LES TRESORS DU MUSEE...

[Muséeologue]

En ce qui concerne ce sujet, nous ne ferons pas "l'économie" des (principaux) modèles de compétition. D'autant que certains fleurent bon les courses de légende !

 

 

 

 

PORSCHE 550 RS Carrera Panamericana 1953 (Brumm)

[Muséeologue]

 

 

 

 

 

PORSCHE 550 RS 1000 kms du Nürburgring 1956 (Brumm)

 

[Muséeologue]

On "anticipe" un peu avec celle-ci, mais comme est "sortie de vitrine"...

 

 

 

 

 

 

 

 

PORSCHE 356 Speedster America 1958 (Premium Classics)

[balthazardezanzibar]

 

 

 

Porsche Waibel Sport Cabriolet 1948 - Neo

 

[balthazardezanzibar]

 

 

 

Porsche 356 Le Mans 1951 - Minichamps

 

[balthazardezanzibar]

 

 

 

Porsche 356 Roadster America 1952 - Matrix

 

[Muséeologue]

il y a 15 minutes, balthazardezanzibar a dit :

 

 

 

Porsche Waibel Sport Cabriolet 1948 - Neo

 

Oups ! Je l'ai "oubliée" celle-là... Mais comme tu la présentes , le mal est "réparé" !

[Muséeologue]

il y a 11 minutes, balthazardezanzibar a dit :

 

 

 

Porsche 356 Roadster America 1952 - Matrix

 

Bel engin, qui n'est pas au musée...

[autodepoca]

Comme Balthazar, j'ai décidé de ne  montrer que des Porsche portant cette marque. J'en ai d'ailleurs assez peu  , ladite marque n'étant pas spécialement ma tasse de thé.

les deux pièces les plus anciennes de ma collection sont des jouets . la Solido en métal   a beaucoup joué  , et a perdu son pilote....

[Muséeologue]

il y a 14 minutes, balthazardezanzibar a dit :

 

 

 

Porsche 356 Le Mans 1951 - Minichamps

 

Je ne sais pas pourquoi, mais ce modèle m'a toujours paru trop "grand"... pour du 1/43.

[balthazardezanzibar]

il y a 10 minutes, Muséeologue a dit :

Je ne sais pas pourquoi, mais ce modèle m'a toujours paru trop "grand"... pour du 1/43.

Il faudrait la juxtaposer avec la n°1 pour voir…

[Muséeologue]

il y a 38 minutes, autodepoca a dit :

Comme Balthazar, j'ai décidé de ne  montrer que des Porsche portant cette marque. J'en ai d'ailleurs assez peu  , ladite marque n'étant pas spécialement ma tasse de thé.

les deux pièces les plus anciennes de ma collection sont des jouets . la Solido en métal   a beaucoup joué  , et a perdu son pilote....

Idem pour moi, cher Autodepoca : la Solido a aussi perdu son pilote ! Elle est repeinte et j'ai mis un siège-baquet à la place. En ce qui concerne la Norev, c'était un beau modèle, mais "boudé" parce qu'en plastique  ! Pour le reste on a tous nos "favorites", mais ici je suis un peu étonné : les conducteurs des premières Porsche, comme des VW d'ailleurs étaient de bons clients des hôpitaux, non  ? Perso, j'ai toujours trouvé les anciennes Porsche plutôt délicates sous notre climat, pour ne rien écrire des premières Coccinelle qui avaient non seulement une fâcheuse tendance à se retourner pour ne rien écrire d'un freinage  plus qu'indigent (j'en ai encore conduit une il y a quelques années, appartenant à la collection D'Ieteren : elle avait des freins à câbles... largement de quoi me payer quelques chaleurs !)

Modifié 9 mars 2021 par Muséeologue

[balthazardezanzibar]

Celle-ci, je la dénomme Porsche car c'est marqué sur le moteur… et sur la carrosserie !

 

 

 

 

Porsche Otto Mathé Fetzenflieger 1952 - Autocult

 

[Muséeologue]

il y a 12 minutes, balthazardezanzibar a dit :

Il faudrait la juxtaposer avec la n°1 pour voir…

Ben... justement :

 

 

Rien que la largeur respective des portières... laisse déjà perplexe.

