et qui est son concepteur :

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Il semblerait que ce soit une Giulia TZ2 de 1965/66, par Pininfarina.

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il y a 1 minute, jerry-lee a dit :

Il semblerait que ce soit une Giulia TZ2 de 1965/66, par Pininfarina.

Oups... je ne pensais pas que le spécialiste ("anti" -)roues à rayon pouvait évidemment être notre ami Jerry-Lee..;)

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Comme promis, je vais en revenir aux "voitures" VOLVO qui ont quasi toutes (de par la volonté du constructeur semble-t-il) droit à leur réduction en miniature. Mais - comme chez la plupart des autres constructeurs - du choix du"réducteur" dépend le résultat final...

 

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AHC... c'est mieux que Polistil/Tonka ! 

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il y a 6 minutes, Muséeologue a dit :

Oups... je ne pensais pas que le spécialiste ("anti" -)roues à rayon pouvait évidemment être notre ami Jerry-Lee..;)

Je ne suis pas « anti-roues à rayons » !!!!

Je ne suis que pour leur usage à bon escient, et avec bon goût (étasuniens exclus d’office). Comme pour tous le reste, d'ailleurs ...

Les rayons ont des avantages, mais aussi des inconvénients, il serait un peu HS de développer ce sujet ici. Mais rien n’est parfait !

Et puis, rien que pour ça, en voilà une qui n’a pas de roues à rayons.

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il y a 3 minutes, jerry-lee a dit :

Je ne suis pas « anti-roues à rayons » !!!!

Je ne suis que pour leur usage à bon escient, et avec bon goût (étasuniens exclus d’office). Comme pour tous le reste, d'ailleurs ...

Les rayons ont des avantages, mais aussi des inconvénients, il serait un peu HS de développer ce sujet ici. Mais rien n’est parfait !

Et puis, rien que pour ça, en voilà une qui n’a pas de roues à rayons.

 

 

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Après une rencontre avec un platane ?

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Cher   Philippe , c'est un grand   honneur d'être sollicité  comme  Joker  par un expert  de ta trempe !

 

il s'agit d'une Alfa1600 Giulia Sport Spéciale   présentée en 1964 par Pininfarina , assez peu connue , mais qui a fait l'objet  d'une   reproduction en résine par Alezan. Ne   disposant pas de décalques pour figurer la triple bande rouge axiale , j'ai préféré m'abstenir ... Dans tous mes livres sur alfa ou sur Pininfarina, je n'ai trouvé que ces deux   photos.

 

Alfa 1600 PF.jpg

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il y a 36 minutes, autodepoca a dit :

 

 

Cher   Philippe , c'est un grand   honneur d'être sollicité  comme  Joker  par un expert  de ta trempe !

 

il s'agit d'une Alfa1600 Giulia Sport Spéciale   présentée en 1964 par Pininfarina , assez peu connue , mais qui a fait l'objet  d'une   reproduction en résine par Alezan. Ne   disposant pas de décalques pour figurer la triple bande rouge axiale , j'ai préféré m'abstenir ... Dans tous mes livres sur alfa ou sur Pininfarina, je n'ai trouvé que ces deux   photos.

 

Alfa 1600 PF.jpg

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Belle auto en tous cas.... Que de surplus tu héberges en miniature. 

La petite pique sur les rayons, connaissant ton sens de l'humour (les médicaux et para ont besoin d'un peu de recul, c'est bien connu) ne devrait pas être sujet à querelle ! 

Il est toujours plus aisé d'appréhender les frontières de son ignorance que de celles de ses connaissances. Soyons complémentaires ! 

Modifié par HK500
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il y a une heure, jerry-lee a dit :

Vraiment dommage, elle aurait mérité d'y rester (plus que d'autres ???).

 

Je ne suis pas certain, mon cher Jerry-Lee car la première "représentation" de cette voiture au 1/43 éatit une Politoys-export pas vraiment dans la couleur de l'original :

 

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il y a 14 minutes, jerry-lee a dit :

Multi-citation : ça n'a pas l'air de fonctionner (ou bien je ne sais pas m'en servir).

Bon, tout ça pour dire au sujet des derniers posts : encore des camions ....

 

Ben oui... en même temps je n'ai jamais "trompé" personne ici ;) : j'ai signalé dès la première page que je comptais montrer ici les modèles présents dans mon petit musée. Depuis plusieurs intervenants ici font de même : du pur bonheur !

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Aucune inquiétude à propos des rayons , cher HK500 :  j'ai beaucoup  apprécié l' humour de ta phrase -que je ne sais pas citer avec ce p. de b. de m.de nouveau caradisiac- sur la querelle de  " chefs de rayons" , et j'ai souvent présenté mes élucubrations rayonnantes avec l'avertissement :" le rayonneur fou a encore frappé"

 

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Une nouvelle "entrave" à notre liberté de poster... Je passe par un album (VOLVO) pour stocker des photos avant de les mettre ici (seule méthode qui évite le "blocage" périodique chez moi voir le plantage pur et simple de l'ordi... et voici ce que j'obtiens :

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Donc, me voilà bloqué... J'espère en savoir plus et pouvoir revenir ici bientôt !

