LES TRESORS DU MUSEE...

PATAMCITRO · 10 février 2021

il y a 47 minutes, Muséeologue a dit :

Il y eu pourtant des tentatives de faire "plus mignon"... et de remettre le break de chasse en vogue.

VOLVO C30 T5 2006 (Motorart)

il y a 44 minutes, Muséeologue a dit :

VOLVO C30 2010 (Auto Art)

Ce coupé C30 - qui se présentait en alternative aux compactes allemandes dites "premium" - s'est bien évidemment inspiré du passé de la marque. Le traitement de son panneau arrière rappelant la fameuse P1800 ES ou la 480 ES.

Solido, eh oui, s'est penché sur cette auto fort sympathique. Le résultat est fort satisfaisant !

Volvo C30 (2006/2013) - Solido # 143327

Modifié 10 février 2021 par PATAMCITRO

Muséeologue · 10 février 2021

Dans la gamme VOLVO récente, il y a aussi les "Cross Country". On n'est pas au niveau du Range Rover (qui en a vraiment l'usage ?) mais cela flatte l'ego du proprio. Et puis dans la neige, c'est amusant...

VOLVO V40 Cross Country 2012 (Motorart)

Muséeologue · 10 février 2021

il y a 1 minute, PATAMCITRO a dit :

Ce coupé C30 - qui se présentait en alternative aux compactes allemandes dites "premium" - s'est bien évidemment inspiré du passé de la marque. Le traitement de son panneau arrière rappelant la fameuse P1800 ES ou la 480 ES.

Solido, eh oui, s'est penché sur cette auto fort sympathique. Le résultat est fort satisfaisant !

Volvo C30 (2006/2013) - Solido # 143327

Oui ! Et elle semble différente de la Motorart...

Pikkpikk · 10 février 2021

il y a 16 minutes, Muséeologue a dit :

Oh je suis bien placé pour le savoir... et vous avez dû en voir passer l'une ou l'autre ici !

C'est bien possible mais, à de rares exceptions, je ne me souviens pas à qui je vends un modèle... et j'en ai déjà tellement vendus...

Tant mieux si elles font des heureux dans leur nouvelles mains, cela ne peut que me réjouir.

Muséeologue · 10 février 2021

Un concept-car... Je les aime encore bien et ils ont tout à fait leur place au musée après s'être fait admirer dans les Salons (y en aura-t-il encore un jour ?)

VOLVO S60 Concept 2009 (Motorart)

PATAMCITRO · 10 février 2021

Le 08/02/2021 à 13:34, Muséeologue a dit :

Et revoici le réducteur hollandais...

VOLVO 850 GLT 1992 (AHC)

Engager un break en championnat BTCC (British Touring Car Championship)...

Coup de pub ?

Non, choix technique !

En 1993, Volvo décide de s'engager dans ce championnat, très populaire Outre-Manche, à côté d'Alfa-Romeo, BMW, Ford, Vauxhall ou Renault.

La première étude est confiée à Steffansson Automotive, un fabricant suédois de pièces détachées et d’accessoires de tuning sur la base d'un break qui offre un meilleur appui aérodynamique et moins de traînée. Le travail est poursuivi par TWR (Tom Walkingshaw Racing) qui corrobore l'analyse technique.

Le premier engagement de la 850 Estate a lieu à Thruxton le 2 avril 1994, avec deux véhicules aux mains de Jan Lammers et Rickard Rydell.

Toutefois, ces finauds d'italiens parviennent à faire homologuer un aileron arrière sur les 155 engagées. L'avantage aérodynamique des Volvo est plus limité et lors des championnats 1995 et 1996, la firme suédoise engagera des berlines 850 qui remporteront 11 courses.

Et la miniature dans tout ça ?

Eh bien elle est superbe ! Une HPI-Racing d'une grande finesse !

Volvo 850 Estate BTCC 1994 - Jan LAMMERS - HPI Racing # 8114

Muséeologue · 10 février 2021

Le dernier gros "Cross Country" en date est assez... impressionnant !

VOLVO V90 Cross Country 2017 (Norev)

Muséeologue · 10 février 2021

Comme d'ailleurs la berline haut de gamme dont il est dérivé et qui ne se croise guère par ici...

VOLVO S90 2016 (Norev)

Muséeologue · 10 février 2021

FIN DE THÈME (en ce qui me concerne...)