Modifié 9 mars 2021 par Muséeologue

[balthazardezanzibar]

il y a 6 minutes, Muséeologue a dit :

Ben... justement :

 

 

Rien que la largeur respective des portières... laisse déjà perplexe.

En effet !

[autodepoca]

Le 01/03/2021 à 19:19, autodepoca a dit :

 

On pourrait inverser cette affirmation , et parler de l'attirance exercée par les Porsche sportives sur  les  chirurgiens , spécialement les orthopédistes , qui veulent ainsi  rester ou paraître jeunes !

 

il y a une heure, Muséeologue a dit :

Idem pour moi, cher Autodepoca : la Solido a aussi perdu son pilote ! Elle est repeinte et j'ai mis un siège-baquet à la place. En ce qui concerne la Norev, c'était un beau modèle, mais "boudé" parce qu'en plastique  ! Pour le reste on a tous nos "favorites", mais ici je suis un peu étonné : les conducteurs des premières Porsche, comme des VW d'ailleurs étaient de bons clients des hôpitaux, non  ? Perso, j'ai toujours trouvé les anciennes Porsche plutôt délicates sous notre climat, pour ne rien écrire des premières Coccinelle qui avaient non seulement une fâcheuse tendance à se retourner pour ne rien écrire d'un freinage  plus qu'indigent (j'en ai encore conduit une il y a quelques années, appartenant à la collection D'Ieteren : elle avait des freins à câbles... largement de quoi me payer quelques chaleurs !)

 

Modifié 9 mars 2021 par autodepoca

[Pikkpikk]

Bonsoir les porschistes,

 

une petite 'Gmünd' dans une teinte pas encore vue par ici...

 

 

1948 Porsche 356 'Gmünd' (Minichamps)

 

[autodepoca]

J'ai toujours les mêmes difficultés de mise en page, six mois après la transformation de ce forum:

 

je voulais simplement préciser que les  Porsche sportives , réputées accidentogènes, étaient également très appréciées par certains de mes conftères ....

[Muséeologue]

il y a 27 minutes, autodepoca a dit :

On pourrait inverser cette affirmation , et parler de l'attirance exercée par les Porsche sportives sur  les  chirurgiens , spécialement les orthopédistes , qui veulent ainsi  rester ou paraître jeunes !

 

 

Et si on pense que les "jeunes" n'aiment plus l'auto, on se trompe. Ma petite-fille a entendu l'an dernier un condisciple (je pense qu'en l'occurrence je pourrais m'arrêter à le première syllabe) clamer qu'il faisait médecine pour... rouler en BENTLEY. Comme il ne semble pas avoir réussi à passer sa première année, on ne peut que lui conseiller de postuler un poste de vendeur : là, il a peut-être une chance de déplacer celles de ses clients !

Modifié 9 mars 2021 par Muséeologue

[francky_45]

un certain Georges Pompidou possédait lui aussi une 356

 

https://www.petites-observations-automobile.com/2016/01/souvenirs-dautos-75-pompidou-de-porsche-a-renault-16.html

[HK500]

Né un 5 juillet (1911), c'etait forcément un homme de goût. 

On lui connaît aussi une Mercedes 600, ce qui lui vaudra certainement l'estime de Pikkpikk. 

Il accomplira le tour d'ouverture du Mans 1972 avec la SM Chapron, l'une des 2 qu'il a commandées pour l'Elysée. 

 

[jeanbug]

Un petit interlude, peut-être?

'Petit' n'est pas vraiment l'expression appropriée.

il n'y a pas longtemps je disais en montrant une Skoda 1200 sedan que j'avais un petit faible pour la production automobile de la Tchécoslovaquie (j'ai pas écrit République tchèque).

Aucun atome crochu pour les véhicules militaires... mâ c'est un beau gros camion Tatra.

 

Tatra 813 8X8 "Kolos"; Ixo n°TRU025B. 📷 de mon vendeur.

Je tourne le couteau dans la plaie car il est millésimé 1968, l'année de l'écrasement du Printemps de Prague alors que je me préparais gaiement à aller étudier dans ce pays (j'ai bifurqué vers la Belgique, aucun regret).

Modifié 10 mars 2021 par jeanbug

[Muséeologue]

Il y a 7 heures, jeanbug a dit :

Un petit interlude, peut-être?