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il y a 35 minutes, Muséeologue a dit :

Une nouvelle "entrave" à notre liberté de poster... Je passe par un album (VOLVO) pour stocker des photos avant de les mettre ici (seule méthode qui évite le "blocage" périodique chez moi voir le plantage pur et simple de l'ordi... et voici ce que j'obtiens :

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Donc, me voilà bloqué... J'espère en savoir plus et pouvoir revenir ici bientôt !

 

Il doit y avoir un critère de sélection selon les images à poster : les porno ou assimilées ne sont pas acceptées … Vu sur « dysfonctionnements ».

Il faut s’en tenir à des véhicules agréables à l’œil.

 

 

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(modifié)

Il y a des modèles, dont on ne peut douter qu'ils ont été "commandités" par le constructeur : ici, c'est marqué dessus !

 

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VOLVO 460 GL 1989 (AHC)

Modifié par Muséeologue
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... toujours en retard, comme le lapin blanc d'Alice, j'espère ne pas trop déranger l'ordre établi avec encore un modèle qui était avant tout destiné au marché américain, mais qui a aussi su trouver son public en Europe...

 

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1969 Volvo 164 (NEO Scale Models)

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il y a 12 minutes, Pikkpikk a dit :

... toujours en retard, comme le lapin blanc d'Alice, j'espère ne pas trop déranger l'ordre établi avec encore un modèle qui était avant tout destiné au marché américain, mais qui a aussi su trouver son public en Europe...

 

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1969 Volvo 164 (NEO Scale Models)

Enfin... une 164 :love: Merci !

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Il y a 10 heures, Muséeologue a dit :

Enfin... une 164 :love: Merci !

Notez que PremiumX en a produit également une mais, comme ils sont du genre un peu crétin et ont beaucoup de mal à trouver de la documentation (qui abonde en fait de nos jours partout, si on veut se donner un peu de mal), ils ont totalement oublié que la partie avant du véhicule est allongée (entre le passage de roue avant et la portière avant) et ils ont tout bêtement repris le moule de leur 144. :bah:

 

C'est à rapprocher du coup fameux qu'ils ont fait avec leur AMC Pacer où ils ont oublié qu'une porte était plus grande d'un côté que de l'autre... justement LE détail qui caractérise cette voiture...

Enfin, certains réducteurs devraient sans doute changer de métier... :roll:

Modifié par Pikkpikk
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il y a 9 minutes, Pikkpikk a dit :

Notez que PremiumX en a produit également une mais, comme ils sont du genre un peu crétin et ont beaucoup de mal à trouver de la documentation (qui abonde en fait de nos jours partout, si on veut se donner un peu de mal), ils ont totalement oublié que la partie avant du véhicule est allongée (entre le passage de roue avant et la portière avant) et ils ont tout bêtement repris le moule de leur 144. :bah:

 

C'est à rapprocher du coup fameux qu'ils ont fait avec leur AMC Pacer où ils ont oublié qu'une porte était plus grande d'un côté que de l'autre... justement LE détail qui caractérise cette voiture...

Enfin, certains réducteurs devraient sans doute changer de métier... :roll:

Puisqu'on en parle, j'ai profité pour publier son catalogue ici :

 

 

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il y a 57 minutes, Pikkpikk a dit :

Notez que PremiumX en a produit également une mais, comme ils sont du genre un peu crétin et ont beaucoup de mal à trouver de la documentation (qui abonde en fait de nos jours partout, si on veut se donner un peu de mal), ils ont totalement oublié que la partie avant du véhicule est allongée (entre le passage de roue avant et la portière avant) et ils ont tout bêtement repris le moule de leur 144. :bah:

 

C'est à rapprocher du coup fameux qu'ils ont fait avec leur AMC Pacer où ils ont oublié qu'une porte était plus grande d'un côté que de l'autre... justement LE détail qui caractérise cette voiture...

Enfin, certains réducteurs devraient sans doute changer de métier... :roll:

Vous avez amplement raison sur le fond ! PremiumX c'est un peu comme les places "réservées" (et donc plus chères) des compagnies low-cost : cela reste le même avion. Et IXO, c'est à la base... du low-cost, certes "bling-bling" à l'extérieur, mais qui cherche surtout la facilité de reproduction !

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:hello:bonjour à tous !

 

Les VOLVO n'ont aucun problème d'identité : elles se reconnaissent facilement en rue ;)! Au point d'ailleurs qu'au fur et à mesure qu'on les présente ici, on a parfois un peu l'impression "que c'est un peu toutes les mêmes". Ce qui n'est pas faux si on les classe "par époque" ou "par genre". Autodepoca a déjà montré ici la C70 de 1998 (Minichamps) mais celles-ci ne l'ont pas encore été.

On commence par une "modeste" Bburago, qui se présente avec le toit en position fermé...

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VOLVO C70 2006 (Bburago)

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