Comme il faut bien mettre des limites quelque part (et en n'empêchant bien entendu personne de le poursuivre...) j'arrête ici la présentation des VOLVO du musée... On le fait "en beauté" (oui, je sais que tout le monde ne sera pas du même avis) avec le petit SUV Premium, le XC40 qui est non seulement un vrai succès, mais aussi... construit en Belgique, à Gand.

VOLVO XC40 T5 2018 (Kyosho)

Modifié 10 février 2021 par Muséeologue

Muséeologue · 10 février 2021

Et maintenant ? Je n'ai, en fait, pas encore choisi la marque "suivante". Il en reste encore... quelques unes !

Mais si l'un d'entre vous "lance" un sujet avant moi, je suis tout près à (tenter de...) suivre !

Modifié 10 février 2021 par Muséeologue

PATAMCITRO · 10 février 2021

La V70 - dotée d'un physique un peu difficile et que je croise régulièrement en Helvétie voisine - a eu droit à une reproduction bon marché au 1/43 par Rastar.

Parmi les trois versions successives de l'auto, c'est la 3ème qui a été ici retenue.

Les lignes sont encore taillées à la serpe et l'on trouve les "gimmicks" chers à la marque suédoise, dont les feux arrière suivant l'épaulement des flancs.

Volvo V70 série 3 (2007/2016) - Rastar

Muséeologue · 10 février 2021

il y a 7 minutes, PATAMCITRO a dit :

La V70 - dotée d'un physique un peu difficile et que je croise régulièrement en Helvétie voisine - a eu droit à une reproduction bon marché au 1/43 par Rastar.

Parmi les trois versions successives de l'auto, c'est la 3ème qui a été ici retenue.

Les lignes sont encore taillées à la serpe et l'on trouve les "gimmicks" chers à la marque suédoise, dont les feux arrière suivant l'épaulement des flancs.

Volvo V70 série 3 (2007/2016) - Rastar

Elle existe en Motorart... mais comme il fallait bien mettre la barre quelque part, je ne l'ai pas sortie de vitrine. Cette Rastar est d'autant plus la bienvenue !

PATAMCITRO · 10 février 2021

Il y a 5 heures, Muséeologue a dit :

Un concept-car... Je les aime encore bien et ils ont tout à fait leur place au musée après s'être fait admirer dans les Salons (y en aura-t-il encore un jour ?)

VOLVO S60 Concept 2009 (Motorart)

Ce concept S60 a abouti à la seconde version de l'auto (2010/2018) et son pendant break qui ne s'appelle plus "Estate" chez Volvo mais V60.

Une telle auto est devenue il y a trois ans mon destrier quotidien.

Une miniature la reproduisant s'imposait. Je n'ai toutefois pas trouvé le "bon" coloris !

Volvo V60 - 2010/2018 (phase 2 - 2013/2018) - Norev # 870015

balthazardezanzibar · 10 février 2021

Nouvelle arrivée à Zanzibar :

Laurin & Klement Typ FCR 1909 - Autocult

En découvrant ce modèle, j'étais un peu circonspect par son étroitesse et sa hauteur, mais non, Autocult est dans le vrai :

Muséeologue · 10 février 2021

hello Balt ! Comme Autocult ne "faiblit" pas dans sa production et ajoute même des séries annexes (Avenue43 etc...) il faut bien faire des choix. J'ai donc renoncé à celle-là, mais cela ne m'empêche pas d'être heureux de la voir ici !

jeanbug · 10 février 2021

Il y a 5 heures, balthazardezanzibar a dit :

Nouvelle arrivée à Zanzibar :

Laurin & Klement Typ FCR 1909 - Autocult

En découvrant ce modèle, j'étais un peu circonspect par son étroitesse et sa hauteur, mais non, Autocult est dans le vrai :

Tiens, pourquoi pas?!

Je tendais récemment moi-même la perche avec mon auto tchécoslovaque.

Une chronique chronologique des LAURIN & KLEMENT et de la firme qui lui a succédé.

...À moins que cela a déjà été fait.

Muséeologue · 11 février 2021

Il y a 9 heures, jeanbug a dit :

Tiens, pourquoi pas?!

Je tendais récemment moi-même la perche avec mon auto tchécoslovaque.

Une chronique chronologique des LAURIN & KLEMENT et de la firme qui lui a succédé.

...À moins que cela a déjà été fait.

Déjà fait, effectivement, mon cher Jean ! Le sujet SKODA a été abordé entre les pages 285 et 290, avec des "posters" p. 286 (Balt), 287 et 290 (musée).