'Petit' n'est pas vraiment l'expression appropriée.

il n'y a pas longtemps je disais en montrant une Skoda 1200 sedan que j'avais un petit faible pour la production automobile de la Tchécoslovaquie (j'ai pas écrit République tchèque).

Aucun atome crochu pour les véhicules militaires... mâ c'est un beau gros camion Tatra.

 

Tatra 813 8X8 "Kolos"; Ixo n°TRU025B. 📷 de mon vendeur.

Je tourne le couteau dans la plaie car il est millésimé 1968, l'année de l'écrasement du Printemps de Prague alors que je me préparais gaiement à aller étudier dans ce pays (j'ai bifurqué vers la Belgique, aucun regret).

Bel engin, effectivement, mon cher Jean !  Un petit retour aux pages 36 et 37 pourrait te donner quelques idées pour compléter ta collection de véhicules tchécoslovaques :  les TATRA y sont passées en revue...

[Muséeologue]

Il y a 15 heures, balthazardezanzibar a dit :

 

 

 

Porsche Waibel Sport Cabriolet 1948 - Neo

 

Je viens de retrouver la trace de la WAIBEL du musée  : elle a été présentée page 22...

 

 

 

 

 

 

 

 

WAIBEL (Porsche) Special Sport Cabriolet 1948 (NEO)

 

[Pikkpikk]

Il y a 10 heures, HK500 a dit :

Né un 5 juillet (1911), c'etait forcément un homme de goût. 

On lui connaît aussi une Mercedes 600, ce qui lui vaudra certainement l'estime de Pikkpikk. 

Il accomplira le tour d'ouverture du Mans 1972 avec la SM Chapron, l'une des 2 qu'il a commandées pour l'Elysée. 

 

Pom pom pidouuuu waaaa ! 😊

 

Une petite photo de sa Mercedes 600...

 

[Muséeologue]

à tous !

 

Dès le début de la marque des clients, des revendeurs ou des préparateurs se sont lancés dans des transformations plus ou moins réussies pour tenter de briller en compétition... Glöcker était concessionnaire VW-Porsche à Francfort.

 

 

 

 

 

 

 

GLÖCKER-PORSCHE  356 1954 (BOS)

[balthazardezanzibar]

 

 

 

Porsche 550 Coupé Le Mans 1953 - Spark

 

[Muséeologue]

Le Mans reste évidemment un terrain de jeu privilégié... Quelle meilleure pub qu'une victoire de catégorie dans la Sarthe ?

 

 

 

 

 

 

 

 

PORSCHE 550 1500 RS Le Mans 1955 (Brumm)

Modifié 10 mars 2021 par Muséeologue

[balthazardezanzibar]

 

 

 

Porsche Rometsch Spyder Sportscar 1954 - Neo

 

[balthazardezanzibar]

 

 

 

Porsche 356 Coupé Glöckler 1954 - BoS

 

[Muséeologue]

Comme il ne faut jamais négliger aucune source de revenus, la collaboration avec la "nouvelle" armée allemande se poursuit : le centre technique poursuit le développement technique du char Léopard, tandis qu'on développe un véhicule "tout terrain" ( le projet Porsche Typ 597 ) ... Il ne serait pas retenu (on ne peut pas gagner à tous les coups ) et l'engin deviendra le Jagdwagen dans le civil, vendu entre 1954 et 1958.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PORSCHE 597 Jagdwagen 1954 (Minichamps)

 

 

[autodepoca]

Mon Jagdwagen à moi est d'un vert plus sombre, c'est une de mes Porsche   préfèrées, avec deux modèles très sportifs comme la Carrera Abarth et la  904 :

 

(cette dernière est une Minichamps au 1/18 ,la Vitesse au 1/43 arrive....)

[autodepoca]

Voici donc  la   904 au 1/43 , une  belle  réussite de Vitesse :

[Muséeologue]

il y a 27 minutes, autodepoca a dit :

Voici donc  la   904 au 1/43 , une  belle  réussite de Vitesse :

Fort d'accord !

[Muséeologue]

Certaines voitures ne devraient pas être mises entre toutes les mains... D'aucuns ont payé de leur vie leur intrépidité. La 550 RS était de celles-là.

 

 

 

 

 

PORSCHE RS 550 Spyder 1956 (%inichamps)