Mine de rien... on ne "chôme" pas ici !

Modifié 11 février 2021 par Muséeologue

Muséeologue · 11 février 2021

bonjour à tous !

En bientôt 600 pages (commencées en septembre 2018...) nous avons déjà abordé pas mal de thèmes et de marques en particulier. Pour rappel, il y a un mini-sommaire toutes les pages en 99...

J'ai toujours eu un certain scrupule à aborder les constructeurs trop "bien" représentés - parce que cela nous occupe sur de nombreuses pages - mais il n'y a aucune raison non plus de ne pas le faire. Cela s'est plus que bien passé avec Renault, Citroën, Peugeot etc... alors pourquoi s'inquiéter ? On passe à une marque emblématique même si elle n'est sans doute pas appréciée de tous : FERRARI !

Il y en a tout juste un peu moins de 300 au musée. Je vais donc "privilégier" les modèles dit "de route", mais bien entendu la compétition n'est pas bannie ici, comment pourrait-on faire autrement ?

Attachez vos ceintures...

Modifié 11 février 2021 par Muséeologue

Muséeologue · 11 février 2021

AUTO AVIO (FERRARI) 815 Sport 1940 (Brumm)

Modifié 11 février 2021 par Muséeologue

Muséeologue · 11 février 2021

Si la 815 n'était peut-être pas la première "vraie" Ferrari, avec la 125 S nous entrons de plein pied dans la légende...

FERRARI 125 S 1947 (Art Model)

Muséeologue · 11 février 2021

On ne peut qu'espérer que Brumm et Art Model n'ont pas réduit le même original...

125 S Brumm (en bas) v Art Model (en haut)

FERRARI 125 S 1947 (Brumm)

balthazardezanzibar · 11 février 2021

Auto Avio 815 Costruzioni 1940 - Looksmart

Modifié 11 février 2021 par balthazardezanzibar

balthazardezanzibar · 11 février 2021

Ferrari 125S 1947 - Ixo

Muséeologue · 11 février 2021

il y a 13 minutes, balthazardezanzibar a dit :

Ferrari 125S 1947 - Ixo

Content de voir cette Ixo !

balthazardezanzibar · 11 février 2021

il y a 35 minutes, Muséeologue a dit :

Content de voir cette Ixo !

Je pense qu'elle est plus juste que la Brumm !

Muséeologue · 11 février 2021

il y a 57 minutes, balthazardezanzibar a dit :

Je pense qu'elle est plus juste que la Brumm !

Le contraire serait "triste" !

Modifié 11 février 2021 par Muséeologue

Muséeologue · 11 février 2021

Celle-ci vient de dépasser quelques unes de ses soeurs pour "passer avant" les autres, mais comme elle a de si belles roues à rayons, je lui pardonne cette infraction à la chronologie. Malgré ses plaques "belges", elle se fait prendre en photo sur la grand place de Modène...

FERRARI 166 MM 1950 (Art Model)

Muséeologue · 11 février 2021

Celle-ci n'a pas du tout de belles roues à rayons... mais comme c'est un très ancien kit "John Day" monté au musée (qui supporte un léger "flou" ) nous allons le montrer tel quel.

FERRARI 166 Sport Allemano 1948 (John Day)

autodepoca · 11 février 2021

Pas facile de retrouver les photos de mes presque trois cents Ferrari avec le nouvel"album", et encore moins

de les sortir de leurs cartons pour les rephotographier, ce qui serait possible aujourd'hui par ce froid soleil

d'hiver.

En attendant ,voici la plus ancienne ,une Auto Avia Costructionni 815 coda lunga de 1940 ( Top Models)

Modifié 11 février 2021 par autodepoca

Muséeologue · 11 février 2021

Avouons un "petit faible" pour cette berlinette...

FERRARI 166 MM 1948 (Art Model)

Muséeologue · 11 février 2021

il y a 2 minutes, autodepoca a dit :

Pas facile de retrouver les photos de mes presque trois cents Ferrari avec le nouvel"album", et encore moins

de les sortir de leurs cartons pour les rephotographier, ce qui serait possible aujourd'hui par ce froid soleil

d'hiver.

En attendant ,voici la plus ancienne ,une Auto Avia Costructionni 815 coda lunga de 1940 ( Top Models)

Quasi 300 ? Comme au musée, alors ! Et moi qui avait un peu peur d'aborder le sujet ! Tant mieux, nous avons quelques beaux jours devant nous !